溶接デフロックしちゃう!? デフのオイル漏れ修理

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garedori-kai

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Күн бұрын

Пікірлер: 47
@ti6079
@ti6079 2 жыл бұрын
これは、、、、またドラシャ折りますねぇ。。
@大竹純也-l6j
@大竹純也-l6j 2 жыл бұрын
KPデフロックっしょ!!✨(笑)
@m15a115
@m15a115 2 жыл бұрын
はじめまして、今までは見るだけででしたが、初投稿です。次回ドラシャ粉砕の予感が…。
@TTa-448
@TTa-448 2 жыл бұрын
タイトルだけ見てきましたがてっきりクラウンエステートに溶接デフロックしたものかと思いましたw (1JZのパワーだとすぐぶっ飛びそうですね)
@ちゃん優
@ちゃん優 2 жыл бұрын
パジェロミニは雪道で四駆で走ったとしても冬1シーズンで異音が発生するイメージですね。唸り音かガキンガキン音が徐々に大きく育って逝きます。
@RIKUTOengineering
@RIKUTOengineering 2 жыл бұрын
ドラシャ&クラッチ心配ですねw
@自転車帰宅部リンリン
@自転車帰宅部リンリン 2 жыл бұрын
デフロック経験者です、回転上げてテンション高くタイヤをクラッチ代わりに使う乗り方に徹したら、問題なし ただ、ご近所迷惑この上なしで、やっぱしやめたほうがいいと思う
@ゆっきー-p2e
@ゆっきー-p2e 2 жыл бұрын
デフロックはKPさんが得意だよね😃
@kenpooh7992
@kenpooh7992 2 жыл бұрын
オフ系はむしろフロントはオープンで、左右でブレーキ別制御が競技では正解。と思いつつ、どんな動きするのか気になりますね〜
@Ray-Skyrunner
@Ray-Skyrunner 2 жыл бұрын
そうそう無いとは思うのですが、溶接ダメになって砕けた際にギヤが欠けたりした時が怖いですね.... (当方過去にBNR32でフロントデフブローした際にギヤがデフケースを突き破ってオイルぶちまけました.....)
@トクマルノウエン
@トクマルノウエン 2 жыл бұрын
ペール缶のギヤオイルのポンプは、どこのやつですか?
@iwa0505
@iwa0505 2 жыл бұрын
リアはオープンデフでフロント固めるってなかなかチャレンジャー! コーナリングの違和感とドラシャが心配で自分には無理💦
@inutama7378
@inutama7378 2 жыл бұрын
街中でも大変そう。 駆動側じゃないから、通常走行でもアンダーになるんかな?
@p1981xe428
@p1981xe428 2 жыл бұрын
動画内の吐く息が白い・・・
@KANAMESETUNA
@KANAMESETUNA 2 жыл бұрын
やっぱりわくわくさんそっくり
@久本雅人
@久本雅人 2 жыл бұрын
KPさんが溶接デフロックやってなかったかな?
@comP409NBo
@comP409NBo 2 жыл бұрын
リアならいざ知らず、フロントやったら、ドラシャぶち折れそうね。
@tnt8346
@tnt8346 2 жыл бұрын
3月は車検地獄は、何処の自動車屋さんも同じですからねー(T . T)
@jzx100_1jz
@jzx100_1jz 2 жыл бұрын
KPさんにお願いしたら確実ですねw
@jun-jb23
@jun-jb23 2 жыл бұрын
フロントデフロックは小回りが出来なくなるので走り辛くなりますよー😭 ジムニーに乗り換えてエアロッカーや電磁ロッカー入れると走破性が格段にUPしまので是非ジムニーに‼︎
@すーくん-k4s
@すーくん-k4s 2 жыл бұрын
デフロックといえば、KPGにお願いしましょう!
@どっかの杉さん
@どっかの杉さん 2 жыл бұрын
初コメントです。 デフケースの中のギヤは小さい方がピニオンギヤ、でかい方がサイドギヤですね。 素材は通常scr55のはず? あ、sはスチール、crはクロムです。 焼入れ入ってるはずですよー
@6気筒直列
@6気筒直列 2 жыл бұрын
そんな分かり切ったことイチイチここに書くなよ上から目線で!
@ゆうと-i7n
@ゆうと-i7n 2 жыл бұрын
久しぶりに見たけどあれ?せがれ太った?
@notti2501
@notti2501 2 жыл бұрын
ガッチンガッチンにしてたらそりゃ入らんw
@やんたま-d4g
@やんたま-d4g 2 жыл бұрын
ちゃくちゃくと進行中ですか?( ̄ー ̄)
@GAREDORI
@GAREDORI 2 жыл бұрын
修理が8割な気がしますが(^^;)
@池野浩章-x3p
@池野浩章-x3p 2 жыл бұрын
調整=削ったなぁー😁
@GAREDORI
@GAREDORI 2 жыл бұрын
おっと(;'∀')
@くりちん-o1y
@くりちん-o1y 2 жыл бұрын
皆さんのコメに有るように、ドラシャが心配ですねぇ~( ノД`)… オフロードだけなら良いですけど~❤
@tama1387
@tama1387 2 жыл бұрын
溶接は、KPさんに、お願いしましょう。
@KWKMGKT
@KWKMGKT 2 жыл бұрын
溶接でブロックは溶接が溶けてれば全然いけますよ〜👍 一周しなくても点でもいけました
@仲里仁志
@仲里仁志 2 жыл бұрын
デフロックで車検は通るの?
@shinms112
@shinms112 2 жыл бұрын
FRで通すので問題なく通ると思います 全部デフロックしても車検ラインは直線なので問題ないと思います めっちゃ効くLSDなんてデフロックみたいなもんですしね
@ilovecrown361
@ilovecrown361 2 жыл бұрын
チャンネルのマーク変わった?
@RE-v9d
@RE-v9d 2 жыл бұрын
デフロックはKPガレージに出した方が早いんじゃないですか?
@GAREDORI
@GAREDORI 2 жыл бұрын
やっぱり有名なKPロックだよね~(^O^)
@cooper7003
@cooper7003 2 жыл бұрын
KPデフロックですね
@mhxonichichi06
@mhxonichichi06 2 жыл бұрын
(/--)/?デフ修理後カキンカキンのLSDですね
@user-lq1bv1ci7p
@user-lq1bv1ci7p 2 жыл бұрын
kpロックですね
@syukyu328
@syukyu328 2 жыл бұрын
フロント溶接デフロックはメリットほぼないだろと思う。
@rina1ism
@rina1ism 2 жыл бұрын
吐く息が白いんですが、ガレドリさんの住処はすんごい北ですか?(スットボケ
@GAREDORI
@GAREDORI 2 жыл бұрын
お、沖縄w
@pa3143
@pa3143 2 жыл бұрын
フロントはデフロックしないほうがいいと思うけど、 するならリアだねえ、 曲がらなくなるよ、フロントロックすると、 あと片方だけのフリーハブ機能はピニオンを空回りさせるのが目的なので ピニオンがロックしてると駆動抵抗が偏る可能性があります、多分2駆で走っててもプロペラシャフトがブンブン回ってる はずです、ハンドル取られるかもしれませんよ、
@GAREDORI
@GAREDORI 2 жыл бұрын
リヤをやりたかったんだけど、フロントを外してしまったので・・・ 誘惑に負けてw
@EagleNanami
@EagleNanami 2 жыл бұрын
1コメ~!「はい!こんにちは!」がめっちゃ好き!(*^^*)💕
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