Малодец Брат Бог даст тебе здоровья и счастливого пути
@Thegray-hairedfreeman6 жыл бұрын
Классно! Волнительно всё это как то! Начало как всегда вызывает кучу всяких эмоций! Удачи тебе, ни гвоздя ни копа!
@hiddenarea36706 жыл бұрын
Красава Ванька.Главное не торопись сейчас.делай всё и проверяй на два раза пожалуйста.Всё что смущает,спрашивай у знающих.Потом это войдёт в привычку.
@ЮрийМалкин4 жыл бұрын
С почином так сказать, в этом трудном но интересном деле! Спасибо за видео!
@avtorincom99266 жыл бұрын
По креплениям. В дальней части этих рэмп есть два уголка, вот вместо уголков лучше сделать "П" образные платины, высоту их рассчитать так, что бы рэмпы почти вплотную входили (с учетом подъема и установки на штифт), так они не вылетят никогда) Еще можно например поставить замки с тросами (как для велосипеда) в середину рэмп, обмотать через уголок и середину рэмпы, точно никуда не денутся, но будет куча замков и ключей, что не удобно, да и вдруг заклинит замок, пластин достаточно будет, в теории. Замки лучше влагозащитные поставить, что бы гемора меньше с ними было.
@Geronimo_bro6 жыл бұрын
Иван это не икра на батон. Со смаской перебор конкретный. Клади минимум. В тёплых краях она начнёт стекать - вымажешь все что можно... пол кузова, вещи, себя родимого - но самое главное она попадёт в замок а за ней туда попадёт пыль и мелкие камешки. Со временем замку придёт звиздец. Заметь замок новый и там ничего нет - я имею в виду смазки и это не спроста ... вернее она там есть но в очень малых количествах и в очень скрытых от любопытных посторонних глаз местах. В остальном все супер. Когда крепишь стрэпы старайся крючки как можно дальше под колесо зацепить - тогда стрэпа максимально колесо охватывать будет ... Какая акустика в твоём траке стоит? ... как правило туда Alpine ставят на заводе ...
@AsfaltAsfaltov6 жыл бұрын
ну теперь я на всю жизнь запомнил, что такое рамп, куда его крепить и как устанавливать).
@IvanEfremovusa6 жыл бұрын
Airat Vazit 😂 и ещё несколько видов
@Sergey0266 жыл бұрын
Поздравляю, классный трак. Удачной работы!
@ТурфирмаПремиумДербент6 жыл бұрын
Видео оказывается про РАМПЫ))) Теперь мы знаем их ТТХ и что с ними делать)
@XxRedGhostxX6 жыл бұрын
В эти стальные пальцы с отверстиями проще стальной тросик продеть. Сразу через два. Это же в два раза меньше мороки с отстёгиванием-пристёгиванием! )
@svyatcryptov6 жыл бұрын
Молодец, Ваня. Все нюансы профессии показываешь. Не все просто, впахивать нужно норм.
@АндрейЮсупов-н5э6 жыл бұрын
Ни гвоздя, ни жезла тебе!!! Удачи на новой работе!!!
@IvanEfremovusa6 жыл бұрын
Андрей Юсупов спасибо
@alexwan38984 жыл бұрын
👋Ваня не суетись! Главное твоя уверенность в безопасности! ,, опыт- сын ошибок трудных...,, Всё новое,новая жизнь...
@alexandrnazarov89995 жыл бұрын
Удачи на дороге!
@АлександрАлександр-п5х7н6 жыл бұрын
Всё у тебя отлично с юмором,даже не парься.
@pank77916 жыл бұрын
Прицеп наш автопром напоминает.
@АлексейКоротких-х2х6 жыл бұрын
С каждым видео лучше и лучше !
@АлексейКоротких-х2х6 жыл бұрын
Совсем забыл,деревяшки какие возьми с собой, а то потом намучаешься с заниженными тачками
@andreyh.4696 жыл бұрын
Удачи!!!
@Vyacheslav..5 жыл бұрын
Это талант,приехать забрать прицеп,а растянул видео на полчаса)
@pfboo81896 жыл бұрын
Снимай все подряд и больше. Тебя интересно смотреть и слушать!
@МихаилАтрощенко-л5с6 жыл бұрын
Не забывай периодически проверять давление в шинах.Удачи тебе,ни гвоздя ни жезла!!!
@ks64ks646 жыл бұрын
Успехов тебе Иван. А Tj USA правильный и опытный человек, дело советует. Обрати внимание на его новый прицеп (понятно цена вопроса). Радуюсь за тебя, хотя и незнком.
@МасхутКаллиммуллинн5 жыл бұрын
Хорошо, что рампы нашёл. Без рамп нельзя. С рампами на много удобней. Не много разные рампы но за то две рампы. Крепить рампы надо хорошо, чтоб не слетели рампы. Если слетят рампы то как грузить то без рамп. Хорошие рампы. Самое главное в этом прицепе рампы. Место удобное куда рампы крепить.
@Konstantin555715 жыл бұрын
Интересная сцепка , всегда хотел увидет как таскают ппр в пекапах , удобно аккуратно . Посмотрел ради интереса где такие сёдла продаются у нас , так и не нашел . Порнишка только где-то на газель себе поставил.
@michele5816 жыл бұрын
Ваня, чтобы не мудрить с дополнительным креплением рампы, сделай (привари, приклепай) еще уголки напротив существующих.
@tjusa42926 жыл бұрын
Боковые крепления только для экстренных случаев если вдруг машину поставишь последнюю очень низкую и не сможешь рэмпы под машину засунуть вот для этого и нужны боковые крепления на трейлере Удачи если что пиши !!!
@IvanEfremovusa6 жыл бұрын
Tj USA Вот. Спасибо за совет от профи.
@СергейиМаркГуртовой6 жыл бұрын
Tj USA давай и о своих видео не забывай, ждём
@SemyRoss6 жыл бұрын
А какая категория нужна?
@parpermeter6 жыл бұрын
Вань, поддерживаю! Жгииии!) С каждым видосом всё лучше!)
@ИоанИванов-ы4п6 жыл бұрын
Ну с первым рейсом тёсыч !успехов и добра!!!
@ШАЙБА-х8е6 жыл бұрын
Ваня красава, по возможности выпускай видосы каждый день, а то я уже без них не могу)
@АйбекТоктогулов-з1э5 жыл бұрын
Красавчик желаю успехи братан 👍👍👍
@УолтерУайт-щ9к6 жыл бұрын
Удачи.
@alexusa45416 жыл бұрын
Ух... Волнительно!!!
@Peter32rus6 жыл бұрын
Удачи на работе)) и снимай по больше))!
@olegrov69105 жыл бұрын
КРУТО!!!!!! поломался по дороге ИНФИТИНИ приварил к прицепу и дальше погнал
На замок перчатку самую обычную хотябы одень, и тереться меньше будет, и песка не набьет!
@aleshqa296 жыл бұрын
Ванек, удачи тебе на новой работе!
@ЛюбомирДонецкий6 жыл бұрын
Техника любит ласку,чистоту, и смазку!!!
@ЮраСидоренко-т1я5 жыл бұрын
А ты не пробовал длинным замком продевать через поперечную перемычку в рампе, по моему они специально длинные.
@МаринаМишина-ц2р6 жыл бұрын
Наверняка существуют какие-то держатели телефона. В идеале на голову его закрепить, чтобы он смотрел туда, куда и ты смотришь. Или на грудь, типа кармана. На крайняк на первое время можно и самому что-то заколхозить такое из резинок. А то и телефон в солидоле будет и солидол в телефоне. Это если камеру отдельную не планируешь.
@АртёмГирин-п7й6 жыл бұрын
Продолжай Ваня, всё нормально.
@dm.m3936 жыл бұрын
рампы велосипедным тросом закреплять можно, может удобно будет
@vitaliyrus40486 жыл бұрын
Загрузишь три легковых и длинных авто, замучаешься ремпы впихивать и доставать сзади, последний автомобиль будет перекрывать доступ. Сбоку крепи ремнями для увязывания автомобилей, ничего сложного. А вообще если будешь с этим прицепом работать постоянно, делается очень просто любым сварщиком ... привариваются уголки типо как стоят по одному над ремпами, привариваются со всех сторон как направляющие что бы ремпы не могли вылететь ни назад ни в бок. Ремп должен просто вталкиваться в этот "тонель" сзади. И по одной щеколде сзади что бы перекрывали ремп от выезжания назад. По такому принципу устроено хранение ремпов на больших прицепах автовозах.
@ОченьДобрыйЧеловек-е1ж6 жыл бұрын
Мало ласки,мало смазки.Прелюдия рулит!))
@DiRectorLife6 жыл бұрын
отличный канал ,норм получается 👍
@dacentdacent39606 жыл бұрын
Вано красавчик!!!! а мазать надо нежнее как по пезде ладошкой!!!!!!!!!
@leonidsimenzov69466 жыл бұрын
Вопрос,. Какие права нужны , категория ? И прицеп на него что нужно ? И масса прицепа с грузом разве не более самого трака?
@ebenezerdorset68606 жыл бұрын
Ванюша, красавчег! 👍🏻👍🏻👍🏻🍀
@glaz_enota5 жыл бұрын
👍👍👍👍
@viktorviktor3755 жыл бұрын
Нам в школе на уроках труда говорили-"Парни запомните раз и на всегда-"Дырки у девушек,а просверлены,проделаны отверстия!!!!!!!!!
@alexandera32004 жыл бұрын
Сразу видно трудовик не медик был :)
@KraboMobius6 жыл бұрын
Вы говорили доктором пусть работает ? Да ему в пекари- кондитеры надо идти , торты обмазывать 2:24
@NixonTeller6 жыл бұрын
ахах зачот :D
@jurisrafalko4056 жыл бұрын
SUPER TOP
@ДенисТелицын-н1ю6 жыл бұрын
Не парься насчет ковров))) Все гуд) Снимай дальше!
@olegatorxxx9686 жыл бұрын
👍😁
@oolzhas97276 жыл бұрын
Молодец ✊🏻 удачи 👍🏻
@Aleks_Naber6 жыл бұрын
Весьма занимательно) Как бы на такой трак в Сакраменто устроиться..?
@drontros6 жыл бұрын
Ванька, умница. А заметил, сказал "не суть". Германа насмотрелся. Газ в пол и наматывай километры. А с километрами и зеленые бумаги. Всего наилучшего мой друг!
@Dojlid16 жыл бұрын
Андрей Лазебный мили, лошара !
@JIuMoHaDbl6 жыл бұрын
Крутой видос, жду следующий
@vetaldakarrace20876 жыл бұрын
Привет тебе с Просвета) СПб. С первым рейсом. Удачи!
@МихаилЛазарев-щ1д6 жыл бұрын
В добрый путь!!!
@vikhac75474 жыл бұрын
Здарова все супер интересно в какую цену такой прицеп ?
@ВасяПупкин-ц1т2г6 жыл бұрын
Ваня, красавчик!
@ВалерийЦыганков-ь7в6 жыл бұрын
лайк и подписка,интересные видео
@БорисБорисыч-ш7и6 жыл бұрын
Сделай крепление на маленькую полосу привари длинный болт или шпильку а на длинной полосе дырку , маленькую в низ и повернул а длинную сверху на две рампы и затяни барашком или гайкой.
@ЛехаСлесарев-к2з6 жыл бұрын
Я думал кого ты назовёшь первым ? Конечно элиту ) Давид ) Миха))
@TheSsailan6 жыл бұрын
Машины если так крепить не слетят в бок ? вроде через диск или через колесо надежнее.
@Евгенийшев.Сибиряк5 жыл бұрын
Улыбнуло))). Сходни жёстко крепить нужно , а прицеп полное "г". Мажешь седло, замок мажеться тоже. Забыл ,толстым слоем не маж, выдавит и по всему кузову раскидает .
@mihailta82166 жыл бұрын
Это НОВЫЙ прицеп ??? На средней оси прицепа левая покрышка ОТЛИЧАЕТСЯ от всех!!! На средней оси с разным протектором шины стоят! Торможение неровное будет. И на самом прицепе нет запаски - походу тебе уже запаску поставили. На трассе контроль не взъимеет ?
@СтепанСуворов-в9ш6 жыл бұрын
никто на прицепах не меняет резину вкруг))
@IvanEfremovusa6 жыл бұрын
Все ок. Смотрят на протектор.
@sergeyplotnikov15376 жыл бұрын
ыксперд бля
@pavelyakovlev97654 жыл бұрын
Здорова, Ваня! Подписался на тебя не давно, смотрю и угораю)) " И так что я сделал-я расстроился " Я выпал ахахахаха Кстати ,привет из Питера))
@IvanEfremovusa4 жыл бұрын
Спасибо. Привет родине))
@ВладиславАндреев-ы5д6 жыл бұрын
Очень интересно рассказываеш, удачи).
@ibrahimsamadov91875 жыл бұрын
Трал как для больших грузовиков!? Удачи на дороге Иван!
@ИнабатБекжанова5 жыл бұрын
Удачи тебе Ванька воот
@rustamsmirnov686 жыл бұрын
Красава! Снимай видосы,все пока заходит!))) шаурмешка крутиться лавешка мутиться))
@IvanEfremovusa6 жыл бұрын
Rustam Smirnov 😂😂😂 шаурмешка ахах. Вообще зашло))
@ruslansunsrv13406 жыл бұрын
Прям как депутат - проблемка решается в пять раз быстрее горы сказанных слов :) Глаголы ставить кратко надо - суть . Хотя видимо общения не хватает видимо - потому столько "воды насыпал" :)
@СашаШакиров-п4с6 жыл бұрын
круто рад что с рампами получилось
@A8.88V5 жыл бұрын
Ivan, вы можете скать сколько на такой технике получается в месяц в среднем чистыми?
@nomadintheuniverse6 жыл бұрын
Легкой дороги. Видимо я пропустил, показалось что тема "стоимости езды" не раскрыта. Какая оплата за рейс, по пробегу или по времени?
@МеханизмХойкена6 жыл бұрын
Куда ты столько мажешь дурик? Тонким слоем иначе вся выдавленная смазка будет везде где только можно только не там где нужно
@BCMbICJIE-r4j6 жыл бұрын
С одной стороны машу каслом не испортишь, с другой, после дождичка кузовок будет смазан по полной...
@ИгорьПрокопенко-ш3д4 жыл бұрын
Ваще не желательно там мащать солидолом
@ВсеволодК-ц3л6 жыл бұрын
Рампы часто воруют и сзади можно не засечь, а сбоку видно в зеркала. Опасайся чёрных районов, там и соляру сольют.
@mayor66835 жыл бұрын
добрый день Ваня. расскажи как переехать в сша на пмж и устроиться водителем. спасибо
@BCMbICJIE-r4j6 жыл бұрын
Вань, проблем то кот наплакал, диаметр отверстия решается круглым напильником, а бока покупкой мелких карабинчиков... Все.
@baikerboy20106 жыл бұрын
А в чем отличие кархоллера высокого двухметрового и флэтбэда? Если на флетбэдах тоже возят тачки, но они не на такой высоте!
@AndreyRadionov6 жыл бұрын
Красава. Удачи. Расскажи про документы. Какие права нужны, категории, спавки и тд и тп для этой работы.
@freelancerspase20486 жыл бұрын
Удачи Иван.прикольная работа. а рампы нельзя сделать что бы складывались сразу на эти заезды?или как их там
@pavelsafonov16995 жыл бұрын
А вот а вот а вот а вот у Алочки Людоедовой лексикон богаче был !
@TaiBoo6 жыл бұрын
Ванек видосики прикольные но ты слишком много воды льешь и одно и тоже повторяешь а так нормуль
@borland3286 жыл бұрын
Да все норм,дело времени.
@IvanEfremovusa6 жыл бұрын
Согласен. Но не все сразу
@eugeneeugene43716 жыл бұрын
Ivan Efremov нормально все Вань) не забывайте микро моменты с Максом обсуждать, вам сейчас надо опыт новый в новинку объединять, обсуждать) подписался) а с инфой со временем придёт)
@Пилот5526 жыл бұрын
точняк замечено хотел написать но теперь не буду
@ruslanribalka75405 жыл бұрын
Особенно про замки , именно доходчиво)))
@oldmangust6 жыл бұрын
С Богом!
@zx48k656 жыл бұрын
Всё не просто, чтобы заработать 1000, надо вложить 2000. Удачи!
@vovchikua69596 жыл бұрын
Привет из Сакраменто. хочу тоже сесть на трака. Вопрос к тебе .на каких правах ездишь "С"или"А".
@iluxa56 жыл бұрын
Купи вместо замков карабины. Намного удобнее замков но могут стыбзить)
@amsel60936 жыл бұрын
iluxa5 Классный совет. Нет рамп, нет проблем.😁
@gentrest64216 жыл бұрын
Только одного не пойму. Зачем используют трак с двойной ошиновкой? У них разрешённая полная масса больше чем у одинарного. А сумма обоих разрешёных масс (прицеп и трак) не может превышать 26К паундов. Т.Е. при уменьшении разрешённой полной массы прицепа и погрузке 3-х машин запросто можно нарваться на перегруз.
@grigoriiusachev43726 жыл бұрын
Gen Trest Перегруз всегда) объезжаем wait station )
Такое ощущение что прицеп какой то херовый кооператив сделал. Как у нас эвакуаторы делают. Качество кустарное. А что крылья и брызговики не обязательны на прицепе?
@nikitaz5365 жыл бұрын
Скажите, а можно 20k прицеп тянуть за hint? Какой unladen на вашем прицепе?
@kerretsakha6 жыл бұрын
Крутые перчатки-всегда кто начинает покупает крутые перчатки. Скоро перейдешь на обычные дешевые 😅
@gmsgold5 жыл бұрын
Возить с собой бензин и немного дефа лишним не будет ! СОВЕТ
@QiUiOne6 жыл бұрын
Жаль, что поздно пишу: но, как я понял, там парень пластину под стопоры с дыркой сам вварил на рампы.