รีวิว เกียร์ Honda DCT - Dual Clutch Transmission คืออะไร?

[@jayskinwalker]

ตอนซื้อAfrica Twin DCT มีคนบอกไม่กำคลัชจะไปมันส์อะไร สรุปคือขึ้นเขาลงห้วยไม่หยุดเลย โครตดีบอกเลย

[@One_Day_Trip-v2]

คนไทยก็แบบนี้เหละคับ คนพูดไม่ได้ใช้ คนใช้ไม่ได้พูด มีอะไรใหม่ๆก็ไม่เปิดใจรับ ติติ่งปต่ไม่เคยศึกษา ซื้อตามเขาลือเขาเล่าว่า

[@sirisombun2606]

ผมขี่ ออโต้ ไม่ เอาเเล้ว ครัช เกียร์ ขี่เกียร์ ไกล ล้า สมอง ถ้าช่วงวัยรุ่น ก็ได้สบาย อยู่

[@parinyarepper]

ใช้ DCT มา2 ปีแล้วกับNC750X โฉมเก่า สนุกดีครับ ขี่เพลินแถมทำให้แม่เค้า งง ได้ด้วย เอ้า ของที่ซื้อเมื่อกี้นี้หายไปไหน 😅😅😅

[@domeenvi]

ใส่ไว้ในกล่องกระเป๋าโดเรม่อน สินะครับ 55

[@Jaball_Humpzing]

ระบบเกียร์เหมือน Lancer EX หรือ Evo10 เลยนะครับ แจ่มๆ

[@maxzanolimit]

อาจารย์ล่าผู้รอบรู้😮😊

[@beProudd]

ผมชอบ nc750x มากที่สุด แต่ก็เกลียดที่สุดเช่นกัน คือ มันเตี้ยครับ แงงง ชอบทรง ชอบราคา แต่ มัน เตี้ย !!! ผมสูง185 ลองนั่งละแบบ คือมันก็ขึ้นสบายแหละ แต่อยากให้มันสูงขึ้นมาอีกกกกกก

[@MekPanupong]

จะขาย Triumph ไปซื้อ Africa twin ก็เพราะชอบเกียร์ DTC นี่แหละ😁😁

[@damjewweses1643]

เกียร์นี้ดีมากเลย

[@saranchaisalee8204]

NC750x รถในฝัน 😊

[@1742swat]

เหมือนกันเลยครับ รถในอุดมคติเลย

[@Mountaincat316]

ใช้อยู่ครับ รถดีไม่จุกจิก ประหยัดน้ำมัน แต่ทำช่วงล่างเพิ่มอีกหน่อย ขับแล้วมั่นใจขึ้นเยอะมากครับ

[@tom.sniper9688]

รีวิว rebel 1100 touring ไห้ชมหน่อยครับ

[@satiwas]

ใช้มาตั้งกะ XA ขี่สบายมาก

[@channowhere6273]

สับมันส์เลยแน่ๆ

[@One_Day_Trip-v2]

ฝากถามฮอนด้าหน่อยคับ ชาติใหนถึงจะเอาForza750มาขาย

[@อภิชาติไพรีพินาศ]

โห ตัวนั้นผมก้อรอเหมือนกัน X-ADV750ได้รอบต้นกลางFORZA750ได้กลางปลาย เพราะดูรีวิวจากอิตาลี่ ชอบมาก

[@jokertouringcamping]

รอ อยู่เหมือนกัน

[@อภิชาติไพรีพินาศ]

@@jokertouringcamping ถึงF750มันจะเป็นทางดำแต่อ็อฟชั่นและโหมดการขับขี่ต่างๆเหนือชั้นฝ่าX-ADVเหนือชั้นชนิดที่เรียกว่าหลายขุมเลยครับ ผมดูรีวิวทางยุโรปเช่นของสหรัฐและยุโรปอิตาลี่/สเปนเค้าบอกว่าF750โหมดต่างๆแม้เป็นรถทางดำแต่ก้อเหนือชั้นกว่าXADV750 ทรงมันดูหรูหรามาก ผมนี่ประทับใจมาก

[@Songduhee2332]

ระบบนี้มันเหมาะกับ crf1100L DCT มากสุด พอเอามาใส่รุ่นอื่นๆรู้สึกทำให้รถขาดความคล่องตัว และท้องต่ำมาก และอัตราสิ้นเปลืองไม่สอดคล้องกับกำลังรถเลย เมื่อเทียบในพิกัดCC ใกล้เคียงกัน

[@neverbeold2409]

My favorite bike 💯👍👍👍

[@thinnakornwisessakorn3027]

สุดยอด

[@tech_90]

แจ๋ว ๆๆ

[@hakeenpermsouk8437]

เฮียอธิบายดี เข้าใจง่าย

[@itti-art32]

ความรุ้แน่นๆเลยครับบวกหยากได้รถขึ้นมาเลย

[@bank2110City]

S1000RR เหลือมั้ยครับมือ2

[@JohnWick-tc1xy]

มันหมดยุคเกียร์ Manual แล้ว คนเขาถึงไปขี่มอเตอร์ไซค์ Auto กันหมด เพราะมันสบายมาก ขี่ในเมืองก็โคตรสบาย😁

[@somaithongdee2374]

กันหมด อีกแล้ว... ยังไม่หมด เหลืออีกเพียบ

[@jjjaaa7880]

ใช้ Xadv750 ปี 2020 อยู่ บอกเลยว่า ชอบมากครับ DCT

[@hey-nd6xb]

มุดในเมืองเป็นไงมั้งครับพี่ ต่างจากadv350ยังไงบ้าง ผมไม่เน่นเรื่องแรงครับเน้นเรื่องขับขี่สบาย แต่x750เหมาะไหม ขอคำแนะนำทีครับ ขอบคุณครับ

[@jjjaaa7880]

@@hey-nd6xb มุดลำบากอยู่ครับ แต่ถ้าชินรถแล้วก็พอมุดได้ แต่จะเหนื่อยครับ ผมเคยขับจากแยกบางนา วิ่งถนนสุขุมวิท มาถึงอนุเสาวรีย์ บอกเลยว่าเหนื่อยมากกก - ส่วนมิติตัวรถ ADV350 vs Xadv750 บอกเลยว่าไม่ต่างกันครับ แต่ Xadv750 น้ำหนักจะหนักกว่ามาก แต่การขับขี่ไม่รุ้สึกว่าหนักครับ บาลานซ์ดี - การกินน้ำมัน พอๆกันครับ ของผม Xadv รีแมพมาด้วย เลยใช้คันเร่งน้อยลง - ค่าเซอร์วิส Xadv750 จะแพงกว่า ADV350 ครับ - ท่านั่ง จากที่ลองนั่งมาทั้งคู่ จะบอกว่า ADV350 เบาะนั่งจะสบายกว่านิดหน่อยครับ - การเดินทาง ต่างจังหวัด จากที่ลองขับมาทั้งคู่ ผมให้ Xadv กินขาดครับ

[@toey1502]

@@hey-nd6xb รถหนัก กับ ร้อนกว่าครับ

[@Yotsawi-pv3es]

Honda X ADV มันหล่อเกินต้านจริงๆ

[@meenracing]

มีไฟฟ้ามาช่วยเข้าเกียร์ให้เราดีจัง ประหยัดน้ำมันตามสไตลรถเกียร์แต่ขี่สบายแบบรถออโต้ อะไรจะเพอร์เฟ็คขนาดนี้

[@issarathevarit7025]

ในโหมดออโต้ เวลาที่เกียร์เปลี่ยน ต้องยกคันเร่งมั้ย

[@sixmanmembership7515]

ไม่ต้องยกคันเร่งครับ

[@fufuxxse4178]

โหมดไหน ก็ไม่ต้องยกเลยครับ โหมดออโต้ระบบสับเกียร์ให้เอง โหมดแมนนวลก็ไม่ต้องยกคันเร่ง สับเกียร์ได้เลยครับ

[@kraisonpaipaikraison6835]

❤️❤️❤️

[@Wording1207]

อยากได้cb500xเป็นdctบ้าง

[@pnopkaranate2367]

Goldwingขี่ง่ายจริงครับ เด็กสามขวบก็ขี่ได้

[@tr-a-vel]

อันนี้จริง😂

[@chaiyongpraiwan9210]

แตกต่าง​จาก​ gold​wing มากไหมครับ​

[@tr-a-vel]

@@chaiyongpraiwan9210 เค้าน่าจะพิมพ์ผิดครับ 555

[@pnopkaranate2367]

@@chaiyongpraiwan9210 พิมผิดครับ รีบเกิน

[@leoridertravel160]

อยากให้มีเครื่อง 4 สูบเรียง dct ครับ 😄

[@020จิตตะพัฒพงค์เพชรเครือ]

เคยมีเเล้วครับ เเต่จำไม่ได้ว่ารุ่นอะไร เป็นทรงเเอดเวนเจอร์นี่เเหละ

[@parinyarepper]

VFR1200 แต่เป็น V4 นะครับ

[@otaku5543]

VFR1200F 1200X

[@rjackopen]

หน้าจะตัดเบรคที่ขา มาใส่ที่มือแทน afirca

[@beersbd256]

NC750X ครับ 55555 ฝันไปก่อน

[@passkornisa]

รอ cb1100 dct 😢

[@xl4d788]

ฟอร์ด เฟียสต้า

[@ohmkarachi362]

เกียร์​dctของฟอร์ด​ไม่ได้เเย่นะ​เเต่เเค่วัสดุ​ในการทำมันห่วย

[@stepback2natureas]

dct มีแนวโน้มมาใส่ในรถคลาสต่ำกว่า 750 cc บ้างไหมครับ

[@beersbd256]

ยากครับผมว่า ค่าเทคโนโลยียังสูงอยู่ครับ

[@gogoguren5720]

X-adv 750 ใช้เกียร์ dct นะครับ

[@ohdetza]

@@gogoguren5720 เขาบอกต่ำกว่า น่าจะหมายถึง500 350 300

[@fortunezzz]

อยากให้ทำ adv350 เป็นเกีย dct ไปเลย แล้วอัพ cc เป็น 400-500

[@don_raemo_bkk1385]

เกียร์ DCT ต้นทุนยังสูงอยู่ครับ

[@seksankhamsaen1336]

Forza 350 น่าจะมี DCT บ้างน่ะครับ 555+

[@funnymoment3882]

มีตัวใน Forza 750

[@daechitakaranyasopon9742]

ราคา น่าจะไปแตะ 260,000

[@seksankhamsaen1336]

@@daechitakaranyasopon9742 ใช่ครับ

[@paitoonsangnuan3248]

จะมีปัญหาเหมือนเกียร์ฟอร์ดเฟียสต้าไหม เกียรไม่เปลี่ยน

[@อนันต์สายฟ้า]

3:38 เกียขาวจังคับ😍😍

[@phnx4life]

No dual clutch transmission....

[@djmurazeljko]

Translate 🤷‍♂️

[@punkrockneverdie]

🌹🙏✨ขอบคุณครับผม💍🤟🌹 🌹💎🌟มีสุขภาพ แข็งแรง👑💪🌹 🌹💵💴มั่งมี ร่ำรวย นะครับผม💰💷🌹

[@Ps-yk7tn]

เซมิออโต้ มีปุ่มเอนจิ้นเบรคมั้ย

[@parinyarepper]

ลดเกียร์ลงได้ครับ

[@werasakrodthuk7806]

ไร้สาระมึงไม่สนไฟฟ้าง่ายๆบ้างหรือมึงมีหุ้นส่วนกับคนผลิตน้ำมันหรือไอ้ฮอน

[@puttavitchaipean2719]

รถไฟฟ้าเขาทำได้เมื่อร้อยปีก่อนเเล้วครับ ฝากไว้ไห้คิด

[@beProudd]

ระวังจะได้มอบกระเช้าให้เขานะครับ ถถถถถ

[@ttpopgtyyyyy]

พวก หาของที่เขาไม่ทำ

[@Crane200tons]

ระบบเหมือนรถเครน200ตันที่ผมขับเลยครับแต่ตอนเปลี่ยนเกียร์จะคืนคันเร่งเยอะ

[@ซอลเซอร์วิส]

Fcจาร์ล่าคิดถึงคับ✌️🫡