R1300GSA ou R1200GSA Mon choix est fait !

[@chrisjung3538]

Tu as raison. Pourquoi changer quand tout va bien. Et avec l’argent économisé tu peux faire autre chose. Faire de belles virées, ou t’acheter une deuxième moto plus légère pour rouler autour de chez toi. Et chaque fois que tu reprends ta GS tu te dis que cette moto est vraiment formidable. Ce coup-ci, la raison triomphe de la passion. La raison reste et la passion se perd avec le temps. Perso, j’ai toujours ma GSA de 2010. À pars cette terrible jauge à essence qui ne fonctionne pas, que du bonheur. Et elle est si belle en blanc,30eme anniversaire. Par contre j’ai encore plusieurs motos à côté. Et ça c’est top. Et ça coûte moins cher que plusieurs femmes 😅. Bonne route et salutations à tous. Et vive les GS.

[@alainGSAdventure]

Bonjour Chris, merci pour ton retour ! Et oui, la GSA c'est une drogue ! C'est comme un membre de la famille j'ai presqu'envie de dire. Et oui, ça coûte moins cher que plusieurs femme 🤣🤣

[@alainrenaut30]

Sage décision Alain et Lorelei te remercie de la garder fidèlement. 😊 Bon week-end à toi. 😉 L'ami gaumais 😊

[@alainGSAdventure]

Merci Alain, oui, la passion est la plus forte !

[@grezeph]

choix de raison et justifié. Ma GS est de 2018 et je compte bien la garder encore quelques années surtout que dans 3 mois je suis à la retraite. M'Dame GS va m'emporter dans de multiples road trip, elle n'a encore que 35000 km, il y a donc de la marge. Bonne route à Lorelei et à toi Alain.

[@collardjc802]

tjr sympa ton analyse;je suis sur le mm constat avec ma 1200 ;j avoue kil me tarde de rouler,vivement le bon temps grand V a tous

[@alainGSAdventure]

@@collardjc802 Bonsoir JC, merci pour ton retour. Et oui, ça devient long mais à mon avis ça va être vite possible ✌️

[@kakilounimes4369]

La surenchère est de mise dans ce monde où on veut toujours plus alors que l’on a déjà pas mal.

[@jeanmariedeboeck1807]

Bjr Alain, mon choix est aussi fait je reste sur ma GS1250. Certes il y a des modifications intéressantes sur la 1300 mais le confort(position et selle) n’est pas au rdv (dommage)par rapport a la 1250. 1250 moto aboutie rien à reprocher. Ceci dit c’est un avis purement personnel. La 1300 aura des adeptes et des nostalgiques. Bien à toi merci pour tes vidéos happy KM. JM

[@DaronXavierMotard]

Super choix Alain! Profite bien de ce que tu as. Quand j'ai vendu la 1200 dohc j'ai eu une émotion de tristesse parce qu'elle avait une histoire et portait nos souvenirs de voyages. Il a fallut que nous partions en long roadtrip avec la 1250 et que je la démonte pour commencer à me l'approprier et malgré tout ce n'est pas la même chose. La 1200 me manque parfois pour son caractère un peu rugueux et pour tous les souvenirs. Au plaisir!😊✌🏻

[@alainGSAdventure]

Bonjour Xavier, oui j'ai connu cela avec ma R1200RT de 2007 ! Je l'ai gardé jusqu'en 2013, elle avait pratiquement 100.000 kms. J'ai regretté de l'avoir remplacé par le 90th Anniversaire, jusqu'à ce que je prenne ma GSA en 2017. Pourtant, la RT 90th Anniversaire était bien, mais je n'ai jamais ressenti la même connexion qu'avec ma RT 2007 ! Heureusement que j'ai essayé la GSA, sinon j'aurais toujours eu ce sentiment de tristesse pour ma 2007 je pense. Merci pour ton retour.

[@michaeldenys2073]

Très sage décision, et puis pourquoi changer quand on a la meilleure?

[@alainGSAdventure]

@@michaeldenys2073 Bonsoir Michael, exactement ça 🙌 Merci pour ton retour ✌️

[@plume74]

Que c'est bon d'entendre le raisonnement d'un Sage dans ce milieu de motards drogués aux technologies (dont la majeure partie ... ne sert pa à grand chose), à la (sur)puissance (qui elle ne sert à rien).

[@alainGSAdventure]

Bonjour, un sage ? merci !

[@tenere6268]

J'ai une 1250 GS coloris HP que j'adore . Cette moto me convient très bien ; 4 et 60000 KMS plus loin, j'en suis toujours aussi satisfait pour mon usage ; donc je garde . J'ai essayé la 1300 GSA normale et ASA ; très bien, mais too much .Je suis pacsé aussi avec une brave 1150 GS qui a plus de trois tours de compteur qui me plait toujours autant ; on a vécu pas mal de pays avec, Russie, Balkans et autres pays de l'Est elle a du vécu donc on la garde , aussi

[@alainGSAdventure]

@@tenere6268 Bonjour 👋 Merci pour ton retour. Et oui, quand on a trouvé la bonne, on la garde ✌️

[@jmdrummy8190]

Salut, et ouiii, décision raisonnable, rationnelle, et sentimentale... Quand on possède d'excellentes motos fiables, pourquoi changer ? À plus. 👍✌️🙋‍♂️

[@alainGSAdventure]

Bonjour JM, oui voilà, cela m'a conforté dans mon choix, et j'espère ne pas le regretter. Merci pour ton retour

[@Fasse-p3x]

J'avais hâte de découvrir la GS1300 pour changer ma GS1200 de 2014 avec 60 000km mais j'ai été déçu qu'il n'y ait pas une version plus adaptée au tout terrain comme a pu le faire Triumph avec sa Tiger, de toutes façons elle aurait été trop lourde, je vais m'orienter plus sur une deuxième moto plus légère qui me permettra plus tard d'utiliser ma GS dans les chemins avec plus de maîtrise. Merci à toi d'avoir évoqué ce sujet que tout possesseur d'ancien modèle peut se poser, c''est incroyable comment ce modèle de BMW peut conserver une cote haute sur le marché de l'occasion mais je ne sais pas si avec la déferlante des modèles chinois, cela va pouvoir se maintenir ? Une GS450 avec une roue de 19 pouces, un réservoir qui n'est pas sous la selle pour compenser les 175 Kg et un prix élevé avec les options, c'est plutôt mal parti il me semble pour ce nouveau modèle.

[@frederichenri7368]

bjr ; comme dans mon avis précédent , c'est le bon choix de garder lorely avec tous les souvenirs ensemble et si elle vous convient pourquoi changer ? bonne route et profitez bien de votre GS .

[@alainGSAdventure]

Bonjour Frédéric, Exactement, merci pour ton retour.

[@gillesguerin8178]

Bravo j'aurais fait pareil ✌️

[@alainGSAdventure]

Merci Gilles.

[@rafaeltiburon6645]

bravo!!!

[@alainGSAdventure]

Merci !

[@mlkmgd]

Excellent choix je pense qu’il est plus sage d’attendre la 1300GSA millésime 2026, le temps de voir si la Mécanique va suivre.

[@mimichoupi125]

bonsoir tu as tres bien fait moi j'ai ete essaye la gs 1250 je n'ai pas encore ausse franchir le cap pourtan je l'ai addorer mais je ne suis pas encore pret a l'acher ma petite ducati monster 1200 je ne pense pas retrouver un jours les sentation de cette moto bien que ça devient plus contraignant avec l'age

[@alainGSAdventure]

Merci pour ton retour ! Oui, une fois que l'on a un lien fort avec sa moto, le bon feeling, il devient difficile d'en changer. Merci pour ton retour .

[@laurentpicard2105]

Je suis aussi un sentimental.❤ Aussi, je comprends ce choix. Si j’avais été aisé, je crois que j’aurai gardé chacune de mes machines car effectivement énormément de souvenirs restent collés à ces foutus bout de ferraille 😂😂

[@alainGSAdventure]

Et oui Laurent, mais je pense on est tous comme ça ! Merci pour ton retour.

[@jmsci7407]

Bonjour Alain , sage décision en plus je sais pas si tu es au courant mais sur la nouvelle , il faut changer le cardan a 80000km ! eh bien sur ça sera hors garantie....puisque ils considèrent que c'est devenu une pièce d'usure !!!

[@alainGSAdventure]

Oui, j'ai appris aussi pour le cardan des nouvelles générations ! Bon heureusement pour les premiers propriétaire, peu d'entre eux passeront les 80.000 kms ... Merci pour ton retour.

[@cris2rire]

👍👍👍✌️

[@marcbien9881]

Bonjour, vous parlez des accessoires qu’on puisse adapter les paniers de la 1200 sur la 1300. Es ce que vous le lien pour aller voir ces accessoires? Merci d’avance

[@alainGSAdventure]

Bonsoir, oui bien sûr : Pour conserver ses valises : www.wunderlich.de/fr/porte-bagages-wunderlich-unirack-pour-le-r-1300-gs-adventure-13622-002 et Pour le Top-case Givi ( j'ai le Trekker ) : www.givi.fr/pour-votre-moto/product/bmw/r-1300-gs-adventure-25/optionals/sra5146 Bonne recherche.

[@michaeldenys2073]

@@alainGSAdventureje trouve ce support Wunderlich beaucoup plus esthétique que celui proposé par BMW!

[@marcbien9881]

@ merci ✌️

[@KZ900RS]

👍👍

[@olididine]

Évidemment pour moi tu as fait le bon choix, quand tu voudras changer la 1300 aura évolué en fiabilité.

[@alainGSAdventure]

Bonjour, oui bien sûr, elles ne vont qu'évoluer dans le bon sens, même si cela ne m'influence pas dans mon choix, BMW ayant toujours fait le nécessaire. Merci pour ton retour.

[@christophegrange2524]

Salut ! Quoiqu’il arrive le conseil que je peux te donner c’est de ne jamais te séparer de ta «LORELEI » c’est tout le côté sentimental ….. mais si la 1300 gsa te plaît et si tu le peux prends la et lésine pas sur les options ( tu la prends full ) …. Faut se faire plaisir si on peut tout le reste et surtout le quand dira t’on c’est du blabla ( moi j’ai tjrs ma première moto ( sentimental) au fond du garage et je la vendrai jamais et j’ai acheté une qui me plaisait et je ne regrette pas du tout ) C’est mon avis !!!

[@alainGSAdventure]

Bonjour Christophe, merci pour ton retour.

[@darkonimo]

Salut, la décision est prise tu vas retrouver le sommeil. 😁 L’effet « wahou » n’était pas total, du moins pour l’instant, pas suffisant pour déclencher l’achat et vu la somme, c’est mieux d’être sûr. 👍🏻 bonne route avec la 1200. 🍻

[@alainGSAdventure]

Bonjour, oui c'est exactement cela. Merci pour ton retour.

[@Jean-Marc-d1e]

Bonjour Alain tu bien raison moi aussi j’ai fait achat de la 1250 gsa qui vient de chez Lejeune et déjà quelques belles aventures avec comme les voges ou la rga je ne la changerai jamais elle est trop parfaite pour moi et totalement en confiance avec. Salut à toi et si tu veux que on roule en semble un fois pas de soucis je suis près de chez toi.

[@alainGSAdventure]

Bonjour Jean-Marc, merci pour ton retour et content que tu ailles trouvé la monture qui te convienne. Je prends bonne note de ta proposition.

[@Patrick-o7r3r]

Bonjour. Bon choix, pourquoi changer une moto qui donne entière satisfaction et qui est encore toute neuve. Surtout en restant sur le même modèle de machine. Une deuxième moto dans un genre différent serait peut-être plus envisageable avec l'âge qui avance. Je vais sur ma 66 ème année, c'est pour ça que je dis ça. Bonne route.

[@alainGSAdventure]

Bonjour Patrick, merci pour ton retour. Oui, j'ai toujours autant de plaisir à son guidon, et presque toute neuve ...

[@yvesgui5892]

Pourquoi ne pas avoir couper la poire en deux en prenant une R1250 GSA

[@alainGSAdventure]

Bonjour Yves, j'aime le moteur de la 1250, mais pour le reste, je n'aime pas les ouïes de carénage, et les barres de protection réservoir, en tout cas par rapport à ma 1200. Merci pour ton retour.

[@AntonioCardoso-sr9cn]

Salut Alain, Et si ta femme avait préférée la triple black, tu aurais prix la même décision ? Moi je n' étais pas parti pour acheter le modèle Karakorum, c'est ma femme aussi qui préférait ce modèle, à dire que moi aussi celui-ci me faisait de l'œil (sauf le prix de l'option)😅. Comme toi je me suis posé beaucoup de questions, j'ai adoré et adulé ma 1250gsa de 2019 avec le tout nouveau shiftcam......... Je penses que tu as fais le choix de la sagesse . Pourtant j'aurais parié que tu craquerais pour la 1300gsa😅. Ride Safe✌️ Antonio

[@alainGSAdventure]

Bonjour Antonio, je pense que si mon épouse aurait préféré la Triple Black, le résultat serait le même, et on aurait gardé la 1200. Merci pour ton retour.

[@christophecastel3644]

Bonjour, moi si j' étais toi je garderais ta moto, la 1300 GSA à par son moteur, son look est affreux. Je roule depuis 15 ans en GSA donc c'est moto je l'aime énormément mais la je peux pas. J'ai acheté la GS 1300 qui est à mon goût beaucoup plus jolie.

[@alainGSAdventure]

Bonjour Christophe, merci pour ton retour. Je dois dire que son look me dérange pas, mais j'aurais préféré retrouver plus l'image des "anciennes" GSA. BMW a marqué un coup en tranchant entre la GS "normal" et l'Adventure, séparant bien les 2.

[@MarcDelvaux-d9e]

👍👍👍👍