รีวิวใต้ท้อง BYD SEAL พร้อมเปิดวาป แบตเตอรี่ ที่มีเขาวงกตซ่อนอยู่ & ติดตั้งเกราะป้องกันแบตเตอรี่

Рет қаралды 222,290

จารย์วัฒน์จัดให้ ( iron Work Studio )

8 ай бұрын

รีวิวใต้ท้อง BYD SEAL พร้อมเปิดวาปแบตเตอรี่ ที่มีเขาวงกตซ่อนอยู่ & เข้ามาติดตั้งเสริมเกราะ ติดตั้งเกราะป้องกันแบตเตอรี่ iRonWork
#bydseal
#กันแคร้ง
#Skid Plate
#แผ่นปิดใต้ห้องเครื่อง
#iRonWork
#UnderGuard
สนใจติดตั้ง
Line : lin.ee/a5mPNR6
fan Page "Iron Work Studio"
profile.php?...
Website : underguard.net/
ติดตาม ติดต่อ
/ niwat.transform
tel : 088 7899744

Пікірлер: 150

@user-rt3gc9om6c 8 ай бұрын

ขอบคุณมากครับบบบ อธิบายหลักการทางวิทยาศาสตร์ ได้เข้าใจมากกกครับบ

@JaemJaeng 8 ай бұрын

ชอบครับให้ความรู้ทั้งเรื่องรถ และอธิบายหลักการทางวิทยาศาสตร์ไปด้วย หล่อด้วยครับ😅

@Jirat-lj3fq 7 ай бұрын

ข้อมูลแน่นมาก ฟังผ่านๆ แต่ความรู้คุณแน่นจริงๆ ผมเป็นวิศวะฟังแล้วยังชอบ

@user-so5ik6up8x 8 ай бұрын

อธิบายใด้เยี่ยมจริงๆครับ ถ้าซื้อรถไฟฟ้าจะต้องใช้แผ่นปิดใต้ท้อง แบบนี้แน่นอนครับ ชอบจริงๆ👍👍👍

@weerachaisingdee4980 6 ай бұрын

ขนาดผมไม่ได้ใช้ byd ผมเห็นคลิปพี่ในเฟซ เห็นงานที่เนี๊ยบ รายละเอียดงานพี่สุดยอดเลย ผมต้องตามมาดูใน youtube นั่งดูคลิปพี่จนจบ งานไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก รักษามาตรฐานไว้นะครับสักวันผมต้องเป็นลูกค้าพี่ให้ได้

@funnysunwan7227 8 ай бұрын

พอเป็นแผ่นสีดำ สวยมากๆครับ สวยกว่าสีมีเนียมเดิมๆเยอะเลยครับ

@catMG 8 ай бұрын

เป็นความรู้ที่ดีขอบคุณค่ะ แผ่นปิดเกราะกันกระแทกที่อาจารย์วัฒน์ติดตั้งให้เจ้าของรถโชคดีมากเลย มั่นใจสบายใจแน่นอนจริงๆค่ะ

@ironWork_Studio 7 ай бұрын

ขอบคุณมากคร้าบ

@physicaleducation8361 8 ай бұрын

เยี่ยมครับ รายละเอียดชัดเจน แสดงถึงความรอบรู้และชำนาญ ..รอรถอยู่ครับ ได้ปลาย ธค. จะพยายามเก็บตังค์จัดซักชุดครับ เพราะดูงาน/วัสดุแล้ว คงไม่เบาแน่ๆ อยู่นม.แปะๆ ลพบุรีครับ🙂🙂🙂

@user-cd1we2sf4k 7 ай бұрын

หัวคิดดีมากจารย์วัตน์สมแล้วที่เป็นทหารเรือ สุดยอด

@user-kj3wv9nw9w 8 ай бұрын

อธิบายลงรายละเอียดได้สุดดีจริงๆ และลงรายละเอียดในอุปกรณ์นั้นได้เยี่ยมมาก

@ironWork_Studio 7 ай бұрын

ขอบคุณมากนะคร้าบ ติชมแนะนำได้นะครับ เผื่อเป็นแนวทางพัฒนาต่อ

@cherngchaimeeim5720 8 ай бұрын

ติดตามมาตั้งแต่รถน้ำมัน จนมารถไฟฟ้า ชิ้นงานละเอียดมาก ถ้ามีโอกาสใช้รถยนตร์ไฟฟ้า ยอมขับไปหาครับ

@user-nc3if8yn1l 7 ай бұрын

ต้องขอชื่นชม ไอเดียในการนำเสนอ เป็นความคิดที่ดี แต่อยากจะแนะนำ วัสดุที่ใช้สับแค้งตำแหน่งชิ้นกลางหน้าและกลางหลัง ควรจะเป็นบีเนียมชนิดหนาแข้งและอีก4จุดที่ถูกมองข้าม ซึ่งเป็นจุดที่สำคัญที่สุด เอาป้องกันคนที่ชอบปีนเกาะ โดยไม่รู้ตัวคือ ตำแหน่งสี่มุมของแบตเตอรี่หลังล้อหน้าและหน้าล้อหลัง จะต้องดีไซน์ยางกันกระแทกทั้งสี่มุมนี้ จะถือได้ว่าเสด็จสมบูรณ์

@Channel-qf9st 8 ай бұрын

ได้ความรู้ด้วยครับ ขอบคุณมาก

@mnkynkk 5 ай бұрын

เยี่ยมยอด ชัดเจน

@user-cn3qb1qs3f 7 ай бұрын

งานละเอียด รอบคอบ คิดเผื่อไว้ให้ แบบนี้ กิจการรุ่งเรืองแน่นอนครับบบ

@bunharnkto7891 7 ай бұрын

งานพวกนี้ ก็หาได้ทั่วไป มีเยอะ แต่จารย์วัฒน์ ใส่ใจในรายละเอียดมาก ประเด็นคือ งานประกอบเนี้ยบมากใส่ใจทุกรายละเอียดทุกจุด ชอบครับ

@ironWork_Studio 7 ай бұрын

โอ้ว ขอบคุณมากที่มองเห็นความตั้งใจนะคร้าบ

@nantawatphetnamthongwattan2167 7 ай бұрын

เห็นรื้อแล้ว อยากรอ รุ่นประกอบไทยเลย อยากให้เค้า revise การจัดเรียงและ เสปคฟิตตี้งใหม่จัง. รอเบาะขาวด้วยแหล่ะ

@themomotaro 7 ай бұрын

สมแล้วครับพี่เดี่ยวที่จบ รร นายเรือตามตั้งแต่ เพจ NINE100 ครับ

@Thanapong.38 7 ай бұрын

เคยเอาน้องKicksไปติดตั้งละครับ แข็งแรงดูดีมากครับ

@nitivitadulchoesiri1528 7 ай бұрын

จารย์ครับ ตรงท่อน้ำ ที่เป็นท่อ อ่อน ผมมีไอเดีย ให้รัดแน่นได้ คือใช่ท่อพีวีซีไฟฟ้าหริอปะปาบ้านเราราคาถูกๆ ขนาดอ้อมรักประกับท่ออ่นพอดี ตัดตามระยะวางท่อกับแผง แล้วผ่าครึ่งท่อพีวีซี นำมาประกบกับท่ออ่อนทากาวติดรอยต่อท่อพีวีซี สักสองจุดหน้าหลัง กันมันหลุด แต่ก็ดึงออกง่าย แล้วรัดท่อด้วย เคเบิลไทล์กับแผ่นกัน แต่น่าจะเจอะแผ่นเผื่อ อีกรู เพื่อรัด2 พีวีซีติดแผ่นสนิทๆ เซฟตัวท่ออ่อน และเสียงที่กระทบแผ่น ได้ดียิ่งขึ้นครับ

@rittirongthongngarm1763 7 ай бұрын

วันนี้ไปจัดมาแล้วครับ ชุดเต็มครับ คุณวัฒน์ติดตั้งให้ด้วยตัวเองเลยครับ งานละเอียดดีครับ ชิ้นงานดูสวยงามและแข็งแรงมาก ติดมาแล้วมั่นใจเลยครับ

@essoangthong3438 7 ай бұрын

เท่าไหร่ครับ

@jackhottingtube 7 ай бұрын

มันเป็นสารทำความเย็น เขาจึงต้องมีฉนวนให้ความเย็นไปแลกเปลี่ยนความร้อนให้แบตเตอรรี่ เขาเลยเอาโฟมมากันการแลกเปลี่ยนกับสิ่งแวดล้อม

@vichitkaewvichian770 7 ай бұрын

การปรับแต่งรถ และเปลี่ยนชิ้นส่วน ใช้หลักการคำนวณและวิจัยและพัฒนาอะไรเป็นหลัก มีวีธีการคำนวณอย่างใง ถ้ารู้จริงทำไมไม่ผลิตชิ้นส่วนหรือรถของมาขายในตลาด

@NantachaiChootien 7 ай бұрын

อาจารย์ได้เปิดกะโหลกกะลาผมได้ดีมากเลยครับ ขอบคุณอย่างสูง

@user-kl5ef7kj8t 8 ай бұрын

กันน้ำได้ แต่กันความชื้นไม่ได้ ตัวดูดความชื้นเลยละ นึกถึง โฟมกันความร้อน ที่ติดกับเมทัลชีท ใต้ท้องรถ แบบนี้ ถ้าขับครอมกิ่งไม้หรือมีกิ่งอะไรอทงเข้าท้องสิทธิ์ทะลุไม่ครับ

@KruNoteThaiMusic 7 ай бұрын

โอโห้ งานละเอียดมาก ๆ สอนดีมาก ๆ เลยครับอาจารย์ เฮ็ง ๆ รวย ๆ นะครับ👍

@ironWork_Studio 7 ай бұрын

ร่ำรวย ๆ เช่นกันนะคร้าบ

@Jom1111 8 ай бұрын

ติดตามตลอดครับ😊

@ironWork_Studio 8 ай бұрын

ขอบคุณมากนะคร้าบ

@parnthepweecharungson970 8 ай бұрын

ดีครับผม...ขอบคุณ 😍

@ironWork_Studio 8 ай бұрын

ขอบคุณคร้าบ

@user-cf8su4vm6g 7 ай бұрын

สุดจัด

@user-jp7gb1zd2h 7 ай бұрын

สุดยอดครับ

@boychardtawatjiti9030 7 ай бұрын

ช่วงล่างหน้า ดับเบิ้ล วิชโบน ครับ จะเหมือน รถ ตระกูล VW,Audi ครับ ซึ่ง เขาใช้มานานละครับ 20 กว่าปี

@vichitkaewvichian770 7 ай бұрын

วิจารณ์ได้ แต่ต้องรู้ลึกในวัสดุ การวิจัยและพัฒนาเรื่องวัสดุ การออกแบบมาจากการคำนวณ ที่ใช้การเชียวชาญ ยอมรับว่า เขาพัฒนาไปไกลมาก

@user-dv8hd8xq4w 7 ай бұрын

อันตราย ท้องรถแบบนี้อุบัติเหตุ แบตชำรุด ค่าแบตแพง ฝาหุ้มแบต บางมาก มิน่า รถไฟฟ้าเป็นของคนรวย ใช้ ประกันน่าหนักใจ

@vichitkaewvichian770 7 ай бұрын

ต้องระวัง การที่มีการเจาะรูมากๆ ถ้าน้อตคลาย ความชื้นเข้าไปข้างในได้ จะมีผลต่อขั่วของสายไฟและ เชลล์ Battery ภายในที่ต่อวงจรกันอยู่ได้

@Ppanawin 8 ай бұрын

(ผมก็ใช้อยู่เลยครับ Seal อยากติดเลยครับ👍👍👍😊😊

@ironWork_Studio 8 ай бұрын

ยินดีคร้าบ สนใจติดตั้งทักทายทีมงานได้เลยนะครับ facebook.com/profile.php?id=100063619101882&mibextid=LQQJ4d

@user-bj6gh3ib6e 8 ай бұрын

ตะกี้นี้ เห็น seal หมุนโค้ง เจอถนนเปียกนิดๆคับ ดีนะที่ไม่หลุด คว่ำ ตาย ตอนนี้ทำใจลำบาก คงจะดูไปเรื่อยๆ หลายๆยี่ห้อ

@XClassicfile 8 ай бұрын

ถ้าเป็นคลิปที่ซิลเข้าโค้งแล้วหมุน เพราะคนขับกดคันเร่งมากเกิน ตอนกำลังออกโค้งครับ ไม่ใช่รถที่มีปัญหา ต่อให้เป็นรถน้ำมันถ้ากดคันเร่งตอนออกโค้งแบบนั้นก็หมุนครับ

@user-pz7gm3wg3h 7 ай бұрын

@@XClassicfileแสดงว่าคนขับไม่เหมาะกับรถ???

@natchan1150 7 ай бұрын

ถ้าเป็น AWD มันไม่ควรจะหมุน แต่ถ้าเป็น RWD ก็คงไม่แปลก

@mygunza 7 ай бұрын

ดูดีขึ้นเยอะ

@vichitkaewvichian770 7 ай бұрын

ถ้าเข้าใจเรื่อง Battery จริงๆ การระบายความร้อนสำคัญ ภายใน Battery จะมีช่องว่างสำหรับระบายความร้อน และวัสดุที่ใช้ต้องระบายความร้อนได้ดี การไป Modifier ถ้าไม่รู้จริงจะทำให้ ปัญหาเรื่องความปลอดภัย และอายุการใช้งานของวัสดุ

@moncimoov 3 ай бұрын

yup its dumb, warranty expired for sure

@johnwet5798 7 ай бұрын

ติดเกราะได้ดีครับ

@user-rj9su9pi8s 7 ай бұрын

แล้วรุ่นเก่าๆ จะมีบ้างไหมครับ เช่น ของ อัลติสหน้าหมู ปี 03

@bamrungpaereunthong4917 6 ай бұрын

สุดยอด

@mydath8153 7 ай бұрын

ใครใช้รถไฟ้ฟ้าซื้อติดเถอะ มันช่วยผ่อนหนักเป็นเบาได้จริง งานสวยด้วย

@saprayuth 7 ай бұрын

สวยงามมากครับงูเข้าได้มั้ยเพราะที่บ้านเคยมีงูเข้า

@sodapunpunnarai2336 8 ай бұрын

ดีครับ ขอบคุณที่รีวิวให้ดู ทำแบบนี้หมดประกันไหมคับ ส่วนเรื่องกระแสไฟ เมื่อมันไม่รั่ว มันก็ไม่ดูดครับ แต่ถ้ารั่ว ไม่เหลือครับ กำลังขนาดนี้ เป็นจุลครับ

@ironWork_Studio 8 ай бұрын

ขอบคุณคร้าบ ติดตั้งจริง ไม่ต้องถอดแบบนี้ครับ ผมถอดออกเพื่อรีวิวให้ดูเฉยๆ

@kunkun-ff7ch 7 ай бұрын

เห็นเครื่องบินเล็กข้างๆครับ อยากสอบถามข้อมูลหน่อยครับ สร้างเองหรือหามาจากที่ไหนครับ

@user-wg1mx9ci6w 8 ай бұрын

ช่วยออกแบบและผลิตตะแกรงลวดกันหนูแทะของ Atto 3 ด้วยนะครับ รับรองขายดี

@ironWork_Studio 8 ай бұрын

กำลังหารถต้นแบบอยู่ครับ

@user-iz2is1qp5s 7 ай бұрын

จะตัดสินใจซื้อรถใหม่ต้องรอชมช่องนี้ก่อนครับ 🎉❤😊

@llllllllllllllIIlI 7 ай бұрын

ออกแบบไม่ให้มันพังเลยมันก็ทำได้ครับ แต่ที่ออกแบบให้มันมีตามอายุการใช้งาน เพราะว่าจะได้ขายอะไหล่ด้วยครับ😅 ด้านมืดยานยนต์

@briw1050 7 ай бұрын

ผมว่ารถต้องออกเเบบอะไรอีกเยอะครับรถตีนในการผลิตยังต้องทําอะไรอีกเยอะครับในการเเต่งรถ

@Teenplao 7 ай бұрын

ทำมาดีแล้วเป็นกำลังใจให้ทีมพัฒนางับ

@phonix_2009 7 ай бұрын

เวลาเข้าศูนย์ ช่างจะประกอบคืนได้มั้ย😅

@user-oi3tq9xv2f 6 ай бұрын

เวลาขับลุยน้ำๆจะเข้าที่แบตไหมครับ

@user-vv3sn4hz5w 7 ай бұрын

จีนเค้าก๊อปปี้เพื่อนเค้าเลยโตเร็วไงไม่ต้องคิดมาก555

@kentoaonz2205 7 ай бұрын

ปิดทะเบียนหน้าลืมปิดทะเบียนหลังครับ😅

@j.porsche4119 8 ай бұрын

มีผลต่อประกันแน่รื้อแบบนี้

@ironWork_Studio 8 ай бұрын

ผมถอดเพื่อรีวิวให้ดูครับ ติดตั้งจริงไม่ต้องถอดแบบนี้

@tanawat4449 4 ай бұрын

ต้องซื้อไฟใหม่ครับ

@poplyggyeyr 7 ай бұрын

แบรนด์จีนขึ้นชื่อเรื่องก็อปปี้อยู่แล้ว

@user-jz3ro6mz1x 7 ай бұрын

อยากติดครับ แต่ไม่รู้ประกันจะหลุดไหมครับ ผมอยู่อุบล มีโอกาสจะขับไปใช้บริการครับ เพื่อนอยู่ อ.ท่าวุ้ง จ.ลพบุรี ครับ

@thanathornchairuode942 8 ай бұрын

เวลลาชาร์จร้อนอยู่พี่ ไฟมันเข้าเยอะครับ

@nantawatphetnamthongwattan2167 8 ай бұрын

C2P. คือเอา แบต แปะใต้แชทซี C2B คือเอา แชทซีมี รูแบบโดนัท แบตยัดกลาง ในก้อนแบตมีโครงตัวถังยัดไว้ ลดความสูง ศูนย์ถ่วงได้ดีกว่า แข็งแรงกว่า เพราะ แบบเดิม ยึดจากบนลงล่าง แบตใหม่ ยึดแบบสลักประกบ4 ด้าน แผ่นนี่ก็มีหลายยี่ห้อ รถยุโรปก็มี

@kantapongoakza 7 ай бұрын

ไม่แน่ใจเจอคนเดียวรึป่าว ใส่หูฟังแล้วรู้สึกเสียงออก2ข้างไม่เท่ากัน ฟังค่อนข้างลำบากครับ

@cycling-run-fit4580 7 ай бұрын

ทำไมไม่ใช้แผ่นเหล็กครอบแบตเตอรี่ครับ หนูจะได้ไม่กัด

@user-cy9we6fq7k 6 ай бұрын

มีที่ กรุงเทพ ไหมครับ

@paopong9 8 ай бұрын

ชุดนี้ทั้งหมดเท่าไหร่ครับ

@sainumnichachalnal3360 5 ай бұрын

ติดตั้งแบบนี้กันกระแทกราคาเท่าไหร่ครับ

@Themars26031 6 ай бұрын

เรื่องสายไฟที่เขาเดินอ้อม แล้วคุณบอกว่าคุณจะเดินลัดตรงไปเลย อยากให้คุณลองคิด รถไม่ได้จอดอยู่เฉยๆมันมีการเขย่าสายไฟจะต้องไม่โยกแกว่งไปมาและถูเสียดสีกับสิ่งอื่นใดและตัวมันเองก็มีน้ำหนักพอสมควร มันจึงจะต้องถูกยึดแน่นอยู่กับที่

@PLANNER-lg1uv 7 ай бұрын

ประกันหลุดไหมครับ อันนี้สำคัญมากๆ

@moncimoov 3 ай бұрын

expired this is dumb

@user-xv4qy6qh3q 6 ай бұрын

Seal ทั้งชุดเท่าไหร่ครับ

@firstputtipat4547 7 ай бұрын

ผมบอกให้ เทสล่าหรือbyd ก็ควรทำช่วงล่าง หมด

@chy5307 5 ай бұрын

จากข้อมูลที่เห็นในคลิป…เนื่องจากseal ใช้สารทำความเย็นวิ่งไปตามช่องที่ขดไว้ที่ผิวนอกของแบตเตอรี่ วิศวกรต้องการให้สารทำความเย็นดููดความร้อนจากแบตเตอรี่ให้มากที่สุด จึงใช้โฟมเป็นฉนวน( เหมือนฉนวนที่อยู่ในผนังตู้เย็น )กั้นไม่ให้อากาศร้อนใต้ท้องรถแลกเปลี่ยนความร้อนกับสารทำความเย็น เพราะจะส่งผลให้ประสิทธิภาพระบายความร้อนแบตเตอรี่ลดลง

@winaisanguanrat2098 7 ай бұрын

ด้วยความเป็นธรรมดีนะ

@ts3725 7 ай бұрын

อู่อยู่แถวไหนครับ

@sw.srawut1908 5 ай бұрын

แผ่นโฟมนั้น เขาทำไว้ช่วยซับเรื่องอุณหภูมิ เพราะมันปิดชุดแผงหล่อเย็นแบตเตอรี่ครับ

@mr.saranbangkedplod8576 8 ай бұрын

40:59 ทำไมไม่ใช้แผ่นยาง eva รองสายรัดอะครับ มันมีการขยับสั่นไหวเกิดการเสียดสีท่อยางรั่วได้นะครับ มันค่อนข้างมีความคมอยู่

@mr.saranbangkedplod8576 8 ай бұрын

พ่น spray bamp กันเสียงบนแผ่นเหล็กชุดที่เสริมเข้าแทนของเดิมที่เป็นกำมะหยี่ ไปจะช่วยลดเสียงขึ้น ด้วยมั้ยครับ

@thirasakkruthern8609 7 ай бұрын

จำนวนแผ่น ทั้งหมด น้ำหนักเพิ่มขึ้นกี่ กิโลกรัม ครับ

@winaisanguanrat2098 7 ай бұрын

❤❤❤❤❤

@zinkuya 7 ай бұрын

น่าสนใจมากๆครับ ผมสงสัยนิดเดียวครับ ไม่แน่ใจว่าการปรับแต่งตัวรถจะส่งผลต่อประกัน 8 ปีไหมครับ? ยังไม่แน่ใจเลยไม่กล้าไปปรับแต่งใดๆทีคับ

@firstmiracle 7 ай бұрын

อาจหลุดประกัน ถ้าไม่ติดก็กลัวแบตได้รับอันตราย ผมจะยังไม่ใช้รถev ใช้รถไฮบริดดีกว่า(2ระบบ)คุ้มและประหยัดน้ำมันมาก

@forexforyou7449 8 ай бұрын

ทร.เท่าไหร่ครับ พี่ทร.22นย24 ว่าจะซื้อseal เหมือนกัน ถ้าซื้อแล้วจะวิ่งไปอุดหนุนนะครับ

@ironWork_Studio 8 ай бұрын

สวัสดีครับ ยินดีเลยคร้าบ ผม ทร. เทียมครับ😅 อยู่ รร.ช่างฝีมือทหาร กองบัญชาการกองทัพไทยครับ ^_^

@microdronefreestyle4792 8 ай бұрын

แบตน่ากลัวมากๆ ท่อระบายความร้อนละเอียดยิบเลย ใครไม่มีเกราะกันกระแทก นอนไม่หลับแน่

@momomumimu 8 ай бұрын

รุ่นแรกๆ ข้อผิดพลาดในการออกแบบยังมีอยู่เยอะหวังว่า model หน้าคงดีขึ้น

@user-cd1we2sf4k 7 ай бұрын

ตัวปิดใต้ท้องแบตเตอรี่เป็นแผ่นคือโฟมอัดแข็งทนความร้อนและไม่ลามไฟเวลาเกิดเพลิงใหม้ เดี๋ยวนี้เขาเอามาทำผนังกั้นห้อง

@user-oz6ry5mn8t 5 ай бұрын

MG4 คลิปก่อนหน้านั้นดูงานประกอบช่วงล่างและปิดท้องแบตเรียบร้อยกว่าseal ยกsealขึ้นเห็นแล้วไม่สมราคา1.5ลบ.

@takl3090 7 ай бұрын

ขอรบกวนสอบถามครับ เคสที่ใส่กันกระแทกใต้ท้องไปก่อนหน้า เวลาไปเข้าศูนย์เช็คตามระยะ มีทางศูนย์บริการว่าอะไรมั้ยครับ (เวลาช่างหลักของศูนย์ต้องเช็คใต้ท้องรถ)

@ironWork_Studio 7 ай бұрын

เบื้องต้นยังไม่มีลูกค้าแจ้งปัญหาอะไรกลับมานะครับ การติดตั้ง ก็ถอดแบบไหน ใส่แบบนั้น ช่างที่ไม่ได้เป็นคนติดตั้งก็ทำได้ครับ ไม่เกินความสามารถแน่นอน

@takl3090 7 ай бұрын

👍🏼👍🏼👍🏼

@vivhachun4779 8 ай бұрын

น้ำหนักรวมเพิ่มขึ้นกี่โลครับ

@moncimoov 3 ай бұрын

maybe 50kg

@user-kp1xn7ju1e 7 ай бұрын

ติดนิสันคิกส์ราคา

@bmw9932 7 ай бұрын

ขอเบอร์โทรร้านด้วยครับ

@addwoo 8 ай бұрын

เป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นจะต้องติดตั้งมากๆ สำหรับซีล 8ชิ้นเต็มรูปแบบ

@ironWork_Studio 8 ай бұрын

ขอบคุณมากคร้าบ

@user-io8oj4jb3g 8 ай бұрын

รถจีนครับไม่รุ้วางยาไว้กี่จุด.แต่ต้องมีมากากกว่า1จุดแน่ครับ.คนที่เคยใช้รถจีนจะรุ้ครับ

@sompojak 7 ай бұрын

ราคาเท่าไรครับ

@groupnakub 7 ай бұрын

ได้การคอนโทรลเห็นอีกแนลเข้าโค้งหลบกรวยแหกเกือบทุกรอบ 555

@aungsettpaing4819 6 ай бұрын

How can i install this?

@vichitkaewvichian770 7 ай бұрын

น่าเป็นห่วงกรณีที่คนใช้งานรถไฟฟ้า ไม่มีความรู้เรื่อง Battery เพราะ การแพ็ก Battery การเรียง Battery มีการคำนวณช่องระบายอากาศ ตรงขั่ว Battery จะมีการออกแบบช่องระบายอากาศ

@cityhue517 Ай бұрын

Hệ thống treo là thứ cực kỳ quan trọng, vậy mà sơn bong gàn hết, ở trục khác thì phần sơn phần không. Điều đó cho thấy nó được sản xuất rất cẩu thả của một hãng kém chất lượng. Thử hỏi ở tốc độ 120kmh nó có an toàn??? Giá rẻ thì nó chỉ vậy thôi 😢

@user-cd1we2sf4k 7 ай бұрын

สรุปเทสล่าเป็นรถคุณภาพที่น่าขับและดีที่สุด

@siamflip 7 ай бұрын

คันนี้ เทสล่าก๊อปปี้งานจีนแดง

@deerreindeer4863 7 ай бұрын

ไม่จริงครับ รถคุณภาพอะไรเห็นปัญหาอย่างเยอะ แบตเสื่อมไฟไหม้ อะไรรวนไม่เห็นจะเรียกคืนรถหรือเปลี่ยนรถหรือจ่ายค่าชดเชยอะไรให้

@jaraychumugsorn7720 7 ай бұрын

น่ากลัวจริงๆ หลายๆสินต้าจากประเทศนี้

@vichitkaewvichian770 7 ай бұрын

เป็นเรื่องการถ่ายเทความร้อน

@user-jz7kv3lj7f 8 ай бұрын

ไม่ใช่ที่เขาใส่มา เพื่อลดความร้อนสะสมเหรอ ยิ่งถนนร้อนๆ สะสมความร้อนเพิ่มในตัววัสดุสูง

@SuperWenshu 7 ай бұрын

ไม่มีทาง😂😂 ระบายความร้อน ด้วยกรอบไฟเบอร์กลาส หรือ กรอบพลาสติกด้านบนที่หนูแทะได้เนี่ยนะ ฉนวนชัดๆ ระบายความร้อนด้วย liquid cooling ทั้งนั้นแหละ ev

@camryTH 7 ай бұрын

คนถามน่าจะรู้อยู่ ว่าไม่ได้เอาไว้ระบาย แต่กันเข้ามากกว่า คือมองว่า เขาทำเป็นใยแก้ว ไฟเบอร์กลาสและโฟมอีกชั้้น เพื่อป้องกันความร้อนจากภายนอกเข้าสู่แบต มอเตอร์ เช่น ถนน ลมร้อน แต่เมื่อเราใช้อลูมิเนียมที่มีค่าความนำความร้อนมากกว่าเหล็กถึง 3 เท่า และค่าคงที่ของ การพา การ แผ่รังสี ก็มากกว่าของเดิม จะทำให้โหลดของการระบายความร้อนเพิ่มขึ้นๆ? เป็นไปได้หรือไม่ว่าคนออกแบบต้องการให้เป็นระบบ isothermal process การจะช่องเพื่อให้ลมดึงความร้อน น่าจะต้องใช้ wind tunel ทดสอบก่อน อาจเกิด turbulant flow ก็ได้

@SamIndy2011 7 ай бұрын

@@camryTHน่าจะใช่ครับ คิดแบบเดียวกัน