燃油車爲什麽不能像電動車壹樣做到真正的智能化？︱嘿電HIEV
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Күн бұрын大家有沒有發現，近年來，越來越多的電動車品牌營銷話術變成電動車等于智能化，燃油車等于落後的老古董，事實上真的是這樣嗎？今天我們就來聊聊，燃油車爲什麽不能像電動車壹洋做到真正的智能化？
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@taicheng551 5 ай бұрын
電動車智能化和燃油車差異不大，基本上在新車都差不多。
@arcusdong2979 4 ай бұрын
另外根據美國交通部門統計，特斯拉的自動輔助駕駛反而造成更高的交通意外。一堆美國人就像現在中國人一樣，開車後交給智駕就玩手機不注意路況。
@許明陽 5 ай бұрын
解說有錯，燃油車是不可能，智能化有一個基礎技術底座，就是""程序控制""，電動機可以透過"程序"自由改變行為(甚至決定扭矩變化)，甚至可以直接轉變成"能源回收"變成煞車回收的發電機，若有行為錯誤，甚至可以程序更新，或是程序升級新功能。而這種自由轉變模式，是內燃機完全做不到。燃油車可以加裝超多感應器與智能裝置，但是就是無法改變內燃機行為。
@iden574590 3 ай бұрын
問題是你說的這些跟是否能智能化無關阿
@Raphael0925 5 ай бұрын
长知识，谢谢分享。
@zhangguai 5 ай бұрын
我看看是谁家的颜油车
@jcli1244 5 ай бұрын
我家的，不许你嘲笑我媳妇儿，信不信我让你兜不了吃着走？😅
@ansonwong1402 5 ай бұрын
加点混动就完事了
@mmjim9897 5 ай бұрын
分析的透彻
@arcusdong2979 4 ай бұрын
別亂講，智能化是內網割韭菜用的，外網對於AI的電車兩難困境一直有爭議，從來都只是允許車企做輔助駕駛，不允許無人智駕。
@eric0kinge 4 ай бұрын
蚂蚁的思维。有这种思维永远不会有中国高铁。
@arcusdong2979 4 ай бұрын
@@eric0kinge 呵～中國高鐵跟地鐵十幾萬億的負債，還不是靠割韭菜買單。
@che2201 5 ай бұрын
不要胡说！我的燃油车自动驾驶已经使用多年，以后也只买燃油车
@里红痔大湿 5 ай бұрын
比特斯拉牛吗？
@polypowerk 5 ай бұрын
割韭菜编故事不择手段。
@aalomac 5 ай бұрын
不需要画蛇添足的智能化
Fabiosa Best Lifehacks
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