[ 熱駕/為什麼Toyota要給我一台85分的GR86，麗寶開兩圈後我豁然開朗了！ ]

這兩年Toyota GR大軍聲勢驚人，繼GR Yaris、GR Corolla之後，新一代86直接 冠上GR之名，剛上市就把兩年配額賣光光！
究竟全新GR86有什麼獨特魅力？跟老款86相比，GR86進化了哪些地方？在麗寶賽車場上，熱駕攜手貝提加車主日，將新舊86與BRZ寬體齊聚一堂，同時讓86達人告訴你，入手GR86後，未來的改裝升級方向。
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[@HotDriveMedia]

150-200萬左右預算，您覺得那部車最符合Fun Car定位？ 1.GR86(BRZ) 2.GR Yaris 3.MX-5 4.Stinger 2 0T 5.Golf GTI 6.T-Roc R 7.其他____

[@vespa710]

3

[@neo-1469]

以外觀帥氣🤔，我選Golf GTI 以家庭需求🤔，我選T-ROC R 以殘值考量🤔，我選GR Yaris 以個人拉風🤔，我選 MX-5 以操控駕馭🤔，我選GR 86 如果我預算很高的話……我 Dream car 目前當道話題車……992 GT3 RS😎下賽道 718 GT4 RS 跑山路 重點口袋銀彈要深🤣…祝寶哥和政義哥YT影片長紅👏👏👏

[@chia-mingyang5804]

2

[@esc8864]

2😊

[@user-pv2dt9sm5c]

7. S2000

[@user-nn7kl2jp6h]

第一代86之所以受到那麼多人的追捧 是因為它是當時年輕人能夠輕易取得練習駕駛技巧的後驅的車款 即便車輛本身有著諸多缺陷 動力 車身剛性不足 極限不高 但是一步步透過練習提升自己的駕駛技巧 再加以改裝補足車輛先天的缺陷 這也正是頭文字D的作者 重野秀一 想表達給讀者的 第二代86也是建立在這個前提上去做量產的 第三代更是保留這個前提還全面強化車子 原廠知道車主一定會改 那就讓車主去發揮 在這個利益至上的造車年代 豐田章男的運動車策略把別家車廠打了一個措手不及啊 所有車廠都有能力做出最快的車 只是一昧的快並不會給車主帶來享受 只有做出車廠的「特色」才會被消費者買單 😂

[@HotDriveMedia]

分析的非常精確中肯，86把空間留給車主發揮，反而更凸顯產品的魅力

[@dsl6716]

有岡山（軟今天）嗎😂

[@BakaYusha]

GR86發表至今最讓我滿意的試車影片，熱駕點評的水準總是不會讓我失望

[@HotDriveMedia]

謝謝老鐵支持，您的點評總是不會讓我們失望

[@arcadiageese]

重點是鈔能力😂😂😂 不過86感覺就是越來越進步 可是又讓車主可以去自由改裝發揮 上一代出的時候，五花八門的改裝什麼都有 也期待這次的版本

[@sq1597532]

身為2022新版的BRZ車主 看到這影片都熱血起來了

[@neo-1469]

之前聽說的86，在激烈操控下，底盤零件會變形定位跑掉？真有此事嗎？🤔，繼續支持寶哥和政義哥～影片👍

[@HotDriveMedia]

新款GR86在車身跟底盤剛性都加強了很多，老款86畢竟設計只針對原廠200hp馬力，懸吊煞車動力升級後剛性都顯得不足，早期M power都有類似問題，所以改裝品牌出了相當多底盤與車身的強化套件。

[@esc8864]

看了以後 我發現 鈔能力才是王道！😂

[@HotDriveMedia]

改車入門第一課，有鈔能力

[@lebron23qq]

原來左營郭富城是他🤣，常常在岡山橋頭看到欸

[@HotDriveMedia]

哈哈，記得要簽名

[@onlyliveonce3440]

Toyota GR 86Brz 2.4 FR 6MT fun

[@archerfckuo]

嗯~~~~應該不是85分 是86分 多一點不行 會變87🤔😝

[@wudawuda]

想看2老講評GR86對BRZ

[@HotDriveMedia]

有機會的