รีวิว Benelli TRK251 แอดเวนเจอร์ทัวร์ริ่งไบค์ทางเลือกใหม่สำหรับนักบิด "เริ่มเที่ยว"
Рет қаралды 62,693
Күн бұрын
@Thanalucky 5 жыл бұрын
ราคาที่คุ้มมาก...ยิ่งรุ่นปี๊บ 3ใบ เพิ่มเงินแค่ 16,000บาท ยิ่งคุ้มขึ้นไปอีก...
@เที่ยวท่องส่องเรื่องเก่า 4 жыл бұрын
รีวิวได้ดี มีสาระครบ ไม่ใส่เสียงดนตรีรบกวนมาก ทำดีแล้วทำต่อไปครับ เป็นกำลังใจให้ เยี่ยมๆ ครับ
@chaianan666 5 жыл бұрын
โคตรน่าใช้เลย แสน1หมื่น ขายดีแน่ๆเลย แต่งเพิ่มนั้นนี้ หล่อแน่ๆ สนๆ
@boonkirdphukirdhotel31 5 жыл бұрын
เปิดเกมส์ได้ดีสำหรับเบเนลี่ หลังจากเงียบไปพักใหญ่ ต้องดูว่าจะแก้ปัญหาที่เคยทำแฟนๆรุ่นเก่าได้ดีขึ้นไหม
@phattranitwangtaphan116 5 жыл бұрын
วีสตรอม ปี18 ผม วิ่ง 110 กม.กิน 22 กม./ลิตรถ้า 120 up กิน 18 กม./ลิตร ผมว่า ถ้า trk250 วิ่งทางไกล ยาว ลองมารีวิวอีกหน่อยครับ น่าจะได้ระยะทางเยอะอยู่นะ
@biker2984 5 жыл бұрын
ทุกวันนี้ รถที่ทำได้กิโลละ 80 สต.ถึง 1.00 บ.ต่อกิโลถือว่าดีแล้วล่ะครับ รถยิ่งเบายิ่งประหยัดและแรงบิดมาไว ถ้าเอาไปเสริมอุปกรณ์ด้วยก็ยิ่งกินน้ำมันมากขึ้น ขึ้นอยู่กับตัวเราด้วยบิดมากกินมาก
@HualanN 4 жыл бұрын
ว่าจะเอามาวิ่งแกร็บ น่าจะเพลินดี
@Kpyoki-ck9zz 5 жыл бұрын
ยังกะอ่านตามสคลิปเลยเนาะ คนแรก อืม..ริวก้า RX3 กะ Trk 251 ราคาพอกัน อันไหนน่าเล่นดี...หว่า
@สมควรเบ็ญฮยี 16 күн бұрын
ยังมีขายไหมตอนนี้
@sandeemhw5319 Жыл бұрын
ภาคเหนือ ขายที่ไหนบ้าง นะ
@บุญยกพรมแดง 2 жыл бұрын
ส่งต่างจังหวัดได้มั่ยครับ
@abmobile3722 5 жыл бұрын
ทำความเร็วได้สูงมากเลยถ้าเทียบกับ.502
@นายสายลม-ผ2น 5 жыл бұрын
สวยดีนะครับแต่รอผู้กล้าเปิดก่อนครับ กลัวใจค่ายนี้เขามีประวัติรุ่น250มาก่อน😆😆
@NutLoveAnnForever 5 жыл бұрын
น่าจะเป็นtrk302เนอะเครื่องตัวเดียวกับtnt300 สองสูบ
@ก็แค่ชื่อจะสนทําไม 4 жыл бұрын
ค่ายอื่นน่าจะทำมั่ง อยากได้ทัวริ่งccน้อยราคาจับได้
@Auan919 5 жыл бұрын
ราคาน่าสนเลยทีเดียว
@พัชรชัยชาญณรงค์ 5 жыл бұрын
ถ้ามีคลิบการทดสอบเครื่อง 20000 ชั่วโมงมาลงในยุทุบยิ่งดีครับ
@พัชรชัยชาญณรงค์ 5 жыл бұрын
ซื้อลิขสิทธ์การหลอมเครื่องยนต์
@luisantezanaparada4301 5 жыл бұрын
Así es estoy de acuerdo con el tipo.
@Duangsettee 5 жыл бұрын
รอดูระยะยาว จะมีปัญหาเหมือนกับ 502 ไหม
@jambuffallo7637 5 жыл бұрын
สวยดีค่ะ
@รชันทร์ศรีพุ่ม-ษ4ณ 5 жыл бұрын
เสียงไม่เสมอครับแอด
@anonymitytube 5 жыл бұрын
ไปดูตัวจริงมา อยากได้แต่บอกตรงๆ งานดีไซน์งานประกอบจีนจ๋าโคตรๆ แปะแบรนด์ GPX ก็เชื่อ ห่างชั้นกับรถญี่ปุ่นจริงๆ มีดีที่ราคา แต่ไม่ไว้ใจดีลเลอร์เลย ดูในเพจนึกว่าจ้างสก๊อยมาเป็นแอดมิน
@mrbiggy2012 5 жыл бұрын
เอ้า..... ก็รถผลิตจีนเจ้าของแบรนด์ก็คนจีน จะให้อเมริกาจ๋าโคตรๆ พม่าจ๋าโคตรๆ หรือเยอรมันจ๋าโคตรๆได้ยังไง งง
@anonymitytube 5 жыл бұрын
ก็ลองไปดูตัวจริงสิท่าน แหม แค่บอกไว้เป็นข้อมูลว่าดีไซน์มันจีนจริงๆ MG ยังก็อปยุโรปก็อป Mazda ออกมาสวยแต่เจ้านี่มันไม่ ไม่ได้โง่ขนาดไม่รู้ว่าเป็นจีนแอ๊บอิตาลี่
@กลวัชรกุ้งทอง 4 жыл бұрын
ก็ตามราคา
@itanoonsa2543 Жыл бұрын
ต้องบอกว่ารถอิตาลีแต่ทุนจีน ถ้า 800cc ขึ้นไปผลิตที่อิตาลีเอง ต่ำกว่าก็ผลิตจีน
@sarratwng9655 5 жыл бұрын
ใส่เครื่อง300จะดีกว่านะ
@domjang2751 5 жыл бұрын
เสียงแปลกๆ มาๆหายๆ นึกว่าโทรศัพท์พัง
@จับกล้องแล้วถ่าย 5 жыл бұрын
วิ้งเร็วไม่คับ
@bibinzgarrage3167 4 жыл бұрын
Nice Review.!
@พัชรชัยชาญณรงค์ 5 жыл бұрын
ทางยุโรปมาด้วยครับ อย่าซื้อแต่รูปทรง
@กิ่งฟ้างามฉลาด-ฑ9พ 2 жыл бұрын
ยีหอนีผมไมเอาแพงอาไหล่หายากมาก
@touroodood2214 5 жыл бұрын
ข้องใจอย่างเดียวทำไมไม่เอาเครื่องตัวtnt300มาใช้
@tiktok.tiktok.6312 5 жыл бұрын
ใช่ๆ เอาเครื่องTNT 25. มาใช้ รู้อยู่. มันเป็นยังไง
@กลวัชรกุ้งทอง 4 жыл бұрын
คงเหลือเครื่องบล้อกนี้เยอะไงครับ เลยเอามาใส่แม่งซะเลย
@zerolowzerolow8306 5 жыл бұрын
สรุปว่า อ่าน หรือท่องอ่ะ
@obbykillbear8464 5 жыл бұрын
250cc. ทัวริ่งจะไหวเหรอครับ
@foxalone674 5 жыл бұрын
แล้วแต่จริตของคนครับ บางคนแค่เวฟยังไปได้ เขาชอบขี่ของเขาแบบนั้น บางคนชอบขี่เร็วๆอาจไม่ใช่แนวของเขาก็คงไปรุ่นอื่นครับ
@smtss1385 5 жыл бұрын
็ท็อปได้เยอะกว่าcfmoto 250nkอีก
@tiktok.tiktok.6312 5 жыл бұрын
พื้นฐานมาจากTNT 250. หน้ากลัว. ปัญหา
@Shadow_Man171 5 жыл бұрын
TNT250 ขายยังไม่มีคนกล้าซื้อเลย ฮ่า
@nattapatsrihirun9731 5 жыл бұрын
จริง
@aeroxpattayakanhala6545 5 жыл бұрын
นั่นน่ะสิ ครับ
@กิ่งฟ้างามฉลาด-ฑ9พ 2 жыл бұрын
ผมเลิกเลนเลยกลัวยีหอนี
@รุตเรเด้อ 5 жыл бұрын
ถูกว่า crf250 เสียอีก คุ้มจริง
@midnightcandy380 5 жыл бұрын
คนละแนวกันเลยครับ ไอนี่ทัวริ่ง แต่ crf มัน enduro
@phuthan4416 5 жыл бұрын
ถูกกว่าแต่งานคนละเกรด ของที่ให้มาคนละชั้น วิ่งกันจริงๆcrfดีกว่าเยอะ
@dezign452 5 жыл бұрын
CRF โครงอลูมิเนียม สวิงอาร์มอลูมิเนียม ล้อ DID Japan ขี่สมบุก สมบัน จะล้มจะอะไร เม่งโคตรทน
@milkfactory588 5 жыл бұрын
ถูกกว่าแต่พังง่ายกว่าก็ไม่ไหวนะครับ 5555
@supakitsuwunnarut8773 5 жыл бұрын
ไมค์เป็นไร
@Shadow_Man171 5 жыл бұрын
1.2 แสน หาซื้อค่ายปีกนกคลาส 500 ดีกว่ามั้ง
@sukhumkitdon2698 5 жыл бұрын
กินน้ำมันกว่าcb300เยอะ
@biker2984 5 жыл бұрын
เปรียบซะเสียรถเลย มันคนละรุ่นกัน คนละสไตลย์การใช้งาน
@ภัทรพลเดชดี-ภ9ผ 5 жыл бұрын
@@biker2984 เปรียบการกินน้ำมัน ไม่ได้เปรียบตัวรถ พื้นฐาน 1สูบเหมือนกัน
@nattaponmain2938 5 жыл бұрын
เข็ด
@dawoodjaikusol4987 4 жыл бұрын
เคยเล่นเหรอคับ ไม่ดีรึ
@ณัฏฐพลทั้งกล่ํา Жыл бұрын
สยย.
@dumtamdum 3 жыл бұрын
me cobraron 40 lucas exttra sobre el precio de la moto ---- 20 lucas de patetamiento y otras 20 lucas de otorgamiento termine pahando 790 lucas a 139 el dolar . Igauk andavbarbaro
@พัชรชัยชาญณรงค์ 5 жыл бұрын
อย่ามองตลาดแค่เป็นราคาถูกแล้วคนไทยจะสนใจ
@พัชรชัยชาญณรงค์ 5 жыл бұрын
คุณต้องทำรถให้มีความทนทานมาขายด้วย
@พัชรชัยชาญณรงค์ 5 жыл бұрын
อะไหล่ยต้องหาง่ายราคาถูกเหมือนรถด้วยครับ
@พัชรชัยชาญณรงค์ 5 жыл бұрын
หมดระยะประกันแล้วซ่อมเองคนไทยกลัวมาก
@maddogct6075 5 жыл бұрын
เครื่องตัวเดียวกันกับtnt250หรือเปล่าครับ
@aeroxpattayakanhala6545 5 жыл бұрын
นี่แหละที่ใครหลายคนอยากรู้ถ้าเป็นเครื่องบล็อคเดียวกันกับ tnt25 นี่จบข่าวเลย
Nikita Zdradovskiy
Рет қаралды 7 МЛН
Daniel LaBelle
Рет қаралды 101 МЛН