รีวิว Honda Hornet 750 กับ CB650 คันไหนดีกว่ากัน

Рет қаралды 30,963

DBigbike

Күн бұрын

Пікірлер: 95

@dbigbike Ай бұрын

ดูราคา บิ๊กไบค์มือสอง www.dbigbike.com/ ครับ

@neozrayz161 Ай бұрын

ผมอยากลองขี่มากเลยครับ ตอนนี้ใช้ CB650R อยู่มันก็ดีนะ แต่พอสลับๆกับเพื่อนขี่ 2 สูบ ผมว่ารถที่รอบสูงๆมันใช้งานจริงบนถนนยากไปหน่อยถ้าโจทย์ในเมืองหรือไต่เขา แล้วบ้านผมเชียงใหม่จะไปไหนก็มีแต่ดอย 650 แอบอึดอัดเหมือนกันนะ เลยอยากลองเครื่อง 750 บล๊อคนี้มาก

@1straccoon Ай бұрын

ส่วนตัว หลงเสน่ห์ Hornet750 ตั้งแต่ได้ยินเสียงแล้วครับ พี่เขาขับมาเติมน้ำมัน ชื่นชมครับ

@dragondollz Ай бұрын

ชอบเครื่อง750มากเลยครับ แต่อยากให้ทำทรงสปอร์ตออกมาชนr7

@ฟหกดผปแอ-ต4ด Ай бұрын

แจ้งเตือนปุ๊บเข้ามาดูปั๊ป❤

@VT_Esan1995 Ай бұрын

จากใจขับ cb650f ชอบ4สูบ ขับไปสักพักไปลองจับ 2สูบ mt07ละอยากได้ mt07 เฉย

@gildedaurora6286 Ай бұрын

รถมีเสียงอึดๆเวลาจอดเย็นๆหรือร้อนๆ เป็นเพราะอะไรคับ สอบถามผู้รู้หน่อยคับ

@tsbig3290 Ай бұрын

เคยจอดติดไฟแดงข้างๆ Hornet ไอ้เราเห็นคันเล็กๆบางๆ รวมถึงหน้าตาของรถนึกว่า cb500f แต่พอออกตัวเท่านั้นแหละ อย่างเดือด ผมขับ mt-09 พอได้เห็น Hornet ชู้ตตัวออกไปนี่ ผมละทึ่งเลย 😂 ปล. ใครจะเอา topspeed มาขิงใส่นี่ ถามจริงๆ นะ ถนนเมืองไทยคุณกล้าบิดหมดปลอกเหรอ?

@123kaminable Ай бұрын

Hornet 750. ความรู้สึกเบากว่า. Hornet 500. ไหมครับ

@cikgu_tadika Ай бұрын

ถ้าเอาcb750hornet มาใส่แฟริ่ง500ได้มั้ยครับแล้วใส่แฮนของตัวcbr500rได้มั้ยครับ

@รถแห่สายบันเทิง Ай бұрын

ช้อบมากครับ 2สูบ ต้นอย่างดึง แต่ไม่เข้าใจcb650 ทำไมหลงทางิยู่ได้ ทำไฟหกลมๆมาทำไมคนไม่ได้อินขนาดนั้น มันต้องหน้าแบบ750ยังเท้กว่าเลย

@พี่โบ๋-ฌ1ล Ай бұрын

สีดำๆ ตัดโครงแดง โช๊คหน้า Upside down แดงอีก มันจี๊ดจริงๆ

@berzerker4382 Ай бұрын

750เหมาะใช้ในชีวิตประจำวันครับ650ย่อส่วน4สูบให้ใช้ในชีวิตประจำวันได้แต่เลือกจริงๆเอา7502สูบการดูแลกับค่าซ่อมถูกกว่า1สูบยิ่งสบายดูแลรักษาง่ายในมุมมองคนใช้งานแต่ในมุมเเว๊นอัพเกรดเอา650 4สูบเรียงเอามาแต่งซิ่งใช้งานให้เหมือนรถแข่งตลอกเวลาเน้นแข่งไม่เน้นใช้งาน

@35_pocketstv21 Ай бұрын

ถ้าไฟกลมเหมือนกันนะครับ เอา750

@pingac Ай бұрын

ปีหน้าหวังว่าจะได้เห็น รีวิว CB400 อ๊าาาาา

@pongsitprasertrittee Ай бұрын

เครื่อง750 ใครลองรถครั้งแรก อย่าทะลึ่งเปิดคันเร่งแรงๆ เชียว โคตรดึง

@winchesterza Ай бұрын

Hornet 750 นี่ชนกับ GSX-8S เลยนะเนี้ย แต่ราคาเบากว่า 60,000

@numsangracingmotocrossrevi7268 Ай бұрын

เอาเรื่องครับเฮียตัวนี้

@kritsada-psru Ай бұрын

750 ผมติเรื่อง ชุดเบรคหน้า กับ อาร์มหลังแค่นั้นแหละ จากใจคนงบน้อย ไม่มีปัญญาเปลียนรถเป็นว่าเล่น ซื้อครั้งนึงต้องคุ้มเงิน 650มันดูครบกว่า ต่างจาก750 มันดูขาดๆเกินๆ

@paynined4741 Ай бұрын

รุ่นพี่.Hornet 750 บังโคลนหลังในซุ้มล้อไม่ให้มาอีกแล้ว เหมือนCB/CBR500 เลย😅😅

@KC-sg7ip Ай бұрын

ฝาถังมอไซด์พวกนี้ หรือสิ้นส่วนอื่นๆ ถ้าหากมีถลอกมีลอยมันมีอะไหล่เปลี่ยนได้หมดไหมครับเนี้ย

@dbigbike Ай бұрын

เบิกศูนย์ได้เลยครับ

@KC-sg7ip Ай бұрын

@@dbigbike 🙏ขอบคุณมากครับ อีกใจหนึ่งกำลังรอ ดู forza750

@tomtamtamtom9242 Ай бұрын

ประหยัดน้ำมันดีครับผม

@WeeRayut-kx8zl Ай бұрын

อยากให้ทำฮอนด้าทำรุ่นrebel 750เครื่องตัวนี้เลย

@dbigbike Ай бұрын

มันจะแรงเกิน crusier ไปไหมครับ 😆

@thunder9767 Ай бұрын

มองไปมองมา เอออออ สวยเฉย

@Feen305 Ай бұрын

ทำไม่ตระกูล 700-750 ต้องเป็น2สูบด้วยครับ ทั้งR7 MT07 cb750 hornet xadv750 ทั้งๆที่650 ใช้4สูบเรียงแล้ว อยากรู้เชยๆนะครับ

@KzyDucksOfficial Ай бұрын

เน้นเเรงบิดครับ ทำมาแข่งกันในกลุ่มตลาดนี้

@dbigbike Ай бұрын

2สูบ270องศา เป็นเทคโนโลยีใหม่ ที่สามารถทำให้แรงและไอเสียสะอาดกว่าครับ ทำเพื่อรองรับ มาตรฐานไอเสีย ในอนาคตครับ ในวันนั้นจะเหลือแต่2สูบ เพราะพวก4สูบ ขายไม่ได้เพราะไม่ผ่านมาตรฐานไอเสียครับ

@hasakithailand2140 Ай бұрын

ผมรอพี่รีวิว cb 1000 hornet

@dbigbike Ай бұрын

ถ้ามีโอกาส ได้เจอรถจะทำให้ชมครับ

@tanonjaengcharoen8256 Ай бұрын

ควรค่า รอ e-clutch ไหมครับ

@dbigbike Ай бұрын

ยังไม่มีข่าวว่สขะใส่ e-clutch ใส่เครื่องบล๊อคนี้เลยครับ

@MorJB1997 Ай бұрын

รุ่นนี้ น่าจะเอาไปประทะกับ KTM 750 น่าดู

@muenlue45187 Ай бұрын

น่าจะทำไฟกลม

@123kaminable Ай бұрын

ตัวนี้ เวลาขี่ รู้สึก เบากว่า Hornet 500 ไหมครับ

@dbigbike Ай бұрын

balance ดีกว่าครับ

@123kaminable Ай бұрын

@@dbigbike 💖💖🙏🙏

@VDOC09 Ай бұрын

ตระกูล R ตระกูล CBR ตระกูลไหนแรงกว่ากันครับ

@dbigbike Ай бұрын

ถ้าเอาแรงกำลังมารอบต่ำ จะเป็นพวก R แต่ถ้าเร็ว กำลังมารอบสูง จะเป็น พวก RR ครับ

@thetake_rct Ай бұрын

Hornet มันเหมือนได้กลับไปเห็น CB650F เฟรมแดงตอนนั้น ซึ่งตอนนี้รุ่นใหม่ๆ ไม่เห็นล่ะ ไปทำทรงเหมือน CB1000

@PT600cc Ай бұрын

ตอนแรกอยากได้ mt07 มาก เพราะชอบเสียงข้อเหวี่ยง 270 แต่ก็รู้สึกไม่คุ้ม ทั้งออฟชั่น ทั้งโช๊ค จนกระทั่งเห็น 750 270องศาเหมือนกัน ออฟชั่นแน่นกว่าเยอะ โช๊คก็ดีกว่าหัวกลับดิสเบรค เรเดียน 4พอท ถามราคาต่างกันนิดเดียว mt07 305,000 hornet 750 319,000 มั้งนะถ้าจำไม่ผิด

@pnwkb39 Ай бұрын

แอบเชียร์ฮอเนท750 ครับ วันก่อนเจอตัวจริงแต่สีขาว ตัดกับโครงแดงอย่างหล่อ

@farewelly7585 Ай бұрын

สวยจริงครับวิลัยอยู่หน้า0hon เห็นมาเดือนกว่าแล้ว@@pnwkb39

@captarn3598 Ай бұрын

แต่โปร Hornet เยอะกว่าครับ

@laosaeo8477 Ай бұрын

เป็นผมก้ว่าฮอเนตคุ้มกว่าเครื่องใหญ่กว่าแรงกว่า น้ำหนักพอกัน แต่ช่วงล่างดีกว่าออั่นดีกว่า ราคาห่างกันนิดเดียว ถ้ามาก่อน07น่าจะขายได้น้อยลงกว่านี้ แต่hornet750มาตอนตลาดเริ่มวายๆและอาจจะขายไม่ดีเท่า07 cb650 ninja650 แต่รถดีกว่าแน่นอนนโครตน่าขับ อะไหล่ก็ถูกกว่าค่ายอื่นค่าบำรุงต่างๆ

@PT600cc Ай бұрын

@@captarn3598 โอ้วว

@kitpun1651 Ай бұрын

ขับmt07 ก็แอบน้อยใจลูกเมียน้อยจัด เทียบกับ 750 ถ้าจะไปเทียบกับduke790 ก็น่าจะข้ามรุ่นไป555555

@king_milk_z3596 Ай бұрын

Nc750 ที่ถูกลืม ขอเสียงคนที่ขับNc750หน่อยคร๊าบบบ 5555

@motosmith1997 Ай бұрын

ผมครับ 555 ปี 23

@ARMZBASSz Ай бұрын

มันเป็นรถที่ไม่มีราศรีเลยเหมือนรถบังขี่อะไม่สมกะเป็นรุ่นที่ใช้เครื่องยนย์ซีซีเยอะดีไซไม่ผ่านcb650ยังดูุดีกว่า

@Valass6960 Ай бұрын

ชอบเครื่องบล็อคนี้มาก แต่อยากได้แบบฟลูแฟริ่ง รอเป็นปียังไม่ได้ข่าวเลย

@dbigbike Ай бұрын

ยังไงก็มาครับ แต่ตอนนี้พวก 4สูบ ยังขายได้และผ่านมาตรฐานไอเสียอยู่ อนาคตถ้ามาตรฐานไอเสียใหม่บังคับใช้ 4สูบจะหายไปหลายรุ่นเลยครับ 2สูบเครื่องนี้ ทรง sport ก็ต้องมาครับ

@Valass6960 Ай бұрын

@@dbigbike ขอบคุณครับ ถ้าสิันปีนี้ไม่มาต้องไปดูcbr1000 ที่ร้านพี่แล้วล่ะครับ รอไม่ไหวว

@dokaoth Ай бұрын

รอ cb400 superfour

@ภคิณเทียนทอง Ай бұрын

มาแว้ว❤😂

@oxygenFoto121 Ай бұрын

คันจริงสวยมาก คันเล็กๆ

@ธวัชชัย-น9ฉ Ай бұрын

รอcbr750rครับ

@Jaesmiles8212 Ай бұрын

ผมมีCB125 แลกCB650ได้ป่าว😅

@pinkpanther7556 Ай бұрын

อา ❌️ อ๋าร์ ✔️

@thirawutatsayam318 Ай бұрын

ที่แรงจะจัดแล้ว แฟนไม่ชอบ สรุป ได้ cbr650r 555

@dbigbike Ай бұрын

รถที่ชอบคือรถที่ดีที่สุดสำหรับเราครับ โดยเฉพาะรถที่แฟนชอบ 👍

@thirawutatsayam318 Ай бұрын

@@dbigbike จริงที่สุดพี่555

@bombforza Ай бұрын

2 สูบ 270 love เลยครับ

@tech_90 Ай бұрын

😅

@JuroSama4975 Ай бұрын

เฟรมรถทัวร์ริ่ง เฟรมล้นทะลักไม่มีความสปอร์ท ออกไปทางอุบาทว์ไม่สมส่วน แถมตั้งใจลดต้นทุนมากไปยำอะไหล่หลายรุ่น

@focusnonchai Ай бұрын

เครื่องแบบเดียวกับ XADV แต่เกียร์ไม่ใช่ DCT

@dbigbike Ай бұрын

ไม่ใช่ครับ เครื่องคนละบล๊อคกันครับ

@ภานุมาศภูมิพันธ์ Ай бұрын

แรงม้าต่างกันคนละเรื่อง บล็อคเดัยวได้ไง ..

@tsbig3290 Ай бұрын

อย่าไปคิดว่าตัวเลข 750 แล้วจะเป็นเครื่องเดียวกันสิครับ X-ADV พิกัดจริงๆ 745 cc. Hornet พิกัดจริงๆ 749 cc. เห็นมั้ย แค่ตัวเลขก็ไม่เท่ากันละ

@king_milk_z3596 Ай бұрын

@@tsbig3290ไม่อะไรเยอะแค่มองผ่านๆก็ไม่เหมือนละ

@motosmith1997 Ай бұрын

เครื่องคนละแบบ 750 ใน xa เน้นทอค รอบต่ำ ได้ประหยัดกว่า รอบต่ำทอคดีกว่า ส่วน 750 ในตัวนี้ เน้นม้า แรงกว่า รอบจัดกว่า ทอคมาช้ากว่า xa นิดนึงแต่มาแล้ว ดึงกว่า