Работа мотора Форд Скорпио 2.0 ОНС карбюратор

Когда двигатель начал дымить и есть масло литрами...

[@user-vk3cz7kf2l]

Была такая же проблемма на сиерре. При капремонт стало известно, что на впускных клапанах слетели сальники, ни одного на месте не было. После ремонта проехал 2 тыс. Долил грамм 700 примерно.

[@user-dz7oi4vp3i]

Тоже было дело так же запуск был без проблем, а когда вскрыли был ужас поршня просто болтались в цилиндрах поставил от Волги 92 поршневые теперь обкатываю

[@sierrars8622]

Хорошо работает

[@user-zb1yg5ng8n]

Да, мне тоже нравится

[@vasilymayzelev2316]

Померь компрессию,тогда увидишь.У меня была такая проблема,сальники клапанов были просто как из пластика.Даже головку не снимал.

[@user-zb1yg5ng8n]

Я в курсе, конечно же, я проверял, она никакая, от 7 до 10

[@USAvsUA]

Вопрос!!!! В чем может быть причина провалов холостых - когда газанёшь с 3000 провал на 400, потом только выходит на холостой ровный ход. Думаю описал понятно

[@user-zb1yg5ng8n]

Либо качество порегулировать нужно, либо шаговик подглючивает, возможно, обороты нужно увеличить на децл

[@user-qj5jm6wg9b]

Я делал ремонт с заменой колец и вкладышей. По затратам 200-220 баксов вышло или 500 рублей на наши.

[@user-zb1yg5ng8n]

Нормально, просто замена колец может и не решить проблему

[@user-qj5jm6wg9b]

@@user-zb1yg5ng8n тут согласен, но мне повезло

[@user-ix3vj8ns3j]

свечи маслом закидывает? как сильно? часто их чистишь?

[@user-zb1yg5ng8n]

Раз в год бывает, обычно зимой, летом вообще никаких проблем

[@user-ck4sf1zh5p]

Замени сальники клапанов, и всё прекратится. Это проходили

[@user-zb1yg5ng8n]

Так компрессия никакая

[@user-rx6zi2qk3v]

что это на обратке бензина?

[@user-zb1yg5ng8n]

В смысле? Стоит обычный сепаратор топливных паров с разделением подачи и обрати, так как родной уже не сохранился

[@user-rx6zi2qk3v]

Алекс Форд от какой машины интересно

[@user-zb1yg5ng8n]

@@user-rx6zi2qk3v это универсальный, продаётся в автозапчастях, вроде как, на ауди ставился

[@user-xp2qy1me1h]

как работает вакумник на тормоза ? он постоянно жужит или вырубается ?

[@user-zb1yg5ng8n]

Там вакуумника нет, там стоит электронасос, который накачивает воздух, накачивает до определённого давления и выключается, потом по мере нажатия на тормоза снова подкачивает и выключается

[@user-xp2qy1me1h]

@@user-zb1yg5ng8n понял.. видел видео про карб.. Как выстовить обоготитель?. что то надёргал вчера и перестал заводится с стартера.

[@user-zb1yg5ng8n]

@@user-xp2qy1me1h там же автоматический, от биметаллической пружины работает

[@user-xp2qy1me1h]

@@user-zb1yg5ng8n там да.. но есть механический на тросике.. вот там как ? есть информация .. а то готовлюсь к рабочим выходным - что бы чуточку покрутить скорпа... Инфы море - и все говорят разное.. даже нету схожих мнений

[@user-zb1yg5ng8n]

@@user-xp2qy1me1h не знаю, на скорпе такого не встречал

[@viktorhalyuk47]

Ну что сделал??

[@user-zb1yg5ng8n]

Да нет, всё в финансы упирается

[@viktorhalyuk47]

@@user-zb1yg5ng8n у меня такая же проблема, масло кушает литрами, вот не знаю что делать:) или продавать, или делать её, ну это же сколько денег нужно на ремонт

[@user-zb1yg5ng8n]

@@viktorhalyuk47 понятно, нужно разбирать и дефектов ать, тогда можно будет оценить

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, вам заставка-трейлер нужны на канал ?хха

[@user-bg2sq7os6q]

Ты не поверишь. Такая самая херня после капитального ремонта двигателя. Самая опасная хрень во всем этом это полный набор прокладок двигателя. Особенно сальники клапанов. Через 3к километров сальников почти не стало на голове, и масло при работе двигателя ручьём лилось в камеру сгорания. Заменил сальники и стало норм.

[@user-bg2sq7os6q]

Самое обидное что на скорпаке по-любому нужно снимать голову для этого, так как распредвал снимается только в сторону салона!(

[@eto_je_xoxoji5969]

@@user-bg2sq7os6q проще двигатель достать )) и прокладка не нужна

[@user-li7wz6bk2x]

Работает ужасно

[@user-zb1yg5ng8n]

С чего вы взяли?