Рациональный взгляд на BMW 5

[@UU-ry6gt]

На редкость информативный обзор. Многое для себя почерпнул. Ребята молодцы!

[@ИванВоробьёв-й2н]

Очень хорошо что говоришь цены на ремонт того или другого....для понимания какая машина и сколько в обслуживании...это очень помогает определиться

[@БурыйМедведь-к3ю]

А то ты ниразу не слышал, что такие премы дорогие в обслуге.

[@ГеоргийЧкоидзе-ф2о]

Очень детально, особенно про комплектации, доходчиво и наглядно по фоткам. Хотелось бы подобное видео на ешку w213.

[@Sanchousish]

Как всегда у Дмитрия все по полочкам!!

[@РусланКнязев-к2ф]

Вот бы такой обзор на w222👍👍👍

[@mikiorik]

та я уже год требую такой обзор !

[@James_H1]

Спасибо Большое Дмитрий Рогов.Благодаря вам начинаю хоть как-то разбираться в машинах.

[@mgl367v4]

Была такая, все по делу сказано. 100% подтверждаю , 20000 только поздороваться в сервисе) Машина радует до 100000 км.

[@sergeevichsergey93]

Как же вас разводили.....😬

[@Доберман-д2ж]

А потом что в космос улетела по обслуге?

[@Alex51320]

Владею ф34 с 2.0 дизель-обслуживаю у официалов,цена то около 15,больше ничего не ломается

[@sparrowwin]

@@РусланУтя ну это вы так думаете, а в сервисах где клиентов до кучи не особо с вашей машиной замарачиваться будут, а если уж что то серьезное или непростое то и накосячат на раз два, а деньги им плати, место же занял и работа проделана какая то. А масло поменять ума не надо, только за это берут 10.000р в карман себе. Некоторые могут еще и на масле деньги делать (заплатите за заводское, а нальют аналог). Так что разницы не вижу дядя Вася это в гараже или Василий Петров с сервиса. Лучше даже самому менять (при наличии гаража с ямой) если речь идет про масло в двигателе или в редукторе то делать там реально нехера.

[@Bender10598]

@@РусланУтя в официальном СЦ тоже часто косячат. Толковые специалисты сначало учптся у официалов, потом работают на себя, заботятся о своей репутации.

[@ЕвгенийГайчук-щ3г]

У меня f 10 520 d b47 x-drive 2014 год Комплектация Luxary , full led фары , проекция на стекло, люк, черный потолок, комфортные сиденья, подрулевые лепестки, музыка харман , электропривод багажника, адаптивный круиз, удержание в полосе, предупреждение о столкновении, бесключевой доступ и да такая комплектация существует на 520d

[@Nikita_Rogatkin]

Теперь эти "три полоски" в голове неделю будут играть)))

[@crashsuperps]

Прикольно, я брал f10 практически новой за 2.200 с пробегом 3000 км. Езжу до сих пор, поставил led оптику +cafas и nbt Evo с carplay. Езжу радуюсь, на данный момент 160 тысяч.

[@ЮраВоронин-л8о]

рест?

[@crashsuperps]

@@ЮраВоронин-л8о конец 12 года переходная, led приборка и nbt c завода dw81537, вот вин комплектации если хочешь глянь.

[@crashsuperps]

@@ЮраВоронин-л8о ну внешне получается у меня рест так как м пакет и оптика рестовая, руль осталось поменять, но жаба душит 65 отдать за него 🤣

[@ЮраВоронин-л8о]

@@crashsuperps продай))

[@gms3194]

@@crashsuperps ого ценик

[@rasulrasulov5733]

Лучшие обзоры у Дмитрия . Спасибо большое

[@Nizam-c9b]

Первый раз слышу блогера который говорит по делу респект тебе и уважуха

[@АнатолийЛукин-ф9г]

Спасибо, Дмитрий! Всё понятно, всё по делу. Отличный обзор.

[@Гразуля]

Когда покупал 5ку, для семьи, даже не задумывался о заднем ряде, а зря), думал это ж е класс!, Места не много это правда

[@Vlad555511]

его там просто нет

[@Bender10598]

Зато мотор не висит за передней осью 😄

[@Евгений-м8м1ф]

Начал смотреть ролик, и тут же выключил, но комментарий под таким трудом оставлю. Я владелец БМВ в кузове f10 с конца 2016 года. Покупал я ее с салона в средней комплектации езжу по сей день накатал 180000 км. За весь период эксплуатации менялись только расходники, на 160000 поменял задним колготки первый раз, при том что сам датчик показал. О каких вы затратах говорите?? ТО в официальном центре стоит 10000 рублей с заменой оригинального масла и расходников, в левом сервисе ТО стоит в зависимости от выбора марки маслам расходников в среднем 5000 рублей. Какое дорогое обслуживание?? Вы говорите вещи которые к этой машине не относятся, а вот убить любой автомобиль можно и на первых началах его эксплуатирование f10 отличный автомобиль, а то что несет автор, это ерунда. У меня двигатель 2 литра бензин.

[@ThePsiHotrop]

С каким двигателем у Вас?

[@КристинЛагард-и4щ]

3.0 дизель,ТО 60К у ОД

[@ХусейнТешаев-с8р]

А что скажете на счёт 2 литра дизель в полном привуде?

[@poco3445]

Какой движок стоит смотреть и xDrive надо ли??? P.s я владелец Камри 50 хочу BMW F10.

[@bespelotnik1950]

​@@poco3445наверное, если не знаешь нужен-ли - значит не нужен)

[@sidorov0107]

в Ярославле в том году в мае, дороги в городе были после бомбежки

[@BMWFanBoy1]

Летом 2021 купил F02 750Li дорест, 2008 год, за 16 000 евро. Один владелец, есть подкрасы, но бита не была. Пробег 113 000. Поехал на ней в Европу, в Чехии выскочила ошибка, ограничение мощности привода. Честно, сначала очень испугался, но оказалось что нужно всего лишь поменять свечи и катушки = 500 евро. В общем машина по состоянию огонь, только масло жрёт, это болезнь дорестовых 4.4 Но такие варианты попадаются крайне редко.

[@МистерИкс-е3ь]

Свечи и катушки 500 евро, охренеть. Зачем кормить баварцев? Французы такие же характеристики и вложения 5-8 раз меньше.

[@BMWFanBoy1]

@@МистерИкс-е3ь Ну ты и сравнил, 7-ку БМВ, с французскими консервными банками... 😂 Во первых это было в Чехии, и для Европы это не плохая цена. Например тоже самое в Германии, было бы намного дороже. Возможно в России, было бы ещё дешевле. Во вторых, это 7-ка, тут дёшево не бывает. Когда берешь такой автомобиль, ты должен понимать это, и понимать зачем он тебе нужен. В третьих, 8 свечей и 8 катушек, в принципе не так уж и дорого. В четвёртых, какие-такие чудо французы, имеют такие же параметры(двигатель V8 400+ лошадей) и в 8 раз дешевле? Покажи француза у которого поменять свечи и катушки, будет стоить 60€🤣

[@МистерИкс-е3ь]

@@BMWFanBoy1 вообще-то я про машины, а не про кухню, там консерв нет. Да, хоть мульён лошадей, важно не это, как едет, стоимость содержания и комфорт. Например на Пежо 208 с 3 цилиндрами стоит даже дешевле, но там не придётся это делать ближайшие 120-180ккм, только свечи возможно. Впрочем, ник ваш всё объясняет, трезво мыслить надо ещё уметь.

[@BMWFanBoy1]

@@МистерИкс-е3ь когда по фактам понял что не прав, остаётся только переходить на личности, и пытаться оскорбить собеседника. Браво👍😂

[@МистерИкс-е3ь]

@@BMWFanBoy1 ответ мой на ваш вопрос оскорбление? Или ваш ник?) Если восприняли, как оскорбление, то скажу, не оскорблял, просто указал, что фанатее от БМВ и готовы не замечать неидеальности. Так,что я без оскорблений, я не Хейтер, если что.

[@Astro_Tonio]

Классно 🙏 очень интересно 🤗 а про Мерседес такое тоже будет ?

[@viktorshinkevich3169]

Отличная тачка, всем рекомендую. 2.0 Дизель чипуется за 20к до 240 лс + задний привод, вполне весело

[@КомментаторАбдульШуеПпш]

Весело поршни разлетаются?..

[@viktorshinkevich3169]

@@КомментаторАбдульШуеПпш хз у кого разлетаются, ну наверное если обслуживать раз в 5 лет. Эти моторы отлично чипуются

[@КомментаторАбдульШуеПпш]

@@viktorshinkevich3169 ок…

[@XolostyakCochi]

Привет, сделай пожалуйста обзор на шкоду суперб 220и 190 сил и как она насколько надёжно твое мнение !

[@MoskovskiiBelarus]

Прекрасная машина . Но по обследованию будет не дёшево . Современные двс все такие .

[@НиколайЖданов-в1э]

Ждём обзор на БМВ х5 дизель очень интересно посмотреть!!

[@ДаниилАнишин-ы3ъ]

Очень хотелось бы посмотреть обзор на глц. Достаточно популярный автомобиль (если не самый) у мерседеса

[@romannikolaevich8514]

Да, Масло в коробке надо менять , если пробег до 100к. Если его ни разу не меняли и пробег за 100 к лучше не трогать. Примерно в 9 из 10 случаев рывки и ремонт коробаса . Даже официалы не рекомендуют. И так 200-250 пройдёт если не рвать.

[@megustabmwf]

менял на 107т, даже коррекции не поменялись зависит от манеры езды, имхо кто-то ушатывает на 70к, кто-то до 140-150ти вообще проблем не знает

[@Jumangee09]

Можно было бы и встречу с подписчиками провести в Ярославле 😀

[@ПавелБабиян-т3л]

Дружище, 100-150 тысяч км, это при среднем пробеге 15 тысяч км в год, это 6,5 -10 лет, хочешь сказать выкинуть за мотор 100-200 тысяч рублей за 6,5 лет это много? Обзорщики несущие такой бред 🤦 в среднем владелец меняет авто раз в 3-5 лет🤗 По этому прекращайте акцентировать внимание на БОЛЬШИХ расходах на ремонт, на таких пробегах.

[@Саня095]

Очень продуктивный обзор.вы лучший.спасибо за вашу работу

[@grandfather8977]

На мой взгляд , это лучшие и продуктивные обзоры 🔥🔥🔥

[@MrPtaX]

Короче купил F10 год назад 2 литра бензин 2014 года рестайл за 1400 тыс.р. в родной краске в отличном состоянии, пробег 80000, практически в базе. За год владения пробег уже 95000 - замена масла 5-6 т.р., замена прокладки клапанной крышки и масляного стакана - 10 т.р., в этом году будет замена передних стоек - 20 т.р. Цепи в хорошем состоянии, но даже если встанет этот вопрос - у нас в городе на профильном сервисе 50 тыс.р. с запчастями и работой и забыть еще на 100 тысяч пробега. В принципе из вложений всё. Масло в коробке не меняю - смысла нет, часто бывает, что после этого и начинаются проблемы, просто тысячам к 200 - ремонт коробки или контракт. Бензин заливаю Лукойл 100й.

[@warex_v3230]

273 000 535ix, коробка родная без ремонта. Пинков нет, все четко.

[@klazba999]

Отличный обзор ! Спасибо 🤝

[@Александр-п9я6л]

Как всегда чётко ясно и информативно👍👍👍

[@Серёга-т9ч3ю]

Мануальный свитч на фен я подключил через включатель печки и не кидает в ошибку. Фиолетовый провод на разрыв и всё работает.

[@Lomakin_uspeh]

Знаешь Вовка, не нужна тебе такая машина, брат… 😂

[@АртемКл-и5ю]

Вот такой формат обзора мне нравится👍

[@comeNdiecNd]

Пробег 130-150К и 3-4 владельца, всего за 2,5 ляма?)))))) Надо брать 🤣🤣🤣

[@aleksandrshishkov8084]

Не ну можешь сорярис новый за эти деньги взять и радоваться жизни

[@comeNdiecNd]

@@aleksandrshishkov8084 где ты видел солярис за 2,5 ляма?))))

[@СергейКъ]

Это уже не подборщики, хз кто))) Если бы вы подбирали Авто из нижнего порога по ценам на данный момент, тогда да. А это в идеале продают Авто с 1 хозяином, пробегом до 100, в ахуевшей комплектации. Конечно 2,2 и 2,5 будет стоить, но если такие деньги есть мне и подборщик не нужен. Странно как то работают эти подборщики. Мне вот нужен Авто, пусть хоть болит весь будет, но нормально, пробег пусть и 200, но видно что ухожено, вот такой я готов приобрести, но по адекватной на данный момент цене.

[@KirillMvS]

Подборщик экономит время и нервы за 50 000. Конечно, нужно обсуждать, что они готовы найти за твой бюджет, если это обычный вариант в рынке, то либо платишь, либо сам катаешься по городу (или городам), вопрос еще как посмотришь автомобиль, есть ли оборудование и опыт. Сейчас столько вёдер, что походить с толщиномером, порасспрашивать и пожать руки - беру, не лучший вариант)

[@КомментаторАбдульШуеПпш]

@@KirillMvS в случае таких авто, как в этом видео, без комплексного подхода не обойтись…

[@dzianiskavaliou1925]

БМВ ни когда не была дешевой машиной,но и комфорта она отдает на отлично,так же и управление💪💪

[@maxnospot]

Потом включаешь Машкова и тот рассказывает, сколько вкладывает в немца ещё до 100 тысяч пробега. А после этого пробега, начнутся приключения. Работаю с прокатными машинами с разгоном от 6 сек и ниже. Самые ломучие это Мерседесы, просто одноразовая марка, каждый месяц все без исключения автомобили заезжают устранять поломку. Самый рекорд, машина сломалась на пробеге в 70 км (семьдесят километров), за тем, в течении полугода, ещё 4 раза сломалась с доставкой эвакуатором. В итоге, идут суды с мерседесом, на возврат этого автохлама. Если вы зарабатываете ну хотя бы 300-500 в месяц, то немца можно взять, больше 20-40 в месяц не попросит, если зарабатываете меньше и берете подобное, то вы просто не любите свою семью и вкладываете деньги не в нее, а в немецкий автопром.

[@balcar4693]

Дак вы его слушайте и делите на два. Ваш Машков денег не жалеет, то часто все оригинал, плюс меняет все что нужно и не нужно. Он же сам говорит об этом. У самого ауди а4 б8 ничего там космического нет.

[@megustabmwf]

ну на счет сожержания - да, денег попросят у меня н20б20 245лс в этом месяце - крышка гбц, прокладки термостата и маслостакана - уже порядка 800уе. Пол года назад - масло в коробасе и обслуга - еще 500. Не считая ТО и мелочей в виде умершего аккума ) Пробег сейчас 111000 +-. Но. Я готов платить за этот кайф за рулем. Оно того стоит. У меня было много разных бричек (японцы, корейцы, и даже, прости Господи, китаец был). Все же что-что, а немцы для удовольствия. Если же говорить о надежности - брать японца. Но это ж скучно.... (только если не какой-нибудь sti и тук-тук-тук ) п.с. про доход в точку. Я не из России, но в целом да, если есть "свободные 500-600уе" каждый месяц - то понянуть без проблем Но опять же. Лично я готов платить за этот кайф за рулем.

[@balcar4693]

@@megustabmwf он то говорит не а 500-600 уе а 5000-7000 если перевести на валюту. Якобы такой заработок должен быть чтобы её содержать. Это бред.

[@megustabmwf]

@@balcar4693 5-7к уе - да глупости же. Впроле 2-3к хватит. А если и иеть нужные знакомтсва по профильным СТО - и того меньше. Но лишние 500-1000 иметь в кармане на расходы желательно ) Например, заменить помпу, которая может неожиданно помереть.. хз. Но факт есть факт. Если нет денег и хочется бмв - лучше купить что-то другое. Или новую. Но это совсем другая история.

[@balcar4693]

@@megustabmwf согласен полностью

[@FBOJoe]

Очень классный ролик! Как всегда толково.

[@dromovoy]

Очень грамотно подал, полностью согласен что сейчас лучше выбрать б/у бмв чем б/у шкоду суперб или пассат, почти за те же деньги. Комфорт и удовольствие от вождения не сравнимы, между ними просто пропасть а цена почто такая же.

[@Nix_verstehe]

Не скажи!!! Какой нахер комфорт в пятёрке!!?? В дубовой, с панелью рагульной что сесть неудобно!!

[@denielcraig]

@@Nix_verstehe он понторез,комфорта в БМВ нету от слова вообще.это спорт подвеска в гражданском семейном седане

[@de-quan9226]

Цена-то такая же(в лучшем случае) а обслуга бмв заберёт с тебя ещё одну "шкоду",вот в чём дело.

[@dromovoy]

@@de-quan9226 я соглашусь, если плохой вариант. А если хороший можно так же безболезненно ездить и горя не знать.

[@de-quan9226]

@@dromovoy где же его найти этот хороший вариант. .Перекупы мониторят 24/7 на предмет хороших авто,облйти их практически не реально.

[@МихаилЕрмолов-ь7к]

Спасибо за отличный обзор! Будет такой же обзор остальных двух марок немецкой тройки?

[@ЛеонидНазаров-щ3н]

Взял 528i 2016г с пробегом 90т. Немка за 1,9млн полет нормальный💪

[@arturr8736]

Уважаемые Дмитрий, его команда и зрители, будьте добры, подскажите пожалуйста. Какой все таки самый надежный двигатель на них...? И за сколько сегодня возможно найти, чтобы первые 20 т км без вложений...? Кроме расходников. Заранее благодарю.

[@alanitaliano2116]

Дизель 3 литра самый надёжный, ну и 2 дизель тоже не плохой. С бензином лучше не брать. В хорошем состоянии около 2 миллионов будет стоит, плюс минус, без ДТП

[@arturr8736]

@@alanitaliano2116 дизель наверное не будет 2 млн стоить,... ) Дороже....

[@alanitaliano2116]

@@arturr8736 ну я взял 2 дизель недавно с пробегом 153, родной пробег без ДТП, 2 хозяйна 2014 год. Идеальное состояние за 2070000

[@mihail8265]

Купил 525. 2006года. Обслужил на ,90к, 2 года не загладываю под капот.

[@vvt9494]

Спасибо! Информативно

[@bidbkb8070]

2.0 бензин 184 л.с. N20. Пробег 120 тыс. км. Цепи родные. Бензин только 98-100, замена масла каждые 7-8 тыс. км., промывка радиатора с заменой охлаждающей жидкости раз в два года.) режим езды скорее активный.

[@МаксимФетисов-ю8х]

По сравнению с аути бмв просто топ

[@alekseibrjakin5845]

Сейчас ремни 180тыс.ходят. На этих цепях гитлер всех инженеров перевешал бы(за качество)

[@sergeevichsergey93]

Меняй цепи, не жди пока башмаки в поддоне масло насос забьют и застучит , регламент 100.ткм замена цепи!

[@робертх-и6б]

а мне нравится Ягуар XJ 351 3 D. узнать бы побольше!?

[@АлександрКондратьев-н6ш]

👍классный выпуск

[@dr.kuzniak1544]

Оо родина, Ярославль 👍🤘🤘

[@АлександрАйбабин-ш4ь]

Тут люди думают как бы аккорд 7 живой купить, их бы подбирали нам, а бмв это дело нам ещё не скоро пригодится.

[@Андрей-е1ф6ж]

С такой тенденцией роста цен, оно нам вообще не пригодится, 🙅никогда.

[@АлександрАлександр-ц3й3п]

Посмотрите вокруг, премиум даже в регионах почти1-4 из 10ти в потоке, про Москву вообще молчу. Понятно, что большинство в метро, автобусах и пешком, но вме равно много людей, способных покупать их, и это далеко не все мажоры, которым повезло с родителями

[@Nalovka39]

Вот скажите,зачем вам или людям 7 аккорд ?Старая машина D класса с жесткой подвеской,с комическими ценами на запчасти и ремонт,не особо большая по салону,и с низким клиренсом.Если только строгий такой дизайн то да,красивая может быть и то на любителя,их совсем уже нет,не вижу их на дорогах да и в продаже мало

[@AlExandr55.]

@@Nalovka39 на что денег хватает , ну скажите какой авто на замену аккорду 7 хороший за 500-700 к?

[@тимуртимур-е2ф]

@@AlExandr55. bmw e60 с м54 мотором

[@nazurdava6997]

Что у Вас с инстой Дмитрий? Заблокировали?

[@vladmacut6580]

Дмитрий рассматриваю X1 2011 года 2 литра дизель 150 kW там он битурбо будет? Как по надёжности и как с цепью ГРМ?

[@ниганниган-с9г]

530 дизель мечта

[@denielcraig]

Шум в салоне странная дорогая обслуга.в чем мечта?

[@sergeyalekseev3896]

Солярис,солярис!что вы до него докопались!очень даже классная машина!

[@КомментаторАбдульШуеПпш]

Ага, солярис, дастер, соул, gls, таврия, х7, спектра, h5, q8, 2108, macan такие все классные…

[@ДмитрийМ-ф4п]

Когда вы тратите деньги на резину или какой то ремонт по машине вы получаете в замен, что то материальное. А когда вы отдаете деньги за налог, вы просто отдаете их в пустоту не получая ни чего. И отдавать в никуда +20тысяч в год лично мне совсем не хочется. Я могу много куда пристроить 20 тысяч. И как правило таких разных выплат в "никуда" не одна. Это разные каски, осаги, транспортные налоги могут быть на вторую, третью машину которые вы используете раз в году или два. На мотоцикл, катера, гидроциклы и прочее. И если это все сложить может быть весьма внушительная сумма отдаваемая в год в пустоту.

[@TheAlex777001]

Это называется мышление бедного человека)

[@Alex_Bar]

@@TheAlex777001 ну коль у тебя мышление богатея , можешь за нас заплатить транспортный

[@ДмитрийМ-ф4п]

@@TheAlex777001 Ну вам из трамвая то виднее.

[@TheAlex777001]

@@ДмитрийМ-ф4п потому что надо БЫТЬ, а не казаться и тогда проблем с транспортными налогами не будет)

[@ДмитрийМ-ф4п]

@@TheAlex777001 Могу вам сказать еще раз, вам из трамвая виднее. Если вас это так тревожит у меня нет проблем с налогом, плачу за все в полном объеме. Думаю в год плачу больше чем вы за всю жизнь заплатите.

[@MrGearss]

Дмитрий, хотелось бы такой же ролик про x5!

[@alexanderratnikov]

Привет! Спасибо большое за видео! Расскажи, пожалуйста, про BMW 3 серии на вторичке.

[@KirillMvS]

Есть на канале про 3ку рест

[@alexanderratnikov]

@@KirillMvS спасибо, увидел!

[@КаинНил-ю2ч]

Четко все рассказал ! спасибо

[@Патрик-х5ь]

5 :11 мимо промчала Ф10 дорест 😂

[@romans6520]

Дима, хороший обзор. 👍Жаль денег нет на такой аппарат. 🙂

[@tenderway.1516]

Молодец, хорошо расписал все

[@gamesmacway6846]

Ярославль привет !))🤟

[@MIASTAR1]

Отлично все рассказал 👍

[@medreview22]

За Ярик отдельный лайк! Третий буквально!

[@АлександрРостов-ф1й]

Давай обзор на ГЛ X166 дизель. Можно ли купить за 3млн?

[@Cheserg]

Купить то можно, но продать потом нереально. Ибо это будет усосок.

[@OskarRomns]

Отличный обзор, бэха лучшая 🤘

[@lexkemer]

Дима,делаешь отличные обзоры,в основном приходицца разных ушлепков смотреть,но твои смотрю с удоволььствием..

[@fancispoty233]

Блин… очень нравится эта машина, думал брать, а вы сняли ролик про неё, теперь сто процентов подорожают 😭

[@skf333]

Мобиль.де, премиум селекшн от дилера, с гарантией, историей обслуживания, в максимальной комплектации. По сравнению с которой все что тут продаётся, просто отжатые дальше некуда

[@sparrowwin]

g30 лучше бери, ф-ки уже ужатые в щи, ту что на видосе ты в жизни не встретишь

[@antonmatiukhin7827]

...не понимаю, как сейчас можно покупать откровенно устаревшую f10 за такие деньги. Лучше добавить и купить g30, которая сильно шагнула вперёд технологически и по внешности интерьера. Обзор очень хороший👍

[@Vlad555511]

чем она устаревшая то?? Добавить сколь? Миллион за 2 литра? по такой логике и Ф15 хуйня полная - G05 же есть. Но тем не менее народ и на 70 катается до сих пор

[@markbron8936]

Почти не шагнула g30 если честно. Лучше навороченную f10

[@Go_seice_5]

Разница как минимум 1.5 Ляма

[@BorisKotlkyk]

Одесса, цены буду говорить в $. 2015г пятерка с пробегом 80-120 тыс км в среднем стоит 22-25 тыс$. Спрос на них мал, 80% всех машин 2,0 дизель, задний привод (снега почти не бывает, пара дней в году). Налога на мощность не существует, но мощные двигатели берут только новыми в салоне, их единицы на город, продать практически нереально. Именно данный двигатель на 90% автомобилей данной марки, всё-таки большинство предпочитают японские и корейские гибриды. Ф10, 2,0 дизель, если 2013-2014г, с пробегом 120-140 тыс - 18 тыс $ в нормальном состоянии, именно такие интересно описывать, а не лоховские версии 530 и выше, на которые нет спроса на вторички.

[@SergeyPril]

подскажите пожалуйста ,все расказы про дорогое обслуживание относится принципе к бмв ,или же допустим если взять через подбор бмв 3 серии а не 5 того-же года и на допустим одном и том же моторе ,3ка будет подешевле в обслуживании? Заранее спасибо

[@salnikoffp.2635]

Всё будет также. Может чуть - чуть меньше.

[@UNIQUEMEN100]

Ходовка подешевле, у тройки вообще макферсон спереди

[@sparrowwin]

если говорить про тройку то там стоят B моторы, а не N, это значит что в них цепь не растягивается (это 100-120к экономии)

[@SergeyPril]

@@sparrowwin на одном моторе допустим и там и там 2.0d

[@sparrowwin]

@@SergeyPril ну есть, все верно, но к бензину это не относится

[@VK-gl6wx]

Дима забыл про двухлитровый дизель n47n. На рест тоже ставился. И про сборку напутал, дилеры продавали и немецкую сборку и калину. А если глянуть дилерский каталог то собрать можно очень бодрую комплектацию.

[@Андрей-ы2н9т]

За виды Ярославля лайк)

[@LightUpLuka]

Ярославль узнал с самого начало видео)

[@Andrei-72rus]

Что плохого в 2 литра от ауди надёжный двигатель вполне не плохо едет и кватра всяко лучше хдрайва, да и бмв берут всякие джегиты в основном это же бмв гоняют на них потом сплавляют, в этом плане ауди тоже предпочтительнее

[@oleksiimykhelson3128]

Автор забыл упомянуть за двигатель N57, часто и густо проворачивает вкладыши. Стоимость ремонта по хорошему в районе 10к у.е. Новый коленвал, вкладыши и тд

[@Алексей-э9ц9г]

Просто непонятно, за что мы вообще этот налог платим. Кормить государство за лошадиные силы не особо хочется.

[@ЮраВоронин-л8о]

Там же, вроде, рест 530D на 249 л.с.

[@eugeneugenius3399]

Пошёл смотреть ~~~

[@ИванВасильевич-ц1т]

А по какой причине Вольво так недооценены у нас???? Бмв, Ауди, Мерседес…. Сам владею s60 2,5T 249 коней.

[@Антон-ф7г4ю]

Вольво - это передний привод и муфта. Для драйв-мобиля это небо и земля.

[@sebostian1805]

Потому что люди заложники толпы и большинству не наплевать на мнение других. Пацаны на районе не оценят вольвешник.

[@pavel.nn-anapa]

Потому что раньше Вольво была для пенсов, а сейчас вообще китайская стала. При всем этом нифига не Дешевая. Смысл? Лучше бмв или Ауди купить.

[@ИванВасильевич-ц1т]

@@pavel.nn-anapa китайцы не лезут к инженерам, господи да сколько уже роликов про это. Для пенсов это вообще огонь))). Буду и дальше ездить с семьей в безопасной машине с 249 л.с. с двиглом шведским для пенсов, которая с 12г. и из вложений только регламентное ТО. И правда страна дураков, вольво то китайская для пенсов......

[@ИванВасильевич-ц1т]

@@mir8796 был на ТО на своей, рядом обслуживалась V90, приехала с пробегом 210т.км на осмотр. ни с мотором , ни даже с подвеской (вот это вообще все удивлялись) проблем нет. Это я про то что видел сам лично, а не то что говорят, написали, брат жены и т.д.

[@СлужбабезопасностиКомпанияАрте]

Молодец, красиво рассказал

[@АртурГолубев-э2в]

Спасибо)))

[@Verand21]

Здрасте 20чка у меня и к nissan x-trail прилипает смело)

[@Karel_system]

Дмитрий как всегда все замечательно рассказал.

[@АлексейБастрыкин-ж1л]

Дим, очень хороший и полезный материал. Спасибо!

[@vladm78]

A6 C7 в ресте интереснее выглядит и гораздо современней чем f10

[@МаксимФетисов-ю8х]

Аути ни о чем , скучные

[@Alex_Bar]

За 3 не берите , а вот за 2,7 норм 🤦‍♂️🤦‍♂️они даже близко так не стоят

[@Алексеймозгов-я2г]

Ярославль ❤

[@ЮраЕршов-д2е]

АЛЕЕЕ. А где мотор 2,5 на 204 лошади

[@ДневникКузьмича]

Привет из Ярославля

[@Pushkek]

Расскажи пожалуйста так же про Audi Q5 рест

[@rus3581]

У нас, а у нас, а у нас в квартире ГАЗ 💨 !

[@rus3581]

У нас - было произнесено за ролик 347 раз

[@rus3581]

@@neospin1 краз, белаз, паз, спецназ

[@ildarrahmatullin1656]

А6с7 1.8tfsi ….никаких проблем

[@РоманКияшко-я2с]

Хорошая информация. Но что-то бы побюджетней посмотреть.

[@archi_fit]

Здравствуйте,у меня есть бмв z4 в кузове купе, последнего 2008 года, снимите про неё обзор,если интересно конечно)

[@pacificsoprano2346]

Жестко на ней ездить? как подвеска?

[@archi_fit]

@@pacificsoprano2346 кстати говоря, подвеска на удивление не жёсткая, у цивика 5D гораздо жёстче. Я бы сказал как на БМВ 3 у неё подвеска.

[@silence7885]

Слова "рационально" и "БМВ" не могут встречаться в одном предложении))) Плавали,знаем....

[@Mutobaxa]

led фары китайские ?

[@shell-bosch]

💪💪🏴‍☠🏴‍☠

[@wiredofspeed]

Про 20 тысяч вместе с ТО Дмитрий конечно не дотянул до реальных цифр. Минимум 35 с перечисленными проблемами. Там одного хорошего масла только на 6-7 тысяч выходит, это ещё без фильтров и свечей.

[@adskfksefn]

А где варюжки??)))

[@БорисУдовиченко-т5ы]

А что с бмв 5-GT? Хотя бы упоминание было, там комплектации всегда лучше, сборка не Калининград?

[@РоманХайбрахманов]

20 тыс рублей лишних отдавать государству за 9 л.с мне не очень прикольно )лучше керамику на авто сделать

[@AlexAlex-zj7cf]

С каждым выходом ролика все скучнее (. Вы рассказываете об автомобилях ценной более 2 млн со словами хотите так купите так и так … уважаемый ваши ролики смотрят люди которые хотят купить качественный авто не доставляющий особых вложений. А для вас мелкий ремонт это все что ниже 50 тысяч да ещё и каждые 10 тыс. км утрирую). Данный автомобиль для людей которые не сильно заморачиваются по цене его стоимости и обслуживания а желающие получить удовольствия от езды. Таких людей среди ваших подписчиков я уверен что единицы