【人気No.1プラン】アルファードSCパッケージ|エアロ|エアサス|アーム|アルパインナビ|走行はフロント3度リア5度でセッティング!全切りももちろん!WORK CVXのコンケーブ具合も解説します!

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3 жыл бұрын

00:46 今回のカスタムプランは?
02:15 エアロの説明から
04:12 エアサスはエアランナーをチョイス
05:31 WORK CVXの説明
09:28 アームは車検対応
11:13 3Pシステムの操作方法
18:25 リアゲートの電動オープンできるパーツ
22:22 走行車高はこれだ!
23:36 ハンドルは全切り可能?
27:16 エアサスの減衰力の調整のしかたは?
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Пікірлер: 22
@user-dw9yo3db3y
@user-dw9yo3db3y Жыл бұрын
ホルテさんへ、いつもアルファードの動画ありがとうございます。アルファードのカスタム超カッコイイですね、
@user-cu4mq4rm5t
@user-cu4mq4rm5t 3 жыл бұрын
このカスタムで総額(車体込)でいくらほどかかるのか知りたいです
@user-nq3fr2ye5u
@user-nq3fr2ye5u 2 жыл бұрын
今アルファード買うか迷ってます。このプランだといくらになりますか?
@-mruss9834
@-mruss9834 3 жыл бұрын
機械式と電磁弁式両方使えるんはいいけど電磁弁のリモコン壊れた時 機械式のスイッチで上げ下げできても圧がわからへんけどそーゆーとき、どないするん?
@user-vp6pl2bj5f
@user-vp6pl2bj5f 3 жыл бұрын
俺のアルファードは、ナンカンでF225 R235のチョイスだけど、ニットーと同じように裏組出来るでしょうか? なんかニットーの方がいーよーに感じる‥
@wands0524
@wands0524 3 жыл бұрын
まさかのハンドル全切り片側のみ😭
@kmasaki9874
@kmasaki9874 3 жыл бұрын
アルファード欲しい〜!次買うのはフォルテ仕様や!
@heykaysee
@heykaysee 3 жыл бұрын
how did i get here
@user-30AlPhard-202
@user-30AlPhard-202 3 жыл бұрын
ホイール削り出しの色もシルバーとはまた一味違い(アルミ感)いいですね~😃自分は203のブラックにしてブラックボディにリムだけ見えるようにしましたが。そろそろ車出来ますかね~坪井さん?
@user-gx6gw1mc2k
@user-gx6gw1mc2k 3 жыл бұрын
機械式スイッチは、取り付け込みの値段は、いくらぐらいなんですか。機械式スイッチだけの人もいるんですか
@wands0524
@wands0524 3 жыл бұрын
accは機械式がベースでオプションで3Pか3Hを追加料金でつけます。25or35 10〜
@user-gx6gw1mc2k
@user-gx6gw1mc2k 3 жыл бұрын
3H.3Pの違いがよくわからないですね
@user-30AlPhard-202
@user-30AlPhard-202 3 жыл бұрын
自分はフォルテさんでaccエアランナーで機械式だけで発注してます。3Pは動画のようにボタンや携帯で設定した高さにしてくれます。3Hは荷物や人を乗せても車高を決められた位置にしてくれます。
@user-30AlPhard-202
@user-30AlPhard-202 3 жыл бұрын
ACCさんのサイトに定価や機能の説明文があるのでそちらを見るかフォルテさんの少し前の動画(半年前位の)にも説明されてます。工賃は他の店でやるよりは安いみたいです、一番かはわかりませんが遠方からフォルテさんにエアサス取り付けにくるようなんで。
@wands0524
@wands0524 2 жыл бұрын
3Pはあくまでエアー圧制御のみのメモリー調整。 なので通常の走行車高にセットしてもフル乗車だと走れない車高の可能性が高い。プラス29万 3Hだと専用センサー取付により、車高の高さで管理する為、フル乗車であろうとメモリーした車高になるので1番便利なシステム。プラス39万 よく言われる電磁弁の故障でも上記2システムは緊急時用に機械式パドルスイッチも付いてるので安心感はある。 上記2システム無しの機械式のメリットは壊れにくい、アナログメーターにより車高の高さを瞬時に調整が可能。
@user-dq4zu8vg4i
@user-dq4zu8vg4i 3 жыл бұрын
ほんでなんぼなん?
@AAA-vw2tb
@AAA-vw2tb 3 жыл бұрын
バックドアオープナーは裏に障害物などある場合は自動で止まりますか?
@user-cq9pk1rg3r
@user-cq9pk1rg3r 3 жыл бұрын
止まりません手で止めないといけませんね
@kmasaki9874
@kmasaki9874 3 жыл бұрын
質問です、普通に車検は通るんですか? エアサスの車検の基準はどうなんですか?
@user-30AlPhard-202
@user-30AlPhard-202 3 жыл бұрын
公認を取れば通ります、基本エアサスメーカーさんが強度検討等の書類があるんで。フォルテさんの新車コンプリートなら3年車検付きでやってくれます。途中でエアサス組むと次回車検時に公認を取るか新車購入してからエアサス組むと1度車検を切ることになり2年になります。
@kmasaki9874
@kmasaki9874 3 жыл бұрын
@@user-30AlPhard-202 ありがとうございます、勉強にりまぁ〜す!
@user-zp2xy7zs4x
@user-zp2xy7zs4x 3 жыл бұрын
キャンバー角つけるカスタム無いわ~ DQNのせいでせっかく良い車なのにさ偏見で見られる堪らんな!
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