溶接個所が多すぎて1箇所忘れてしまったカリスマ職人■大事故フリード修理part㉝

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BICチャンネル(BEEFITCARS)

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Күн бұрын

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Пікірлер: 11
@adidasadidas6767
@adidasadidas6767 2 сағат бұрын
こんばんは😄🌃 今日も一日お疲れ様でした😊 今日も投稿ありがとうございます😆🎶 これだけ溶接すれば忘れちゃいますよね😅💦💦 社長さんのさり気ない気遣いがいいな🎵 これがいい。 明日も楽しみな20時〜 次回の動画も乞う御期待‼️
@クチパ-g1v
@クチパ-g1v 2 сағат бұрын
お疲れ様です🤗 いよいよ終盤ですね 溶接の箇所多すぎ これだけ多ければうっかりもあるよねぇー 最終的に全て溶接すれば🆗 次回は外側のパネルてすね 次回の動画を楽しみにしてます🤗👍👍👍
@ponyonpunyon8441
@ponyonpunyon8441 2 сағат бұрын
溶接の音が「スゲーッス」って聞こえてしまいます。
@池田清-x2y
@池田清-x2y 2 сағат бұрын
広報さん、神さんお疲れ様です!フリードの鈑金修理作業いよいよ完成に近づきましたね! さすがの神でも、溶接忘れる事あるみたいですね!次の動画楽しみにしてますよ!
@木目沢裕之
@木目沢裕之 2 сағат бұрын
お疲れ様です。溶接箇所多いと忘れる時あるよね😅でも、神だから心配はないと思うけど👍
@km5618
@km5618 3 сағат бұрын
機械損料だけでも特殊料金案件😅
@a.k3186
@a.k3186 2 сағат бұрын
溶接の時の映像 癖で 目つぶってしまう👀  溶接工になり始めは よく目 焼いたのを 思い出したです。
@増井正博
@増井正博 2 сағат бұрын
お疲れ様です😊 これだけの溶接の数が多ければ忘れるのはしょうがないですよ😅それでも1箇所だけですから😊 それでも、これだけ綺麗に溶接されていたら強度も出ているでしょうね😊 次回、いよいよ終盤でしょうか⁉️お盆辺りから始まったフリードシリーズも終わりが近づいてますね😮楽しみにしています😊
@go2yuriko
@go2yuriko Сағат бұрын
スーパープリントの吊りワイヤーを2点にしで頂点が滑車にカスタムできないんでしょうかね。何か工夫してあげたくなります。
@ノブノブ-u4j
@ノブノブ-u4j Сағат бұрын
この溶接は、半自動溶接とか炭酸ガス溶接といいます。ア−ク溶接は被覆アーク溶接棒を使用します。参考まで
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