譲渡と噂されている元中間車とは対照的に別の国鉄型が悲しんでいた？！往復を繰り返す柵の中に名機が現存

今回訪れたターミナル駅周辺には複数の鉄道関連施設が位置しています。約半月前に両施設に回送されて来た車両のその後が気になり様子を見に行きます。まずは一つ目の施設がある端に到着すると早速確認する事が出来ます。2両で回送されて来たものの、1両のみしかわかりません。探したところで見つけれなかったので建物内に収まっていると推測、外観に大きな変化は見られ無かったので次の車両を見に行きます。駅に一回戻り、ホームから見える様なので移動します。こちらは３両編成が2本まとまって回送、その後は工場内に入ったと思われましましたが、1編成が外に出されています。外観を一通り見ると新しい変化が出ています。別の会社に譲渡されると噂が出ていましたが、これで完全に廃車となった模様、それは一体どのような事なのか？などについて触れています。
#鶴見線 #205系 #国鉄型 #廃車 #譲渡 #工場
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/ kitsunekita0121

[@キツネキタ]

いつもご視聴ありがとうございます。T17編成の車体番号や号車札が現地では良く見えませんでしたが、映像を良く見ると大宮駅寄りが3号車でクハ205-1107、大宮操寄りが1号車でクモハ204-1107になる様な感じがします。機会があれば現地で再度確認して配信したいと思います。

[@2ひろひろ]

前面のJRマークは無くなってますが、側面のJRマークはしっかり残ってますね。

[@石川久-k8y]

まあ、廃車なら郡山か長野に行きますから噂通りの会社へ譲受で間違い無いとは思いますが。

[@キツネキタ]

ご視聴ありがとうございます。T15編成は現在改造中、T17編成が外で待っているような感じっぽいですね。回送されて来るにあたり向きが良く分からなくなってしまい頭の中が現在ハテナです^ ^

[@MasaMasa-j6f]

2編成とも富士急へ譲渡じゃないんでしょうか

[@ミツB鉄道模型]

4:10 奥の車両は2139号機ですよ！

[@鉄道コンテナを研究]

EF65-2127保存しないのか…

[@isola_jp]

205系の紹介がクモハとクハが逆になっています。

[@キツネキタ]

ご視聴ありがとうございます。映像を良く見ると大宮駅よりが3号車、大宮操よりが1号車に見えます。そうすると逆で認識していましたので間違いになります。このまましばらく留置されているようであれば現地で捉えて再配信したいと思います。鶴見方が1号車で認識していました、回送されて来て向きが反対になっていたようです。

[@清-Rinji-185-0番台C1]

3:04 懐かしい 5:07 E217系もこうやって欲しい

[@拓也高野]

大宮操車側だったら廃車ですね

[@マズルパピヨン]

鉄道博物館入りにして欲しい

[@京成3050]

4:10 2074号機と２０６７号機ですね。

[@清-Rinji-185-0番台C1]

廃車回送するのもったいないですね

[@haijima-Express]

黄と水の車両は譲渡され 国鉄特急色のものは解体 複雑(*˙꒫˙* )

[@ルビィちゃん推し-u1r]

こんばんは、撮影お疲れ様です。 大宮駅に行ったんですね。(⁠^⁠^⁠) 大宮駅周辺に隣接しているのは大宮総合車両センターと大宮車両所ですね。(⁠^⁠^⁠)大宮総合車両センターを見るとE259系の車両が入場中でしたね。(⁠^⁠^⁠)大宮車両所を見るとEF65形2127号機通称カラシが留置されていましたね。EF65形2074号機も確認することが出来たのですね。幕張車両センター所属の209系2100番台の車両が試運転をしていましたね。そして大宮総合車両センターに入場している205系1100番台T17編成の車両ですが建屋から外に留置されていたのですね。T15編成の車両は建屋に入場中かもしれませんね。この先T15編成の車両とT17編成の車両の今後の動向にも気になりますね。毎日撮影と移動と寒い中大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(⁠^⁠^⁠)

[@清-Rinji-185-0番台C1]

8:16 まるでガイコツのように見える

[@leftyZeuss]

廃車？ナニソレおいしいの？