溶接デフロックしちゃう！？ デフのオイル漏れ修理

パジェロミニのフロントデフからオイル漏れしてまして・・・
デフを外さないと修理できないので、外したら・・・
やっちゃうよねｗ
修理ついでにデフロックしちゃいます(^O^)
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＃ガレドリ改　＃溶接デフロック　＃デフオイル漏れ修理

[@user-kv4zx5ir8m]

KPデフロックっしょ!!✨（笑）

[@ti6079]

これは、、、、またドラシャ折りますねぇ。。

[@m15a115]

はじめまして、今までは見るだけででしたが、初投稿です。次回ドラシャ粉砕の予感が…。

[@user-hi6qf8hj8e]

デフロックはKPさんが得意だよね😃

[@TTa-448]

タイトルだけ見てきましたがてっきりクラウンエステートに溶接デフロックしたものかと思いましたｗ （1JZのパワーだとすぐぶっ飛びそうですね）

[@Sexy_Dynamattu_285]

以前雑誌で読んだ記事にありましたが、むかし多摩川スピードウェイというダートオーバルサーキットで走っていたダットサン号やオオタ号等のデフは溶接でデフロックしていたと言う話で当時の関係者インタビューで、「ピニオンギアの谷を良い塩梅で溶接して埋めて、低速でその場を回った時にデフがゴリゴリいう位が丁度いいんだよ」という話がありました。

[@Ray-Skyrunner]

そうそう無いとは思うのですが、溶接ダメになって砕けた際にギヤが欠けたりした時が怖いですね.... (当方過去にBNR32でフロントデフブローした際にギヤがデフケースを突き破ってオイルぶちまけました.....)

[@kenpooh7992]

オフ系はむしろフロントはオープンで、左右でブレーキ別制御が競技では正解。と思いつつ、どんな動きするのか気になりますね〜

[@user-mg9pd1zs5r]

パジェロミニは雪道で四駆で走ったとしても冬1シーズンで異音が発生するイメージですね。唸り音かガキンガキン音が徐々に大きく育って逝きます。

[@inutama7378]

街中でも大変そう。 駆動側じゃないから、通常走行でもアンダーになるんかな？

[@iwa0505]

リアはオープンデフでフロント固めるってなかなかチャレンジャー！ コーナリングの違和感とドラシャが心配で自分には無理💦

[@jun-jb23]

フロントデフロックは小回りが出来なくなるので走り辛くなりますよー😭 ジムニーに乗り換えてエアロッカーや電磁ロッカー入れると走破性が格段にUPしまので是非ジムニーに‼︎

[@comP409NBo]

リアならいざ知らず、フロントやったら、ドラシャぶち折れそうね。

[@user-fg4ji7si9m]

初コメントです。 デフケースの中のギヤは小さい方がピニオンギヤ、でかい方がサイドギヤですね。 素材は通常scr55のはず？ あ、sはスチール、crはクロムです。 焼入れ入ってるはずですよー

[@user-vp2uq1tq4x]

そんな分かり切ったことイチイチここに書くなよ上から目線で！

[@tnt8346]

3月は車検地獄は、何処の自動車屋さんも同じですからねー(T . T)

[@user-ku9kd6wd9g]

ペール缶のギヤオイルのポンプは、どこのやつですか？

[@KANAMESETUNA]

やっぱりわくわくさんそっくり

[@user-vw7fd4sk4u]

デフロックといえば、KPGにお願いしましょう！

[@p1981xe428]

動画内の吐く息が白い･･･

[@user-by3vl4gz4s]

KPさんが溶接デフロックやってなかったかな？

[@RIKUTOengineering]

ドラシャ＆クラッチ心配ですねw

[@user-qn2bm6zv1h]

デフロック経験者です、回転上げてテンション高くタイヤをクラッチ代わりに使う乗り方に徹したら、問題なし ただ、ご近所迷惑この上なしで、やっぱしやめたほうがいいと思う

[@rina1ism]

吐く息が白いんですが、ガレドリさんの住処はすんごい北ですか？（スットボケ

[@GAREDORI]

お、沖縄ｗ

[@jzx100_1jz]

KPさんにお願いしたら確実ですねw

[@user-uy8lh2xi2p]

皆さんのコメに有るように、ドラシャが心配ですねぇ～( ノД`)… オフロードだけなら良いですけど～❤

[@KWKMGKT]

溶接でブロックは溶接が溶けてれば全然いけますよ〜👍 一周しなくても点でもいけました

[@tama1387]

溶接は、KPさんに、お願いしましょう。

[@user-nz9cr9us9i]

デフロックはKPガレージに出した方が早いんじゃないですか？

[@GAREDORI]

やっぱり有名なKPロックだよね～(^O^)

[@user-me3kt4cd1p]

ちゃくちゃくと進行中ですか？(￣ー￣)

[@GAREDORI]

修理が8割な気がしますが(^^;)

[@user-lq1bv1ci7p]

kpロックですね

[@notti2501]

ガッチンガッチンにしてたらそりゃ入らんw

[@cooper7003]

KPデフロックですね

[@ilovecrown361]

チャンネルのマーク変わった？

[@user-do2zx9rb8k]

調整＝削ったなぁー😁

[@GAREDORI]

おっと(;'∀')

[@EagleNanami]

１コメ～！｢はい！こんにちは！｣がめっちゃ好き！(*^^*)💕

[@mhxonichichi06]

(/--)/？デフ修理後カキンカキンのLSDですね

[@user-ln9ml8ri6u]

デフロックで車検は通るの？

[@shinms112]

FRで通すので問題なく通ると思います 全部デフロックしても車検ラインは直線なので問題ないと思います めっちゃ効くLSDなんてデフロックみたいなもんですしね

[@user-sq1jb7zi3x]

久しぶりに見たけどあれ？せがれ太った？

[@pa3143]

フロントはデフロックしないほうがいいと思うけど、 するならリアだねえ、 曲がらなくなるよ、フロントロックすると、 あと片方だけのフリーハブ機能はピニオンを空回りさせるのが目的なので ピニオンがロックしてると駆動抵抗が偏る可能性があります、多分２駆で走っててもプロペラシャフトがブンブン回ってる はずです、ハンドル取られるかもしれませんよ、

[@GAREDORI]

リヤをやりたかったんだけど、フロントを外してしまったので・・・ 誘惑に負けてｗ

[@syukyu328]

フロント溶接デフロックはメリットほぼないだろと思う。