Ремонт карбюратора Форд Скорпио 2.0 ОНС

[@icevikingable]

Механизм с пружинкой легко ремонтируется.. У мен форд транзит с таким же карбюратором(с небольшим отличием) была неисправность, не нагревалась пружинка. Шаговик тоже ремонтопригоден если дело только в зубчиках ремня.

[@sviatoslaw4571]

Мембраны не все подходят, там шток на ней может быть короче и не открывать шариковый клапан. Я делал с мембраны ремкомплекта бензонасоса, маленького болтика и гайки.

[@Дима-в8н6м]

На воздушную заслонку поставь любой трос подсоса и выведи в салон. От москвича , жигулей , без разницы

[@gomelsky2]

Скажите пожалуйста вы меняли ремкомплект? Если знаете, подскажите их несколько W550 W549 и W549. 1 у меня такой же карб на сиерре какой выбрать? А игольчатый клапан идёт во всех ремкомплектах, просто на W549. 1 его не видно на фото

[@АлексФорд]

Не подскажу, я не покупал ремкомплект, он очень дорогой

[@gomelsky2]

@@АлексФорд Жаль, нашёл на дави на газ за 50р не могу определиться

[@АлексФорд]

@@gomelsky2 попробуй

[@villbutcher4947]

У меня на сиерре холостых нету на прогретых, думаю нужно подшаманить карбер

[@АлексФорд]

Конечно, нужно

[@РусланСтаровойтов-х9с]

Подскажите, в камеру бензин не распыляется а капает,в чем проблема и расход увеличился в 2 раза

[@АлексФорд]

А в каком городе Вы находитесь?

[@РусланСтаровойтов-х9с]

@@АлексФорд Полоцк

[@АлексФорд]

@@РусланСтаровойтов-х9с нужно смотреть, что с малым диффузором, опять же, капает на холостых илт во время нажатия на педаль газа?

[@СтаниславВячеславович-ъ7и]

замучил меня этот вебер.. Очень проблемный КАРБ. ремкомплектов нет, цены космические. надо ездить, а форд стоит..... Поставил СОЛЕКС - забыл о проблемах

[@АлексФорд]

Не знаю, из всех иномарочных карбюраторов этот самый лучший. Солекс -это полная херня, трос подсоса этот вечно заедает, сектор этот клинит, карб весь в грязи вечно, сколько я этих солексов видел, все чумазые. А на вебере пришел, ключ на старт и поехал, и никаких вопросов.

[@MaikalOmegaB]

полезная информация!вот как раз буду на днях воевать со своим вебером на сиерре,периодически заливает свечи(рукожопы как не жаль уже залазили в него)Лёшь а ты сам откуда?просто смотрю на скорпе 3 регионРБ!!!!

[@АлексФорд]

Калинковичи

[@АндрейГаражник]

как там с заслонкой поиграть и где закрыл .. а то не видно.. нужно сейчас самому

[@БвпВовка]

А шаравый мотрор можно менять с одного карбюраторо на другой?

[@АлексФорд]

Конечно, можно, он же одинаковые

[@ИльяК-я8т]

Могу подогнать рабочий рабочее пусковое устройство воздушной заслонки. Есть пара таких Веберов. Живу в Минске. Меня интересует как на этих моторах работает обратка

[@АлексФорд]

Так я уже сделал его - оно ж разбирается, там внутри контакт окислился, все почистил, собрал и заработало, оно же ж вечное, там ломаться нечему) но за предложение спасибо! Обратка на карбе реализована через сепаратор топливных паров - он у меня уже не родной, у прошлого хозяина его не было и был подключён напрямую, но это не совсем правильно, я сделал себе как по заводу

[@ИльяК-я8т]

@@АлексФорд а можно фото, а то у меня прежним владельцем был приколхржен топливный фильтр с обраткой и из-за этого машина вообще не ехала, потому что как выяснилось в обратку давило сильнее, чем в подачу. Я сейчас просто заглушил обратку и поставил обычный проточный фильтр, но хочу сделать как было с завода. Заранее спасибо

[@АлексФорд]

@@ИльяК-я8т здесь я не знаю, как фото отправить

[@МихаилТюльнев]

А можно 14 Вольт пустить на эту пластину? А то у меня стоит генератор от ВАЗ классика, и вот не знаю есть ли на нём 6 Вольт....

[@МихаилТюльнев]

И как регулировать заслонку в ручную?

[@АлексФорд]

@@МихаилТюльнев в ручную она не регулируется, насчёт 14В не знаю, попробуйте, потом мне расскажете)

[@babaklava1064]

Добрый день. Где взять ремень шагового двигателя,он продаётся?

[@АлексФорд]

У меня есть, могу продать

[@babaklava1064]

@@АлексФорд это хорошо,только я в Крыму...

[@babaklava1064]

Что это будет стоить?

[@АлексФорд]

@@babaklava1064 копейки, 5 $

[@babaklava1064]

@@АлексФорд 5 $ =400руб. А пересылка?

[@валентинражепа]

Буду очень благодарен, если можно показать на какую клему генератора подключена биметаллическая пружина карбюратора

[@АлексФорд]

Так там всего три выхода - один диаметром 8 мм - это провод толстый на аккумулятор, второй 6мм - на контрольную лампу заряда на приборе и третий тоже вроде 6мм или 5, точно не помню - это как раз на это устройство пусковое, с него должно быть напряжение 6-7 вольт при заведенном двигателе

[@АндрейГаражник]

@@АлексФорд красный на лампу. синий или зелёный на неё

[@benefactor4848]

По поводу топлива которое уходит, тупо ставишь эл. насос и все, я поставил и забыл проблемы при запуске на холодную

[@АлексФорд]

И у меня тоже проблем нету - с пол-тыка заводится, и топливо в камере остаётся 👍

[@benefactor4848]

@@АлексФорд а по сути ну его в жопу эти форды с их карбом, я все никак не настрою чтоб ехало нормально, на пятой еле до 130 разгоняется

[@icevikingable]

а так карбюратор простой как велосипед, прокладки можно заказать на экзист

[@СпартакЖуравлев-ъ6ь]

Здравствуйте подскажите, у меня не работает2 камера, при покупке уже не работала как её сделать?

[@АлексФорд]

Пневмопривод нужно смотреть, может, диафрагма порвалась

[@БвпВовка]

Как отрегуровать холостой ход

[@АлексФорд]

Также, как и на всех остальных карбюраторах земного шара - там есть винт качества

[@БвпВовка]

@@АлексФорд спасибо,а у вас давно форд все по движду вы знаете?

[@АлексФорд]

Он же простой, как барабан, спрашивайте, отвечу

[@БвпВовка]

@@АлексФорд вайбер есть?

[@БвпВовка]

@@АлексФорд а вайбер есть у вас?

[@zhen924]

на прогретом двигателе холостых нету, наровится глохнуть и все в чем может быть проблема Сиерра, такой же карбюратор и этот же двигатель

[@АлексФорд]

Может, оборотов добавить нужно

[@zhen924]

@@АлексФорд вот этот регулятор холостого хода он и походу заклинил, не могу выставить большие обороты конечно в идеале отдать посмотреть, но мастеров мало крайне а сам из Борисова

[@АлексФорд]

@@zhen924 так сам разбери, и сделай, там ничего сложного нету

[@ЖеняДобринов-ь7т]

Получилось решить проблему холостых оборотов на прогретом двигателе? Сейчас тоже мучаюсь, на газу такой проблемы нет.

[@zhen924]

@@ЖеняДобринов-ь7т ну во первых мне восстановили штуку с электронным управление, не помню как называется, второе полностью прочистили карбюратор и жиклеры, уже 5 месяц езжу, работает ровненько, иногда смесь подрегулирую сам, а так не глохнет. Вам бы найти человека который разбираеться, я нашёл с трудом, но сделали

[@АегелинаМинцева]

Оболтус это экономайзер, вся бестолоч лезет в ютуб, и строит з себя специалиста.