No video

رازهای پژو پارس با موتور جدید ؛ تست پرشیازیر فشار

  Рет қаралды 93,864

Bitrun Plus

Bitrun Plus

2 жыл бұрын

پژو پارس با موتور جدید ایکس یو پی برای اولین بار توسط بیت ران تست شد
اما در این تست پر فشار رازهای این خودرو جدید فاش شد
آیا این خودرو ارزش خرید دارد؟
پژو پارس پس از سال‌ها دوباره با تغییر موتور روبرو شده، موتور حالا روی پژو پارس قرار گرفته است. بیت ران نمونه دوگانه‌سوز این خودرو را تست کرده است تا واقعیت فنی این خودرو را دریابد. اما واقعیت فنی این خودرو چیست؟
بیت ران - امین آزاد‌: تست خودرو پژو پارس موتور جدید را در مسیری دو هزار کیلومتری انجام دادیم و خودرو تحت فشار‌های مختلفی قرار گرفت
نسخه مورد تست نسخه دوگانه سوز است که تعداد کمی از آن تولید شده است و فعلا ایران خودرو قصد ادامه تولید آن را ندارد، اما باید گفت که عملکرد بنزینی این موتور با نمونه‌های عرضه شده بنزینی با موتور ایکس یو پی یا ایکس یو پلاس کاملا مشابه است
البته بر اساس گفته مهندسان ایپکو، پس از موتور ملی ، این موتور در بهینه‌ترین حالت برای گاز قرار گرفته است. اما عجیب آنکه این موتور در نهایت قرار است در نسخه گازسوز تنها روی وانت آریسان دو قرار گیرد
گزارش کامل در این لینک
همراه نمودارهای موتور
/ 1567786720724238337
#پژوپارس #ماشین #خودرو

Пікірлер: 489
@kooshiarsh
@kooshiarsh 2 жыл бұрын
تنها کسیکه من میتونم کارشناس خبرنگار خطاب کنم جناب آزاد هست ، گزارشگر باید همینطور صریح و بی پرده واقعیت رو هرچی که هست بیان کند ، پیروز و سلامت باشید همیشه
@mokava3786
@mokava3786 2 жыл бұрын
کوشیار کصخل خایه مالی نکن بدبخت ... این خزعبل باید تو سطل زباله بره پژو کصشعرههه ایرانخودرو کصششعررره
@arshiyasaljoughi1714
@arshiyasaljoughi1714 2 жыл бұрын
سالار خزری رو نمیشناسی فک کنم😂
@hassaneskandari8177
@hassaneskandari8177 2 жыл бұрын
@@arshiyasaljoughi1714 سالار دانش فنی هیچی نداره فقط شانس اورده میتونه ماشین گیر بیاره سوار شه
@sinuspersicus4528
@sinuspersicus4528 2 жыл бұрын
@@arshiyasaljoughi1714 اون اوایل که تویوتا لندکروز وانت رو تست میکرد میگفت این ماشین اقتصادیه... هرچی براش کامنت میذاشتم که آقاجان این ماشین اقتصادی نیست تجاریه(صد و چهل هزار درهم پولشه ک خیلیه)، اصلا زیر بار نمی رفت... اخرشم گفتم حرف منو قبول نداری برو از سایت تویوتای امارت چک کن🤣
@arshiyasaljoughi1714
@arshiyasaljoughi1714 2 жыл бұрын
@@hassaneskandari8177 برعکس از لحاظ اطلاعات این بنده خدارو میزاره تو جیبش حتی از لحاظ صحبت کردن هم از این بنده خدا خیلی بالاتره ایشون فقط این سبک بررسیشون جذابه ک ب جاده میزنن و تا سرعت های بالا تست میکنن
@mralpha7959
@mralpha7959 2 жыл бұрын
خدا رو شکر یه نفر پیدا شد که مو به مو توضیحات موتور ماشین رو همراه با تست عملی عالی ارائه داد و مردم رو به صورت کامل از نکات ریز با خبر کرد واقعا خسته نباشید خدا قوت
@BitrunPlus
@BitrunPlus Жыл бұрын
حوشحالیم دوست داشتین
@alirezakalhori8118
@alirezakalhori8118 2 жыл бұрын
نقد و بررسی خیلی خوبی بود. ممنون بابت زحماتی که برای این قسمت و قسمت دنا پلاس توربو کشیدید. پاینده باشید. 🙏🏼💐💙🙌🏼
@BitrunPlus
@BitrunPlus Жыл бұрын
ممنون از حمایت شما
@user-lf3lq8eu5j
@user-lf3lq8eu5j 9 ай бұрын
درودبرشما.موتوری که تکنولوژیه اون ماله دهه هشتاد میلادی.دیگه نیاز به توضیح نداره.کلا تولید اینگونه موتورها.واتومبیلهایی نظیر پژو ۴۰۵کلا کاربیهوده ای هستش.باید روی آورده تولید پلتفرم‌های نو.وهمچنین کارباخودروسازان مطرح جهان.
@antonimojtaba4872
@antonimojtaba4872 2 жыл бұрын
لطفاً موتور tu5 هم بررسی کنید ❤️🙏🏼
@alimoghaddam2773
@alimoghaddam2773 2 жыл бұрын
متشکرم بابت این گزارش ،لطفا تارا رو هم اینجوری بررسی کنید ،تسکر
@mostafasamadi9929
@mostafasamadi9929 2 жыл бұрын
هم ویدئو دنا هم این ویدئو بسیار عالی بود، خسته نباشید ،امیدوارم از بقیه ماشین‌های ایرانی برنامه بسازید 👌
@BitrunPlus
@BitrunPlus Жыл бұрын
ممنون از شما
@rezakh6276
@rezakh6276 2 жыл бұрын
Salam be in sabk baresiy vaghean kare jadid va besiyar roshanfekrane astt mamnon az shoma omid varam edamedar bashad
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون از شما
@reza7711
@reza7711 2 жыл бұрын
جناب ازاد عالی خسته نباشید ب شما و تیم حرفه ایتون
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون از شما
@user-pj3ts1tc2f
@user-pj3ts1tc2f 2 жыл бұрын
سلام سپاس از تلاش و زحمات شما. بعضی از بحث ها توی ویدیو چندین بار تکرار میشد...
@danisattar9325
@danisattar9325 Жыл бұрын
کاشکی جای پرشیا پژو 406 رو می آوردن , پژو 406 یکی از زیباترین سدان های تاریخ خودرو سای دنیاست
@mamadrouhani
@mamadrouhani 2 жыл бұрын
بسیار عالی بررسی میکنی آقای آزاد، کاملا منصفانه و ریز بین، همیشه در کنار گروهتون پایدار باشید
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون دوست عزیز محبت دارید
@amirmahdiniktabar4630
@amirmahdiniktabar4630 2 жыл бұрын
بررسی دقیق و حرفه ای یعنی این .خداقوتتت🙌
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون دوست عزیز
@ardeshir8392
@ardeshir8392 2 жыл бұрын
بسیار بررسی عالی و کارشناسانه ای بود. با سپاس فراوان
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون از شما
@Afzasaz
@Afzasaz 2 жыл бұрын
بسیار عالی و آموزنده بود. ممنون
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
@mohammadhadiforghani5516
@mohammadhadiforghani5516 2 жыл бұрын
بسیار عالی بود. ای کاش چنین بررسی رو روی سورن پلاس هم انجام میدادید مظمئنم خیلی استقبال میشه ممنون
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون از شما
@armin5787
@armin5787 2 жыл бұрын
واقعا برسی هاتون کامل و جامعه و تماشاش لذت بخش
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون از شما
@devilyz3900
@devilyz3900 2 жыл бұрын
بهترین بررسی که از این ماشین دیدم ، اطلاعات خوب و کاربردی ❤️
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون از شما
@masoudexpert5191
@masoudexpert5191 2 жыл бұрын
بی نهایت خوب و تخصصی عاشق این بررسی جذاب هستم باعث افتخاره که همچین خبرنگار ماهر و با تخصصی مثل شما جناب ازاد وجود داره با تشکر از شما و تیم تخصصی بیت ران
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
همراهی شما باعث انرژی ماست سلامت باشید
@parsaebrahimi3070
@parsaebrahimi3070 2 жыл бұрын
بحث از موتور گذشته کلا این پلتفرم ارزش خرید نداره حالا هر موتوری میخواد روش باشه
@emperator2247
@emperator2247 2 жыл бұрын
ممنون از شما که زحمت زیادی میکشین
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون دوست عزیز
@sinakarami7627
@sinakarami7627 2 жыл бұрын
بسیار کامل و جامع.درود بر شما.
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
خوشحالیم دوشت داشتین
@ramtinsssttt2565
@ramtinsssttt2565 2 жыл бұрын
کارت خیلی درسته آقای آزاد...تولید محتوای عالی ای میکنید
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون دوست عزیز
@MjiDMehdizade
@MjiDMehdizade 2 жыл бұрын
درود عالی ودقیق تشکرخسته نباشید احسنت🌹❤
@sajjadsharifi4348
@sajjadsharifi4348 2 жыл бұрын
لطفاً سمند سورن پلاس هم تست کنید که رقیب و هم قیمت این خودرو هست با موتور پیشرفته تر
@mehdiabdollahpour1892
@mehdiabdollahpour1892 2 жыл бұрын
آره
@xaliesx8006
@xaliesx8006 2 жыл бұрын
اگه لطف کنید که یه دوربین روی کیلومتر همیشه باشه خیلی عالی میشه و تبدیل به ویدیو کامل در مورد ماشین میشه
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
حتما در موارد بعدی
@masoudesfandiyari0
@masoudesfandiyari0 2 жыл бұрын
ان شاءالله ۱۰۰ سال دیگه میرسیم به تکنولوژی الان خارجیا🤣 خندیه من از گریه غم انگیز تراست!
@leoperker2537
@leoperker2537 Жыл бұрын
۱۴۰۰ سال از کل دنیا عقب تریم کجای کاری
@user-il1gs1kf8f
@user-il1gs1kf8f Жыл бұрын
به نظر من پارس هایی در مدل های 80 تا 88 بهترین پارس ها بودن
@mostafagh7646
@mostafagh7646 2 жыл бұрын
اگر ممکنه از پارس تیوفایو مونتاژ elx هم ویدیو تست و بررسی بگیرید خیلی عالی واقعا ممنون از شما
@mmmmm62415.
@mmmmm62415. 2 жыл бұрын
داداش رو لاستیک کویر و بارز ۱۹۰ تا میری.خدا پشت و پناهت باشه
@emadbr9706
@emadbr9706 2 жыл бұрын
شاخص حداکثر سرعت این لاستیکا H هستش که میشه 220. به جز لاستیک کویر 195 که V هستش و اگه اشتباه نکنم میشه 240
@mmmmm62415.
@mmmmm62415. 2 жыл бұрын
@@emadbr9706 این شاخصمون هم مثل بقیه شاخصهامون هست
@greenlettuce3327
@greenlettuce3327 Жыл бұрын
کارشناسی تکنولوژی شما عالی بود 🌹🌹🌹🌹🌹🇮🇷🇮🇷🇮🇷
@user-el4ds7ju2c
@user-el4ds7ju2c 5 ай бұрын
بسيار با جزيات كامل مرسي عالي بود❤
@user-fh2pvc-9oq680.l
@user-fh2pvc-9oq680.l Жыл бұрын
نمیدونم این موتورtu5چه گناهی کرده وارد ایران شده.برای برنامه اتون متشکرم❤
@aminyazdanpanah8597
@aminyazdanpanah8597 2 жыл бұрын
سلیقه ای ها ولی من سمند رو بیشتر از پارس دوس دارم
@mohammadrezadarooei6559
@mohammadrezadarooei6559 2 жыл бұрын
ممنون.عالی بود.خسته نباشید
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
سلام سلامت باشید
@Hellboyyyyyyyy
@Hellboyyyyyyyy 9 ай бұрын
خدا قووت و خسته نباشید واقعا
@melorinconstructionclinic8753
@melorinconstructionclinic8753 2 жыл бұрын
Perfect 👌
@MrChef-yz7gx
@MrChef-yz7gx 2 жыл бұрын
آفرین چه ویدئو خوب و آموزنده ای بود و در پیج من هم میتونید آموزش برق خودرو رو ببینید
@azinhost9919
@azinhost9919 2 жыл бұрын
خسته نباشیییید
@erfz9819
@erfz9819 2 жыл бұрын
عالی خسته نباشید
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
خوشحالیم دوست داشتین
@payam.e1987
@payam.e1987 3 ай бұрын
سپاس از زحماتتون. واقعاً حق مردم ایران این خودروهای به تاریخ سپرده شده نیست! این پلتفرم ها سالیان ساله جایی در صنعت خودرو سازی ندارن
@Rezw_1380
@Rezw_1380 2 жыл бұрын
دمتون گرم معلومه خیلی زحمت می کشید میشه پارسTU5رو هم بررسی کنین
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون از محبتتون
@hasanramandi3234
@hasanramandi3234 11 ай бұрын
مردم مجبورن، چون گزینه بهتر وجود نداره.
@user-nm2et5xt8s
@user-nm2et5xt8s Жыл бұрын
ممنون آقای آزاد خیلی مفید بود 🌹
@sinajfri79
@sinajfri79 2 жыл бұрын
بررسی منصفانه ای بود 👏👍
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون از شما
@sinajfri79
@sinajfri79 2 жыл бұрын
عالی بود👍👏 بازم از این تیپ ویدیو ها بسازین لطفا🙏👏😍
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
حتما به امید خدا ادامه داره
@saeedm_org
@saeedm_org Жыл бұрын
من سالهاست پژو پارس سوار میشم و سه تا پژو پارس صفر خریدم که دوگانه سوز فابریک بودند .از من به تمام پژو پارس سواران نصیحت و وصیت که در جاده از گاز استفاده نکنید که هرچه پول ذخیره میکنید باید خیلی روش بگذارید و آخرسال موتور رو ببرید تراشکاری و تعمیر کنید.
@jafarjamshidinia5458
@jafarjamshidinia5458 2 жыл бұрын
ممنون ، خیلی خوب و منطقی و بدون حب و بغض بود
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
خوشحالیم دوست داشتین دوست عزیز
@asbasb2764
@asbasb2764 Жыл бұрын
درود قسمت شد این موتور رو روی آریسان 2 که گازسوزه یه دوری بزنم. ضرایب گیربکس با این متفاوته چون وانت هست اما نظرم برگشت رو گاز خیلی خیلی بهبود پیدا کرده نسبت به ایکس یو هفت از همه نظر. رو بنزین اما با این کالیبراسیون یورو 5 و بنزین معمولی ناک داشت و به نظرم به هر قیمت آلایندگی پاس کردن خوب نیست و نیاز به ریمپ داره. به نظرم پارس دوگانه سوز این موتور رقیب خوبی تو گاز سوزها برای ای اف دوگانه میشه.
@melorinconstructionclinic8753
@melorinconstructionclinic8753 2 жыл бұрын
ممنونم عالی عالی عالی
@rezaarabi5174
@rezaarabi5174 2 жыл бұрын
Great
@ellmino
@ellmino 2 жыл бұрын
عالی و کامل
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون دوست عزیز
@Rezaaaaam
@Rezaaaaam 2 жыл бұрын
خیلی عالی بود لطفا سورن پلاس هم همینطور بررسی کنید
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
خوشحالیم دوست داشتین دوست عزیز
@ybig_xl6586
@ybig_xl6586 2 жыл бұрын
درود بر شما
@user-pz4lc1fp1m
@user-pz4lc1fp1m 2 жыл бұрын
ممنون عالی بود
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
خوشحالیم دوست داشتین
@erfz9819
@erfz9819 2 жыл бұрын
Great .. I like your reviews ...
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
Thank you so much 🙂
@user-in3mu8uw3i
@user-in3mu8uw3i 6 ай бұрын
من عاشق فیلم تاکسی هستم
@user-lo5ys9ko9r
@user-lo5ys9ko9r 2 жыл бұрын
منتظر تست خودرو تارا هستیم❣️
@rezaarabi5174
@rezaarabi5174 2 жыл бұрын
Good
@amirazizi4981
@amirazizi4981 Жыл бұрын
واقعا لذت بردم عالی بود💯
@shayanmohammadinia3917
@shayanmohammadinia3917 2 жыл бұрын
بسیار بررسی خوبی بود ، ممنون 👌🏻👌🏻👌🏻
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون از شما
@pooriyanaghavi8039
@pooriyanaghavi8039 8 ай бұрын
بررسی در حد عالییی...
@Aotion
@Aotion 2 жыл бұрын
عالی عالی با سابسکرایب و لایک حمایتت میکنم
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون دوست عزیز
@rezafallah4322
@rezafallah4322 2 жыл бұрын
احسنت! خیلی خوب تحلیل کردین موفق باشید
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون از شما
@user-sh9ot9cd3k
@user-sh9ot9cd3k 2 жыл бұрын
ماشین خوبیه
@noidialism9367
@noidialism9367 2 жыл бұрын
عالی بود واقعا ممنون
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
خوشحالیم دوست داشتین دوست عزیز
@raminramini5136
@raminramini5136 Жыл бұрын
انصافاً دمت گرم توی این شش ماه این موتور اوند بیرون اولین تست کامل و جامع الان دیدیم پیج های متفرقه ریمپ دو دقیقه و نصفی فیلم میذارن میگن بررسی شد 😐😐😐😐
@mohammadrezanoormohammadi449
@mohammadrezanoormohammadi449 2 жыл бұрын
عالی بود
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون از شما
@mostafagh7646
@mostafagh7646 2 жыл бұрын
خیلی عالی
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
خوشحالیم دوست داشتین دوست عزیز
@user-sx7do1ds3f
@user-sx7do1ds3f Жыл бұрын
جناب عالی بینظیر واقعا لذت بخشه ویدیو هاتون لطفا ۴۰۵اس ال ایکس تست کنین
@mehdiabdollahpour1892
@mehdiabdollahpour1892 2 жыл бұрын
خیلی خوب
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون از شما
@mahdimzi7678
@mahdimzi7678 2 жыл бұрын
Thank you
@niknam81
@niknam81 2 жыл бұрын
لطفا شاهین روهم بررسی کنید. باسپاس
@alisalimi1226
@alisalimi1226 2 жыл бұрын
خیلی خوبه کارتون
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
خوشحالیم دوست دارین
@mostafaheidarzadeh6965
@mostafaheidarzadeh6965 2 жыл бұрын
تشکر
@sinuspersicus4528
@sinuspersicus4528 2 жыл бұрын
خدا قوت بسیار عالی بود. در نهایت این خودرو یا سورن پلاس؟ با توجه به نزدیک بودن قیمت ها...
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
سورن پلاس
@mahandanaei
@mahandanaei 2 жыл бұрын
عالی بود مثل همیشه از پژو بیشتر بزارید🙏🏻
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون از شما
@fardinwsxfathi8067
@fardinwsxfathi8067 2 жыл бұрын
کاش موتور ef7 رو این ماشین نصب میشد
@samyarkhodaei4400
@samyarkhodaei4400 2 жыл бұрын
استاد ❤️
@rezaarabi5174
@rezaarabi5174 2 жыл бұрын
Perfect
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
🌹👌🌹
@Ali-sc3gz
@Ali-sc3gz 2 жыл бұрын
عالی بود عالی لطفا 405 رو هم برسی کنید و یه دوربین هم رو کیلومتر بزارید مثل ویدیو دنا عالی بود مرسی🌹❤️
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون از شما
@mahdi-vr7kg
@mahdi-vr7kg Жыл бұрын
سلام من سن زیادی ندارم من با 16 سال سن این ماشین رو یکی از ماشین های خوب ایران میدونم 1_ این ماشین بسیار زیبا هست و ظاهر دلنشینی داره 2_این ماشین با اینکه تولید 30 سال پیش هست و هنوز کارایی داره و هنوز میشه یکی از ماشین های خوب ایران شمرد و ایرنخودرو هر سال بروز میکند و موتور های جدیدی برای این ماشین گذاشته 3_ هندلینگ خوب و قدرت و سرعت خوب یکی از دلایل انتخاب این ماشین هست و میشه گفت این ماشین با خیلی از ماشین های جدید ایران رقابت داره ماشین هایی مثل: تارا.شاهیین.دنا و...... ما از یک ماشین که مال 30 سال قبل بوده و برای اون زمان طراهی شده نمیتونیم انتظارات حال حاظر را داشته باشیم من نظر شخصی خودم رو گفتم من جسارت نمیکنم
@user-fu5do6yb9b
@user-fu5do6yb9b 9 ай бұрын
عالی❤❤❤❤
@user-ft9vg3up2x
@user-ft9vg3up2x 2 жыл бұрын
ایرانخودرو خیلی میتونست روی این موتور ویراژ بده .مثل موتور شمع کج میتونست بوشارو خشک کنه و اویل جت و اویل ماژول نصب کنه .صد در صد مشکل واشر زدنو با بوش خشک حل میکرد و با اویل جت عمر موتورو راحت به ۲۵۰ هزار کیلومتر میرسوند .به نظر من ایرانخودرو با تولید انبوه این موتور های پر درد سر به فکر اشتغال هموطنای مکانیکه تا مصرف کننده .ممنون از گزارشتون
@pouyabroomand1462
@pouyabroomand1462 Жыл бұрын
از زحمتی که کشیدی خیلی ممنونم ولی ما تو ایران چون مافیای خودرو داریم که در دست سران نالایق و فرسوده هستش نباید انتظار بیشتر از اینم از این محصولات داشته باشیم
@BitrunPlus
@BitrunPlus Жыл бұрын
ممنون از شما
@mohmdeqbal8532
@mohmdeqbal8532 2 жыл бұрын
خدا قوت كارتون بيسته،لطفا تارا هم به همین صورت تست بگیرید
@mr_3how330
@mr_3how330 2 жыл бұрын
عالی😘😘😘
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون از شما
@mostafaaghaeeattar3029
@mostafaaghaeeattar3029 2 жыл бұрын
سلام جناب آزاد خسته نباشید ممنون بابت بررسی عالیتون خانواده ما از سال 86 تا همین الان 4 پارس داشتیم با موتور xu7 که خداروشکر هیچ مشکلی نداشته پارسی که الان داریم مدل 97 هستش این ماشین و دو ماشین قبل از این رو هر کدوم سه سال داشتیم و روزی 200 تا 250 کیلومتر در جاده خاکی و آسفالت پیمایش داشتند و داخل آن 4 تا 5 کارگر متغییر بوده است و باز هم عرض می کنم خداروشکر اصلا با مشکل واشر برخورد نکردیم. باز هم ممنون بابت نقد و بررسی تون
@farhadtavakoli2466
@farhadtavakoli2466 2 жыл бұрын
عالییییی
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون از شما
@amirazizi8651
@amirazizi8651 2 жыл бұрын
آقا دمت گرم
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون دوست عزیز
@user-nm2et5xt8s
@user-nm2et5xt8s Жыл бұрын
خیلی جامع بود 👌
@light_9927
@light_9927 2 жыл бұрын
سلام خیلی خوب بود امین عزیز 😘❤ تو سال ۲۰۲۲ به فکر ارتقاء خودرویی هستیم که متعلق به چند دهه پیش فرانسه هست !! اینه که بده 🤦🏻‍♂️
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
ممنون از شما
@KM-oo8qh
@KM-oo8qh 4 ай бұрын
نسخه درست،داداش ،،،نه نسقه،، برا کسی که ویدئو درست میکنه باید این ریزه کاریها رو رعایت کنه...❤ممنون
@alireza.f4818
@alireza.f4818 Жыл бұрын
عالی بود بدون تعصب
@bamdad60
@bamdad60 Жыл бұрын
یکی از دوستان تیونر این خودرو رو با موتور ایکس یو پی رو با ایسیو استندلون مجددا که اچ ان ال هست مجددا کالیبره و سیم کشی کرده و با اینکه هیچ تغییر مکانیکی اعم از هدرز ، میل سوپاپ و غیره اعمال نکردن واقعا خودرو بسیار بهتر نسبت به ایسیو و کالیبره فابریک عمل میکنه ، مثل رفع کامل کپ دریچه گاز ، دل زدن بین دنده ها به خصوص در دورهای پایین ، از بین رفتن چشم گیر ناک در موتور ، گشتاور بهتری دادن در دورهای پایین با توجه به هشت سوپاپ و تک میل سوپاپ بودنش واقعا عالی شده ، همینطورم ‌که فرمودید اگر تغییراتی در ضریب های دنده ها داده میشد خیلی بازدهی بهتری میشد ازش گرفت
@amirgarazhian6411
@amirgarazhian6411 2 жыл бұрын
همینطوری ادامه بدین به برسی هاتون🙌
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
حتما به امید خدا
@aliemami1896
@aliemami1896 2 жыл бұрын
سلام خسته نباشید لطفا پارسtu5 جدید elx هم تست کنید ممنون خسته نباشید
@BitrunPlus
@BitrunPlus 2 жыл бұрын
سلامت باشید
@esmaeltaghipor1097
@esmaeltaghipor1097 2 жыл бұрын
دمت گرم عالی وخوب توضیح دادی ...ولی به قول شما اینجا ایرانه ...حسرت یه ماشین خوب بایه قیمت مناسب تودل ما ایرانیا مونده...کاش مافیای خودرو نداشتیم ...ولی تا اخر عمرمون باید حسرت بخوریم...
@user-ws6sy7se7g
@user-ws6sy7se7g Жыл бұрын
اگه می‌شه با همین پژو پارس xu7 پلاس یه ویدیو pov زاویه اول شخص بگیرید حیفه سراغ 206 و 207 برید
@alinaderpour6100
@alinaderpour6100 2 жыл бұрын
جالب بود ممنون کاش کلا این ماشینا از رده خارج میشد و به جاش ماشین های بروز و پایه گازسوز تو ایران تولید میشد که هم زیر ساخت اش هست هم منابع گاز طبیعی تو کشور
@tahanasiri5385
@tahanasiri5385 Жыл бұрын
اقاي ازاد واقعاً عالي هستيد ❤
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 49 МЛН
پارس موتور جدید با دریچه گاز برقی؟
12:00
Srp.Performance
Рет қаралды 19 М.
آموزش دریفت، دور پلیسی ، دریفت عربی
10:14
تست و بررسی زانتیا 2000 با سالار ریویوز
21:38
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 49 МЛН