Работа бесперебойника (ИБП) на автомобильном аккумуляторе

  Рет қаралды 2,983

Вся правда обо всём!

Вся правда обо всём!

Күн бұрын

Пікірлер: 20
@пума-б2ы
@пума-б2ы 2 жыл бұрын
Спасибо за очередной, очень подробный обзор
@Enot.puma1
@Enot.puma1 Жыл бұрын
Всегда пожалуйста:)
@DashaU-ez7ge
@DashaU-ez7ge Жыл бұрын
Просто классная идея
@Enot.puma1
@Enot.puma1 Жыл бұрын
Спасибо:)
@ОксанаФедоренко-с6в
@ОксанаФедоренко-с6в 2 жыл бұрын
Согласна с тем, что использование данного варианта обосновано, но возникает вопрос. Как эта схема будет работать при минусовых температурах?
@Enot.puma1
@Enot.puma1 2 жыл бұрын
При минусовых температурах и нормальном качестве АКБ , как и в автомобиле проблем не должно возникнуть, при минусовых температурах в автомобиле, пусковой ток ещё и увеличивается, за счёт того , что масло зимой намного гуще, поэтому любой автомобильный акб, не значительно потеряет ёмкость на морозе. В масштабах потребления газовым котлом, время резерва максимум сократиться минут на 5-10, при ёмкости в 60 ампер и потреблении котлом 125 ватт, время резерва составит ( с учётом потерь на преобразование) , в районе 4.5-5 часов, поэтому минут 5 - 10, считаю не критичными
@MrSysopik
@MrSysopik 2 жыл бұрын
Провода очень длинные. Если аккумулятор поднять и поставить на полку (помост и т.д.) то потери в проводе уменьшатся в разы. Аккумулятор лучше брать грузовой 120-190А. Да, дороже, однако толщина пластин и емкость дадут больше тока, меньше разрядка акума до критических напряжений и дольше прослужит.
@Enot.puma1
@Enot.puma1 2 жыл бұрын
Относительно ёмкости аккумулятора согласен, а вот Относительно длины проводов не совсем, толщина проводов позволяет нивилировать длину, поэтому и были выбраны столь толстые провода
@Enot.puma1
@Enot.puma1 2 жыл бұрын
От себя хочется добавить, что данный ибп не соответствует своим характеристикам почти в 1.5 раза, если интересует обзор самого ибп, можно зайти на мой канал и увидеть отдельный обзор на сам ибп
@borys44700
@borys44700 2 жыл бұрын
Такий безперебійник буде багато споживати на себе. (заміряйте струм з акумулятора без котла). В акб кожен ват на рахунку, щоб втрати були менші краще брати безперебійник на 350Вт
@Enot.puma1
@Enot.puma1 2 жыл бұрын
В этом видео речь идёт о бюджетном типе батареи для ибп, а не о эффективности работы ибп, этому посвящёно другое видео
@borys44700
@borys44700 2 жыл бұрын
@@Enot.puma1 Я не в притензию. Это совет тем кто не в курсе. Но я ошибся, думал он на 700-1000Вт, а нашел второе видео и увидел что он на 200.
@Enot.puma1
@Enot.puma1 2 жыл бұрын
@@borys44700 для этого и обсуждаем:)
@borys44700
@borys44700 2 жыл бұрын
@@Enot.puma1 Сколько он ест с акб, без нагрузки, не меряли?
@Enot.puma1
@Enot.puma1 2 жыл бұрын
@@borys44700 честно говоря нет, в режиме зарядки батареи думаю с учётом КПД ватт 140
@Александр-м6я3п
@Александр-м6я3п 2 жыл бұрын
Предохранитель и не узнает, что уже сгорели провода
@Enot.puma1
@Enot.puma1 2 жыл бұрын
Добрый вечер, провода стоят на 40 ампер, проверял на замыкание с помощью автоматов на 80 ампер, провода даже нагреться не успевали при коротком замыкании, в течении 5 раз:)
@пума-б2ы
@пума-б2ы 2 жыл бұрын
Тема с предохранителем действительно актуальная и предохранитель на видео подобрали с умом и учётом фактических токов
@Enot.puma1
@Enot.puma1 Жыл бұрын
​@@пума-б2ы вы абсолютно правы:)
УЛИЧНЫЕ МУЗЫКАНТЫ В СОЧИ 🤘🏻
0:33
РОК ЗАВОД
Рет қаралды 7 МЛН
🎈🎈🎈😲 #tiktok #shorts
0:28
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 4,5 МЛН
The Lost World: Living Room Edition
0:46
Daniel LaBelle
Рет қаралды 27 МЛН
ПОЧЕМУ ВЗРЫВАЮТСЯ АВТОМОБИЛЬНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ?!
5:12
УЛИЧНЫЕ МУЗЫКАНТЫ В СОЧИ 🤘🏻
0:33
РОК ЗАВОД
Рет қаралды 7 МЛН