Рабочее место водителя автобуса Zhongtong (Зонг Тонг) 6127 Compass

Как мы принимали новые автобусы в далеком 2019 году.
Туристический автобус Зонг Тонг 6127
📌Самый большой по вместимости туристический автобус в России.
📌Самое большое расстояние между сиденьями.
📌Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса.
📌Лизинг с минимальным первым взносом, сроком на 5 лет, адекватные процентные ставки.
📌Склад запасных частей. Каталог.
📌Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском.
📌Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutong), Кинг Лонг (King Long), Голден Дракон (Golden Dragon), Хайгер (Higer)
• Независимую подвеску
• Рулевое управление ZF
• Багажный отсек 9,5 м³
• 70% черной тонировки на окна
• Две двери
• Кондиционер
• Механизм открывания дверей, установленный в салоне
• Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр
• Трехточечные ремни безопасности
• Улучшенное место водителя
• Торпедо нового образца
• Рычаг КПП установленный в торпедо
• IPad на месте водителя - управление аудио и видео
• Шторы
• Шторы на лобовое стекло
• 8 печек отопления в салоне
• Северное исполнение автобуса
• Багажные полки
• Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя
• Тканевую обивку боковин и полок
• Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов
• ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб
• Подготовку под установку тахографа
• 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер
• Камеру заднего вида
• Проблесковые маячки
• Настил пола - фанера и линолеум
• Два лобовых стекла. Верхнее тонированное
• ECAS паромник - система поднятия и опускания кузова
• Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров.
• Цвет кузова: на выбор (бесплатно)
• Кулер
• Холодильник
• Спальное место водителя с кондиционером
Базовые технические параметры автобуса
Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830
Расстояние между осями (мм)：6 400
Внутренняя высота салона (мм): 2 020
Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 13 750…14 500/18 000…19 500
Колея передних/задних колёс (мм): 2 040/1 860
Угол разворота: 8/7,5
Максимальная скорость (км/ч): 120
Параметры двигателя:
Модель двигателя: Cummins ISL 375 50, 375 л.с.
Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SCR AD Blue («мочевина»)
Объём(м³): 8 880
Максимальная мощность (кВт/rpm): 268/2 100，
Тип топлива: Дизель
Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон
Сцепление: немецкая марка «Sachs», MFZ430, сухое, однодисковое
Коробка передач: FAST 6DS 180T, механическая
Подвеска: пневматическая JINBEN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова KONRR
Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль
Мосты: DONGFENG
Тормозная система: Двухконтурная пневматическая система «Wabco»; ABS «Wabco»; стояночный тормоз - пружинная система энергоаккумуляторов; осушитель воздуха «Wabco», ретардер - электромеханический тип, Terka. Все тормоза дисковые.
Боковые окна: Тонированные, двойное остекление
Сиденья: 33+1+1; 51+1+1; 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности
Фары: LED передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал.
🎈Ссылка на сайт с техническими характеристиками
zhongtong-russia.ru/products/...
🎈Скачать презентацию можно по ссылке disk.yandex.ru/i/Hg8FNFkpS9p3KA
*********************************
🏆Рекомендую к просмотру
Презентация междугороднего автобус Зонг Тонг 6127 www.youtube.com/watch?v=53E0F...
Презентация городского автобуса Зонг Тонг 6105 www.youtube.com/watch?v=KRtp9...
Презентация междугороднего автобуса Анкай www.youtube.com/watch?v=dqniJ...
Презентация городского электробуса Зонг Тонг Е 12 www.youtube.com/watch?v=U7neR...
*********************************
🏆Наши проекты:
Автобусы Зонг Тонг: zhongtong-russia.ru
Автобусы Анкай: ankai-bus.ru
🌶 Страница в Инстаграм: / dmitruk_roman_alk
🌶 Страница в Вконтакте dmitrukrs
🌶 Страница в Фейсбук / romandmitrukalk
🌶 Группа в Вконтакте: alkоzhongtong
🌶 Группа в Вконтакте alkankai
*********************************
🎈Контакты для связи
[phone]
[e-mail]
#yutong #ZHONGTONG #автобуспдд

[@user-ro7wv9ep2s]

Доброе утро хорошего дня.Китаец 2014г.в.приобрел в мае14года .работаю по Москве.машина КЛАСС.А эта машина думаю ещё лучше.Желаю всем доброго пути.

[@user-ro7wv9ep2s]

@@user-gs7fx9lx9i нет,машинка ходит и за неё не стыдно ,за 250т.км. поменял АКБ,резину ,форсунки в начале,(гнали с китая по всей России)стартер,генератор,а ремни.по ходу фсё.не рекламирую просто то что есть

[@Seg292]

Руссификация меню магнитолы будет？А также подробная инструкция на русском на весь автобус？ Чтобы без приколов от higer 6122, где пуль от dvd на китайском, а книжка с описанием к автобусу от другой модели.

[@DmitrukRomanBus]

Andrei Velikii доброго. Магнитолу ждём. Инструкции готовы

[@user-rz3tq7ch1v]

А смысл? В инструкции три страницы занимает как лампочку поменять. А толкового нет ничего.

[@DmitrukRomanBus]

Игорь Голубев издержки. Исправят

[@user-rz3tq7ch1v]

Роман Дмитрук АЛК Две Столицы В 2010 купил ютонг за 10лет не изменилось ни чего. Но по честному меня это не сильно напрягает. Ремонтом сам занимаюсь.

[@user-rp1sk7vl8i]

Мужики не подскажите причину этой проблемы не работает шиток приборов Кинг лонг 6127 17 года. Не показывает абсолютно не чего. Не воздух не запад.как будто не аккумуляторов. А так заводиться поворотники фары стопы все как обычно. А шиток ноль не одна лампочка даже ни ни

[@user-id5kg6xy9z]

Как крутится, как Ютонг 6122, или есть изменения в лучшую сторону?

[@DmitrukRomanBus]

Игорь Петриченко радиус поворота на 30 процентов меньше ) приезжайте на тест)

[@user-id5kg6xy9z]

@@DmitrukRomanBus спасибо, всё возможно.🙂

[@user-ps7or4oq8v]

Как наш Пазик почти

[@DmitrukRomanBus]

Эльдархан Алавутдинов я, думаю ПАЗик лучше. Пазик скоро на автопилоте поедет 😏

[@user-ps7or4oq8v]

Это точно ты как Путин глядишь в будущие

[@DmitrukRomanBus]

@@user-ps7or4oq8v Я Такой :)

[@mlodywiktor2192]

Одним словом китаеса через года три при интенсивной эксплуатации посмотрим что с него будет

[@DmitrukRomanBus]

viktor lisovsky лучше не найти

[@mlodywiktor2192]

в 90м получил новенький 260й почти вся жизнь прошла вместе с ним в 2005 году сделали кузовные работы кинули колечка и вкладыши шлифанули вал благо запчаспи были и вперед до сих старичок бегает пассажиры особенно старшего возраста оносятся к машине с благоговением то и дело прикрикнут на молодежь чтоб семечки не клевали

[@user-qx3tj1pp4e]

@@mlodywiktor2192 Икарус пол мира автобусами снабжал, всё уничтожено.

[@mlodywiktor2192]

@@user-qx3tj1pp4e это была целая Эпоха! Я до сих пор не могу привыкнуть что все прошло Но я убедил свое руководство что Икарус может еще служмть У нас на предприятии есть еще 2 единицы 260х Один даже обслуживает рабочий маршрут правда он весь уже :шевелится: кузова уже нету но моторяка зверь А другой стоит в ряду но кузовные работы были произведены Так мы и решили все перекинуть на эту машину и вперед! Жаль что не могу показать все это на видео я просто тупо не знаю как это все ну типа выбросить в интернет

[@viktorlob1960]

@@mlodywiktor2192 9

[@Hidden_Trump]

Не "Зонг тонг", а "Чжунтун" (читается "Джунтун")

[@user-qx3tj1pp4e]

Зонг тонг лучше звучит.

[@DmitrukRomanBus]

время приклеило свое название)

[@ghbggghbggghk5837]

Кто-то хочет сказать что у нас есть хотя бы какая-то альтернатива? Городские худо-бедно делаем. Межгорода НЕТ и не намечается, а людей возить нужно каждый день. Туристических и попыток даже толком нет. И вы китайцев хаете? Купите европейца за 200к евро минимум + растоможте, а потом посчитаете сколько у аас будет стоить билет. Ещё вопросы есть? Скажите китайцам спасибо. Они хоть пытаются делать и учатся. А мы только ....

[@user-qx3tj1pp4e]

Своего нет и не предвидится.

[@MrTimurik]

Стоит своих денег и отбивается ,но остаточная стоимость низка

[@sjlrivera]

Do you have english review guys

[@DmitrukRomanBus]

Stephen Rivera unfortunately only Russian (

[@sjlrivera]

@@DmitrukRomanBus if you have english version reviews of buses, you will get many bus enthusiast viewers in Philippines \m/ for yutong, zhongtong & golden dragon's :)

[@DmitrukRomanBus]

@@sjlrivera Thank you for I think)))

[@user-ob1wi3mw4z]

Мужик с камерой,со своим угу достал

[@DmitrukRomanBus]

Угу)

[@user-pl3wy8yj7u]

приветствия нету

[@DmitrukRomanBus]

АННА ГОРДИЦКАЯ спасибо!

[@user-xp8dc8tr2j]

Место водителя не удобное.

[@DmitrukRomanBus]

Андрей Кужман уже поменяли

[@PEREVOZCHIK-co9ic]

Каменный век.одним словом.

[@DmitrukRomanBus]

И не говорите... подскажите- где найти серебряный за эти деньги?)

[@PEREVOZCHIK-co9ic]

Про деньги не знаю.а технологии 80.

[@DmitrukRomanBus]

ПЕРЕВОЗЧИК. PEREVOZCHIK. 80 е?) ну пусть будет так )

[@PEREVOZCHIK-co9ic]

Наверно он дешевле аналогов европейских. В разы. Но зная европейцев грузовую технику и китайскую.

[@DmitrukRomanBus]

ПЕРЕВОЗЧИК. PEREVOZCHIK. Да, все так😏