【レーシングマスター】最上位レート帯 レジェンドバトル 2連戦 概要欄必読

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ASKAMHR

ASKAMHR

Күн бұрын

Пікірлер: 170
@あきたん-y9b
@あきたん-y9b 2 ай бұрын
上手すぎです! めちゃめちゃ参考になります!
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@あきたん-y9b ありがとうございます!他にも動画あげると思うので是非参考にしてください😸
@DDJJnk-yd3dg
@DDJJnk-yd3dg 2 ай бұрын
はじめまして! ノーブレーキでも こんなにうまく走れるのならば ノーブレーキで走る練習したいと思います! 良い動画ありがとうございました!
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@DDJJnk-yd3dg ノーブレーキが主流なのでマスターすると良いです! ありがとうございます😊
@Seira5888
@Seira5888 2 ай бұрын
いやうますぎます。カーブでの減速具合といいすごい。
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
ありがとうございます😊
@yuchayy
@yuchayy 2 ай бұрын
Uターンめっちゃ上手い!凄いですな…
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@yuchayy ありがとうございます😊
@kooooo_kl3
@kooooo_kl3 12 күн бұрын
いつも綺麗に曲がってて、ほんとにどうやって曲がっているのか気になるくらい上手い。GTR3凸です。上手く減速できず、アウト側に少し膨らんでしまいます。コツなのがあれば教えていただきたいです
@_Msk_001
@_Msk_001 2 ай бұрын
うますぎます🙃
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
拡散お願いします🤲
@らすべがす-s8v
@らすべがす-s8v 2 ай бұрын
うますぎます、、、。 1680くらいまで行くには、どういう走行を心がけたほうがいいですか?また、SVJのような車はあまりアクセルベタ踏みするべきではないですか?
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
1680くらいであれば壁に1度も当たらずに2位〜辺りの順位を取れるタイムで走れば上がるかと思います! トレーニングで苦手なコースをSVJで30分ほどやるといいかもしれません。アクセルベタでドリフト3,4回入れて角度をつけて出口すぐに車を真っ直ぐにして走るのがSVJだと速く走れます
@まつだかずとし
@まつだかずとし 2 ай бұрын
1800帯とか異次元すぎでしょ、、
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@まつだかずとし 僕はmax1798なのでまだ1800帯にいけてません😿とても難しいです
@まつだかずとし
@まつだかずとし 2 ай бұрын
@@ASKAMHR いやいや、主さんも十分異次元です!最上位のレースもっとみたいです!
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@まつだかずとし ありがとうございます!需要ありそうならまたあげます😊
@最強の掃除タイプ
@最強の掃除タイプ Ай бұрын
まがり方めちゃくちゃ勉強になる、参考にさせてもらいます
@ASKAMHR
@ASKAMHR Ай бұрын
@@最強の掃除タイプ ありがとうございます😊
@I..U
@I..U 2 ай бұрын
最上位帯、歓楽街のヘアピンうますぎる まじで参考になります
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@I..U ありがとうございます😊 また他にもあげると思うので是非参考にしてください!
@戦鎚の巨人-h7p
@戦鎚の巨人-h7p 2 ай бұрын
dupoさんレーマスやってるんだ笑
@Mayu-tm8fz
@Mayu-tm8fz 2 ай бұрын
参考にします☺️
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@Mayu-tm8fz また動画あげるので参考にしてください😸
@和田アキ子-m2o
@和田アキ子-m2o 13 күн бұрын
神か
@にしちゃんねる-k5x
@にしちゃんねる-k5x 2 ай бұрын
レベチ過ぎて、見惚れました😂ノンブレ、常にフルアクセルでこんな走りが出来るってスゴすぎ🎉
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@にしちゃんねる-k5x ありがとうございます😊 海外サーバーの方達にはまだ及びませんがJPサーバーでならかなり走れている方だと思います!
@CA-ib2ez
@CA-ib2ez 2 ай бұрын
上手すぎます! 毎日この動画見て勉強して練習しまくってたら、ガヤルドで神奈川6位に行きました!
@ASKAMHR
@ASKAMHR Ай бұрын
@@CA-ib2ez ありがとうございます😊 ちょくちょく動画あげると思うので参考にしてください!
@インフィニティ-x2o
@インフィニティ-x2o 2 ай бұрын
*最強の車×最強の技術=最強*
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@インフィニティ-x2o まだまだその世界へは遠いです😸
@インフィニティ-x2o
@インフィニティ-x2o 2 ай бұрын
@@ASKAMHRじゃあ私はまだまだってことか、、w
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@インフィニティ-x2o 一緒に頑張りましょう😸👍
@user-or8mo8mf2g
@user-or8mo8mf2g 2 ай бұрын
やっぱりトップ層は課金層なんやね あとカラーリング格好いい
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@user-or8mo8mf2g 最上位を目指すとなるとそうなってしまいますね。 課金しててももちろんうまく走れないといけませんが、トップ層では必須事項です。 ありがとうございます😊
@くさもち-v6i
@くさもち-v6i 2 ай бұрын
上手すぎます、調整ってどんな感じでやっていますか?
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@くさもち-v6i ありがとうございます! 基本23332(真ん中右右右真ん中)です! 立ち上がりとかでスピンしてしまう車は23232(真ん中右真ん中右真ん中)にしてます!
@くさもち-v6i
@くさもち-v6i 2 ай бұрын
@@ASKAMHR 返信ありがとうございます、参考にさせていただきます!個人的にはgtrはsvjと変わらないくらい操作が難しかったので練習してみようと思います。これからも参考にさせていただきます🙂‍↕️
@Lucy-kl9gw
@Lucy-kl9gw 2 ай бұрын
今までタイムだけを意識してレースをしていましたが、壁に衝突しないことが殿堂ポイントの加算に繋がるという認識であってますか?
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@Lucy-kl9gw そうゆうことになります! 加算と言うより減算されるのが正しいかと思います。
@Lucy-kl9gw
@Lucy-kl9gw 2 ай бұрын
返信ありがとうございます! ずっとランク停滞してたのですが、ポイントの原理がわかったのでこれからさらに楽しめそうです! またよければ動画投稿待ってます。とても参考になります!
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@Lucy-kl9gw もちろん壁に触れないことを重視しすぎてタイムが遅くなるとそれも殿堂ポイントが減ってしまうので難しいところですが、1,2回触れて速く走るくらいを繰り返すと良くなると思います! 今目標にしていることを達成したらまたあげますのでよろしくお願いします😸
@Sty1eKiNG
@Sty1eKiNG 2 ай бұрын
ファイトです
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@Sty1eKiNG ありがとうございますよく名前拝見してます!
@Sty1eKiNG
@Sty1eKiNG 2 ай бұрын
@@ASKAMHR 今度ランクでも行きましょう👍
@豆大福-h3d
@豆大福-h3d 2 ай бұрын
コメント失礼します。 今レジェンド28でSVJは1631と停滞しています。 いつもはレジェンドフルパのチームでやっていますが、チームとソロ、どちらの方がもらえるポイントは高いですか?
@豆大福-h3d
@豆大福-h3d 2 ай бұрын
GTRは3凸、SVJは1凸、この2台が1600前半を停滞しています。
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@豆大福-h3d ソロは1500までしかやったことないので正直わかりませんがどっちやっても変わらない?かもしれません GTR3凸、SVJ1凸で1600台前半であれば壁に触れすぎているのとタイムの問題もあるかもしれません よく壁にぶつかるコースは画面左下のキャリア→トレーニングで練習をしてみると宜しいかと思われます。 ある程度のタイムが出れば1680くらいまではすぐ行けると思います!個人的にはバルセロナのミニストリート辺りがSVJや35だと難しいのでその辺りをトレーニングなさると宜しいかとm(_ _)m
@豆大福-h3d
@豆大福-h3d 2 ай бұрын
アドバイス丁寧にありがとうございます! 現在県ランク3位で1位目指しているので、頑張りますね! ありがとうございます!!
@Vermouth_SALZ
@Vermouth_SALZ Ай бұрын
どの車でもアクセル踏みっぱですか?アベンタだから加速いいからとかではなく
@ASKAMHR
@ASKAMHR Ай бұрын
@@Vermouth_SALZ 僕はどの車でもアクセル踏みっぱなしです!
@kurumania_aoyarisan
@kurumania_aoyarisan 2 ай бұрын
1800まだ生で見たこと無いので拝んでみたいですね… ナイスレースでした。
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@kurumania_aoyarisan 一応僕は1800いけました!ありがとうございます😊
@kurumania_aoyarisan
@kurumania_aoyarisan 2 ай бұрын
@@ASKAMHR 流石です…1782がまだ限界なんで頑張ります((
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@kurumania_aoyarisan 頑張りましょう!😸
@user-harrierowner
@user-harrierowner Ай бұрын
最低限の減速で曲がるのすごすぎ!やり方分かりません🥹
@ASKAMHR
@ASKAMHR Ай бұрын
@@user-harrierowner コーナーガイドに合わせてドリフトを2回目辺りのを強く押していただければうまく曲がれるかと思います!
@ましゅ-p7r
@ましゅ-p7r 2 ай бұрын
レジェンド車で無凸で1600行けなくて1550で止まってるんですが、コツはありますか?どう頑張っても獲得ポイントが75ぐらいまでしか行きません
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@ましゅ-p7r その場合ですと多分タイムが遅すぎてスコアが増えていないのでキャリア→トレーニングで基本的なタイムを底上げすると良いかと思います
@ましゅ-p7r
@ましゅ-p7r 2 ай бұрын
@@ASKAMHR返信ありがとうございます。殿堂PTボーナスを増やすためにはどういうレースをすればいいですか?
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@ましゅ-p7r 壁に接触する回数を減らす、速いタイムで走るって感じですね! 1630,40くらいまでは壁に接触することより速く走れば上がれます
@たけしくん-q9j
@たけしくん-q9j 2 ай бұрын
BGMが湾岸👍👍👍👍最高すぎ👍👍👍
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
この曲いいですよね👍
@distillation_
@distillation_ 2 ай бұрын
天命人、課金アバターで1位獲り続けてるの格好良すぎる
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
この方は本当に速いです😊
@user_QueN_3
@user_QueN_3 2 ай бұрын
上手すぎる、、、 おすすめ出てきてくれて良かった、、 死に物狂いで1670超えたのにこりゃもうランク上げれないやw
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@user_QueN_3 ありがとうございます😊 努力は必ず報われるので日々頑張りましょう👍
@--Lapras--
@--Lapras-- 2 ай бұрын
レベル高すぎる、、
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@--Lapras-- ありがとうございます😊
@Hwylz
@Hwylz Ай бұрын
PTが盛れるコースと盛れないコースはありますか?
@ASKAMHR
@ASKAMHR Ай бұрын
@@Hwylz あります! 簡易的なものだと サンフランシスコ、シカゴ、バルセロナ✖︎ アルプス、シチリア△ 東京、アムステルダム◯ こんな感じだと思って貰えれば
@423-Kirahayato
@423-Kirahayato Ай бұрын
質問です。コツとかってありますか?
@ASKAMHR
@ASKAMHR Ай бұрын
@@423-Kirahayato コツはサイドを小刻みに3,4回くらい入れて無理に曲がろうとしないことですかね
@nnunn5898
@nnunn5898 2 ай бұрын
減速して緑オレンジくらいで曲がるのと、赤も出るけどフルアクセルで曲がるのどっちが速いんだろ
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@nnunn5898 コーナーに寄ってという感じですね!一概にこれ!ってのはないですけどフルアクセルは絶対だと思ってやってます
@rrrraaru
@rrrraaru Ай бұрын
どうやったらレースごとのPT100超えるんですかね、、、?1位でも85とかしか行かなくて…。ランクはマスターです
@zweiuntzwantig
@zweiuntzwantig Ай бұрын
タイム縮めるのと衝突ゼロにすることですね。タイムに関しては1凸してないと難しいと思います。もちろん不可能じゃないです。
@ASKAMHR
@ASKAMHR Ай бұрын
@@rrrraaru タイムが一番大事ですね、時点で壁にぶつかる回数、ぶつかり方で減点となります
@ASKAMHR
@ASKAMHR Ай бұрын
@@rrrraaru 性能が良い車と良いコースならば無凸でも105とか出ますのでトレーニングで練習したりすると良いです👍
@ホットドックナノ
@ホットドックナノ 2 ай бұрын
すごい…これが最上位たいか
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@ホットドックナノ 是非やりましょう!
@Namae6
@Namae6 2 ай бұрын
どんだけやってもランクPT100いかないんですけど、どうしたら行くんですか?タイムですか?
@red7635
@red7635 2 ай бұрын
タイムとぶつからないことですね
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@Namae6 タイムと壁にぶつからないことですね 壁にぶつかると-スコアが加算されるのと、ゴールタイムで増減があります
@Namae6
@Namae6 2 ай бұрын
@@ASKAMHR へー!勉強になります
@ゲラ教副会長
@ゲラ教副会長 2 ай бұрын
やっぱり、レースゲーはこの人に限るな!
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@ゲラ教副会長 ありがとうございます😊
@LiptonMilk
@LiptonMilk 2 ай бұрын
うんまぁ…なんかこのゲームマジで難しくて、飽き始めてたところだったけど、こんなに上手く走れるならもう少し頑張ってみよかな
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@LiptonMilk トレーニングで練習したりすると上手く走れるようにと思います! 思い通りに走れるようになると面白いと思うので是非!
@ap1s_ow
@ap1s_ow 2 ай бұрын
サイドブレーキの一回、二回、三回の基準と逆ハンを切る時と切らない時の基準が知りたいです
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@ap1s_ow 基本的には3回なので2回の場所は2回の方が速いコーナー、1回の場合は1回でいけてそれの方が速い緩いコーナーと行った感じですね。 逆ハンを切る時は逆ハンを切らないと壁に当たってしまう時です!
@ap1s_ow
@ap1s_ow 2 ай бұрын
@@ASKAMHR ありがとうございます! スポーツ組の動画も待ってます!
@ひかきん-w6l
@ひかきん-w6l Ай бұрын
異次元すぎます笑、これってアクセル緩めてないんですか?
@ASKAMHR
@ASKAMHR Ай бұрын
@@ひかきん-w6l アクセル踏んだままです!
@しゅんよう-y5k
@しゅんよう-y5k Ай бұрын
NSXと、GTRってどっちが早いの?
@ASKAMHR
@ASKAMHR Ай бұрын
@@しゅんよう-y5k 単純な速さで言えばNSXの方が速いです!
@XeeeeeeeeeeeM
@XeeeeeeeeeeeM Ай бұрын
なんだこの札束の殴り合いは
@ASKAMHR
@ASKAMHR Ай бұрын
@@XeeeeeeeeeeeM ゲームは札束が大事です
@A9racing1
@A9racing1 2 ай бұрын
視点はダイナミックですか?教えてほしいです
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
ダイナミックです!
@Criedonion
@Criedonion 2 ай бұрын
ランク上げ重視なら複数車種の獲得、殿堂ポイント上げなら凸重視って感じですかね? それにしても上手すぎて次元が違うけど、それでもすごく参考になってありがたいです! 是非他のコースの動画も見たいです!
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@Criedonion そんな感じですね! ランク上げに関してはパーツの獲得量を踏まえて現状ならレア車(紫枠)を強化、ストアでECUを入手してECU5凸ってやれば1650くらいまでは稼げるのでランクあげやすいです! ありがとうございます!35のレートが1800達成出来たらまた違う動画貼ります😊
@user-zr9yu7ku9z
@user-zr9yu7ku9z 2 ай бұрын
サイドはどうやって押してるんですか??
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
サイドは一瞬タッチするか長押しするかでやってます!
@user-zr9yu7ku9z
@user-zr9yu7ku9z 2 ай бұрын
@@ASKAMHR お返事ありがとうございます!人差し指でタッチしてるんですか?私は親指なのでどうしてもアクセルから出が離れてしまいので、どうやってるのかなー?と
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@user-zr9yu7ku9z 僕は配置ずらして自分が人差し雪で押しやすいようにしてます! 押しやすい位置は人に寄るので自分の押しやすい場所に配置変更すると良いと思います😸
@user-zr9yu7ku9z
@user-zr9yu7ku9z 2 ай бұрын
@@ASKAMHR ありがとうございます!!
@神子-e1x
@神子-e1x 2 ай бұрын
アシスト無しでこれは凄いです
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@神子-e1x アシストは車種レート1500越えでその車種勝手に外れてしまうので先に外して練習した方がいいです! 僕は外した方が走り易かったので意外と外してみるといいかもしれません
@魔術師ヤン-r4h
@魔術師ヤン-r4h 2 ай бұрын
こんなに上手いのに4位😱💦
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
仲間の方々もとてもうまいので仕方ないです😿
@アンドロ君
@アンドロ君 2 ай бұрын
始めて6日で無凸86のレート1600いけたんですがこれ見ると自信がなくなりますね
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@アンドロ君 1600いけてるのであれば走れてるとは思うので参考にしてもっと上目指しましょう!コメント欄の返信で欲しい情報はあると思います👍
@アンドロ君
@アンドロ君 2 ай бұрын
@@ASKAMHR ありがとうございます!
@ラクス-n4l
@ラクス-n4l Ай бұрын
35 1凸 1730からもう上がれん 40行きたいあいい
@gsama7
@gsama7 Ай бұрын
あれ、3000ぐらいまでレートあるかと思ってた
@69rock5
@69rock5 2 ай бұрын
すべての車でノンブレーキでしょうか??
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@69rock5 はい!全ての車でノーブレーキです! いずれ使う時は来るかもしれません
@69rock5
@69rock5 2 ай бұрын
丁寧にありがとうございます!これから参考と応援の方させて頂きます!
@Tokumei404notfound
@Tokumei404notfound 21 күн бұрын
天命人って人速すぎる M4でR35に勝てるんだね
@akis069
@akis069 2 ай бұрын
1800は上手すぎる
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@akis069 ありがとうございます😊
@ねおたん-s2d
@ねおたん-s2d 2 ай бұрын
アシストつけてないですか?😊
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@ねおたん-s2d アシストつけていません!
@maronkun_dau
@maronkun_dau 2 ай бұрын
アシスト付けてますか?
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
アシストは外してます! 後々1500レート越えた時にその車は強制で無効になるので外しておいた方が良いです!
@javalkyr2402
@javalkyr2402 2 ай бұрын
1500でもうこれ無理だなと思ってたけど 1750が限界な感じか~
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@javalkyr2402 1750までは凸ったらいけますね! 今の環境は1800がかなり険しいです
@burotkoi-
@burotkoi- 2 ай бұрын
こんばんわ!車高って関係ありますか?
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@burotkoi- 多分ないと思います! もしあったらごめんなさい😖
@t-pablowryotaro7426
@t-pablowryotaro7426 2 ай бұрын
俺と同じアクセルベタ踏み勢だ!!!
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
ベタ踏みが最速です!
@ミミ-f8x1s
@ミミ-f8x1s 2 ай бұрын
ドリフトのコツを教えてください
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@ミミ-f8x1s 基本的にはガイドラインつけてドリフトポイントのとこが光ってるのでその周辺で押すとうまく行きます! コツはドリフト1回目は短く押して軽く挙動をつける、2回目を少し間を空けて少し強めに押す、そのままいけそうならそのまま、足りなそうなら3回目を軽く押す こんな感じで練習したらコーナーに沿って曲がれます 僕は大体3回ドリフト押してますね
@ミミ-f8x1s
@ミミ-f8x1s 2 ай бұрын
@@ASKAMHR ありがとうございます!
@user-hq6ye7lt7b
@user-hq6ye7lt7b 2 ай бұрын
gtrっていくらで完凸ですかね
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@user-hq6ye7lt7b 10万くらいです! ECU3 2、ECU4 4くらいだと思います!
@user-hq6ye7lt7b
@user-hq6ye7lt7b 2 ай бұрын
@@ASKAMHR 🙀🙀🙀
@okosamalunchnofan104
@okosamalunchnofan104 2 ай бұрын
これだけ上手いと上手い人は何しても上手そう
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@okosamalunchnofan104 人より先に掴んだというだけで、努力をすれば同じとは言いませんが近い水準かそれ以上になると思います!
@自称卓球部
@自称卓球部 2 ай бұрын
あんまり変わらない。マシン差か。
@ASKAMHR
@ASKAMHR Ай бұрын
@@自称卓球部 マシンの差は偉大です👍
@lemolins3727
@lemolins3727 2 ай бұрын
よく見たら鯖一位の人おるすごぉ
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@lemolins3727 彼はとても速いです
@javalkyr2402
@javalkyr2402 2 ай бұрын
アクセルベタ踏みで180度曲がるやつ行ける理屈が分からない 同じコースアヴェンタでいける?
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@javalkyr2402 思いっきり滑らせてタイミングよく逆ハン入れたらいけます! SVJ苦手ですけどそれでもいけますよ!
@uribou2200
@uribou2200 2 ай бұрын
GTR凸どれくらいです?
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@uribou2200 この時は4凸です!
@nrakame8299
@nrakame8299 2 ай бұрын
Support!
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@nrakame8299 Hi brother
@flogbabylon3996
@flogbabylon3996 2 ай бұрын
1700台に乗るには凸は必須ですか??
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
凸しなくても速く走ってペナなければ1700はいけます! 1凸するととても楽でほぼ行きますね
@flogbabylon3996
@flogbabylon3996 2 ай бұрын
@@ASKAMHR ありがとうございます! 今後の動画投稿楽しみにしております!
@いし-t8i
@いし-t8i 2 ай бұрын
1500帯はおままごとってことか😢
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@いし-t8i 1500帯だとそれ以上と比較して走れてないかもしれません
@yabkab
@yabkab 2 ай бұрын
はとぽっぽー
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
あぶりかるび
@kakaliba2_ak
@kakaliba2_ak Ай бұрын
どのレートが最上位?
@ASKAMHR
@ASKAMHR Ай бұрын
@@kakaliba2_ak 1800帯が最上位です!
@キングミゲル
@キングミゲル 2 ай бұрын
トップのBMWこんな早いの?
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@キングミゲル 彼は中国サーバーの方なのでとてもうまいです👍
@GERIKINTV_EVERYDAY
@GERIKINTV_EVERYDAY 2 ай бұрын
この帯ってオートアクセルの人おるんかな?
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@GERIKINTV_EVERYDAY どうでしょう オートアクセルでも1800はいけると思います
@GERIKINTV_EVERYDAY
@GERIKINTV_EVERYDAY 2 ай бұрын
@@ASKAMHR やってみます🤝
@nakamura2geki
@nakamura2geki 2 ай бұрын
もしかしてアクセルずっと踏んでます・・?
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
ずっと踏んでいます!オートアクセルでもいいくらいです
@nakamura2geki
@nakamura2geki 2 ай бұрын
@@ASKAMHR 目からうろこです。やってみます!
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@nakamura2gekiオートアクセルはぶつかったり逆走しかけた時に大変だからなるべくオートにはしない方がいいかもです。笑
@ようた454
@ようた454 2 ай бұрын
天命人ってランク一位の人?
@ASKAMHR
@ASKAMHR 2 ай бұрын
@@ようた454 そうです!今は名前変えていますが今もJPサーバー1位の方です
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