人気のロマンスカーが“復活” 子ども大興奮の特別プラン

3月に定期運行を引退した小田急ロマンスカーの車両が、期間限定で復活しました。
久しぶりの迫力あふれる姿を間近で満喫できる特別プランに、鉄道ファンの子どもたちは大興奮。
密着しました。
FNNプライムオンライン
www.fnn.jp/

[@you-ec9ti]

どうかこの子どもたちが、真っ当な鉄道ファンに成長しますように

[@user-vo2wp3yv1l]

暴走カメラマン

[@user-ev8fn7fd1s]

マナーの悪い撮り鉄はJR西日本に強制

[@user-hz7lh9op2n]

@@user-ev8fn7fd1s やめろこっちに持ってくんな

[@user-mj2bo7vi5g]

ほとんどは小学生で卒業しちゃう。

[@Treasure_Official_Account]

小田急は子供料金を50円にしたりと若い世代へ向けての取り組みが熱心ですね。 参加した子どもの将来の夢が「電車の運転士」ではなく「小田急線の運転士」なのが印象深い。

[@user-ev8fn7fd1s]

VSE「スカウトしないとだわ💦」 私「こら😅💢やめなさい💦はしたない」

[@user-kh7hc6ov8c]

子供の笑顔って、大人にとって最高の癒しですね！

[@sdgss5915]

その癒しが子供をダメにしていくんやなぁ

[@user-bv2qk4jd4s]

大人が子供にとっての癒しになるべきなんだよな〜

[@user-ev8fn7fd1s]

VSE「バイト代は払ってもらうわよ」 私「小田急電鉄に報告だ💦」

[@ugokenta79]

「初めてすぎる」というパワーワードにほっこりした。

[@fullsize-banana]

今日小田原日帰り旅行したのですが、子供料金が本当に片道50円だった事に驚きました。 大人は片道900円…子供二人連れて往復2千円で満足いく旅行になりました♪ 今度は家族全員でロマンスカー利用したいと思います。

[@taraco0911]

金に物を言わせて乗ってる大人のオタクより子供たちを優先に乗れるイベントのが観てる方からしても気分が良いなぁ～

[@next_sta.233]

鉄オタをぶち込まなかったのほんといいと思う

[@user-ev8fn7fd1s]

鉄ヲタをぶちこんだらお子ちゃまの楽しみをぶち壊されます。

[@user-ml6nb1ju6x]

世界に誇れる 運行システム。 鉄道に興味を持つのは素晴らしいことだと思う。小さい頃から ルールを守る 鉄ちゃんに教育してあげてください。

[@user-ev8fn7fd1s]

マナーの悪い撮り鉄は小田急電鉄に強制入社💢

[@user-qo6rp8yy2i]

​@@user-ev8fn7fd1s マナーの悪い奴は写真撮って日本全鉄道入社禁止と乗車禁止にしたらいいと思う

[@user-sn8ff1oi6m]

小田急線はとても景観のいい場所を走りますよね。自分は箱根に行く際よく乗ってましたよ。

[@fumihiro1987]

親子限定にしたのがいいね。 子供の純粋な眼差しが眩しい。 近年は、バカな大人の鉄道オタクがルールやモラルを無視した行動がクローズアップされるのが多いから、尚更ホッコリする内容だった。

[@kou_er120]

鉄道だけに限らないけど、良い大人が出しゃばってんの見ててキツイよね

[@user-ev8fn7fd1s]

マナーの悪い大人の撮り鉄は小田急電鉄に強制入社

[@user-rh8ll5pn7r]

@@user-ev8fn7fd1s まて、そんなやつを指導する小田急電鉄が可哀想だ

[@user-ev8fn7fd1s]

@@user-rh8ll5pn7r JR西日本に強制入社

[@hp2511171]

親が電車好きでついでに子供を連れてる人も居そう

[@user-sn8ff1oi6m]

すごいですねこんなイベントがあるなんてね。子供達からしても大人からしても嬉しいイベントですね。

[@user-hi8rn6td2n]

沿線で何気に出会うとワクワクするものなんです。完全引退前にまた出会えたらいいなぁ。

[@user-lj2sn4vb4q]

逆に営業運転前の新型車両に見えてしまうのは私だけでしょうか？

[@user-hr7sn3uy8f]

一時的に復活とは言え昔の ロマンスカーも新たな様相で 限定したのは昔の思い出を 語る事で楽しめる

[@user-ev8fn7fd1s]

VSE「写真撮影はいいけど贈り物は小田急電鉄を通してね😄」

[@mangtar_njggd]

ロマンスカーの中で1番かっこよかったからまた是非見たいですな

[@supe6020]

小田急は東武にはできないことしてるからすごい。

[@Hisui_Semi]

東武はおじさんや年配の方のようなディープな深い知識を持った方に、 小田急は鉄オタ初心者やお子様に、 って感じですね！

[@user-xr3dx6qd4p]

東武と小田急は接客が違う

[@user-hq3oq4vc7b]

色々あって一度鉄道の趣味から離れ気味になってしまった時に乗車したのが自分と同い年のVSE。あの時は悩みも何もかも忘れられるくらい前面展望に夢中になっていました。あの乗車が無ければまたこの趣味にちゃんと向き合えていなかったかもしれません。同い年の名車VSEからまた鉄道の趣味に向き合えるようになったのでVSEがこのように子供達を楽しませている光景を見るとなんだか嬉しくなります。

[@user-wc5cm1un3q]

鉄道以外のジャンルの乗り物や建築物にも言えるけど、イロモノって短命で終わりやすいのよね。 なんだかんだで地味で使い勝手の良いものが長生きしやすい。

[@akanen6108]

たしかに

[@user-yf7gx4sv4g]

台車の下から見れるって、最高やん❗️

[@user-zo5cu9yc9u]

懐かしい車輌いいね😊

[@user-gx1bm8qo3g]

昔のシルバーとオレンジのウルトラマンみたいなロマンスカーで食べたアイスクリーム美味かったなー。

[@user-eito2009]

ロマンスカーVSEの復活は嬉しい事ですねえ〜 定期運用を離脱したばかりなのに。

[@user-zs2sg6im4l]

ぼくも夢を沢山与えていきたいな

[@Omochisan.mocchiri]

最後の最後、高校受験の帰りにVSEに乗って家に帰りました。乗り納めができて良かったなあ

[@mu.3458]

撮り鉄のおっさん達もこんな時期があったんだろうね

[@user-ke8cu9kx8o]

この子供たちの一部は１０年後、駅のホームでカメラ抱えて罵り合いをするんだろうなぁと思うと、悲しくなってくるな。

[@motokikinoshita8059]

格好良いなあ😊 関西在住だから正直馴染みないけど、素敵だなと思ったな。 引退残念だな本当に 子供達喜んでくれたのが一番嬉しいね😊

[@souko5858]

大学生の私でも羨ましい… 一回でも引退前に乗っておくべきだった…😭

[@user-gh2dq8jk9h]

行きたかった！

[@hiromonkey1207]

電車は詳しくないけど冒頭の車両は可愛いねなんか　まるまるしてるからかも知れないけど

[@yukichichang]

こんな良い車両他にないよな。 ホント勿体ないな。

[@sirhandel03]

サルーン席好きでした

[@user-ee5yj3od4l]

この子だちが生まれたのはだいたい2015年ころってことに気づいて震撼してる。2015年なんてほんのちょっと前だったじゃないか…

[@19800926shisa]

子供限定のイベントなんかは良いと思う。コレに保護者以外の大人も混ぜると大抵撮り鉄の醜い行動を見せる事になるからね。(偶には見せた方がいいかも知れないけど) 情勢的に多人数が集まるイベントは難しいかも知れないけど他の鉄道会社もこういったイベントはやって欲しいし、喜んで仕事(警備員)するよ。

[@user-fd8nk7kf7b]

連接台車特有のジョイント音が好きだったな…

[@kento_0925]

ガタン　　　ガタン　　　ガタン　　　ガタン 最高だよな

[@WK4649-w]

1:47 既に注意されてるな。 こりゃ将来有望だ。

[@user-xr3dx6qd4p]

いやそれはw子供だからだろwまだ改善できる

[@user-js2uj3io1m]

前に、列車の展示会のイベントで写真撮ってた撮り鉄(クズ鉄)が展示車両に近づいた幼稚園児位の子供を母親から取り上げて暴言吐くってクソみたいな事件あったやん？ そう言うリスク回避して、電車が好きな子供達がお父さんお母さんと楽しい一日を過ごす事が出来る企画した小田急に拍手！！！

[@user-hm1ks2dq1g]

鉄オタだったら展望席よりも連接台車に注目しそうww

[@ry2847]

中からはわからんて

[@user-hm1ks2dq1g]

@@ry2847 中とは言ってないw

[@user-ov1in8uc5j]

箱根旅行してぇー

[@user-di9kv8eb4x]

3:13 地味に良さげな構図 子供ならではの目線ですな（当たり前だけど）

[@Supanatto7101205]

小田急ってこんなに安かったんか... 乗っておけばよかった。

[@user-cl3ho8rh8v]

このVSEの元を辿ると0系の元にもなったSE車だからな。(開発者に三木忠直と松平精)沿線民としては胸熱。 車体傾斜止めるのはもったいない気がするが。せめてNSEなみの大所帯で作れば廃車は免れたはず。

[@Hgfxxdghh]

引退前の12月に乗れてよかったなぁ💦また乗りたい(´；ω；｀)

[@女はマジで力ス生きる価値無し]

こどおじ鉄オタワイも大喜びです

[@emodenland5654]

夢が叶うなら歴代のロマンスカーの旅をしようみたいなイベントないかなー。出発はロマンスカーミュージアムでそこの車両を見学して徐々に今走ってるロマンスカーに乗っていく〜　S→N→L→H→R見学からのE→V→M→G乗車みたいな！　個人的には面白そう!

[@user-vd4ew9fg8l]

おっ！カッコいい！(≧▽≦) 新幹線０系みたいに 出会えた感じです

[@user-je3ig4qm4s]

横から突撃される為に復活！

[@zen-chan9732]

復活早すぎやろｗ

[@yukichichang]

読解力

[@AA-bk8ho]

こう言うのがいいんだなよなー👍 楽しめててよかった

[@namik.y2651]

お父さんの中に絶対鉄道マニアいるでしょw

[@user-kd7dp2yl3j]

昔、小学生の社会科見学の一つにロマンスカーに乗るってやつがあったけど数百メートルくらい走行してくれた。

[@user-ev8fn7fd1s]

VSE「バイト代は払ってもらうわよ」 4000形「バイト代ってあんた」

[@user-mk8ij7nn9s]

ドゥわ！ロマンスカー！

[@hk-it9nh]

途中の駅周辺在住ですが、ロマンスカーは乗った事がありません、見た事も😅

[@user-ei2dz7kr4y]

1:05 スーツ

[@user-vo2wp3yv1l]

1:05最前列の右にスーツいて草

[@user-cc1sb5gy1s]

沿線には大きな子供達

[@user-re3xr5nw7u]

村下孝蔵さん、乗りたかっただろうな

[@user-cx8eu9nt7z]

確か定期運行は3月で完全は9月だもんね。 小田急百貨店新宿店と共に消えんのか。

[@Hgfxxdghh]

また長野に来ねえかなぁ笑

[@OTO-3024]

廃車確定演出で草

[@user-ps1yn5zi4h]

この子達がいずれ大人になって俺のロマンスカーを振り回すのさ

[@user-qq5xj2kl4w]

そのうちスーツ交通さんがVSE貸しきってみたをやりそう

[@user-lo4jm2qs1w]

今のロマンスカーって白かったのかぁ…　３０数年前に乗った朱色とクリーム色のイメージのままだったわw

[@zzz364]

未来の迷惑鉄オタにならないことを願う。

[@tarssub9313]

鉄オタ相手のイベントはやめたほうがいい。子供相手のイベントをどんどんやるべき

[@user-tt5vo2tz9d]

もう復活は草。

[@user-ps1yn5zi4h]

大井川にこないかなぁ～。 40年前のリベンジ

[@user-kr9zj7ez6y]

この子たちが撮り鉄とかになるならまともなそれになって欲しい

[@likko28desukyoumoyoroshikuoneg]

撮り鉄になってもいいだろ別に

[@user-ru6pq4tx7e]

子供たちは色んなものに興味を持つから鉄道以外に興味の対象が移り変わるのもある

[@user-jb7fe2th5o]

@@user-ru6pq4tx7e それもそうですし、マナーを守る良識の有る鉄道ファンは鉄道だけでなくバスや飛行機等にも興味を持っている方が多い気がします🚃🚌✈️

[@user-ii3xb1lc1l]

上の世代が好き放題したらそれが下の世代に伝播してさらに酷くなる 期待するだけ無駄 規制が強化されていくから遠くないうちに無断撮影禁止になると思うけどね

[@ry2847]

@@user-ii3xb1lc1l その根拠は？

[@fw6943]

やっぱりゴキブリがいないと平和でいいな

[@user-bp2ud7xe7v]

車両も内装も綺麗だしなんの問題もなさそうだけど なんで引退になったんだろ？ 赤字とか！？

[@user-vq5wm8rv5r]

部品の調達が難しくなったからだそうです

[@HaxunHaxun]

連接台車っていう特殊な構造なんですよね

[@user-bp2ud7xe7v]

ありがとうございます なるほど～！特殊な構造で 部品も特注品とかなのかな デザインが素晴らしいから復活して欲しいけど

[@user-xz8uw6jf3n]

まだ分かんないけど長野鉄道が引き取ってくれそう。 長野鉄道はHiSEというロマンスカーを使ってますからね

[@yukichichang]

連接構造が特殊なのに更にそれに車体傾斜装置という国内では他に例を見ない組み合わせをしてるので今後の部品の調達が困難になったのが大きな要因だね。 あとはホームドアとか

[@ryotrains9564]

ダイヤ改正後は、定期運行は終了したが、臨時及びイベントのみ来年秋までの引退までは走行する予定！

[@Raliru-Lero]

子供、親子限定なら車庫に呼べばよかったのに… 下手に外に出したからスゴい事に…？(東京では普通？) コロナェ…

[@user-nq3mb6dz2p]

ミュージアム用に車両解体するみたいですね

[@user-qo6rp8yy2i]

この子どもら高校生になったら緊急ＳＯＳボタン押して撮影しようとする予備軍になるやろね

[@user-rq1rp7er7i]

博物館に入れてほしい

[@user-gh2dq8jk9h]

来年の秋まで臨時列車として使うから、来年秋までに館内の増築を行えば入るかも、ただ今のままじゃあ場所が無い

[@Hannkyu2800]

@@user-gh2dq8jk9h 実はVSEが入るとこがありまして 歴代ロマンスカーのセンターに謎のスペースがありまして あそこに入るのでは…？とゆう噂が流れています

[@user-gh2dq8jk9h]

@@Hannkyu2800 お！マジですか！本当に入ったら嬉しい😄

[@Saphir_SO20101]

@@Hannkyu2800 あそこ意外と狭いので仮にVSEを置いたら窮屈になると思いますよ。

[@Hannkyu2800]

@@Saphir_SO20101 18mも余裕無い感じ？

[@user-pd5hn5lc5k]

こう言う事に関しては素人なので分かりませんがこの車両ってまだまだ普通に整備して現役で充分活躍出来る車両と思うのですがそんなに老朽化が進んでたの？コロナの影響でこの車両の部品が確保出来ないとか？１７年間で引退はやっぱり普通に早いですよね？ 色々と事情があるのだとは思いますがなんか物凄くもったいない気がします😞😞😞

[@user-ii3xb1lc1l]

ホームドアってのがね

[@user-xz8uw6jf3n]

あとVSEは台車が特殊で連接車だからね 部品が少なくなるのはしょうがないね

[@user-nn7tn6uo3t]

整備費用が他のロマンスカーより高いからだと思う

[@Hannkyu2800]

えっと小田急さんに問い合わせた人がいるらしくそれを引用しますと 車両をカーブで傾かせたり車両の揺れをとてつもなく減らす装置や連接台車(江ノ電の台車の画像を調べてもらえばわかるかと思います)などのとてつもなく日本では小田急だけてゆうような装置を搭載しまくってしまった為早いこと引退してしまいました 結論　とてつもなく多額の資金や技術がいる為若く引退となってしまった

[@user-xz8uw6jf3n]

@@Hannkyu2800 小田急に問い合わせる人居たんだなぁ 連接台車だからの短命は悲しいばかりですね 関係ないですけどVSEは初めて展望席に乗れた車両なんですよね。また技術の進歩で連接台車が復活しないかな？

[@kitch-guy]

撮り鉄英才教育

[@user-rw3vx7vw4w]

今更だけど、このVSEって引退するの早くなかったですかね。 東武スペーシアなんて３０年経ってもまだ現役バリバリなことを考えるとね。

[@u-liner4959]

エクステリア攻めすぎてアコモ改造にかかる予算が高く付いたみたいですよ。

[@raiki7771]

30歳児とかもいそうw

[@Hannkyu2800]

いないですよ 応募するときに小学生以下の親子限定で募集されていたのでね

[@user-wx2gx7qt3e]

なら6歳288ヵ月と書けば応募できるかもですね！

[@totoki8405]

親が鉄オタだったり()

[@Hannkyu2800]

@@totoki8405 それは全然あるかと

[@mangtar_njggd]

なんで引退したんですか？

[@akabane_ahg]

連接台車とかいろんな理由があるので

[@umr1063]

自分の理想の写真が撮れないからって、問題行動をするような非常識な大人にならないでね。

[@user-nu3th4hi2h]

これで走ってたのか

[@user-kk7ho8mv7t]

運転士という仕事は無くなるんだAIに代わられて こんな夢の無いこと言ってごめんけど

[@nihon-metsubou]

マジックミラー号じゃないの？

[@user-jx3yb9hq8s]

MSEじゃないのよ残念ながら…

[@user-be4lv3xm3e]

引退の意味がないような、、、

[@user-jp1wp8mu2x]

あさぎりの沼津終点を復活させてくれ

[@user-ff9fh5gx2i]

広告載せんな

[@AD-eg1wr]

来年秋までって事は、 終わる頃にまた超迷惑な撮り鉄が出没しそう❗️ そしてニュースに成り マナーの悪いのが出て来そう⁉️

[@よんかつ]

復活ではないだろこれ

[@daikendepi7820]

押すなよ

[@jarowjo]

日本は現在、経済力が下落し、企業競争力も下落している。 民生も厳しくなっている。 政治家たちはウクライナ戦争を見て、国家が貧しく力がなければ侵略され、国民も苦しい運命になり得るという事実を悟らなければならない。 今日本は国の未来を本気で考えて国を変えることができる若い人材たちが切実に必要です。

[@kobukuro1017]

質問 なぜ、子どもに電車や働く車、アンパンマンを幼い頃に覚えさせるのでしようか？ 今後子供が欲しいのですが、なぜみんな上記の様なルートを通らせるのでしょうか？ 不思議でしょうがない。

[@user-jx5hm7pv1j]

そういうジャンルの絵本とか多いし、子供にそういうの覚えさせても特に問題ないからじゃない？

[@kisaragi0121]

親の趣味と言えば聞こえはいいがと夢中にさせとけば手がかからないからじゃね？お金はかかるけどな。そういうのが嫌なら自分自身で子供が夢中になれるもの探してやればいいだけだろ。わざわざ人と同じことするこたぁねえよw

[@mamimuramoto741]

他人の子供の心配しなくてもいいよ。まずは自分の子供を持ってから。

[@yutmat2627]

覚えさせてる訳ではなく、自発的に好きになるのよ 子供の興味ってのは大人がコントロールするもんじゃないし、できるもんじゃないよ

[@yukichichang]

電車と働く電車の違いは？ww 一番の理由はみんな見てるから見せるんでしょ？wwみんな見てるからグッズも多いしみんな見てるからお友達と共通の趣味で遊べるしね。

[@user-ki8tv6ex8j]

相変わらず、撮り鉄のマナーが悪いな

[@Saphir_SO20101]

理解力の乏しい人間は大変ですね。

[@inmbeginner]

むしろ興奮しとるの撮り鉄のオッサンやろ😡はっきりわかんだね😡

[@user-dg7vj1vq4u]

大きなお友達のクズ鉄排除は大正解 これだけ子供いたらまた子供誘拐して、子供相手に罵声浴びせてまででんちゃの写真撮りまくるから

[@user-jx3yb9hq8s]

まぁ小田急は大きなお友達向けの撮影会みたいなのもやってるし、棲み分けって大事よな

[@user-sr2pc9ex3x]

撮り鉄やっぱり生理的に無理。

[@kemotetsu54]

そんなこと言わないであげなよ〜 あと全員が悪いわけでもないしな

[@user-wc5cm1un3q]

まぁ、分かりますよ。 ただ、撮っている行為というよりは、その人の見栄えの問題がそう思う原因でしょうね。 小さな子どもがカメラで電車を撮っているのと、外見がTheオタクっていう感じの人が電車を撮っているのとでは、明らかに前者の方が見栄え的には良いです。

[@user-ru6pq4tx7e]

鉄道を撮影してるだけで撮り鉄認定すんのもどうなん？

[@inmbeginner]

@@user-ru6pq4tx7e 一般人は電車なんか撮らね〜だろ定期😡

[@user-ru6pq4tx7e]

@@inmbeginner 私は撮るより乗るのが好きなので😡

[@user-ul1pb8tg9r]

JR西日本を見習ってVSEも末長く使って欲しいです

[@user-jl6qz8vp8l]

馬鹿鉄復活！

[@user-jl6gg8qb2m]

未来の迷惑な撮り鉄

[@akanen6108]

君は未来の迷惑なネットユーザー

[@user-qn5ws5tf8o]

まあ、なるとは限らないからな？