ロータスヨーロッパの独特な構造・多種多様な部品に困惑!メカニック編#1【LOTUS EUROPA /S2/サーキットの狼】

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ボディリペアミサワ[北海道]

ボディリペアミサワ[北海道]

Күн бұрын

かつて日本中の男の子を魅了し1970年代半ばから後半に社会現象にもなったスーパーカーブーム!その発端になった漫画「サーキットの狼」を皆様は覚えていますか!?今回のレストア車両はなんと、当時を知る人ならば一度は憧れた主人公・風吹裕矢の愛車ロータス・ヨーロッパ!
正確にはご依頼いただいたのはS2(シリーズ2)なので主人公のヨーロッパSPとは少し前のモデルになりますが貴重なお車には変わりありません。
オーナー様は31年前に購入後、度重なるトラブルで9ヶ月間しか乗れずレストアを決意。全ての部品をバラし点検、またイギリスからも新品部品を取り寄せ着々と進めて行きましたがその間にボディの劣化が少しずつ進行し始めたそうです。FRPボディの為、数々の鈑金屋に断られ気づけば31年経過。諦めかけたその時、僕らのKZbinを見てご依頼頂きました。貴重なお車を預けて頂き本当にありがとうございます!
全力で作業に取り掛かろうと思います!
ボディ編がここで一旦終了になります。整備編は現在も作業中の為、来月以降に動画化していきたいと思いますので少々お待ちください!
※コメント欄で作業工賃のお問い合わせや動画の作業内容でいくらですかなどはお答えしておりません。HPやインスタグラムからお問い合わせください。
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※頂きましたものは内容を確認の上KZbin等でご紹介させていただくこともあります。
北海道札幌市の「ボディリペアミサワ」では、自動車修理・整備・車検・販売・買取、車両板金塗装を行っております。自動車板金塗装を最低価格「5980円」から。修理・板金塗装を最短「即日」納車します。車両カスタム・廃車不動車買取・車両搬送・除排雪・二輪車除雪車整備など、車関連のことなら何でもご相談ください。
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是非、これを機会にチャンネル登録して僕たちを100万人KZbinrに育成してください!今後ともよろしくお願いします!
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#ロータス #ヨーロッパ #lotus #ロータスヨーロッパ #lotus  #eulopa #lotuselopa
#レストア #restoration #板金塗装 #鈑金塗装 #lotusrestoration

Пікірлер: 33
@浅利隆
@浅利隆 5 ай бұрын
完成に近づいて来ましたね💪点火時期、燃調むずいですが最後初爆が見られましたね🎉後少しでE/g掛かりそうですね👍頑張ってくださーい♪
@trickveriv4662
@trickveriv4662 5 ай бұрын
76乗りなのに内心Lotusの動画が待ちきれなかったんよね 最高、早よ続き見たい
@タムタム-g8v
@タムタム-g8v 5 ай бұрын
社長‼️2回目ですが、良く受けましたね😂しょうご君の少ない資料からの冷静な検証が、信頼出来るプロの一面😮アメリカのタイムイズマネーの実践度合いも参考に。少数精鋭とはここのショップが体現デスネ😊
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 5 ай бұрын
みんながいなければこの仕事は受けれなかったのでみんなに感謝してます😅
@yuicy1339
@yuicy1339 Ай бұрын
現存するヨーロッパは適当整備されたあげく左右の足回りが逆とか、前後が逆とか、左左とか右右みたいな間違ったやつが存在しているのは、あるあるですね(乗ってるので良く仲間内で聞きますw) 雑誌のもそういう個体だったんでしょうね~~(汗
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 Ай бұрын
@@yuicy1339 そういうことなんですかね😅 色々大変です😹
@studioyour23
@studioyour23 4 ай бұрын
昔は市内にマトモなショップが無くてね、都内下町の棒ショップまで行って買いましたよ。大整備もやってくれるところが無くて回送したりしてね。  久しぶりにロータスのフレーム見て色々思い出した。
@楽-b2g
@楽-b2g 5 ай бұрын
旧車は見どころいっぱいで最高!
@shinfactory7490
@shinfactory7490 5 ай бұрын
うおぉぉ!待ってました!
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p 5 ай бұрын
まってました
@とむとむ-w3g
@とむとむ-w3g 5 ай бұрын
ショーゴくん製のブレーキラインのほうが信頼感ある w 次回楽しみです。
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 5 ай бұрын
作った方が確実ですからね^ ^ 値段は張りますが😢
@yuji1968100
@yuji1968100 5 ай бұрын
ロータスはキットカー/完成車販売のメーカーだったから、構造がキットカー然としていますね😄大昔のエンジンRCカーっぽくにも見えてしまう。だから各パーツの制作誤差も大きいんでしょうか☆
@kenken3895
@kenken3895 5 ай бұрын
やっぱりプロの仕事は違うな〜。すごいな〜。続きが見たい😊
@royals962071
@royals962071 5 ай бұрын
ブレーキパイプカッコいい。
@PT872
@PT872 5 ай бұрын
あれ、このエンジン純正だっけか? ゴルデイーニのクロスフローに見えるんだが、気のせいかな? ブレーキラインは鉄で作ら直しですね しかし綺麗に収まってるな 仕事が隅々丁寧だし
@crazerewolf
@crazerewolf 5 ай бұрын
スパイダーフレームいいですね。せっかくのマガードのツインワイヤーがもったいない。リンケージはタイコが引っかかる部分は切りとり穴3つくらい開けたレバー溶接しました。そういうタイプのアジャスタブルレバーも後に探し出しましたが。今はないかも。アクセルレバーにつながる部分は標準でツインのまま純正のようなコの字金物で無加工でつながりました。後、室内でよじれないような位置決めパーツも付いてましたよ。 鋭いですね。フロントダブルウイッシュボーン左用2セットみたいです。ロアは左右どっちでもいいですがアッパーはキャスター付ける為左右のアームが違うので使えません。
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 5 ай бұрын
情報ありがとうございます!
@たろ-q3l9o
@たろ-q3l9o 5 ай бұрын
続きが観たくて待てない😂
@watarukuriki668
@watarukuriki668 5 ай бұрын
ブレーキパイプって銅?鉄? WW2ジープの本で「ブレーキパイプに銅管は使用しないこと」なんて書いてあったけどアメリカ軍内だけでの話だったのかな。 燃料パイプも銅管で作って構わないんだろうか(修理するのにも部品が生産廃止だから、ホームタンクの銅配管が転用できれば一番いいんだけれど)
@りょう24
@りょう24 5 ай бұрын
こんな貴重なレストア整備を無料で見れるのはヤバすぎる
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 5 ай бұрын
日本でロータスレストアはウチだけですね^ ^
@匿名-g6t
@匿名-g6t 5 ай бұрын
ボディショップレポート見ましたよ❗
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 5 ай бұрын
バレましたか!同業者ですね?!笑
@user-lq1ev6nn8f
@user-lq1ev6nn8f 4 ай бұрын
LOTUSがLOUTSになってます😫👍
@大野宏之-s4m
@大野宏之-s4m 5 ай бұрын
その本どこ行ったかなぁ☺️🎶さんの特集も載ってて大事な本だったのに
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p 5 ай бұрын
ボディーショップハッピーに、ききましょう😮
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 5 ай бұрын
一度訪問したいですね
@hh657
@hh657 5 ай бұрын
待ってた😂 1から作るじゃ無くて-10から作ってるね
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 5 ай бұрын
@@hh657 そうなんです!泣 基本マイナスから0まで持っていくのが時間かかりますね😫
@KGSSound
@KGSSound 5 ай бұрын
デスビの差し込みのギヤ1コマずれてない?
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p 5 ай бұрын
たいへんだあ😅
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