4er BMW F32 F33 F36 20 Schwachstellen & Tipps die vor dem Kauf beachten musst, sonst wird es teuer

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Beste Grüße
Dein RaceToGo-Team
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#BMW #F32 #F33 #F36 #Bimmer #4er

[@gernothatzenbichler1677]

Super, dass du wieder da bist. Freue mich auf die weiteren Videos.😊

[@racetogo]

Ich auch 😊 endlich wieder genügend Power 💪🏼

[@edwardnack]

So ein Kanal braucht ganze Welt 👍👍

[@racetogo]

Krass! Danke für das Lob!!! Gerne teilen 🍀🍀🍀🙏🙏🙏

[@vollcare4076]

Schwachstellen F3x gibt es generell wenige, wenn dann zb diese: - Hinterachsgetriebe undicht zu Antriebswellen - B58 Vanos Aktuator (45€ Bauteil) - Anschlagpuffer am Dämpfer hinten defekt wer zu tiefe (H&R) Federn fährt Wie du sagst, im Prinzip ein sehr solides Auto

[@racetogo]

Merci für die wertvolle Ergänzungen!!! Mega 👍🏻✊🏼🤩

[@Joker_99797]

F30 hatte Rückruf beim Fahrerairbag. Fragt gerne bei einem Bmw Händler an. Vlt ist es beim 4er auch so. Man kann es glaube ich auch im Internet prüfen.

[@Verbrecher31]

Moin moin tolles Video , was wäre deine Meinung zu den 430i ? Sportlich genug ?

[@racetogo]

Schon! Macht Laune, jedoch ein 6-Zylinder passt besser meiner Ansicht nach zu dem Auto, geh dann lieber auf eine sportsline und dann passt das Budget 🍀👍🏻

[@bingeladen5834]

was kostet so eine Überprüfung von einem z4 bj 2011 3.0i bei euch?

[@mrjanyem]

moin, dein Mikrofon ist falsch eingestellt, höre nur aus der rechten box. Ansonsten top video!

[@racetogo]

Danke, leider lässt sich der Ton nicht mehr retten, ist leider Mono geraten 🤪🤦🏼‍♂️🍀

[@uwestreibel7319]

Hatte 2014 den F32 aus erster Hand, als 420d in alpinweiß und schwarzem Leder. Topfahrzeug, nie Probleme. Nach 3 Jahren und 60.000 km habe ich ihn abgegeben. Fazit: Sehr empfehlenswert 👍👍

[@Hk.63_030]

Was ist der unterschied zwischen einem 420d und einem 430d? Also die Motorisierung, aber was genau unterscheidet sich? Und wenn ich ein 4er kaufe, was würdet ihr empfehlen diesel oder benziner?

[@chicane3262]

Der 420d hat einen Vierzylinder Diesel und der 430d einen Sechszylinder Diesel. Wie bereits im Video gut beschrieben, kann man sich bei diesen Modellen den Leitspruch merken: "Kleiner Motor - große Probleme und großer Motor - weniger Probleme". Die Sechszylinder sind aus BMW-historischer Sicht immer die standhafteren Motoren gewesen, dementsprechend würde ich dir auch zu einem Sechszylinder raten. Diesel oder Benzin ist sehr abhängig von deinem Fahrprofil. Wenn du öfter mal lange Strecken abreißt, dann kannst du definitiv zu einem Diesel greifen. Wenn viel Kurzstrecke im Spiel ist, dann rate ich dir zum Benziner. Wenn du lange was von deinem Auto haben willst, dann mach bitte regelmäßige Ölwechsel bei spätestens 15.000km oder 1x im Jahr und fahr deinen Wagen warm, als auch kalt. Hoffe ich konnte dir helfen. LG

[@Hk.63_030]

@@chicane3262 ich danke dir vielmals

[@loginator1992]

hey, vielen lieben dank für das Video, suche genau nach diesem auto im moment, danke danke danke... Edit: Ihr habt die Einblendungen mit der Versicherung vergessen... :D

[@racetogo]

Gern geschehen! 😇 Und

[@klausm4032]

Er ist wieder da! 😊

[@racetogo]

Jepp 🥰

[@didi81409]

Wie schaut's denn bei den Händlern und der Fahrgestellnummer aus? Wird die üblicherweise am Telefon (vor der Besichtigung) durchgegeben oder eher ungern?

[@valentinoitalia5586]

hab einen 435i f32 besichtig,196.000km gelaufen , steuerkette wurde nicht getauscht , muss es gemacht werden ? danke im voraus

[@apolaki94]

Hab einen f36 bj 2015, 184ps. Fahre ihn jetzt knapp 5 Jahre, 60000 km Gefahren bis jetzt no Problems.

[@jamesdoe9531]

Ich fahr einen F36 Bj2017, also schon das Facelift Modell: Von den Schaltwippen her ist bei mir nichts scharfkantig. Die Wippe am Tempomat sieht wie neu aus. Mein Verteilergetriebe läuft wie am ersten Tag! Lt. Carly passt mein Kilometerstand. Auch die Services passen dazu, waren eh nur 2. Die B- Serie bei den Motoren ist von den 4 und 6 Zylindern komplett Baugleich. Da hat man jetzt nichts schlimmeres mit einem 4 Zylinder zu erwarten. EIn gepflegter Facelift sollte locker auf die 300.000km kommen ohne gröbere Probleme! Ohne M-Paket steig ich in einen BMW gar nicht ein! Da ist mir der Preis egal! Der 430Xi ist von BMW her runtergeregelt, der gleiche Motor liefert in anderen Fahrzeugen wesentlich mehr Leistung. Dh. Für wenig Geld kann man Sortwaretechnisch dem Motor ohne schlechtes Gewissen ein wenig mehr wumms geben! 100Nm mehr waren beim mir stabil drin. Professionell machen lassen mit Rechnung. Ich fahr damit schon seit 2 Jahren problemfrei!

[@floriankerper8472]

Endlich wieder ein Video … freu mich sehr

[@racetogo]

Fleißig schauen, Abo da lassen und TEILEN 👍🏻

[@tilokirchner5476]

Könnt ihr bitte mal die Tonspur überprüfen? Wenn geredet wird, wird der Ton nur über die linke Box wiedergegeben. Sonnst wie immer, super Video! Schau ich gern und empfehle ich immer weiter :-)

[@tilokirchner5476]

Ab min. 14:40 ist der Ton super ;-)

[@racetogo]

Checken wir mal! Danke für den Hinweis

[@tobiasweber1961]

Super Video , habe selber einen F32 420i seit 9 Jahren mit 330.000 km fast keine Probleme :)

[@racetogo]

Sehr schön! Kannst du mir sagen was "fast" genau heißt - 330.000 km ist schon ein Wort!

[@tobiasweber1961]

@@racetogo bei 290.000 km war die ventildeckeldichtung nicht mehr dicht und jetzt bei 310.000 km die Kühlmittelpumpe aber sonst noch nichts größeres 🙈

[@ganimusa9077]

Moin alles fit du ich habe mal ein anliegen könntest du den BMW 430d Cabrio Test ich wollte mir einen zulegen danke ✌🏽

[@NihatIsiksoy-wk8db]

Welsche Gerät war das denn diese kleine zum Auto checken?

[@NihatIsiksoy-wk8db]

Bei mir Beifahrerairbag gewechselt werden aber es gibt keine Ersatzteile.😊Soe werden mir bescheid geben wenn das Teil da ist ,fast ein Jahr her noch nicht da.Und Sie stellen. Motor noch mal ein ,ich weiß nicht wieso wenn man nicht macht Auto wird still gelegt sagten Sie..

[@Madi-vf6ri]

420i 63.000 gelaufen Motorprobleme - Ruckeln, Leistungsverlust (Zündspulen und Injektor überprüft - Problem besteht weiterhin auf Zyl. 4) weitere Diagnose folgt! Ist mein 2. BMW der nach 5 Jahren Probleme macht. Sehr sehr schade ☹️. Ich weiß noch nicht was mich erwartet werde gern berichten. Danke für Dein Video 😊- sehr informativ!

[@joerg-peter]

Mal auf ARAL Ultimate umstellen und testen.

[@racetogo]

bitte bitte. Viel Erfolg bei der Fehlersuche!

[@racetogo]

danke für den Tipp!

[@7heizer7]

Super umfangreiches und informatorisches Video. Danke

[@racetogo]

Danke für das Lob!

[@iroc1608]

Sehr interessantes Video, danke 👍🏼 Das mit den M Paketen ist echt der Wahnsinn was die mehr kosten, bei Gebrauchtwagen. Allerdings bekommst den auch selber wieder schlecht verkauft, wenn er es nicht hat.

[@Patrick_Boldt_vt]

und wie das funktionier mit dem 430d ab 21k Mobile & Autoscout ist voll damit natürlich dann zwischen 100k - 150k KM

[@racetogo]

Klar gibt es günstige, hier würde ich empfehlen die Fahrgestellnummer und die Historie sauber zu checken, z.B. bei uns: www.racetogo.de/product/racetogo-bmw-history-check-online/

[@hassanyosefi4715]

Ich besitze seit 2019 BMW f36 430i US Modelle , klar hat ein Vorschauen und wurde repariert, ich hab gar kein Problem bei dem Auto festgestellt und läuft einwandfrei, ich verstehe nicht wieso so US Modelle kritisiert, unrecht !. Versicherung geht auch nicht so teuer.

[@karuso09]

F36 440i bj 2019 mittlerweile 65.000 km runter. Probleme hatte ich bis jetzt nur mit der Hupe, die war 2 Mal defekt. Beim ersten Mal ist sie komplett ausgefallen und beim zweiten Mal war der Tiefton defekt. Alles jedoch ohne Probleme bei BMW auf Kulanz repariert. Der BMW Mitarbeiter meinte, dass es ein bekanntes Problem sei, er mit der defekten Hupe. Kühlmittel muss ich auch ab und an nach kippen, ansonsten super zufrieden und jedes Mal eine Freude auf den Start Knopf zu drücken 😁

[@shaione16]

Hey möchte mir genau so einen holen, gibt es sonst etwas, worauf man bei dem 440i spezial achten sollte?

[@karuso09]

@@shaione16 ich würde darauf achten dass du dir ein deutsches Fahrzeug kaufst. Online gibt es sehr viele Import Fahrzeuge mit reparierten Unfallschaden. Falls du mehr Sound und Tuning Möglichkeiten möchtest dann darauf achten dass du ein Fahrzeug ohne OPF kaufst ( wurden ca. ab Mitte 2018 verbaut). Mein Fahrzeug hat ein OPF und war mit dem Sound echt nicht zufrieden, mittlerweile habe ich eine andere Abgasanlage verbauen lassen und endlich kann er sich hören lassen. Ansonsten ist der B58 Motor im 40i sehr robust und hat keinerlei bekannte Probleme.

[@3D-PHASE]

14'50 bei den kleineren Motoren weniger Probleme, weil bmw die 6-Zylinder viel länger in der Entwicklung hat??? Aber sonst sehr informativ, danke.

[@racetogo]

Danke 🙏 kleiner Versprecher ! 6-Zylinder sind unauffälliger! Danke für die Korrektur

[@vollcare4076]

@@racetogob48 ist auffälliger als B58 ?

[@marius5528]

F32 420d bj 2017 - Motorschaden inkl. abgebrannter Kabelbaum wegen AGR - nach 5 Jahren und 85000 km Was sagt ihr über das ZF-Automatikgetriebe? lohnt sich eine Getriebeölspülung?

[@racetogo]

Uhhhh krass. Ärgerlich. Ich persönlich würde bei ca. 150.000 km investieren. Just my 2 Cents.

[@vollcare4076]

Bei 150.000km das erste mal spülen meinst ?

[@arsengasi4343]

Was ich bemängeln würde ist mit der 8 Gang sportautomatik hat man die Schaltwippen und wenn man dann das normale Sport Lenkrad hat sieht man nicht in welche Wischer Einstellung man ist das ist bisschen umständlich

[@vollcare4076]

Ihr hattet 2 Videos früher ja den 3er BMW bewertet. Was ist jetzt an diesem 4er BMW anders als beim 3er ?!

[@vollcare4076]

@@hakanyildiz5558 1er bis 4er sind technisch eh quasi identisch

[@zachceo5393]

Kannst du die Firma nennen bzgl. Verteilergetriebe in Süd-Deutschland?

[@racetogo]

Schreib mir unter [e-mail]

[@manuelz.5993]

Fahr einen f36 420d, ohne sch*** bei 64tsd km Motorschaden, eine drallklappe ist abgebrochen und hat sich auf den Weg zum brennraum gemacht 🤦 aber bmw war cool und hat auf Garantie gemacht und hab nen neuen Motor bekommen 😎

[@cCcBuDDycCc]

Ich fahr seid 3 Jahren den 430d und mit tropft jedesmal die Flöte wenn ich auf den pin drücke

[@racetogo]

;-)

[@melihunal4706]

Ist der 428i empfehlenswert?

[@racetogo]

ja, wenn du sicher kaufen möchtest, dann schau dir gerne unseren Kurs an: www.racetogo.de/racetogo-academy-und-digitale-service/

[@vollcare4076]

19:10 40i (B58) hat in der Regel genau „Null“ Ölverbrauch

[@racetogo]

Hoffentlich ja! Dennoch tauchen Modelle mittlerweile am Markt, auf die ein geringen Ölverbrauch haben. Danke für deinen Kommentar, vollcare. Schön wieder von dir zu lesen.

[@vollcare4076]

@@racetogoab welchen Laufleistungen denn ? Alle B58 die ich kenne, die haben so 100-140k km runter, haben Null Ölverbrauch.

[@gondalf6968]

👍 ist auch der beste aktuelle Motor von BMW. Mit bisl aufwand gehen bis zu 1000ps. Was für die Zuverlässigkeit spricht.

[@edwardnack]

@@vollcare4076aber Kühlmittel verbraucht und rasselt beim kalt Start so ab 40tkm ( 540ig31)

[@vollcare4076]

@@edwardnack ja Kühlmittel ist ein bekanntes Phänomen, bei vielen hilft ein neuer KM Deckel. Rasseln tut das wastegate ?

[@bros7221]

Geiles Video. Like 👍. Hab einen a5 und wollte mir einen 435 i holen. Für max 30 k. Empfehlungen ?

[@EsSchneitImSommer]

Hol dir keinen 435, viel zu anfällig

[@uwestreibel7319]

​@@EsSchneitImSommer...Audi hat VW Technik...sehr anfälliger Moter wg. Zahnriemen und das noch anfälligere Doppelkupplungsgetriebe!

[@Dani-pk8jy]

Hab mir letztes Jahr im April einen 435i geholt, das Auto macht spaß und hatte keine Probleme mit dem Auto bin jetzt knapp (aktuell 90.000km) hab ihn mit 65t km geholt. Habe mir aber ein deutsches Fahrzeug geholt gerade wegen denn us Import wie im Video erklärt

[@Tripple91]

Ich hatte mich vor kurzem für einen 430i (BJ 2019) mit wenig Laufleistung entschieden, da er genau nach Wunschvorstellung, was die Ausstattung und den Preis betrifft, beim Händler angeboten wurde. Da der 430i mit 4-Zylinder-Motor in dem Video nie wirklich angesprochen wurde, wollte ich nachfragen, worauf ich bei dem Modell achten sollte. Die Historie usw. hat beim Kauf alles gepasst und wurde so nachgewiesen. Aber worauf sollte ich bei der Wartung achten?

[@uwestreibel7319]

Habe bis vor einem Jahr den 430i gehabt. Wichtig: Ölwechsel alle 12 Monate, auch wenn BMW 24 vorgibt...alle anderen Wartungsintervalle richten sich nach deiner Fahrweise. Der Motor ist Mega...252 PS. Wenn du normal fährst liegt der Verbrauch um die 6 Liter.

[@Tripple91]

Na das klingt doch richtig gut! Auf den regelmäßigen Ölwechsel werde ich definitiv achten. An die 6L Verbrauch komme ich zwar nicht ran, vor allem wegen meines täglichen Streckenprofils, aber der Verbrauch ist mit 7 - 7,5L meines Erachtens trotzdem sehr gut. Zum Vergleich hatte ich vorher einen Verbrauch von ca. 6,5L auf dem gleichen Streckenprofil mit einem 320d E90. Fazit bis jetzt: Es ist jedes Mal aufs neue schön das optisch sehr gelungene Fahrzeug zu sehen, darin einzusteigen und es macht einfach auch Freude beim Fahren. 👍

[@uwestreibel7319]

@@Tripple91 ...dein Verbrauch ist super👍👍. Solche Verbräuche hätte es mit meinem 330iger Saugmotor nicht gegeben. Mein F32 hatte auf der AB mit Tempomat um die 6 Liter verbraucht. Bei sehr zügiger Fahrweise um die 8 bis 9 Liter😉

[@weltenbummler6011]

Schaltwippen sind scharfkantig und das ist dann Bockmist? Ganz schön viel Rhabarber Rhabarber und zieht sich wohl durch das ganze Video, ich hab immerhin 4 Minuten ertragen.

[@leonk8113]

Bist du wieder am Start, Tom?

[@racetogo]

Moin, es sind gestern 4 weitere Videos gedreht worden. Daher YES - I´m back! :-P Dieses Jahr noch mehr Background Infos und Marktbeobachtungen. Bleib also gerne mit einem Abo dran! LG Tom

[@floriankerper8472]

Bitte ein Video vom g31 / g32 LCI würde mich mal interessieren worauf man bei LCI achten sollte Danke im Voraus

[@EmanuelDellaVenture]

Ich hab ein bmw f36 mit 276.000 tausend Kilometer bis heute keine Probleme wie gesagt die Pflege von Auto ist a und o

[@lamaludwig1470]

Gut!

[@gondalf6968]

425i gibt es nicht 20i und dann 28i bei Minute 18:40

[@racetogo]

Danke für die Ergänzungen!

[@ckemal2012]

Mein f36 428i x Drive 2016 bei 80k turboschaden 🫠

[@racetogo]

Autsch 😥 hoffe ging damals gut aus? Woran lag es?

[@ckemal2012]

@@racetogo Verdichterrad hat 2 Flügel verloren dadurch Leistungsverlust gehabt Ursache habe ich ehrlich nicht gefunden habe mal Ladeluftkühler und alles gespült Turbo getauscht jz schon 15 k Kilometer gefahren kein Problem bis jz

[@Sasel12]

Sind halt die n20 Motoren was hast du erwartet ?

[@bandolero1211]

@@Sasel12b48 viel viel besser oder?

[@EmanuelDellaVenture]

Also Leute Versicherung ist garnicht teuer ich bin 23 Jahre alt ich zahle für ein bmw 440i mit 360 ps 800 Euro pro Jahr

[@kaantoprak3005]

Wo bist versichert zahl viel mehr

[@Divergent04]

Ab 28.000 € ist so übertrieben. Bekomme nen 428i mit 70k Kilometern, M-Paket, Automatik, Ledersitze und Rückfahrkamera für 22.000€. Vor 1/2 Jahren gab es m4 für 36/37.000 EUR und keinen 430

[@tristar3003]

Wahrscheinlich kein deutsches Fahrzeug oder?

[@King96963]

🤦‍♂️

[@ayman4307]

Bei bmw ist grad ein 420i mit m paket für 20k

[@EmanuelDellaVenture]

Also Leute Versicherung ist garnicht teuer ich bin 23 Jahre alt ich zahle für ein bmw 440i mit 360 ps 800 Euro pro Jahr

[@shanqz8274]

Heftig habe mehr gedacht.. wie sieht der Unterhalt bei dir aus? Was zahlst du da so im Monat? Möchte mir bald auch einen 440i zulegen.

[@Chericomania]

Sicherlich nicht Vollkasko. ;)

[@shanqz8274]

@@Chericomania 100% meint er nicht Vollkasko Als SF 0,5 eingestuft und

[@chicane3262]

@@shanqz8274 Zahle für 15.000km mit SF4 Haftpflicht und SF4 Vollkasko bei der DEVK jährlich rund 1040€ inkl. Vollkasko mit 23 Jahren.

[@Dani-pk8jy]

@@shanqz8274 hab einen 435i zahle für eine Saison 03/10 ca.1500€ mit kleinen Rabatt Bin jetzt 23 und die Versicherung läuft komplett auf mich und Vollkasko.