【R32GT-R】ガレージアクティブ カーボン R32 GT-R 公道試乗！NA仕様 & 1000馬力仕様の快音RBサウンドを聞け【VIDEO OPTION切り抜き BNR32 CARBON】

[@user-lg7pz1kj2e]

ターボのG加速もいいですけど👍 NAのサウンドとフィーリングが好きで 音に乗れとる感じがたまりません😌👍

[@V-OPT_SPEED]

NAサウンド最高ですね

[@user-kf5lu3iq1w]

ノーマルのRB26だとやはり楽しむってほどでもないですよね　いじってナンボのエンジン　にしても２台とも楽しそうですね

[@V-OPT_SPEED]

カーボンRに関してはワクワクが止まらないですね。こんなクルマに一度は乗ってみたいものです！

[@mattoattacko]

This is so cool! I love this channel!

[@user-wb5wz7nc9u]

漢は黙ってGT-R👊

[@user-ey9fm2lc5j]

俺はローレル一筋や

[@V-OPT_SPEED]

ローレル一筋かっけぇです！

[@user-ze6jo1wx5f]

このボディにvr32仕様だったらもっとすごくなる

[@V-OPT_SPEED]

それはもう想像できないですね！

[@datepari]

もうね 次元が違う

[@V-OPT_SPEED]

ゲテモノの創造神はやることすべてが桁違い。カーボンRはカッコ良すぎですね！

[@grandprix-white2977]

結局はR32が最高ってなる

[@V-OPT_SPEED]

GT−Rはその結果に行き着きがちですね笑

[@user-xk1mv5wc4v]

NA仕様俺の理想すぎてめっちゃ欲しい いくらぐらいするんだろ？

[@V-OPT_SPEED]

エンジンがいくらぐらいするものなのかが分からないのですが、少なくとも1200〜300から上じゃないでしょうか

[@yuuki19980629]

ここまでやるなら逆にエンジンだけ変えりゃいいだろ。もう原型ないじゃん

[@V-OPT_SPEED]

ノーマルのイメージは踏襲していると思います

[@datepari]

むしろここまで原型とどめてワイドボディーにしてるのが凄いんよ。 エンジン変えりゃいいとかそういうコンセプトちゃうねん

[@Liam-er4vp]

論外やわ帰れ