宝马车主第一次开Quattro，乡下人进城了！奥迪RS5 coupe B9.5

选配RS运动排气+DRC悬架，我还是挺喜欢RS5这个调调的。

[@msun8423]

这种性冷淡风的车评很适合讲高性能车

[@wangxing994]

作为b9 rs5车主，这是我看过最中肯的评价了。作为前野马车主，雨天里的奥迪最让我觉得惊艳，esp全关弹射不打滑，雨天压进水坑基本不拽方向盘，不用做好随时反打的准备。我老婆第一次开她地板油我也不慌，如果我真买了地狱猫这一脚就g了。关于推头的问题，只要不是那种弯道密集的下山路段(参考洛杉矶gmr下山路段)都是还可以的。，其实一台车极限状态，要么推头要么甩尾要么先推后甩，推头只是一种选择，不是缺点。 rs5缺点就是油温和刹车油，刹车可以，但是刹车油太容易过热，我换了走街高性能上一次山也废了，用赛油又太麻烦。其实奥迪最大的缺点就是成也夸错败也夸错，不能换宽胎的情况下，看着305cup2的宝马真是有心无力。宝马更像蝴蝶刀，一顿甩一顿秀杀完会觉得人刀合一，要是刀给了门外汉说不定把自己手指头剁了;奥迪就是手术刀，不管是男女老少谁握刀，稍微用点力气，一刀解决。

[@shunchenyang]

你当汽车编辑比我强

[@wangxing994]

@@shunchenyang 不至于不至于，车主总会对自己的车多点用车体验的 要不要考虑交一下用rs5漂移？干地我漂不起来🤪

[@shunchenyang]

@@wangxing994 哈哈，没试过漂移。但你的比喻真的很生动。

[@Stingliang]

非常專業，又會站在一般人用車習慣的角度看待，有別於一般車手的角度，很👍

[@vincentchen6204]

这是看过最中肯的RS5测评 很多隔壁车主很喜欢强加自己对性能车的理解 但其实不是每个人都追求什么甩尾漂移和赛道的乐趣 更何况我看到的多数喜欢玩车的驾驶技术并没有他们想象的好 根本驾驭不了😂

[@hongmingchen247]

作为一个驾龄10年，业余赛道6年的车主，特别喜欢博主的视频，加油。13年到现在，开过好多有趣的车，希望可以博主也讲讲。最期待这三辆，Boxster GTS，M8，V12 vantage S，真做了的话提前表示下感谢。:3

[@효극양]

M8只要是好看，v8的引擎质感，但是操控还M5好一点。M8赛道里开起来感觉在开坦克😄

[@ieastons]

M5和M8我都有，操控M5好一些，M8是真的很帅。跑长途M5舒服一些，M8坐久了感觉跟跑车一样，会腰疼。😂

[@HAHA-lifestyle]

😭终于有不背数据的车评人了...这才叫评车 有亲身感受有实际对比 听到国内很多人都说supra赛道圈速很慢 但是在北美这边普遍能感觉到supra在各种赛道是bug一般的存在 完虐同级 小改就可以跳级虐 我自己开下来也是这个感觉 我自己开原厂动力的ps4s g80比pss a90快一秒而已(中低速赛道 4km十四个弯 210km/h max) 有机会希望听到你supra的评测 想知道到底是国内的各位奥迪,718车主确实是真的快 还是有什么别的因素

[@shunchenyang]

国内supra跑赛道不慢啊。奥迪是好开。718车主比较卷，卷车技，而且也会比宝马这种fr好开。

[@HAHA-lifestyle]

@@shunchenyang 👍🏻明白了！因为听国内的朋友说各种圈速榜都看不太到supra 还以为是真的很慢😂

[@lucaschen2415]

就喜欢你这样不吹不黑，实事求是的评测，非常好，加油，有机会评测一下国产GTI和进口GTI评测的视频咯

[@painderrick3918]

与其为了区区4公斤换碳纤维车顶，还不如减肥4公斤来的更实际

[@ieong916]

兩樣都做不就8公斤. 旁边不坐妹子还輕个四十公斤.

[@terryyyh3108]

@@ieong916 肥可以减，妹不能不坐

[@mhzheng2782]

终极方案：选配碳顶 减肥 再把妹都装进ssd里

[@stdio6510]

很棒的视频！内容充实，评价中肯，又幽默，希望能一直做下去！

[@sho6988]

b&o說到德國時我的大刀已經拔出了一半，原來是發動機呀那沒事了 bmw的這個zf8at開起來低速完全就是雙離合，個人擁有zf8at和dsg的車，覺得低速開起來並無二致，起步時甚至dsg要更舒適些

[@ktpc1234]

A8 S8是ZF8變速箱

[@YS_35]

BMW 有些车型上的zf 8 中低速是又慢又冲。。。他家老的6at就很不错。Audi的纵置dsg也是出乎意料的好开。

[@leevolutiondev9819]

不好意思我只开后驱车. 四驱给小孩开的.

[@weiweigou]

最喜欢介绍那些边边角角的小功能或者小瑕疵…一看就是有用心在开车的人…

[@尤为乐]

开过好车的人少之又少，文案不错，喜欢看你的车评

[@lzn1126]

3:40 我看了3.0T ea839单涡轮版本的培训PDF，发动机是hot vee式， turbo在两排汽缸的中间，而机油冷却器就在turbo的下面。。。。。。。所以基本没法改进原厂油冷器的散热性能。

[@dabeobeihang]

作为rs车主感同身受，非常赞同。在德国开上高速，在不限速的路段，又快又稳，最高时速280km/h。这款车是为了买菜和（德国）高速设计的。

[@angy97]

感觉奥迪的coupe都是又宽又低，开高速相当的稳，看过一段警察追一辆A7的掀背车120mph轻轻松松的

[@huayuli7495]

好车好车

[@josiahlin4941]

@@angy97 我反正觉得我的S4开的太稳太无聊了，刚买了一辆满配的ct5-v 黑翼，最高200多mph，四季胎不清楚，反正警察就不用考虑追我了。

[@fatice00]

@@josiahlin4941 真的，A45，S3/S4，都是開久了就無聊，可能真的是太穩，我身邊的客戶凡是這2台的都開不久平均9個月至1.5年內

[@jasonweng2739]

@@josiahlin4941 ct5v bw好难买啊，先前去dealer问都说要等一到两年

[@cloudov9073]

前几天遇到个RS5 。。。感觉从210-260 差点没干过他。。。感觉RS7 跟 RS5 差距好小啊。。。感觉就快一点点的超越。。

[@wettingfairy6764]

rs车主表示，奥迪就是好开， 特别是不再小年轻之后， 开着是真的舒服

[@Claude_Wang]

非常期待您可以介紹一下最新款的RS6，先謝了!!!

[@胡睿文]

我超愛你的介紹😂

[@Rogershijianhui]

作为上海人听着熟悉的口音评测喜欢的车，太享受了

[@briany1674]

我是B9 RS4 已经下定决心一直keep 同时想两年内买台那时最新的911cs

[@davechin3449]

有种听学霸讲车的感觉 慢悠悠却很有料 不刻意炫技 却处处都显示出博主的才学 而且说起来逻辑通顺 不卡顿

[@princcce7993]

单从引擎的潜力来说这颗EA839的双涡轮远远没有M3 M4来的暴力，一阶的情况下就已经非常极限。不过奥迪在换过排气的情况下声浪还是很能打的。我还是喜欢S5/Rs5四门的造型，实在是帅。

[@haipengyan8848]

博主每次讲的内容都掐在点子上，对喜欢车稍微懂车一点的人来说就是知识普及面更广

[@tenki_desu]

懂了，高级买菜车…… 我就喜欢高级买菜车。😊

[@Jdnicks00]

真的很全面的评价，中肯。可是rs5如果平时像买菜车，那买A5或者S5就好啊，还便宜很多。反正也不会拿rs5跑赛道的，起码散热就不够，综合下来是很舒服的性能车，或者说是傻快。但又没啥能表现性能的，空挡滑行就很奇葩尤其在RS车型上，rs5就感觉很拧巴。再就是这一代4/5快改款了吧，RS5全身铁皮太差了。

[@shunchenyang]

就算只是买菜车，动力也不嫌大的啊。买跑车但不跑赛道的才是大多数。

[@Jdnicks00]

@@shunchenyang有比rs5更好的选择，花大价钱买这车的目的是啥呢？省钱买S5也够用了啊。2.9t都被保时捷给抛弃了，反而3.0t的那台发动机继续使用，请博主给分析一下这个动力。

[@jq4440]

噗 說明書是a5的 笑出聲了

[@JoeMaMaTV]

后轮驱动更为激进。比如法拉利 和兰博基尼EVO。高性能。

[@ra7enkin]

这段时间拿了个RS4代步 真是很好开 就是不知道DRC感觉如何 大屁股前后配重应该会比RS5好些吧 另外这个机盖是真沉啊 全铁我是没想到 丧心病狂

[@LazyBoyiii]

❤

[@lzn1126]

kzbin.info/www/bejne/o2q5pYqGps-rqck M3 vs RS4 两台四驱瓦罐对决 结果搭乘三个乘客的M3居然还能赢RS4，直到M3坐满人后，空车RS4才赢了一局，而且我觉得满员的M3如果增加再一点胎压的话RS4能不能赢还不好说。。。。。。

[@ezzzz138]

知道了，RS方便买菜，A5 安排上

[@espdad]

DRC确实不如空气悬挂舒服,真实差多少我也不知道, 我的奥迪RS6没试驾就配了DRC. 启停不能默认取消, 算是缺点. 刹车点头明显. 可惜博主还没试RS6...........

[@LV-qd4ov]

四驱是给小孩子玩的 真男人开后驱………

[@findingnemo247]

没有特点也是特点吧 确实是买菜车 LOL

[@lisunny4631]

什么时候讲f87 m2c

[@SINOCO-Edison]

这一代的RS5和G8X的M3/4，哪个会更加推荐？目前这么久下来RS4/5的水箱问题好像一直是通病，反倒是G8X目前看来没有很多问题？求解答，这两辆车都很喜欢但只能选择一个😭

[@aquaboyn]

b9车主，动态模式下感觉避震的rebound调的不是很干脆，不知道是不是个人感受到误差，其他方面没得说确实很舒服，安全带推送这个当时rs5有m4没有就体现出设计风格的不同了

[@Jn-et7co]

没有花里胡哨 up说话听着舒服👍 来期rs7呗😍

[@weini1786]

浙B！❤❤❤

[@zizhangcheng7840]

想看s4或者s5

[@kobebryant5135]

a4 a5也是往上提的拉手

[@supereric168]

分析讓人明顯易懂，比較不同車種時的幽默語氣更顯高竿。

[@leonzhu5452]

别吹了，就算是f82 m4在赛道的成绩也是随便吊打这个rs5，唯一说对的点就是rs5在市区比m4好开，能更好的daily。在操控和性能上f代的m4也随便虐这个rs5在赛道，没有任何悬念，每个赛道m4就是比rs5快。

[@huayuli7495]

点赞点赞好看好看❤

[@Mars8807]

开了一次朋友的M4 玛的 松刹车后那一下延时 如果不是常开宝马的真的想骂街....

[@marvinzhang3734]

还是M3c xdrive吧 s58无敌

[@hnhero]

文案加鸡腿。“头撞还是屁股撞的问题罢了”

[@aquariuspeng352]

說的非常好 深度試駕後實際心得。加油

[@Greatericliu]

车评不错，加油。

[@효극양]

m340i touring车主, 有机会出国试驾的话，可以联系一下。ps.视频挺有意思

[@CharlesWu]

这辆车适合开去银行提现金，如果发现有人尾随，深踩油门急转两个弯轻松脱身

[@jackchan9903]

RS5垃圾.車身不是鋁.還用鐵.

[@sorkayi]

果斷支持楊辰順 我都把廣告看玩 可以試試subaru wrx 嗎 想知道跟audi 四驅有差多少

[@shunchenyang]

这一期没有开广告收益～

[@sorkayi]

@@shunchenyang順哥 下次沒開要先說 我開了五分鐘的廣告了

[@shunchenyang]

@@sorkayi 我研究一下youtube设置

[@shunchenyang]

我买了音乐的版权，现在看广告有收益了，以后做视频也会更注意版权，谢谢老哥！wrx以后看看有没有机会试。

[@D-AweDude]

9:43 来个条子亮灯之后的后续谢谢🤣

[@wtf55]

我還是M5

[@lucasfu580]

15:55， 16：47 真恶心。。。。。。。。。。。。

[@siyaocai5931]

说明书a5 崩不住了

[@aaronhan8345]

铁的好，这样门打开门框上才能站人，德国品质这关要过的

[@nets1s2s]

開頭已經定位RS5 是給小姐姐開 所以大爺就是要開牛車

[@JakeTinyPepper]

博主和聊飞机的机评夜话的张弛是亲戚吗？风格很像啊

[@yuxiang-e4t]

聲音好聽的！

[@muyuanhe356]

可以講雷克薩斯LC嗎？❤

[@You__GG]

還有Alfa的QV

[@chaoross4678]

f80 m3

[@legao8494]

87万买这个，

[@p949]

敲碗車評 C8 RS6 ❤❤❤❤

[@nationcold1983]

这种风格超级喜欢，有气无力却又各种在点子上说车，松散昏睡的语调里说出的冷幽默很能戳我笑点。加油！

[@v2ray]

租一天多少钱

[@lauranceluo]

講解的很詳細

[@jjjjjjxxxxxx100]

現在的多缸大馬力車都是這樣的換擋邏輯來省油。卡宴turbo 4.0T和這台的邏輯一模一樣，會一直升高檔位。保持個500-1000轉滑行，還有剎車時會提前熄火。

[@shunchenyang]

最近开了保时捷992，没停车前是会熄火，但是不会像奥迪这样停不稳。而且992在停车前，哪怕熄火了，转向助力还是在的。

[@richardlee635]

我感觉自己的21款前驱a5 sportback开起来就很稳很快了哈哈，已经足够日常买菜和小小激情了（没开过高性能车，用用足够）😊

[@angy97]

弄台S5感受一下放炮的乐趣……

[@richardlee635]

@@angy97 等下一代a5了，这代虽然足够美了，但已经视觉疲劳

[@wangxing994]

dealer给过我一台a5,舒适度完爆我的rs5。但是我把a5开上山，山上了一半刹车就被我踩出烤蓝了。但是相比e级那种开船的感觉 a5和5系都很不错

[@vivopackaging]

非常喜欢你的评车风格。想问下可否做一期RS7的视频呢？谢谢

[@jerrycheung6266]

老哥，啥时来一期F97的评测啊，期待

[@chriswyc3503]

真男人才不开四驱

[@Okairin_Z]

爱你的死鱼脸 。。。 点头 哈哈哈

[@痣狐]

求c63s coupe

[@SeungHwan.88]

讲外观的时候你的手放在兜里是握住什么了吗🤔？！

[@shunchenyang]

提词器

[@cyrustan253]

有rs7吗？

[@煌奇-q1e]

老楊上片了 快看

[@TTCC0430]

優質評論 雖然無緣開到 但講得很貼切

[@ethan8084]

6666

[@gdaniel458]

求测E63S

[@wangchris2874]

言之有物。

[@anjunzhouJack]

我还想看到，所以点赞关注了

[@hanliao7195]

A5车主表示看的口水直流

[@aaronm5871]

哈哈哈哈作死这个比喻不错

[@ybz4896]

给你点赞了，就因为你问了一句我会不会买。这个问题很重要，无论我买不买。

[@shunchenyang]

怎么理解...

[@rlscott1251]

真男人开后驱：D

[@fkdd-wt3rr]

B站看完油管看😂😂

[@bhxu]

Coupe 不唸”酷佩”. 字母pe是不發音的尾後P，發輕音. 不用學香港英語發音

[@HummingbirdPeace]

你说的是美国人的念法。美国人把这个词念成c-o-o-p。这个词源于法语，欧洲人就是按照法语发音念酷佩，包括英国人。香港人学的是英国英语所以也念酷佩

[@kw6643]

@@HummingbirdPeace 说得好

[@heandy5563]

这该死的性冷淡风😂爱了爱了

[@mungcochou1812]

更新了，更新了

[@yunbow5630]

推头王

[@leeedward6152]

奥迪方向盘挺轻

[@loveablehk]

自动启停真的是上车就关的存在.

[@yiminghuang4798]

就差c63了

[@danielchang9654]

想看Alpina

[@ggyang00]

Wow 新髮型帥喔！

[@熊熊熊-f4j]

很喜歡你講評的風格