[R-Yung] 試騎2023 Aprilia RSV4 1100 std | 一台為賽道而生的超跑 A Superbike made for Racing Circuits

感謝10R哥大方借我這台2023年的Aprilia RSV4 1100 std。這是一台為了跑賽道而生的超級仿賽跑車，各種為了賽道配置的小細節和功能，讓人感受到Aprilia造這台車時的巧思和浪漫。但是當你騎著這台車，在台灣的夏天等待動輒超過60秒的紅綠燈的時候，你就知道這時候義大利人的浪漫，就一點都不浪漫了... 。
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Thanks to my friend for lending me this 2023 Aprilia RSV4 1100 std. This is a super sports bike born for racing on the track. Various small details and functions configured for racing make people feel the ingenuity and romance of Aprilia when building this superbike. However, when you ride on this bike and wait for the traffic light on regular road that takes more than 60 seconds in the summer of Taiwan, you will know that the romance of the Italians at this time is not romantic at all... .

[@user-rq2ng8im6f]

很燙是因為台灣法規把動力閹割成170匹空燃比不對怠速閥門也都關起來所以超燙 刷完電腦以後市區溫度降了10度 後座的話影片中的是單座蓋，交車的時候會附上能載人的坐墊看需求自己換喔

[@RYung]

這台已經改完電腦了，是全馬力的😉

[@user-ru1qq4wv4b]

有没有把阀门全开，另外，换了尾段的话，记得可以把阀门电机和碳罐拆了，不然风扇的空气流通会很差，也能稍微改善下散热 @@RYung

[@fushengchan8118]

適合寒流來襲時 市區通勤的好車

[@RYung]

比如說現在

[@fushengchan8118]

@@RYung 认真提问 寒流來騎這台暖氣機 是不是會很酥湖？

[@RYung]

@@fushengchan8118 不用懷疑

[@definitemylife]

介紹得很清楚內容也很豐富完整，可是戴耳機看總覺得R-Yung在我耳邊喘息 lol

[@RYung]

感謝鼓勵❤️ 抱歉因爲拍攝當天腸胃炎還沒好，體力有點差，所以呼吸很急促😅

[@definitemylife]

@@RYung 其實因為我自己也是CB650R 2023 年式的車主，所以我是從你「幫朋友保管車」那集開始看的，發現影片收音都一直會有喘息聲，連我老婆在旁邊聽都說你好喘，不知道是不是要換個收音的方式會比較好，我自己對這個領域也不熟悉，只是提供一點點意見，謝謝R-Yung的回覆😊。

[@RYung]

@@definitemylife 謝謝建議，我也還在想要怎麼解決，目前我只能先用軟體壓低音量，降低呼吸聲….

[@huang78728]

農曆七月過了，別怕

[@RiDEr_HiPPo5978]

我看這時間上片我也只能當薪水小偷了🤣🤣🤣

[@RYung]

你老闆在背後看著你.... XD

[@U2NF]

16年 RSV4 RF 報到! 那個燙真的很恐怖 🤣 剛牽的時候，在市區走走停停，不誇張 水溫很快飆高 + 左腳踝直接燙傷 (那時候只穿一般鞋子 腳踝直接露出來...) 所以能遠離市區就遠離 🤣 要不然真的不是開玩笑的 不過，現在基本都全裝備在騎，所以燙的部分就還好了😆 (目前還在熟悉大車的感覺 剛牽不到2個月!)

[@RYung]

恭喜牽一台好車！ 其實騎仿賽穿全裝備真的很好，燙也是一個好理由，逼自己要穿滿安全裝備上路，不能偷懶😆

[@user-ly9vv6yb4d]

歐洲車都是這樣子嗎？

[@ad7845zx]

@@user-ly9vv6yb4d 660也好燙 好奇其他排的歐洲車

[@user-ly9vv6yb4d]

@@ad7845zx 我也不知道

[@a0955268455]

快排通常是因為1、2檔變速箱齒比落差比較大才會造成順或卡一下 街車通常都沒辦法像跑車一樣 如果是大魯就很順暢

[@RYung]

受教了 感謝分享

[@huang78728]

順才敢大聲！

[@ayuhb8785]

在台灣唯一價格比較正常的公升仿賽 星星彿心代理 不過我真的覺得他定風翼很醜 RS660就很好看 看2024會不會改款

[@br_np]

車友報到 除了熱跟妥善率之外這台車真的非常完美 八十萬的價格在台灣獨孤求敗 從引擎 車架 電控 全部都是當代旗艦水準 缺點的部分 改了RACE ECU之後可以有效抑制過高的溫度 妥善率就真的只能看人品跟配合的車行了 PS.再給我選一次我會選FACTORY版 SACHS的後避震預載真的不夠 重心一直往後跑QAQ

[@RYung]

遇到真的專家了，希望我講的內容沒有太大的錯誤，哈哈~ 我也是覺得Factory版的才能呈現他的最強的狀態，很想體驗看看他的自動調整懸吊系統。不過以標準版的價位來說，是真的覺得有超值心動的感覺。

[@user-bf5ur4hc5p]

這台義大利美人看起來真的很讚，但那個溫度不敢領教

[@RYung]

其實褲子穿厚一點也是一個解決辦法😉

[@huang78728]

用暴雨降溫.....然後騎去修車XD

[@chang-chiahsu7037]

騎看看SRR 19年之後對稱燈那款 動態那種左右翻的感覺我覺得有勝過rsv4

[@RYung]

有機會我也想騎看看

[@huang78728]

SRR是多邊形戰士呀

[@alfered-gzalai6757]

我的ducati龍頭打到底也會夾手，停紅燈一樣烤燙~ 義大利車就是如此機歪🤣 但是跑起來就是爽快~

[@RYung]

是真的跑起來很爽

[@clot8580]

上上個月正中午12點多騎這台 factory版本，在台北市區停紅綠燈不到30秒水溫飆破120度，馬上果斷熄火 真的會嚇死+燙死

[@RYung]

騎這台走市區，真的很痛苦

[@user-bw7tb1nn7b]

我晚上8點氣溫25度 在市民高架塞車 直接破125度...

[@RYung]

@@user-bw7tb1nn7b 夭壽骨⋯⋯😱😱😱

[@user-qu4ye5id1u]

以前再下班的巔峰時間走市民大道的高架 我一路走路肩下橋 塞到腳都快可以開燒烤店了

[@Kai-dp8ch]

23年車主報到 這車除了妥善率跟引擎溫度以外沒什麼好挑剔的，雖然我是STD但預算允許的話 真心建議工廠版 畢竟20萬搞不到前後O再加上鍛框😂 牽車後一個多月突然才醒悟😅 我市區走走停停只要紅燈超過30秒果斷熄火 綠燈後儘快遠離車群去撞風降溫 妥善率部分就比較不好說了。因為我就遇到200公里不到壞儀表的😑 還好總代理有保固加上車行技師服務也很到位的幫忙解決問題

[@RYung]

謝謝分享，我剛剛才看到牽車五個月騎6900km，然後爆水箱的….😅

[@user-ru1qq4wv4b]

定速巡航有要求，三档及以上 视频里是二档

[@RYung]

原來是這樣，謝謝告知

[@Mylord0500]

在坐駕的時候 引擎聲聽起來不像R1嗎? 我常常在路邊聽RSV4的聲音 聽起來很像R1 因為點火角度有點相似

[@RYung]

聲音不一樣捏

[@user-zo1jb5de5n]

20年車主簽到，去年想說人生至少體驗一次夢想車，便騎著660去租rsv4，那個爽感真低不是言語能表達的，租完換回自己的660覺得自己的車跟💩一樣，果斷換車😂

[@RYung]

我反而比較想騎看看RS660在山路的表現，我覺得100ps左右的動力在台灣的山路剛好，可以盡情開油，用光轉速，我還蠻喜歡這樣子的騎車感覺。RSV4動力猛爆，但對我來說有點太多了。

[@huang78728]

@@RYung 如果各方面都能接受下，我更願意油門可以轉多一點的動力(馬力小一些)

[@gerogexpg]

有後頭段的碳纖維隔熱罩可以改，可以隔絕後缸頭段的熱傳導到後避震

[@RYung]

謝謝分享😊，所以看來確實有這疑慮，所以才有廠商出隔熱罩吧？🤔️

[@gerogexpg]

@@RYung 如果只有在賽道騎乘並不是問題，但如果會在一般公路上確實會有避震過熱的問題。

[@RYung]

@@gerogexpg 謝謝分享

[@user-bv8ge9ig5b]

阿用是不是有種淡淡(蛋蛋)的唉傷😂🤣🤣🤣。 回家再來看😎到底多燙呢？！🤔

[@RYung]

煎蛋的香味飄出來~

[@huang78728]

烏魚子

[@EvenCloser]

老車主到 100度對V4來說只是剛開始而已 哈哈哈

[@RYung]

真的，破110輕而易舉

[@gtouo729]

R-Yung你好 請問你之前的09水溫大概都多呢!謝謝

[@Ak-MT09SP]

我09水溫還行耶 市區騎105上下，快速道路騎95上下

[@RYung]

09水溫大概在騎的時候約90左右。燈紅燈也會破百。不過還好沒到忍受不了的程度。

[@gtouo729]

@@Ak-MT09SP 了解我市區都101 第一次買重車想說正不正常 謝謝回覆!

[@gtouo729]

@@RYung 原來如此 謝謝R-Yung 騎過朋友的Z900那個熱氣都是往小腿吹得XDD 還好09沒有

[@RYung]

@@gtouo729 穿防摔褲和車靴，舒適感會好很多，而且也比較安全

[@leewaylin5094]

換蠍管更好聽喔!! 簡直天籟!!

[@RYung]

我相信一定超好聽。但現在抓太兇，改排氣管太敏感

[@kaienlin8610]

@@RYung現在改管都要多加個閥門和自主檢驗驗過才有底氣在外騎😢

[@RYung]

@@kaienlin8610 現在連改都不行了

[@kickass744]

​@@kaienlin8610閥門也沒用，現在警察連原廠管翹很高或沒防燙蓋就不管你解釋，直接送你去監理站驗車了

[@kickass744]

​@@RYungapriia65度V4夾角比Ducati90度V4夾角的聲音好聽太多太多了

[@user-lh9xo4jk1v]

價格真的很誘人餒 跟r1相比的話 給個建議

[@RYung]

R1

[@KAI-pz8fn]

這車停紅燈秒數太長要熄火 不然這種天氣有得受😫

[@RYung]

問題是... 我怕熄火之後發不動啊... XD

[@br_np]

@@RYung 新款的很好發歐 我40秒以上紅燈幾乎都熄火 除了剛發動熱車的時候

[@RYung]

@@br_np 試騎的過程，有發現他發動的順暢度，比想像中的義大利車好太多了👍，真的是要實際體驗過才知道。

[@pkking0928]

短時間等待 熄火更燙 幫浦沒運轉 一轉開電門 水溫都至少11X 真心覺得沒必要 市區紅綠燈每個都這樣搞 增加啟動馬達 的損耗而已...

[@evanschou394]

请问手套是什么牌子

[@RYung]

Dainese X-Ride 外型還蠻特別的，但品質不佳，我還沒用幾個月，指尖就掉皮了，而且我還只有假日騎車才戴

[@user-lh9xo4jk1v]

跟r1比起來誰比較高？ 如果跟r1對比 你比較喜歡哪一台呢

[@RYung]

我影片有說高度差異。我選R1

[@user-lh9xo4jk1v]

@@RYung誰比較熱

[@RYung]

@@user-lh9xo4jk1v RSV4

[@user-lh9xo4jk1v]

@@RYung 這麼誇張…. 因為明年要買 所以在抉擇買哪一台 但是說到妥善率 rsv4要修車 應該很少有地方可以修

[@RYung]

@@user-lh9xo4jk1v 第一次買公升級的，建議R1

[@hest_1578]

身高要多高？

[@RYung]

最好175以上

[@user-xj6tb8jw2v]

想看s1000rr🥹

[@user-xj6tb8jw2v]

說不定你會喜歡！

[@RYung]

我也想騎看看

[@ccbob.]

要換這台了嗎

[@RYung]

不，我要善待自己的卵蛋

[@user-pe5vg4yq6l]

看過實車會被作工嚇到了，像小作坊😂

[@RYung]

我覺得做工組裝品質還不錯啦😆

[@user-wr9zw3zw5c]

為啥我覺得你好喘？

[@RYung]

很抱歉，因為我當天高燒和腸胃炎還沒好，吞了止瀉藥就出門拍影片，體力有點不支。

[@user-wr9zw3zw5c]

@@RYung 真是的 注意自己身體好嗎 身體好了再拍啊

[@huang78728]

@@RYung 人比車兇