Работа самоблоков по снегу! ЛЕСОХОД ставить надо сразу!

[@СлаваБабкин-ы6ь]

Я тоже ставил самоблоки и колеса чуть побольше, очень понравилось. Не было ни одной полуоси, которую я не смог бы сломать.

[@DmitryEnergy]

С винтовыми самоблоками полуоси сломать практически невозможно, они жестко колеса не блокируют.

[@онсамый-к7п]

Из всего ютуба самый хороший и адекватный канал

[@Vadimaty1995]

Как удивительно, внедорожник с блокировками поехал! Да их лет 10 уже с завода должны были ставить, а не коврики обвесы.

[@davi744]

Очень уверенно идёт уазик!Вложение денег себя оправдало!Молодцы и с Новым годом!

[@СергейДеменчук-х2ч]

С Новым Годом. Для Патриота проблемы начинаются, когда глубина снега больше ступиц. Езда уверенная, не сравнить со штатными дифами.

[@technica4x4]

При глубине снега до ступиц Патрик и без блокировок идёт легко

[@ДжиХу]

В разных регионах снег разный проблемы начинаются когда снег плотный с водою ближе к -2 градусам

[@АндрейМожгов-д3я]

Сколько будет стоить два самоблоки перед зад

[@РафаилАпсолихов]

Попробуйте цепи одеть и выполнить все тежи заезды. На видео видно как снег рыхлый и забивает протектор и даёт скольжение. Сам цепями пользуюсь, честно вручают. Для цепей можно лысую резину использовать. Успеха Вам.

[@alexeyvyazikhin749]

Спасибо за видео! Несмотря на 5-ти летнюю гарантия, я бы не стал тратить данные самоблоки на покатушки)) Ресурс у них не бесконечен, постепенно они теряют и преднатяг и степень блокировки, медленно становясь обычными. Имхо в задний мост всё же лучше была б принудительная... И ещё про ГП: 4,11, с травленой резиной МТ и самоблоками, момента может не хватать...

[@SevPat]

Спасибо ✊

[@elenasuzdal3671]

В запасе ещё и первая пониженная. За то на перегоне до гиблого места на 2800об/мин скорость 100 км/ч. На стоке это уже 3000 об/мин.. На своем обычно 130 км/ч на трассе держу.. на стоковых парах шумновато и расход не очень божеский

[@alexeyvyazikhin749]

@@elenasuzdal3671 Увы, как только съехал с дороги и включил перед (ну либо он до этого уже включен), сразу требуется пониженная, иначе, при первой пробуксовке и попытке тронутся - горит сцепление. Ну если АКПП, можно понижайку включить чуть позже))) И если сравнивать со стоком, там и колёсике поменьше диаметром, и резина не такая злобная, и блокировка в лучшем случае только сзади, либо вообще нет....А тут мы грузим, и диаметром колёса, и профилем покрышки (да ещё если травим), ещё блокировки ещё и.....пары длиньше, получается не айс. Хорошо если раздатка корейская с крутилкой, там понижайку 2,5, в классике, там вроде 1,9 - грустно. На счёт трассы согласен, на 4,11 веселее...чем на 4,6.... но тут, можно было бы поправить дело нормальной 5-й с числом 0,78-0,8. Конструкторы сделали зачем-то 0,88 это очень коротко...

[@elenasuzdal3671]

@@alexeyvyazikhin749 понятно, т.е. трактат вообще об...., а не об этом Патриоте конкретно. Стоковая ГП стоит с дизельного Патриота, а у этого ещё и движке от ПРО, 150 ЛС. Хватает ему момента, и полуоси рвет. А вот сцепление спалить.... Ну тут уж кто на что учился.. можно и хрустальный поломать 😁

[@alexeyvyazikhin749]

@@elenasuzdal3671 А что у дизельного Патриота проблемы с моментом двигателя?)) Причём здесь умение? Попробуйте заехать в сугробчик и без пониженной, на полном, тронуться в натяг, получится? А давать газу и бросать сцепление, много умения не надо, вопрос, насколько долго хватит прочности узлов.... Сравним с 3151 на военных момент с учётом массы. 3151: 170х4,1х1,94х5,38=7274Нм/1,6т=4546Нм на тонну массы. Патриот Про: 235х4,1х1,94х4,11=7682Нм/2,2т=3491Нм на тонну! Если раздатка 2,5, то будет поровну. Так что, момента как и мощности никогда много не бывает, всегда хорошо иметь с запасом...

[@niklogg]

Вам крепкого здоровья и успехов в развитии!

[@Milthiadus]

Ну все, насмотрелся твоих видео шикарных и тоже себе поставил червячную лесоход в задний редуктор, но не на УАЗ ;) Стало лучше, я доволен, теперь жду зиму и снег, благо в Сибири долго ждать не придется, на дворе середина октября :)

[@ВячеславМерсов]

Самоблок хорошая вещь. Я поставил на соболя очень радовался, но как оказалось со временем преднатяг падает и самоблок превращается в обычный свободный дифференциал.

[@user-pe6kf8rd9c]

Блокировка -это сила

[@ЮрийПопов-ф7ю]

Ждём участия на гонках Хаар айан 🚙

[@ГаспарянШаген]

Отлично едет по снегу , не ожидал что так поедит

[@olegarefev8358]

Езжу на УАЗе на самоблоках БТР, с 1980 , так что привычно. Самоблоки пережили уже три УАза умели делать при СССР.

[@Владимир-в6р5р]

Так то кулачковые от БТР, советские, вечные и безотказно работающие! А этот лесоход или как его там, пока новые и на оборотах, короче нечем хвалиться.

[@Геннадий-у1м]

Влад, УАЗ должен взять тебя в штат за такую шикарную рекламу! смотрю постоянно, очень интересно

[@АлексейКовалёв-й1ы]

день добрый Владислав. Патрик может. спасибо за обзор, он настоящий внедорожник. одна маленькая просьба, хотелось бы узнать как работает печка в салоне в морозы за 50

[@УльянаСаая-б6е]

Хорошая идея

[@viktorbobkov9138]

Хорошо работает в любой машине, если её по уму утеплить!

[@elenasuzdal3671]

Так же как при -25... В машине тепло, дополнительная печка на 1-ке... Правда на морде стоит "картонка 21века" от дяди Саши из УазПотребСоюза, на движке термоодеяло, низ радиатора с наружи между бампером и рамой, прикрыт дермотиновой накладкой от тепловоза. А стекла боковые в изморози, как в деревенском доме 😁 всю дорогу борешься- или лобовик оттаивает, или боковушки, если ПЭТ плёнку на боковушки поставить и второй лобашь- всё Гут.

[@Zhenya_Lukashin]

Если хотите улучшить показатели своего отопителя,то старайтесь держать t° двигателя как можно выше.Для этого нужны точные показания t° охлаждающей жидкости,лучше взять электронный цифровой указатель.Второе,между выходом из двигателя и радиатором лучше установить кран соответствующего диаметру Вашего патрубка.Этот совет не мой,вычитал в журнале За рулём,в рубрике Советы бывалых. На своей машине у меня бортовой компьютер показывал t° 93-95°C,тогда как штатный аналоговый указатель выдавал 105°С.Этой простой находкой пользуюсь уже много лет.При желании можно сделать управление дистанционным,тоже не сложно.Ни один термостат не сможет перекрыть полностью циркуляцию охлаждающей жидкости через радиатор.Зачем обогревать лишний раз атмосферу,лучше это тепло направлять в салон.

[@elenasuzdal3671]

@@Zhenya_Lukashin Патриоту хватает штатной системы отопления, машины очень теплые (про 2013 гв и моложе имею ввиду, на более старых просто не ездил). А вот система вентиляции говенная, дорабатывать нужно, иначе то лобовик, то боковушки затягивает. А вот коллега на УАЗ Профи 2019 гв замерзает доже в тулупе и ватных штанах. Ему врезали перед отопителем салона тройник на подогрев газового редуктора... И теперь зимой просто пипец. А вот качество всех резиновых патрубков такое удручающее, что менять нужно все патрубки. В трёх местах так не удобно, что руку хоть в трёх местах сломай, нормально не затянуть хомуты и нормально новыйпатрубок не одеть. Полный селиконовые комплект всех патрубков от 10 до 15 тыр. А ещё замена + антифриза 14 литров... Ещё то удовольствие.

[@АндрейКрым-х6ц]

Поздравляю с 100к!

[@ДмитрийШаров-т7к]

Хорошая работа самоблоков. И сапоги классные)))) тоже хочу такие в Сибирь

[@progress3612]

Здравствуйте у меня нива выбираю винтовую блокировку стоит ли ставить лесоход вы много ездеете как показала себя ?

[@elenasuzdal3671]

Влад, очередной раз спасибо за видео 👍👏🤝

[@ТАЗТВ-х3ц]

На диагоналочке бы посмотреть работу блоков. Когда в снег упёрся задние не крутились колëса

[@АлександрШелкунов-п8ч]

Диагоналку показывал в грязи, смотри предыдущие публикации

[@elenasuzdal3671]

Есть обзор, как он на них по диагонали на дорогу выезжает.

[@viktorbobkov9138]

От БТР блокировка на УАЗ тема👍👍✊

[@СервисныйцентрСадоваяТехника]

Я тоже их проверял. Немного даёт преимущества

[@CTO_masterskaya]

06:55 почему остановились передние колеса под газом то ? 😁

[@CergeyOlegovih]

В центральной России много заброшенных деревень. Думал как к ним подъехать, смотрел в сторону нивы. А тут уаз патриот то что нужно.

[@ДенисДенисов-я4й]

Его нужно под себя готовить, и тяжёлый. Я где на нивасе проежаю УАЗ тонет, за мной не может проехать

[@Agent_Smit]

И дом на колёсах

[@ussr-ik2mk5pi1c]

Согласен неплохие машины,но цены стали на авто особенно на новые необоснованно высокими. Сам являюсь обладателем УАЗа,плохо о нём не скажу,но комплектующие нужно брать только в фирмах которые продают всё усиленное,доработанное и т.д,а заводские комплектующие к сожелению долго в жёстких условиях не ходят.

[@АнтонМ-т6н]

Оно тебе не нужно.

[@ПавелМишин-ш6ч]

Уаз намного лучше нивы,он большой,удобный,нива лучше в проходимости,т.к. легче,и дешевле,но уаз комфортный

[@maksim3584]

Влад, не подскажешь дальность действия твоей сигнализации?

[@SevPat]

На дальность не проверял. Метров 200 по прямой должен работать

[@ТимурХорчинцыренов-г5з]

Поздравляю с серебряной кнопкой!

[@геймер6891]

Хорошо гребёт, самоблоки хорошо. Но и резина видно хорошая. Не сказали что за резина, или я прослушал.

[@bakytbekjumabaev4773]

Ассалому Аллейкум привет солнечный кыргызытану удачи

[@samt358]

У России есть свои автомобили ... молодцы.. уважайте своих производителей !

[@UAZovoD956]

Здорова!Зашёл по ссылке на сайт,а там о цене ни слова!За сколько ты брал одну блокировку лесоход?конкретно хотелось бы узнать цену

[@user-serglee]

Влад очень подробно рассказывал об установке и ценах в ранее опубликованных роликах ...

[@telescope8570]

Подскажи, почему стекло с трещиной? Жесткости кузова не хватает?

[@ДаниярИбраимов-у5р]

Владислав у вас на машине двойное остекление лобового? Недавно смотрел что в Якутии так делают.

[@мин-я5й]

да двойное, как ставить было на этом канале

[@Andrew-xw2mr]

Вот это проходимость! УАЗ за рекламу должен доплачивать.

[@Ponas-te5yd]

Отлично .

[@alisafin6479]

Самый главный вопрос не в том как самоблок поведет себя в снегу и грязи, тут все предсказуемо... а вот как он себя может проявить на скорости 80-90+ на заснеженной и обледенелой трассе? Не спровоцирует ли неожиданный занос? Из которого вывести полноприводник почти невозможно... и скорее всего в случае заноса и попытки его коррекции самоблок тоже будет как то влиять? Не просто так на дорогие внедорожники ставят жесткие блокировки...

[@elenasuzdal3671]

А кто то на трассе зимой передний мост на патриоте подключает если можно 90км/ч ехать? Да хабы обычно отключены. Или это вопрос про все полноприводные, а не только с жёстко подключаемым передним мостом? По принципу действия самоблок срабатывает, если значительная разница в в моментах передаваемых на правое и левое колесо (можно ещё в разницу между радиальными скоростями залезть и пр.. теорию), но в любом случае на трассе это практически не достижимые условия. Практически всю зиму в городе с подключенным передним мостом передвигаюсь, на трассе всегда на заднем. Было пару раз, когда трасса была больше на поле похожа, ну так и скорость не более 40 км/ч была. 100 км пробирался три часа. Самоблок это хороший компромисс между свободных диффов и принудительной блокировкой: нет вечно травящей пневматики, или электрической линии. В данном случае играться не чему, а отличная маневренность сохраняется, не нужно каждый раз выключать блокировку... Все равно забываешь отключить и время от времени рвешь дифф на твердых грунтах.

[@Kommunist7304]

Самоблок не резко включается, а при обгоне одного колеса более чем на полоборота и более и будет происходить увеличение момента плавно, а не рывком - на скорости такое произойдет только если вы прямо конкретно одной стороной упретесь в бруствер - тут уже без разницы будет есть у вас самоблок или нет. Принудительная блока - это отсутствие дополнительной нагрузки на узлы трансмиссии когда он выключен по сравнению с обычным диффом, и полная блокировка оси при включенной. Включенную блоку можно использовать не выше скорости 40 км/ч иначе как раз и будут описанные вами проблемы, да ещё трансмиссия будет страдать. Условно говоря самоблок - это промежуточное недорогое решение между свободным дифом и принудительной блоккой. Самоблок на вывешенных по диагонали колесах не сильно отличается от свободного диффа, но все-таки при проезде ходом диагоналок позволяет потерять не весь момент на колесах со сцеплением и проходимость все-таки прибавляет.

[@technica4x4]

@@Kommunist7304 с самоблоками в занос машина намного раньше уходит!! проверенно!

[@slon7610]

На 900 тахо сзади самоблок, никаких проблем ни зимой ни летом, на заднем приводе либо в режме авто ло 180 км/ч. Самоблок конечно заводской.

[@technica4x4]

@@slon7610 он там слабенький это заводской самоблок,я ездил на уазиках до установки самоблоков и после,разница есть в скользких поворотах УАЗик с самоблоком заносить начинает раньше и при разгоне на скользкой дороге жопу туда-сюда может водить, управление более нервное

[@YuryMakarov]

Самоблок увеличивает проходимость в разы но есть ньюансы В заднем мосту самоблок помогает стабилизировать машину на скользких дорогах, а в переднем самоблок немного ухудшает управляемость по скользкому покрытию в передний мост лучше пневмо или электро блокировка, но она дороже и проблемней с установкой.

[@Гаррик]

Привет Влад, смотрю твои ролики, тоже приобрел патриот 2021г хочу тоже лесохозод поставить на задний мост, ответь честно стоит или может что-то другое поставить

[@ЕвгенийГеннадьевич-с1к]

Лесоход должны тебе за рекламу!

[@andrei_22rus]

чёйта должны? уже расчитались))

[@reg42rus]

Крутая конечно штука, но пользоваться надо с умом и большой осторожностью, если установлены на стандартные полуоси УАЗа

[@ДенисПетроченко-б4у]

Как они с работой есп и АБС согласуются при штатной езде по трассам или лёгком бездорожье

[@Майор2011]

Всё же я за принудительную 🤔 !

[@АлександрПетров-ц3е]

Интереснее было бы посмотреть как она работает в натяг , без газа по мокрому снегу , когда надо накатывать , мне кажется что не очень будет))

[@TheLeshka89]

купи гусеницы на каждое колесо, крутая вещь!!

[@UAZovoD956]

Очень сомнительно,что это крутая вещь.

[@ВасилийАндреев-л5н]

@@UAZovoD956 чем больще крутяшихся двигаюшихся частей тем гемора конечно больще .а на гусеницах их хоть отбовляй

[@Dima_47rus]

*_На более поздних Патриках уже есть ""Имитации блокировок"" для повседнева ""За Глаза!!!!")_*

[@Kommunist7304]

В задок самоблок все равно не лишний. Имитация в разных годах авто сильно по-разному работает, но надо быть готовым что когда она срабатывает жрутся колодки. Лучше когда она есть (требуется ESP), чем когда вообще ничего нет.

[@эрнестрайх]

судя по панели приборов у него тоже есть есп.

[@Dima_47rus]

@@эрнестрайх *_У него нет EDS (Electroniche Differential Sperre). Электронная блокировка дифференциала. Дополнение к функциям антиблокировочной системы (ABS)_*

[@Dima_47rus]

@@эрнестрайх *_Там от года и комплектации зависит_*

[@ИннокентийСлепцов-к4ц]

Размер и марка шин какая?

[@elenasuzdal3671]

PRESSA PI16.... 265/65(или 70)/16" там так написано, Толи ПЛ16.. , Толи П 116.. Посмотрел в 2020 году видос от Влада и себе взял такие же китайцы.. третья зима- оч нравятся. Только размер у меня почти сток- 245/70/16". НО... На льду чудес от них ждать не нужно, обычная китайская липучка!!! Законы физики она не отменяет. Просто хороший был компромис цена/качество/ город/снег... Машина тяжёлая, не хотел шипами ползимы по асфальту шлёпать... Решил первый раз обуться в липучку скандинавского типа... Есть много моделей гораздо лучше, но все гораздо дороже. В июне 2020 года отдал 18 600 за комплект.

[@ОлегРожинов]

Отличная резина ёкохама геолендер 265*75*16 , по трасе не шумит, в снегу и песок лучше не надо. Когда мне её предложили, смотрел с сомнением, но японцы не зря хлеб едят.... отличные шины...

[@elenasuzdal3671]

@@ОлегРожинов смотрел в её сторону. Но аппетит российских продавцов очень не приличный за это японское чудо.😂меня устраивает пресса 245/70/16". Сейчас снега намело, на днях под -40 было... В общем хорошая универсальная резина для снега, снежной чачи, сухого асфальта НО именно за эти деньги 💰

[@Ridan81]

Можно поставить на вездеход мосты спайсер? Шины большие 1400 выдержат?

[@elenasuzdal3671]

Если есть лишние деньги на ремонт- ставьте. Штатные полуоси будут ломаться, сальники течь. Но и плюсы есть- для замены редуктора не нужно мосты половинить, как на Тимкинах (колхозных). Посмотрите "АлкачТВ", вездеходы рассказа на постах Сузуки, у них есть отрицательный опыт с мостами от УАЗ Спайсер

[@Ridan81]

@@elenasuzdal3671 спасибо походу вы далеки от этой темы вездеходной

[@dnevalnii4]

Влад я не понимаю как в - 40 - 50 УАЗ едет ? Я живу в Сибири , - 36 было на той неделе. Два часа постоял на морозе и уже не катится . Все колом. Без передка не тронутся, а с передком вообще не едет. Расход бешенный !

[@Kommunist7304]

Технические жидкости и подготовка к таким температурам должна быть соответствующая. Видел тут видео где камазист ругался что резина говно - лопнула на морозе. Резина летняя, а температура за боротом -50, ну т.е. понятно что ССЗБ.

[@СергейКривошеев-г9ы]

У меня на шестёрке тоже самоблок стоит. 3 года как, одни плюсы

[@АлександрБулатов-и1к]

Удачи 💪💪💪👍👍👍

[@ingushiai6222]

Из этого ничего не ясно. Лучше конечно чем открытые дифы, но на таком снегу часто крутятся и без блоков все четыре колеса, так как разница сцепления не большая. Где то даже видно было что одно колесо всё таки останавливается..

[@ВикторРазумов-с4с]

Приветствую полуоси рвёт,резина какого размера стоит

[@SevPat]

265/70/16

[@СлаваБабкин-ы6ь]

Здраствуйте, а если колесо с давлением 2 КГ при -50 градусах занести в теплое помещение +20 то оно не взорвется??

[@lesha.f7468]

Влад резина с камерами или безкамерка?

[@АлексейБочаров-у2я]

Влад привет почему так мало видосов про охоту рыбалку соревнование？

[@ДмитрийСергеев-р8п]

Резина Бриджстоун липучка???

[@Velikoros7515]

Приветствую тебя, 👋 какое сцепление стоит?

[@elenasuzdal3671]

Заводской сток. Туда руки Влада ещё не добирались, иначе бы видос точно был бы 😂

[@zaqvov]

Жаль что для подтверждения своих слов не добавил видео с дороги с твердым покрытмем.

[@ГенаПеченкин-е8ъ]

Давай Диагоналки=)

[@user-UrunUolan]

Дорообо 👋 а по расходу топлива на сколько влияет?

[@Kommunist7304]

При движении по прямой - вообще никак. В поворотах на твердом покрытии (асфальт, бетонка) немного вырастает расход. При движении по пересеченной местности за счет отсутствия постоянных пробуксовок - немного снижается. В общем расход дело очень индивидуальное в зависимости от того как и где катаетесь. Я на своей ваз-2106 когда ставил самоблок, то зимой заметил заметное снижение расхода, т.к. буксовать стал реже, меньше стал разгоняться в гору, т.к. и так заедет, т.е. в целом езда стала более размеренной и спокойной. Летом особо изменения расхода не увидел - мне кажется в пробках пока стоишь больше бензина спалишь, чем как-то самоблок повлияет.

[@baddymike]

Диагональные вывешивания бы поглядеть, там где блоки и начнут работать. Тут то толку никакого.

[@АндрейКрым-х6ц]

Весна,это -30?

[@Vladislav874]

Класс 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Ebutg]

Влад какой размер колёс? Ребята из Ваксойла из-за самоблоки в переднем мосту улетели в кювет.

[@garageoffroadprofi5390]

А сколько таких ребят улетало в кюветы не имея в мостах самоблоков...

[@Ebutg]

@@garageoffroadprofi5390 падают только идиоты, которые ездят на полном приводе по асфальту с самоблоками и без них на скорости от 60 км/ч.

[@Kommunist7304]

Самоблоки не виноваты в том что улетели в кювет. Прокладка между рулем и сиденьем виновата. В кювет стабильно улетают на разных авто, в т.ч. и на которые никакие самоблоки/блокировки в принципе не поставишь.

[@ПетрЕрышов]

Шины у него зимние 265/70/16

[@АндрейПеревозчиков-ю1д]

Цены только нету, так обычно сайты которые обманывают делают так что точно не у них заказывать надо

[@Kommunist7304]

На уаз нормальная цена на самоблок варьируется от 30 до 50 тыс руб, в зависимости от производителя.

[@АндрейПеревозчиков-ю1д]

@@Kommunist7304 завод 50 принудиловка, тогда уж принудиловку чем самоблок

[@БезумноКрасив]

What make tyres do you use?

[@A_l_e_x__P_r_o]

Зачем здесь make, Станислав?

[@БезумноКрасив]

@@A_l_e_x__P_r_o Я не очень хорошо говорю по-русски, make означает бренд.Мне стало интересно, потому как в Болгарии нет марки зимней резины, эффективной при -50 на снегу

[@A_l_e_x__P_r_o]

@@БезумноКрасив с русским у вас гораздо лучше поверьте)

[@БезумноКрасив]

@@A_l_e_x__P_r_o Нет, я пишу через гугл-переводчик : ))) . Но скажи пожалуиста для резинах

[@A_l_e_x__P_r_o]

@@БезумноКрасив про резину для таких условий ничего сказать не могу, опыта нет такого

[@Dima_47rus]

*_Влад, а соревнования будут в этом году?_*

[@ВасилийАндреев-л5н]

По весне начнутся гонки на уазах👍✊✊✊терпение

[@lex111ful]

Прет как танк Т-34)

[@СтаниславСтанислав-х7к]

Как у вас ездят иномарки?, к примеру чел лк200

[@A_l_e_x__P_r_o]

Прекрасно ездят если их правильно обслуживать

[@ПавелЗмейков-щ4ю]

А где диогоналка

[@VL_VL_]

Хорошую горку взял!

[@Vladimir_Sochi]

Чем лесоход отличается от БТР блоков.

[@АлександрЦуканов-г3х]

В первую очередь тем, что в БТэровских 80ках стоят переходные вкладыши под полуоси. А это косяк. Слабое место. Менял несколько. В итоге - - свободный диф. В 60тых БТэровских таких переходные муфт нет, но там стакан чахлый. Лопается.

[@МарисФирсов-г4м]

Снег рыхлый , что тут ехать )

[@СергейНиконоров-и8и]

если стравливать колеса то точки зацепа увеличиваются.. а сам говорит надо колёса потоньше) где логика? без обид..

[@apopeyapopeotov9721]

Примерно 6й класс физику заново прочитай. Увидишь логику,. Что дело не в пятне , а точкАХ зацепа .

[@Свои-ь7г]

🤚🔥🇰🇿🇰🇿🇰🇿✊✊✊

[@АлександрПетров-г8о1н]

Сколько у вас?

[@мин-я5й]

-64 вчера было

[@northerner6713]

Снега толком нет, по колено в среднем, это ерунда. Машина едет за счёт того что роет снег до земли, а там уже кое какой зацеп появляется. К тому же снег довольно рыхлый, не слежавшийся до состояния бетона. На снегу 1 метр и больше ехать так как показано в видео не получится, там надо натаптывать без малейших пробуксовок. По таком снегу как в видео машина прекрасно пойдёт без блокировок межколёсных на давлении 0,3🤷‍♂ Летом такие блокировки безусловно будут помогать👍

[@andrekorobin4874]

Влад! Организуй концерт с Егор Егорычем!

[@РафилРафил]

Полный привод должен быть таким .

[@positiv1705]

99% езжу по асфальту и 1%... А как эти лесоходы ведут себя на асфальте в городе, в поворотах там? на скользких поворотах, мокрых или ледяных? хотел бы на передок поставить...

[@110219741]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@АркашаЗарецкий]

самоблоки на снегуу, розовые на белоом..

[@garageoffroadprofi5390]

Какой твой интерес в рекламе этой компании? Или они тебе, за рекламу этих дифференциалов, выслали их бесплатно? Очень навязчиво ты их продвигаешь, это может вызвать обратный эффект!

[@apopeyapopeotov9721]

Думаю что тебя это не особо должно волновать

[@Steve-bl3up]

Потому что без самоблока в якутском лесу делать нечего) он же блогер, надо же что то рекламировать

[@Anton-r8y]

👍👍👍

[@Rosomaxa13-j1k]

Есть ещё сомневающиеся и спорящие об самоблоках на "проходимцах"?

[@drdnout]

Некоторые больше любят принудительные блокировки.

[@Rosomaxa13-j1k]

@@drdnout у принудительных большой минус это ограничение в скорости. На самоблоках этого нет.

[@Rosomaxa13-j1k]

@@drdnout кроме того цена принудительных слишком завышена. Не стоят они столько. Обыкновенное жадобство производителей.

[@alekseyprokopev7409]

Сомневающиеся и спорящие появляется примерно на третью сорванную полуось, а однозначные сторонники часто заканчиваются на первом неудачном маневре на трассе.

[@Rosomaxa13-j1k]

@@alekseyprokopev7409 на Лесоходах и Вал ресингах предусмотрен преднатяг. Он не даёт рваться полуосям и ШРУСам. Преднатяг этот 6 - 7, больше ставить нельзя. Из своего опыта - езжу на самоблоках с 1996 года, изначально это были БТР 60, сейчас Вал ресинг. За все долгие годы не порвал ни одной полуоси и ШРУСа.

[@Dmit-Chita-UAZ]

Уаз не Едит , надо гусиницы ставить

[@user-qi4se7jj6c]

Хаар айанна бэлэм буолбут патрик

[@sancho5214]

Сломать можно УАЗик, зачем так буксуешь?

[@shingisuanov9190]

🙋‍♂️🇰🇿👍

[@Виктор-с3в9р]

👍👍👍🔥💪

[@888-I5z]

💯👍👍👍👍👍👍💯

[@АлександрДегтярёв-ю4ъ]

Привет 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@Forward454]

А если бы в поле засел? Кто бы вас вытащил?

[@antonsedyshev8569]

тяга

[@МаксимШутов-ь1о]

Почему в России такие узкие автомобили делают?!

[@SeregaBichurin]

Надо быть полным мазохистом, что бы брать это скрипучее корыто

[@РоссиянинРостовчанин]

Это все фигня, гололёд намного хуже!

[@ЗОЛОТОЙ-я4ы]

Странные вещи говоришь. Колеса травят для увеличения пятна контакта, а ты травишь что бы уменьшить.

[@ЛеонидСамсонов-э7г]

Сколько можно уже рекламировать?

[@apopeyapopeotov9721]

Тебя это даже волновать не должно. Выключи интернет себе.

[@martil_martil9130]

Как-же этому уазику не хватает мощности. Ели ели едит в горочку.