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【ロータスヨーロッパスペシャルをあらためて紹介します!】約1年半の修理期間を経てやっと復活!ロータスヨーロッパ編Vol.29 Lotus Europa Special Type74

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ミナミさんの愛車

ミナミさんの愛車

2 жыл бұрын

大変ご無沙汰しておりました。約1年半の修理期間(途中2週間ほど戻って来て乗れましたが・・)を経てロータスヨーロッパが帰って来ました。すぐに動画を撮るつもりだったのですが、あまりに長い間乗れなかった反動で乗る方に夢中になってしまっておりました。チャンネル登録して頂いている皆さん大変申し訳ございませんでした。
久しぶりということもあるので今回は紹介動画にしました。チャンネル開設当時にざっくり紹介動画を公開していますが、変わっている部分的もあるのでここで改めて紹介します。
動画撮影・編集も久しぶりのため、いろいろ忘れていて見づらい聞きづらいところもあるかと思いますが、その辺りはご容赦頂けれると助かります。楽しんで頂ければ幸いです
#lotuseuropa
#ロータスヨーロッパ
#supercar
#サーキットの狼
#旧車
---------------------
せっかくロータスヨーロッパ(1973)とフィアットパンダ(1996)という世間では珍しい車に乗っているので、興味のある方に情報発信をしようと思って作ったチャンネルです。ゆるりと続けていきたいと思ってます。
◼️管理人紹介
1965年生まれ。スーパーカー世代ど真ん中。
ICT関係の会社に勤めるサラリーマン。クルマはあくまで趣味の素人です。
80年代ぐらいまでのスーパーカーやライトウェイトスポーツカーが特に好みですが、古いクルマは国産・輸入車問わず大体好きです。
モータースポーツも好きで、免許を取ってすぐにジムカーナを始め、その後はレース場のスポーツ走行をメインに遊んでおりました。
レーシングカートでも活動していましたが、公式戦での最高位は5位の凡人です。
愛車遍歴
いすゞジェミニZZ-T PF60型 (1982)
いすゞジェミニZZ-R PF60型(1983)
ニッサンサニー B12型(1987)
いすゞジェミニZZ-R PF60型(1982)
ニッサンマーチiZ K11型(1992)
マツダボンゴフレンディー(1995)
シボレーアストロ(2000)
ジネッタG4(1992)
ダッジラムバン(1992)
フィアットパンダ4×4(1998)
ロータスヨーロッパスペシャル(1973)
フィアットパンダCLX(1996)
クルマ以外では音楽が好きで、バンドでギター弾いてます。
twitter : @minami_aisya
instagram : @ukuleleman_kenji
★アイコンは「いずちゃんまーけっと」にお願いしました!
minne.com/item...
【ご注意】このチャンネルで公開している動画は、クルマ好きの素人が自分の責任において楽しんでいる様子を紹介しているものです。真似したり参考にしていただくことはもちろん構いませんが、あくまで自己責任でお願い致します。動画の内容を参考にしてトラブルが発生したとしても当方は一切の責任を負えませんのであらかじめご了承ください。

Пікірлер: 34
@user-jq1mp7he4z
@user-jq1mp7he4z 8 ай бұрын
復活、おめでとうございます。 これからの動画の投稿を楽しみにしてます。
@minami_aisya
@minami_aisya 8 ай бұрын
ありがとうございます!頑張ってアップしていきます。実はこの動画はその前の修理のときのもので今回の修理は別の動画になっております。それにしてもこの1年半の修理が終わって4ヶ月しか乗れずまた13ヶ月の修理って考えてみたら凄いですよね(笑)
@Tonky0207
@Tonky0207 Жыл бұрын
丁度修理に出される直前に小田厚の平塚PAで隣に駐車していました。その後、私の自宅がオートクラフトさんの近所なので、いつ治るのかと気にしていましたが、久しぶりに検索して視聴しました。末永く大切にしてあげてください。
@minami_aisya
@minami_aisya Жыл бұрын
お隣に停められたことがあったのですね!そんな時は是非お声がけください。やっと復活したのですが火災でまたオートクラフトさんに入っております。いろいろ手のかかる子ですが頑張って維持していきます!
@sklgtstm
@sklgtstm Жыл бұрын
遅ればせながら、復活おめでとうございます。 やっぱり、かっこいい!!
@minami_aisya
@minami_aisya Жыл бұрын
ありがとうございます!やっと戻ってきました。
@user-wq3sd6dz3n
@user-wq3sd6dz3n 2 жыл бұрын
良かったですね~🤗 にしても美しい✨✨
@minami_aisya
@minami_aisya 2 жыл бұрын
ありがとうございます!動画で見ると自分で言うのもナンですが綺麗ですよね。実車を見るとアラもありますけど(笑)
@user-wh7sl6fu5g
@user-wh7sl6fu5g Жыл бұрын
緑のコペン乗りです。ロータスヨーロッパの復活おめでとうございます。またよろしくお願い致します。🙂
@minami_aisya
@minami_aisya Жыл бұрын
先日はお会い出来て良かったです!こちらこそよろしくお願いします!
@ryulotus468
@ryulotus468 2 жыл бұрын
復活おめでとうございます。
@minami_aisya
@minami_aisya 2 жыл бұрын
ありがとうございます!やっと戻ってきました。
@serviceys1899
@serviceys1899 2 жыл бұрын
やっぱロータスいいよね! 大事にして下さいね♪
@minami_aisya
@minami_aisya 2 жыл бұрын
ありがとうございます。文化遺産だと思って大切にします。
@89turbolife66
@89turbolife66 2 жыл бұрын
遂に復活、おめでとうございます㊗️ やはり、ヨーロッパですね!相変わらず素敵です✨ 改めて紹介頂いてまた勉強になりました。 電装系を一新されたのは旧車乗りとしてはとても羨ましいです😅 もちろんクーラーも笑😅
@minami_aisya
@minami_aisya 2 жыл бұрын
ありがとうございます!電気と水周りはほぼ心配ない状態にはなってます。他はまだいろいろありますが(笑)89turboといつか並べてみたいです!
@89turbolife66
@89turbolife66 2 жыл бұрын
涼しくなってきたら、宮ヶ瀬まで参ります😁‼️ 是非宜しくお願い致します✨
@minami_aisya
@minami_aisya 2 жыл бұрын
是非是非!自分も箱根やリバイバルカフェとか行きますのでお会いする機会もありそうですね!
@akinorinagata
@akinorinagata 2 жыл бұрын
ご無沙汰しております。一年半も待ちましたねぇ。そのロータス愛に頭が下がりますm(__)m
@minami_aisya
@minami_aisya 2 жыл бұрын
早速コメントありがとうございます。愛と言うか意地のような気もします(笑)
@user-wx3rr9fg1v
@user-wx3rr9fg1v 2 жыл бұрын
久しぶりです。治って良かったですね。
@minami_aisya
@minami_aisya 2 жыл бұрын
早速コメントありがとうございます。ホント良かったです。もう当分故障しないで欲しいものです。
@shunsukesudo2844
@shunsukesudo2844 Жыл бұрын
昭和58年に免許を取得したのですが、当時の中古車雑誌にJPS仕様の黒が300万?ぐらいで掲載されていました。40年前とは言え今ではとても考えられませんね。
@minami_aisya
@minami_aisya Жыл бұрын
最近の旧車値上りは凄いですよね。今まで全然上がらなかったロータスヨーロッパまで値上がりしてますのでちょっとびっくりです。一年ぐらい前に出した動画で紹介している300万円台の車両が今は600万になってました。
@straymouse
@straymouse 2 жыл бұрын
待ってましたーーー!!復活したヨーロッパが見れて僕も嬉しいです! それにしても1年半は長かったですね。こんなに時間がかかると戻ってきた時の嬉しさはひとしおでしょうね。 僕もテスタロッサに乗ってた時、1年程入院したことがありましたが、戻ってきた時は本当に嬉しかったです。 ところで、ミナミさんのヨーロッパは色がいいですよね。スペシャルにはブルーメタリックが多いと思いますが、この色はそれとはちょっと違いませんか?少しグリーンがかってるというか。。。この色、本当に素敵だと思います。フロントトランクにも小さなヨーロッパが入っていましたが、それもカッコいいですね。 そういえば、僕のケーターハムもアクセルペダルが短くてヒール&トゥーがやり辛かったのですが、ホームセンターで売ってる3センチ幅のアルミ板を適当な長さに切って、アクセルペダルに強力両面テープで貼り付けたら、ヒール&トゥーがすごくやりやすくなりました。コツは純正のアクセルペダル同様に少し湾曲させることです。もしよろしければお試しください。 これからもミナミさんとミナミさんのヨーロッパを応援しておりますので、楽しい動画をシェアして下さいませ。
@minami_aisya
@minami_aisya 2 жыл бұрын
ありがとうございます。作業自体はそんなに長くかからないのですが部品待ちがとにかく長かったですね。感染症の影響は大きかったです。 この色は確かに皆さん良いと言われますね。おっしゃる通り少しグリーンが入ってる感じです。純正色ではないですが気に入ってます。 小さなヨーロッパはタミヤのラジコンです。これが発売されたのでラジコン始めたのですが、ハマってしまってヤバいです(笑) ペダルのアイディアありがとうございます。もうアクセルペダルが長くてもいい気がしますので検討してみます。 いつも応援頂き感謝しています。今後ともよろしくお願いします。
@user-ex7lq3tl7r
@user-ex7lq3tl7r Жыл бұрын
カムカバーの結晶塗装を僕もプロフィットさんに20年前にお願いしました。 まだ剥がれも有りません。
@minami_aisya
@minami_aisya Жыл бұрын
20年前のものがまだ剥がれなしとは素晴らしいですね。プロフィットさんに頼んで良かったです。
@user-xq3xc9hf1m
@user-xq3xc9hf1m 2 жыл бұрын
フロントトランク開けた際にラジコンのヨーロッパがあって良いなー思い自分も欲しくなりました。 自分も修理に出してもうすぐ1年経っちゃいますが、治ったら是非ヨーロッパ合わせができればと思います٩( 'ω' )و
@minami_aisya
@minami_aisya 2 жыл бұрын
このラジコンなかなか良くできてますよ。自分は実車を走らせられないときのストレス発散にも活用してました(笑)購入されて間もなく長期入院になってしまった方でしょうか?別の方でしたらすいません。いずれにしても復活されたときは実車合わせ出来ると嬉しいです!
@user-xq3xc9hf1m
@user-xq3xc9hf1m 2 жыл бұрын
@@minami_aisya 購入して長期入院中のものです(苦笑)
@minami_aisya
@minami_aisya 2 жыл бұрын
@@user-xq3xc9hf1m やはりそうでしたか。早く戻って来ることを祈念しております!
@user-qi6ew1xx8i
@user-qi6ew1xx8i 2 жыл бұрын
とても旧車に見えないくらいきれいだよね。装備も現代的な部分があったり長く乗っていこうって気持ちがかんじられました。トランクのラジコンロータスは、熱でやられないの?
@minami_aisya
@minami_aisya 2 жыл бұрын
ありがとう。細かく見るとアラもあるけど動画だとわからないね(笑) ラジコンは本体は別に問題ないけれど、バッテリーに高熱は危険なので外して室内に入れてる。
Doing This Instead Of Studying.. 😳
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