Én nem akarok senkit piedesztálra emelni, de ennél a bemutatónál a helyszini kameramunka, az valami fenomenális! Ülök, nézem, ámulok és bámulok! Le a kalappal !
@ribizlinch3 жыл бұрын
Csatlakozom....szerintem is. Mondjuk egy ilyen autóhoz dukál is....
@flame04ful3 жыл бұрын
Professional! :)
@ferencnagy55023 жыл бұрын
Minden homoerotikus felhang nélkül, de élvezet nézni a Pistát.
@tivadarkocka42203 жыл бұрын
Igen igen ! Kedvencem 13:51 amikor Pista rajong a 30 éves autóért és a háttérben a ferrari figyelmet sem kap ! Műveszi
@pethojozsi79603 жыл бұрын
@@ribizlinch ii8iuv
@Drimi3 жыл бұрын
A legjobb! 😍
@gyetvaiakos53313 жыл бұрын
Örökké !
@Scorch04133 жыл бұрын
Ennél jobb autó soha nem fog készülni!
@viktoregerszegi11013 жыл бұрын
Drimi, kérdezz rá Pistánál egy próbakörre, hátha megegyeztek!😉
@andrasnagel55873 жыл бұрын
Szia drimi 😍
@Robikahhh863 жыл бұрын
Könnybe lábad a szemem ahogy nézem a felvételeket erről a gyönyörűségről. 10/10-es tartalom. Köszönjük !
@angyalosib3 жыл бұрын
A legszebb Mercedes,amit valaha gyártottak! 🙌🙏 Respekt
@tiborertinger76083 жыл бұрын
Az a sl 300 sirály www.vezess.hu/vezetunk/2019/06/04/mercedes-benz-300-sl-1956-veteran/
@ocsi-V83 жыл бұрын
@@Portnoy449 igen “értel” hozzá öcsém.. Inkább neszólj bele...
@TheBBandi3 жыл бұрын
@@Portnoy449 azok a "fölösleges" szarok mind gyáriak, és el is mondja Pista a videóban, hogy mindegyik szélcsatornás tesztelés után került oda, ahova és néz ki úgy, ahogy. Amúgy a versenyautó homologizáció arról (is) szól, hogy ezek a fölösleges szarok kötelezően rajta kell legyenek. Ha hallgattál volna, bölcs maradtál volna... 😉
@ribizlinch3 жыл бұрын
Nincs más az országban, aki ilyen komoly szinten műveli ezt a műfajt! Se TV-ben, se a neten nincs még egy csapat. A többiek nyugodtan vihetnek nektek egy pohár vizet, mert egy ilyen videó után nehéz lesz überelni. A tartalmi dolgon túl a kameremunka is iszonyat jó volt. Köszönöm,hogy vagytok. SPEEDZONE....nincs másik!
@laszlonimrodbuday48493 жыл бұрын
Ez a epizód telis-tele volt érzelemmel, ami nagyon átjött! Az egész csapatnak köszönet érte!!!
@deloinalain78643 жыл бұрын
Ez a videó egyik legjobb bizonyítéka annak hogy sírás lesz a vége ha az "új" világ végleg bekebelez mindannyiunkat... :(
@fgd20053 жыл бұрын
Utoljára ezt a fajta csodálatot, Karotta Aud S1-es teszténél éreztem. Az a gyermeki csodálat és az-az "unikornis" amit a néző láthat leírhatatlan. Köszönjük Pista! :)
@zsom873 жыл бұрын
Amikor alázattal beszèl Pista valamiről, abból mindig nagyon jó anyag lesz. Tudja, hogy ő a legjobb itthon a szakmában és ez sajnos kezd a fejébe szállni, így a fölényeskedéssel teli videók egyre gyakoribbak és kevésbé élvezhetőek.
@Tecky813 жыл бұрын
@@zsom87 foleg amikor a b8 audi a4 helyett az előző verziorol beszelt🙄
@tamasdoczi3 жыл бұрын
Az autózás csúcsa volt, az igazi hőskor pont abban a korban van Pista, hogy az autós magazinoktól kezdve a turbó rágó matricákon át csodálattal nézte mindenki ezeket az autókat.
@tamasdoczi3 жыл бұрын
@@zsom87 nézd meg az F-type tesztet Antitól és nézd meg Pistától. Fényévekre van Pista itthon mindenkitől.
@deloinalain78643 жыл бұрын
mi az a "karotta" ? .....
@91stevejr3 жыл бұрын
A kép amikor K. Ludwig a Mercedessel előzi szélàrnyèkban J. Cecotto M3-asàt Döttinger Höhe-n a Nürburgringen és üvöltenek a vilàgból kiforgó 4hengeresek...úristen, annyira hiányzik ez a világ és az ebben született autók, ennek mèg igazán lelke volt. Kisgyerek koromban nekem is volt egy poszter a falon, amit még anno az autószerelő nagybàcsimtól kaptam, igaz azon már egy ‘94-es C-Klasse volt az ezüst D2 Team külsővel. Számomra ez a 2 típus “A Mercedes-Benz”! Mosoly, “férfi” könnyek ès erös nosztalgia, köszönöm Pista!
@csabazetenyi81333 жыл бұрын
Igazi álomdépek voltak a hajdani DTM-ben az Alfa 155 től a Merci evón át az Opel calibráig mind a kor csúcsát reprezentálták. Szuper műsor volt, szimpatikus Pista rajongói lelkesedése.
@ragecracker3 жыл бұрын
Ilyen az, amikor kipipálunk egy álmot...! Pista arca a végén, mindent elárul...! Csodálatos volt, köszönjük, hogy mi is a részesei lehettünk! A kameramunka pedig: méltó a tartalomhoz, csodálatos!
@szabolcsveszpremi81443 жыл бұрын
Pista! Személy szerint nagyon köszönöm a videót! 41 éves vagyok,. Ez az autó szerintem az amit nagy betűvel kell írni. AUTÓ!😀!!!! Azt kell mondjam bekönnyeztem tőle! Soha nem lesz màr ilyen. Szomorú. Az operatőri munkáért külön hatalmas köszönet a kollegáknak!!!!😀.
@kovacsmate95873 жыл бұрын
Köszönöm hogy ti csináltátok meg az első magyar videót az Evo II -ről . Nekem is az egyik álomautóm nagyon irigykedem Pistára .... Még egyszer nagyon köszönöm a videót !!!!
@estrophy Жыл бұрын
Nem, annak idején tévébe volt az AutóMánia vagy melyik műsor azzal a sótlan műsorvezetővel, abba be volt mutatva már az arcára sem emlékszek....de az autóra tisztán emlékszek, valamikor 2005-6 táján volt adásban.
@robert-ep6ek3 жыл бұрын
Mióta Peti meg “G” van a kamera mögött megduplázódott a vizuális élvezeti faktor, köszönet érte! (Fotósként különösen értékelem)
@zsozso927013 жыл бұрын
Annó mikor a 90 évek elején bele ültem a faterom sógorának a 190 mercijébe úgy gondoltam na ez Mikrobi űrhajója. És tényleg az is volt. A kis buksi 13 éves kisfijú szemével intergalaktikus utazáson vettem részt ami még mindíg tart mert nem felejtettem el, és soha nem is fogom. (R.I.P Józsibácsi) u:i Koszi Speedzone csapat. Hatalmas pacsi
@fugreg3 жыл бұрын
Köszönöm Pista & Speedzone ... valahol a Balatonnál a 90' le vagyok fényképezve egy Mercivel /a hátsó lámpa beégett/...lehet egy ilyennel már nem emlékszem pontosan /tökös voltam/ ...84' vagyok nekünk ezek megvoltak anno, emlékszem rájuk ... amikor kinyilt a tudatunk. Megkersem azt a képet azt hiszem :) Jó adás volt...🙏❤️
@barneyross19853 жыл бұрын
Kedves Pista! Ahogy néztem a videót, és hallgattam a hozzáfűzött véleményed szintén hasonló érzéseket keltett bennem ez a Csoda. Merci fanatikus vagyok én is, gyerekkorom óta csak Benz volt a családban, jelenleg is van egy 190esem, de azért az nem ez a feeling.... Ezt tényleg át kell élni, érezni, élvezni és tényleg minden tiszteletem a Tiéd, ahogy szerénységgel és tisztelettel adózol eme műremeknek :) Köszönöm a bemutatót és gratula! :)
@zoli124mb3 жыл бұрын
Hát itt most nagyon odatettétek magatok, de ez az autó meg is követelte ezt. Le a kalappal a vágó, az operatőrök, a drónos előtt is. Pista meg hozta a legjobb formáját. Régóta vártam ezt az adást és kicsit sem csalódtam. Köszi szépen
@gojdartamas343 жыл бұрын
Nincs mirol beszelni, egy legenda! Jo volt latni!
@robertnagy24563 жыл бұрын
Csodálatos videó lett, a technika, a rajongás, a meghatódás, minden. Megérti az ember belőle, hogyan válhat gép és ember eggyé, egy cél érdekében. Tanítani kellene. Példa azoknak, akik nem becsülik az eszközeiket, nem vigyáznak rájuk, ütik vágják vagy simán tönkreteszik azokat. Köszönöm ezt a csodát!
@djbala198602053 жыл бұрын
Nagyon minőségi lett ez az epizód Srácok ! Pista lelkesedése, gyermeki rajongása pedig mindent visz 👌
@taishudai14723 жыл бұрын
Én is majdnem besírtam.:) És tényleg az akkori gépekben még volt valami emberközeliség. De ahogy tépték, gyepálták egymást az M3-akkal a DTM-ben meg azok a torokhangok az őrület volt. Meg persze az Alfa a 155 V6 TI-vel, a 12000-t forgó, őrülten sikító V6-tal. Nagyon komoly az autó, olyan mint egy szép versenyló, gyönyörű mindene. Pista nagy kártyát húzott, de ez járt:)
@winddclothing3 жыл бұрын
Fogalmam sincs Pista, hogy hogy tudtál ilyen "kevés" érzelmet mutatva beszélni erről az autóról. Jó volt látni azt a végtelen örömöt az arcodon, sok ilyet még! Minden álmod váljon valóra!
@rafi84073 жыл бұрын
Megunhatatlan videó! Már harmadszor néztem meg,és még mennyiszer meg is fogom! Hihetetlen jó ez a rész. Azok a lassított jelenetek is mekkora királyok,mint amikor a regi DTM futamos videókat játszották be lassítva. Tökéletes videó,és Pista a legjobb :)
@szabolaci868 ай бұрын
A világ legszebb és legjobb autója! ❤
@ferenccsoma16249 ай бұрын
Imádom a Vályi Pista stílusát, : - " Áhogy beszél, áhogy meg modjá á frànkót"! Utánozhatatlan! Zseniális! Hajrá csak így tovább! Szeretjük a Speed zone - T!
@SztanyiJozsef2 ай бұрын
Élmény volt a videó minden mozzanata a felvezető történelemmel és a végén fejkamera/drón egyveleggel!!! Nagyon átjött, köszönöm!!
@sp0ng3m0nk3y3 жыл бұрын
BMW párti vagyok, de ez a kocsi egy csoda. A végén mikor Pista csak ült a kocsiban, és nézett maga elé, na ott egy kicsit megkönnyeztem én is. Imádom a régi autókat, és még így a videón keresztül is hihetetlen érzés látni egy ilyen legendát.
@sola97403 жыл бұрын
ez igen, hát ez autó még a javából. Ezek az igaziak, úgy maga a 190 es Merci is egy jó cucc, de ez meg főleg, láttam fent a videó már készítettem is be magamnak a kuckómat, na mondom az esti film helyett megvan a program, és ezt eltudtam volna nézni még tovább is :D és milyen jó hogy ott a háttérbe valami modern kori Ferrari és így teljesen hidegen hagy mindenkit. :D Ebből is látszik,hogy ez tényleg egy legenda,amikor egy ilyen autó van tesztelésen akkor állhat mögötte bármi, ez lesz a király :D
@attilab.28183 жыл бұрын
Érdekes, hogy más körökben csak az E és az S-Classe igazi Mercedes, a C-t van akik mélységesen lenézik sajnos valamiért, amivel abszolút nem értek egyet, nekem is C-m van, miért jobb az E, ha nem kell akkora méret?
@ferenckiraly98444 ай бұрын
le a kalappal ahogy tisztelve van ez a legenda ! gondolok arra hogy tisztelettel és szeretettel lett nyomva neki !!!!
@GemesTibor3 жыл бұрын
Hát nehezen tudok megszólalni! Megrögzött Ferrarista vagyok, imádom a modern szuper és hipersportkocsikat, de a szívem legmélyén nekem is ez az autó az atyaúristen. Ha végtelen pénzből csak egy autóm lehetne, akkor csakis ez. Többször fogalmaztam meg felétek, vagy értettem egyet (építő jellegű!) kritikákkal, de ezen a videón besz*rtam konkrétan. Az, hogy Magyarországon egy EVO2-ről készült egy videó, az nagyjából felülmúlhatalan! Egyszerűen csak annyit mondanék, hogy köszönöm ezt a videót srácok! Óriási RESPECT!
@attilakonkoly19883 жыл бұрын
Nos imádom ezt a gyermeki rajongást ahogy Pista előadja! nagyon legenda ezaz egész! köszi!
@Lalee853 жыл бұрын
Mindenkinek azt kívánom, h így teljesüljön az álma! ❤Speedzone❤
@libsikiller33433 жыл бұрын
Ez annyira kemény portéka, hogy még Chuck Norris is kalapot emelt neki
@fernandomigjorres46773 жыл бұрын
Tökéletes video, tökéletes autóval! Petinek külön elismerésem a kamera munkáért, meg persze a többieknek is,akik dolgoztak ezen!Nagyon jók az összevágások én személy szerint teljesen átszellemültem,amikor néztem..... Kösz, Pista!
@SailorCsabi3 жыл бұрын
Wow. Ahogy járjátok körbe, a zenével, a színével, és ahogy ott lapul a betonon.... Kövezzetek meg, de nekem egy éles hangú gyorsuló csipogás és egy mozgásérzékelő képe ugrott be. Jön, rádüvölt, lecsap, felfal...és iszonyatos gyorsan távozik. Ez egy xenomorph négy keréken. ;)
@BBalint953 жыл бұрын
Kirázott a hideg a videó nézése közben! Az ilyen dolgok miatt mondanám, hogy megéri ezt csinálni! Nekünk is, meg nektek is! :)
@DarkX7793 жыл бұрын
Jó hangulatot ad az alapzene. Minőségi video lett.
@sandormerotei8747 Жыл бұрын
Az autógyártás csúcsa a 80 évek vége és a 90 évek elején volt.Ikomokat csináltak.Imádom Pista ilyen tesztjeit,( pl Alfa 75 is)minden benne van!!Gratulálok!!
@rolandszabo94753 жыл бұрын
Pista! Köszönöm hogy bemutattad ezt a csodàs autót!
@zsoltbetan5313 жыл бұрын
Szia Pista ! Köszönöm köszönjük ez szenzációs a gyermekkori álom szintén átérzem a érzéseidet megkönnyeztem mert aki tudja mi a hőskor és abban nőt fel vagy megcsapta a benzin szag az nem tud ilyen autók mellett elmenni érzelmek nélkül Gratulálok és köszi mégegyszer a élményt :)
@drank_frebin3 жыл бұрын
A 2000-es évek elején kezdtem kijárni a Hungaroringre. Soha nem felejtem el Zengő Zoli kék-fehér-zöld TERC-es Evóját, ahogy a jellegzetes visítás mellett döbbenetes tempót diktált. Jókat vívtak Turán Fricivel, aki M3-at hajtott. Hoztak nekünk egy kis ízelítőt a korai DTM-ből.
@LowFast233 жыл бұрын
Már "csak" Pistát is jó volt nézni a teszt közben. Így kell ezt! Szuper lett.
@viktormezo72573 жыл бұрын
Felháborító hogy a valódi vezetesi élmény a jövőben kárbavész, csupán azért mert egyre több a hülye aki nem tud vezetni és automata vagy elektromos minden amire vágyik. Az emberiség egyik legnagyobb szégyene minden új autó. Műalkotás helyett csak eszközt gyártunk.. a-ból b-be..Ez a teszt brutál jó, a legjobb. Köszönöm ez ünnep!🎉😛👍
@attilab.28183 жыл бұрын
Az is szomorú, hogy az emberek többsége egész egyszerűen levegőnek nézi, konkrétan 10-ből 9-en keresztül néznek a Mercedeszen az utcán, ha ott van mellette egy BMW is. Annak ellenére, hogy jó autók és jó technika, a közvélemény számára a Mercedes sehol nincs, csakabmw. Mióta én is lecseréltem a BMW-t egy Mercedesre, páromon kívül mindenkitől csak az ívet kapom, hogy a propellert egy csillagra? Hiába imádom, ha ennyire értenek hozzá, hogy elvegyék az egésztől az ember kedvét.
@viktormezo72573 жыл бұрын
@@attilab.2818 Én mindkét márkát nagyra becsülöm és elismerem. Klasszikusan hátul hajtanak, precíz mérnöki műalkotások néhány újabb típustól eltekintve, de összességében a minőség szinonimái. Sajnos csupán éppen ezért lett népszerű bizonyos körökben, de ettől el kell vonatkoztatni és a tiszta gépet, a letisztult vadállatot kell bennük látni. Hogy egyszerűen többek mint egy átlagos autó. Történelmük fantasztikus, vezetési élményük különleges. Szerintem csak az szidhatja a Mercedest aki nem ismeri igazán. De hát “boldogok a lelki szegények”.. A Bmw pedig nagyon örülhet annak, hogy idővel felnőtt a Mercedes mellé. De hiába imádom a Bajor márkát, azért az S-osztály volt mindig a Világ legjobb autója. A Amiben beletekinthetünk a jövőbe. Ezt Münchenben nem tudják. Ezt akarja minden gyártó másolni. A vezetési élmény is egészen más, de pont ezért jó mindkettő. Azt írtad, levegőnek nézik. Nézd már meg, hogy kik azok az emberek. Bizonyára semmit nem tudnak alaposabban a témával kapcsolatban. Inkább összefogásra lenne szükség a széthúzás helyett és gyártani olyan járműveket amikben élvezhetjük a mechanikus vezetési élményt! 😊 És szerintem az autósok nem focisták. A gyártók nem csapatok. Ne utáljunk más márkákat, főleg ha hasonlít a kedvencünkre. Itt buta ellenségeskedésnek már nincs helye. Hamarosan az elektromos szemét végleg felőrli ezt a korszakot, amit mindannyian szeretünk. Élvezzük őket amíg lehet, ezért érdemes élni.🙂🚗🚙🛻🛻🚙🚕🚌🚒🚜🚚🚐🏎
@Furgonos_Zoli3 жыл бұрын
Nagy Köszönet az egész stábnak hogy ezt összehoztátok! Gabika neked külön gratula ezeket a lassított felvételeket tuti te csináltad, nagyon baba lett! 😉
@hajekpeter63793 жыл бұрын
Igazi jutalom volt ez, Pistám! A könnyekkel nincsen baj egy ilyen álomnál. Nekem Areseben volt meg a 155 V6TI-nél.
@MrMatraiv3 жыл бұрын
Szemmel látható mennyiségű időt töltöttem el ezzel a kocsival GranTurismo 3-ban és 4-ben. Igaza van Pistának és tényleg ez a legszebb és különlegesebb Merci evör.
@tiborsztancs47793 жыл бұрын
CLK-GTR? SLR McLaren?
@tamaskiss74303 жыл бұрын
Ez az Év adás volt,ha nem az év tizedé! #soseveddel #legjobbakvagytok #köszönjüknektek
@atiscsabi3 жыл бұрын
Bazmeg Pista! Gratulálok az álmodhoz! Az utolsó 3-4 perc volt, ami mindent elmondott az érzelmeidről az Autó iránt. Mégegyszer GRATULA!😉✌
@vwiko3 жыл бұрын
Ez még mindig szép!Sőt, szebb mint a mostaniak!
@CicaeMeow3 жыл бұрын
A csillagot még a CLK GTR-re és LM-re is rátették :D zsenik. /////AMG!!!!
@petervarga59208 ай бұрын
Az eddigi legjobb video amit valaha lattam! Hatalmas gratula erte!
@attilazagyva82903 жыл бұрын
Túlvan hype-olva! Jó autó meg ritka meg történelem meg minden, de mindig túlzásokba estek a teszteken. Elhiszem hogy nagy élmény volt vezetni de maradjunk már mértékletesek. Ennek ellenére ment a like, jó műsor volt!
3 жыл бұрын
Szerinted igen, szerintem nem. Kezeld a helyén, ahogy minden mást is.
@balazslazar35703 жыл бұрын
Ez a nagybetűs AUTÒ. Nincs mit hozzáfűzni. Köszönjük ezt az adás srácok!
3 жыл бұрын
Végre egy értelmes autó. 🙏
@menjmarinnenmessze3 жыл бұрын
Vegre a pisti iszonyat kiraly stilusa mogott profi kamera munka is allt.. ez kerem mar fejlodes. Csak igy tovabb..
@danielszanyi29163 жыл бұрын
Zseni, ahogy van. A kamera-munka is, de az meg különösen.
Pista, ha minden video ilyen szuper lenne, ilyen technikai felkészültséggel és szenvedéllyel készülne minden videó, akkor sokkal magasabb színvonalú tartalmat élvezhetnének a nézők, gratula!
@mateprokai54733 жыл бұрын
Nyilvan en is nagyon orulnek neki, de azt nem lehet elvarni, hogy egy kia ceed-rol is ugyan ilyen ahitattal beszeljenek :)
@tyrisnolam3 жыл бұрын
Pista, kicsit megkonnyeztem ezt most en is! Koszi szepen nektek ezt az oszinte es emberi tesztet :)
@nagygabor25913 жыл бұрын
Hála istennek az Evo 1 vezettem még anno a 90 években. Nagyon jó kis autó. megy mint a vadállat. Mai napig egy nagyon jó emlék az életemben.
@sandorgera55703 жыл бұрын
Jaaa és nagyon nem utolsó sorban, epik jó lett a videó!!!🤗😉 Köszi srácok...köszi😉
@cristalloverde93223 жыл бұрын
Még fenn van a tetőmön az a parabola Gardiner fejjel, amin '90-ben azokat a versenyeket néztük!Megvan még a Uniden beltéri is a szekrény alatt. Lehet, hétvégén összedrótozom őket, hátha sugározza még az ASTRA azokat a kultikus futamokat amiket kivörösödött szemmel néztünk..😪 Respekt a tulajnak, hogy ezt engedte! Kicsit olyan érzésem volt, mintha az unoka akrobatikus rock & roll-t járna a nagymamával! Már-már láttam a végzetes füstpamacsot a kipuffogón, de szerencsére nem így történt!
@sesshoumarunagyur3 жыл бұрын
Petinek annyira nem jött át...az ablakos kérdésen jót mosolyogtam! Ritka az olyan videó aminek a végére már fázik az ember, annyit rázta a hideg! Gyönyörűség ez az autó, pont ahogy modtad, csak néztem és nem tudtam levenni a szemem róla!😅 Köszi a videót!🙋♂️
@tomek_OFC3 жыл бұрын
Rázott a hideg,ahogy néztem! Csak a SPEEDZONE,CSAK A Vályi!!!
@BodiZoltan19743 жыл бұрын
Ez nagyon nagyon ütős volt!!! Gratula mindenkinek.
@istvanszabo91153 жыл бұрын
Ugyanezt mondtam volna erről az autóról én is, ha ilyen jól ki tudnám fejezni. Köszi, hogy láthattam.
@robertgacsfalvi16833 жыл бұрын
90 körül ültem ilyenben , eszméletlen . Mai napig az egyik legjobb .
@robertgacsfalvi16833 жыл бұрын
Bocs a sima 2,5 16v -vel :-)
@sandorsandor18083 жыл бұрын
Ez nagyon epic lett ahogy csak oda sétál a kocsihoz🙂👏
@sv77453 жыл бұрын
En mar tabletes es villanyos auto birtoklas nelkul fogok meghalni...90' s forever..
@botonddobra73813 жыл бұрын
Ha már úgyis az álmoknál tartottunk, akkor egy ugyanilyen jöhetne Ford RS 200-assal is. Azt is nagyon sokan megköszönnénk, hát még ti :)).
@petranandras37663 жыл бұрын
Vagy egy RS500.
@boordaniel3 жыл бұрын
Az adná, igen.
@attilatamas183 жыл бұрын
Egy RS 500 vagy egy RS 200 ra én is kíváncsi lennék!
@csababenga14713 жыл бұрын
Abból igen kevés keszült, annak is jó részét összetörték a versenyek alatt, audi sport quattro vagy S1 detto.
@hunormester3 жыл бұрын
Hát az nagyon nem lesz egyszerű, az utolsó szériás rs200-asok 550-810 ló között tudtak egy 2100 köbcentis motorból amit 5000 km után teljesen fel kelle újítani, gyűrű, hengerfej stb. Az utcai modellekből összesen 200 készült és azok is 250 lóerősek de azok is üzemórásak és féltett kincsek különböző gyűjteményekben. Nagyon nagyon drága teszt lenne.
@thomyakadjlife3 жыл бұрын
Annyira átjön ez a tisztelet a gép iránt, a csodálat, nekem is az Evo2 volt a kedvenc poszterem, egy álom ez a morcos bébibenz 😁 Átjött az áhitat! 🙂 Imádom ezt a formát, meg az egészet úgy ahogy van! Majdnem megkönnyeztem 😍❤😁 Köszönöm Pista, köszönöm Speedzone! 💪😎🙏
@vogaben3 жыл бұрын
Ez az a korszak, amit még őszintén bírtam komálni! (Egy ős Iveco Daily-t hajtottam régen, azt sem tudva, hogy abban is "dog leg" a séma. Ilyet először egy 928-ban láttam huszon+ éve. Bár a Combi Zsiga is könnyedén belendült kettőből. Száznál meg ordított mint a disznó...)
@Order89Hun3 жыл бұрын
Ezért szeretem a Speedzone-t lelkesedés öszinte szeretete az autóknak.Egy nem autó mániásnak is áttud jőni. Pistának aznap Karácsony volt😀
@tamaspolya55433 жыл бұрын
Ez a videó sír az angol felíratért!
@zsoltkiss98523 жыл бұрын
Mikor a Parabolán nézted és nem volt Matávos internet sem!!! ☝️🤗😊🤠
@8lifeisamovie83 жыл бұрын
Itt fent van a Dial-up internet hangja :) Mintha a galaxisba tárcsáztunk volna. S a fájl letöltésekre emlékszel még: Estimated time: 39 years :D pedig csak 180 Mb-ot akartál leszedni...
@matyasburesch82473 жыл бұрын
Kedvenc autóm nekem is! Nagyon megható volt a vége ,mikor elkoszontel!
@Sztojanov4143 жыл бұрын
Sziasztok Speedzone Jót hoztál el megint Pista , mint mindig, élvezettel néztem minden másod percét műsorodnak, ...... Jó autó-történelem is volt benne szokásod szerint!👍
@Cooperage9113 жыл бұрын
Na. Így kell ezt. Pista gratulálok, hogy sikerült a gyermekkori álom autódat vezetni! Ráadásul ilyen kiváló műsort csinálni belőle. Köszönjük.
@istvanpityke32883 жыл бұрын
A legjobb autó a világon! Ezt már tisztelni kéne,nem széthajtani!!!
3 жыл бұрын
Senki nem hajtotta "szét". Ha tudod, mit ez, akkor tudod, mit bír
@istvanpityke32883 жыл бұрын
@ Tudom mi ez és hogy mit bír. Nekem is van 1 öreg V8-as Mercim,soha nem bántom,csak örülök neki.
3 жыл бұрын
@@istvanpityke3288 ha tudod, akkor nem értem a kommentet
@istvanpityke32883 жыл бұрын
@ így van...tényleg nem érted.
3 жыл бұрын
@@istvanpityke3288 saját magadnak mondasz ellent, ne zavarjon, én így csinálom
@gergelytoth9153 жыл бұрын
Ritka,gyönyörű,huncut és a nagy részét már rommá zúzták,ma már szinte lehetetlen találni,ha találsz 1-et aranyáras a dolog,vagy a tulaj nem szeretne megválni tőle!!!😆
@KB-wc8nz3 жыл бұрын
Zseniálisak a drónfelvételek! Még sok ilyet!
@sandorflier68763 жыл бұрын
Ebben a videóban nem a merci vitte a pálmát, hanem Pisti! Ez a szakma csúcsa! Köszi
@Gabriel843653 жыл бұрын
Larini, Nannini páros az alfa 155-el a ZDF-en közvetítették nagyon nagy volt .
@attilabadi25333 жыл бұрын
Tők jó volt egy ilyen legendás dolgot látni és Pistával együtt rajongani👊
@GramiTube3 жыл бұрын
24:24 Ready Player One! Ez a teszt tiszta adrenalinbomba! Az egyik legjobb POV pornót láttam, Külön köszönet az utolsó körök ért zene nélkül, csak a Mechanika csak a zajok csak a motor!!! #SOSEVEDDEL
@nekedcsakonly3 жыл бұрын
Lehet írták már. De a Tordai-s hírdetés adja a videó elején! 🤤🤤
@khamsinn3 жыл бұрын
jaj az a 91-es autókatalógus, amit rongyosra lapoztam gyerekként:))) bár bevallom az én kedvenceim a 155-ös Alfák és a biturbo Maseratik voltak:))
@tiborkorom65153 жыл бұрын
Grat imádom ezeket a teszteket.
@Medic3653 жыл бұрын
Gyönyörű Auto Kiraly lett a video Jó a Csapat!!👍👍
@royroy82183 жыл бұрын
A drónos srác remekelt 👌
@joogyorgy93 жыл бұрын
Az autó, a kameramunka, a drónmunka, a vágás, Pista lelkesedése és szaktudása engem is elvarázsolt. Zseniális az eredmény. Hogy tudtok minden héten ilyen klasszis anyagot letenni az asztalra? Csak gratulálni tudok.
@C0ffe3man3 жыл бұрын
Nekunk is volt egy!!! ...egy sima 2 literes :D gyerekkent mindig azt kepzeltem hogy ez az :D:D:D de csak egy alom volt.... mondjuk a szín stimmelt :D
@gaborpankotai18153 жыл бұрын
A Dtm - es autok mind mind egy álom, de ez a világ 2.legszebb autoja mert az első a mercedes-Benz 300 sl, ős sirály szárnyas, szerintem főleg az ezűst színnel. 😍😍😍💝
@horidebill6033 жыл бұрын
Ez a kocsi egy ikonikus autó volt, gyönyörű!
@VidámBanda3 жыл бұрын
A legeslegszebb bemutatót láttam♥️(😥) ! Gratulálok🙏
@szpx14803 жыл бұрын
Nagyon jó videó, minden információt tartalmaz. Az autó csodálatos állapotban van. Amit nem nagyon értek, hogy egy ilyen gyakorlatilag muzeális értékű autót, hogy mer valaki így meghajtani, hogy meri úgy venni a kanyarokat, hogy teljesen a határon autózik? Nem fél attól, hogy egy rossz mozdulat, vagy egy kis máshova figyelés és rommá törik az autó. Én biztosan csak úgy mernék vele bánni, mint a hímes tojással.
@zsoltvegh21223 жыл бұрын
Egy 155 DTM tesztet is hozhatna majd a Jézi😁
@zsoltvegh21223 жыл бұрын
@@garazsgeza5728 Szerintem nincs..
@Janos.Adonyi3 жыл бұрын
Azt a Busso V6-ot én is meghallgatnám.
@istvanburuzs98433 жыл бұрын
Annak nem volt ilyen utcai homologizációs változata
@istvanburuzs98433 жыл бұрын
@@Janos.Adonyi a 155 V6Ti-ben nem Busso van, Davide Cironi csinált egy kva jó videót röla, interjükkal Girogio Piantával, meg mindenkivel, aki az Alfa DTM-kalandjának részese volt.
@ShortstopHUN3 жыл бұрын
Itt átjön a lényeg kzbin.info/www/bejne/habFd5Wmh5yGkNk&ab_channel=MattyB727-CarVideos
@laszlosimon30443 жыл бұрын
Gut gemacht, Stefan....most sok mindent megbocsátottam :)
@jozsijozsi72613 жыл бұрын
Nálam a top, a nagy álom a bukolámpás NSX meg az E46 M3 CSL (vagy az utcai GTR). Szerencsére már mind a kettőt sikerült megnéznem és ugyan vezetni valszeg sosem fogom de az élmény akkor is felemelő volt. Két külön világbol származnak mégis mind a kettő a csúcsot jelenti a mai napig. Aki ismeri őket az tudja.