Radfahren in Duisburg - Entbehrlich

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Wolfgang Dewald

Wolfgang Dewald

Күн бұрын

Heute gibts keine Guerilleros sondern wir schauen uns vom Fahrrad aus an, wie das mit Entscheidungen des Rats, die entbehrlich sind, aussieht. Duisburg ist ja fahrradfreundlich und alles ist in Butter.
#duisburgistecht #radfahren #kinderaufsrad #kidicalmass

Пікірлер: 222
@Garfie1d73
@Garfie1d73 10 ай бұрын
Deine Videos sind wichtig. Du zeigst so herrlich unaufgeregt - und gleichzeitig brutal ehrlich - was die Politiker versprechen, und was sie danach halten. Wie heißt es doch so schön? Wasser predigen, Wein saufen. Das dürfte wohl für die Duisburger SPD genauso gelten wie alle anderen vermeintlichen "Fahrradfreunde" in der Politik.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Ja das ist lustig, die Aufregung auf dem Rad wird Freude und Ehrgeiz am Rechner
@TheonlyRaffghane
@TheonlyRaffghane 3 ай бұрын
Die SPD ist zu einem Bonzenverein verkommen,welcher vorzugsweise politische Entscheidungen zu Gunsten seiner "Leute" fällt. Stichwort: 30er Zone aufgrund Lärm
@maxmuller7389
@maxmuller7389 10 ай бұрын
das dixi-dooring 🤣
@dirkschulz7219
@dirkschulz7219 11 ай бұрын
Ich bin bei deinen Videos immer hin und her gerissen zwischen Lachen und Weinen... Lachen über deinen trockenen Humor, trotz der Infrastruktur bei euch, die zum Weinen ist.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Das ist mein Ziel. Vielen Dank
@UweRoclawski
@UweRoclawski 10 ай бұрын
Ich finde die meisten Politiker entbehrlich! Tolles Video! ©Der Ehrenwerte URock 🤘
@Franzliegt
@Franzliegt 11 ай бұрын
4:44 wenn ich die sehe .. Angles Morts Das ist keine Warnung sondern das Versprechen, keine Rücksicht zu nehmen und eine prämortale Schuldzuweisung an den getöteten Radfahrer! Der ist sowieso Schuld wenn die Kraftfahrer ihn ignorieren, Verzeihung, 'übersehen'.😡
@lukassprinz5931
@lukassprinz5931 10 ай бұрын
Ist echt so! Warum sonst heißt es wohl immer, der Radfahrer sei "übersehen" worden? Das ist quasi wie ein Freifahrtsschein, einfach so zu fahren wie man meint dass es richtig sei und wenn halt nen Radfahrer draufgehen sollte, kann man ja behaupten man habe ihn "übersehen"...🤬 Ein anderes Beispiel zum Thema Ausreden bei Unfällen findet sich in einem Video von "Fahrradstadt Hamburg": kzbin.info/www/bejne/e5uyZWyYm81rgqcsi=dU0KuLMvnApuZPzx
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Neulich hat jemand im Auto eine Straßenbahn in Duisburg Walsum übersehen beim Wenden
@tenguayaqa7116
@tenguayaqa7116 6 ай бұрын
@@RadfahrenInDuisburg Tja, die haben auch kein Fähnchen dran. Da sieht man die nicht.
@hamsterbacke8026
@hamsterbacke8026 10 ай бұрын
Immer wieder die Motivation zu finden, ein Video zu erstellen, statt an der Ignoranz der Verantwortlichen zu verzweifeln- das ist wirklich lobenswert. Vielen Dank, dass Sie nicht aufgeben und weiter in dir Pedale treten 👍
@a123qwertz567
@a123qwertz567 10 ай бұрын
Ein Radfahrer in Duisburg ist echt ... entbehrlich Danke Wolfgang für das wie immer tolle Video.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Immer wieder gerne!
@MisamHunnan
@MisamHunnan 9 ай бұрын
Gefunden.
@lukassprinz5931
@lukassprinz5931 10 ай бұрын
Solche Aussagen machen mich einfach nur wütend und fassungslos: Wie bitte kann man behaupten, die Sanierung bzw der Ausbau von Radwegen sei nicht wichtig bzw sei "entbehrlich"? Ist man denn neuerdings als Mensch echt weniger wert, nur weil man keine Lust auf Auto fahren hat? Ich bin einfach nur enttäuscht von den deutschen Politikern! Die haben echt noch viiiiiiiiel zu lernen von der Niederlande!
@kailahmann1823
@kailahmann1823 10 ай бұрын
da muss man gar nicht bis in die Niederlande gucken; schon in Köln ist man offenbar (siehe aktuell steil ansteigender Radverkehrsanteil) locker 50 Jahre weiter.
@lukassprinz5931
@lukassprinz5931 10 ай бұрын
@@kailahmann1823 Naj ja, in Köln weiß ich nicht wie es ist. Aber wenn man es so sieht, kann man zum Beispiel auch Heidelberg als vergleichsweise positives Beispiel nehmen....
@kailahmann1823
@kailahmann1823 10 ай бұрын
​@@lukassprinz5931Köln ist mir eingefallen, weil sie von Duisburg gleich um die Ecke sind und dieses Jahr sensationell gute Zahlen gemeldet haben: je 25% für Rad und Auto. In Duisburg sind es 10 und 58 (und die 10% Radfahrer muss man bei dem Schrott schon für ihr Durchhaltevermögen bewundern…). In einigen kleineren Städten gibt es noch höhere Radverkehrsanteile, die gehen dann aber stark auf Kosten des ÖPNV (in Münster zum Beispiel hat der nur 10% und für's niederländische Utrecht werden ganze 3% verbucht).
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Jajaja.
@lukassprinz5931
@lukassprinz5931 10 ай бұрын
@@RadfahrenInDuisburg?
@hschmidt79
@hschmidt79 11 ай бұрын
4:36 Warum verstehen die eigentlich alle nicht, dass es einen Grund hat, warum die durchgezogene Linie durchgezogen ist und die gestrichelte Linie gestrichelt? Wenn man den Abschnitt verpasst, wo man den Radweg hätte kreuzen dürfen, dann ist eben vorbei. Nächste Gelegenheit abbiegen oder wenden. Aber in einer Stadt, in der das Dixi-Dooring ein Thema ist, haben wir Radfahrer wohl sowieso wenig zu lachen... außer natürlich diesen Videos. Danke für die herrlich trockenen, scharfzüngigen Kommentare zu den traurigen Bildern.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Danke vielmals
@brunoschaer3758
@brunoschaer3758 10 ай бұрын
Duisburg, eine Fahrrad-Entwicklungsstadt ... Hoffe für dich und die anderen, dass sich das irgendwann mal noch ändern wird! Das sind ja keine Zustände!
@kailahmann1823
@kailahmann1823 10 ай бұрын
da entwickeln sich aber höchstens die Schlaglöcher.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Ja hoffentlich gibt's mal eine Entwicklung
@michaelleifels2004
@michaelleifels2004 10 ай бұрын
Danke mal wieder für deine Perspektive! Schade, dass deine Videos offensichtlich nicht von den Vertretern der Politik gesehen werden. Es ist schön, dass du dir deinen Humor bewahrst. Beste Grüße aus Unterfranken!
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Irgendwann gucken sie auch, und wenn es heimlich ist 😀
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Irgendwann gucken sie es auch, und wenn es heimlich ist 😀
@christianalbert1649
@christianalbert1649 10 ай бұрын
Ich hoffe das die Leute alle mal mit dem Fahrrad fahren müssen. Das Auto ist entbehrlich!
@Bayernkripostar
@Bayernkripostar 10 ай бұрын
Wir sitzen zwar alle im selben Boot, aber auf unterschiedlichen Decks ;) Schönes Video - und erschreckend, wieviel schlechter es noch als bei uns in Berlin mit der Infrastruktur ausschaut.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Danke
@marcusohnek
@marcusohnek 10 ай бұрын
Das ist ein Albtraum. Ich weiß einfach nicht, wie man die Motivation aufrecht erhalten soll, auf diese Probleme immer wieder hinzuweisen. Ich bewundere Sie dafür. Passen Sie bloß auf sich auf! Bei den LKW-Szenen habe ich Gänsehaut...
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Vielen Dank, ist auch schrecklich
@theTardiness
@theTardiness 10 ай бұрын
Boa und ich habe gedacht, auf meinem Weg sind die Wege so schlecht, aber das hier schießt ja mal den Vogel ab.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Jo
@paulsack9563
@paulsack9563 10 ай бұрын
Bei uns wurden auch in letzter Zeit einige Fußwege mit "Fahrrad frei" beschildert. Bringt halt nichts, wenn man mit dem Rad dann nur noch Schrittgeschwindigkeit fahren darf. Das hat nichts mehr mit Fahrradinfrastruktur zu tuen, da kann man dann auch den Bus nehmen.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
In Duisburg den Bus oder Bahn? kzbin.info/www/bejne/emmrkJKjp9-Xaqcsi=VomHKM42qRB_UfPb
@uweschaefer2231
@uweschaefer2231 10 ай бұрын
Das ist eine Übersprungreaktion. Die richtige wäre einen Radweg anzulegen. Kostet Geld und macht Autofahrer (=Wähler) böse. Also diese sinnfreie Tafel anbringen und sich dafür loben lassen. Gutes Karma!
@RuheZoneToGo
@RuheZoneToGo 10 ай бұрын
Viele der gezeigten Wege gehören auch zu meinen Standardradwegen. Ich bin mittlerweile mit einem Mountainbike unterwegs, denn bei genau der Stelle aus 0:14 habe ich mich mit meinem Hybridbike schonmal gut abfangen müssen. Genau die Stelle zeigte mir dann sehr schnell und sehr deutlich, warum Rennräder meist auf Straßen unterwegs sind. Dass Radwege "entbehrlich" sind, das war mir irgendwie schon klar. Aber wer im Amt wäre denn pro Bike in Duisburg? Was ich mich allerdings bei den Videos immer wieder frage... Wie schafft man das, diesen Offroadkurs auf diesen Fahrradwegen so verwacklungsfrei aufzunehmen? Und gibt es eine Möglichkeit, sich für das Radfahren in Duisburg einzusetzen, ohne direkt in eine Partei einzutreten?
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Ja gerne, wir haben im Klimaentscheid Duisburg eine Fahrradgruppe, der adfc hat einen neuen klasse Vorstand, um die kidical mass herum gibt es fleißige Leute,.,
@konfusius7698
@konfusius7698 9 ай бұрын
@RuheZoneToGo: Gerade hab ich an Dich gedacht und wollte Dir das Video mal nahelegen, bis ich diesen Kommentar sah!...😄
@Franzliegt
@Franzliegt 11 ай бұрын
Hallo Wolfgang, ist das ein wackeliges Dreirad gleich am Anfang? Auch in meinem Ort wird alles abgelehnt. Es wird nicht besser. Der Antrag ist entbehrlich? Formal? Oder gibt es Inhaltliche Gründe? Viele Grüße
@kailahmann1823
@kailahmann1823 10 ай бұрын
das ist bestimmt einer der "sanierten Radwege" (die ungefähr den Standards der 1960er entsprechen…)
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Das Dreirad ist zum Glück stabil, sonst bräche es bei diesen Wegen auseinander
10 ай бұрын
Schöne Grüße aus der bayerischen Radlhauptstadt mit Herz! Glückwünsche gehen raus an Duisburg. Was man hier in den Videos sieht, toppt echt alles! Vielleicht kann der Duisburger Tourismusverband daraus noch eine gute Kampagne fahren: "Wenn Sie glauben Sie sind schon 'ganz unten', dann kommen Sie nach DUISBURG - und lassen sich erstmal richtig erden!"
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Danke für die guten Vorschläge
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
In München wird nach meiner Erfahrung viel Rad gefahren, mehr als bei uns.
@holgerwessoleck7962
@holgerwessoleck7962 10 ай бұрын
Vielen Dank für Deine Videos. Bitte weitermachen. Liebe Grüße
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Danke, mach ich
@frankawolke1965
@frankawolke1965 10 ай бұрын
Ich wusste ja schon vor dem Klick auf dein Video, dass es mich deprimieren wird und Duisburg hat mich nicht enttäuscht.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Ich will niemanden deprimieren, ganz im Gegenteil. Nimms mit Humor, alles andere ist ungesund
@frankawolke1965
@frankawolke1965 10 ай бұрын
@@RadfahrenInDuisburg Du weißt schon wie es gemeint war. natürlich nehme ich es mit Humor, sonst würde ich nicht 6000km im Jahr auf dem Rad durchhalten.
@SaschaPallenberg
@SaschaPallenberg 10 ай бұрын
Hab vor 20 Jahren knappe 3 Jahre in Meiderich gewohnt und das Gefuehl, dass sich seitdem nichts geaendert hat. Tolles und wichtiges Video!
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Danke
@gerhard6105
@gerhard6105 10 ай бұрын
Schon 30 Jahre hat sich nichts bei euch 🇩🇪 geändert....hier 🇳🇱 schon.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
@@gerhard6105 ich weiß doch
@Flix-f6q
@Flix-f6q 10 ай бұрын
Ein Abstandsmessungssystem für die Polizei um zu enges Überholen zu ahnden wäre mit LIDAR technisch machbar, allein der politische Wille fehlt, das zu entwickeln undeinzusetzen. Oder?
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
So ist es
@chrissniederle3960
@chrissniederle3960 10 ай бұрын
Was soll das bringen? Wer soll das kontrollieren? Die stehen an einer Kreuzung, in Ihrer Streife, sehen auf der Gegenseite, daß einer in die Kreuzung rein, mi 30 cm Abstand, einen Radfahrer überholt und warten weiter darauf, daß Sie Grün bekommen. Zwischen 30 cm und 1,5 m kann man in aller Regel recht gut unterscheiden. Aber es mangelt an Interesse, sich "Arbeit" auf zu halsen...! Von daher, was soll das bringen? Kürzlich habe ich was mitbekommen, von einem, ich mein in Berlin. Der hat keine Probleme mit seitlichem Abstand! Nie! Halten alle immer genug Abstand. Der hat nämlich einen 1 m langen Holzstab am Gepäckträger montiert und an dessen Ende einen, mit frischer Farbe, getränkten Pinsel. Wer also 1,3 m Abstand unterschreitet, bekommt das mit dem Pinselstrich der Schande "dokumentiert". Seltsam. Da klappt das auf einmal mit dem Abstand... Warum nur? Fehlt dem Autofahrer der "Anhaltspunkt", um den Abstand einzuschätzen? Aber eigentlich weiß doch jeder Grundschülger, wenn die Spur 3,5 m Breit etwa, daß Auto 2,1 m Breit und der Abstand 1,5 m betragen muß, daß, wenn der Radfahrer nicht gerade minus 1,1 m auf der Fahrbahn fährt, man unmöglich innerhalb der Spur vorbei fahren kann! Genau aus dem Grund hat der Gesetzgeber das ja so simpel gemacht, damit jeder Dummie daß nachvollziehen kann und sich nicht auf sein "Augenmaß" verlassen muß...!
@danielg.6677
@danielg.6677 10 ай бұрын
Achja, wer hat uns verraten? Sozialdemokraten!
@krassespferd3866
@krassespferd3866 10 ай бұрын
Die auch...
@Kruemel9522
@Kruemel9522 3 ай бұрын
Super Video! Viele Grüße aus dem benachbarten Krefeld, ebenfalls Schlusslicht der Fahrradfreundlichkeit und ohne Bemühungen für Besserungen.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 3 ай бұрын
Ich fahre regelmäßig durch Krefeld von West nach Ost und umgekehrt durch. Spätestens auf der Uerdinger Straße fühle ich mich zu Hause
@alexcubester
@alexcubester 10 ай бұрын
Danke für die vielen Infos zum Thema sicheren Radfahren lg Alex Cube'ster aus dem schönen Wels Österreich 🇦🇹 🇩🇪
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Gerne, schönen Gruß nach Österreich
@1KleinerBaer1
@1KleinerBaer1 11 ай бұрын
Für manche ist es im Boot eben etwas enger. Echt klasse deine Videos! Wegen mir, mache Videos wie du meinst. Wenn Pause ist, ist halt Pause. Ich freue mich immer riesig, wenn ein neues da ist. Manchmal gucke ich mir einfach nochmal alle nacheinander an. 🙂
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Vielen Dank
@a123qwertz567
@a123qwertz567 10 ай бұрын
Und so manche fallen aus dem Boot auch leider einfach raus....
@alexchrisontour720
@alexchrisontour720 2 ай бұрын
Danke für diesen Bericht. Die Stadt hat es schon lange hinter sich. Mit jedem Lastenrad für die Presse ablichten lassen, hat der Sören bisher nicht viel für das Fahrrad geleistet. Die Sanierungen, wo durchgeführt, haben in der Regel zu keinerlei Anpassungen der Infrastruktur in Punkto mehr Sicherheit oder Fahrradfreundlichkeit geführt. Ganze Straßen samt Gehweg wurden aufgerissenen und wieder wie in den 60er Jahren neu gemacht. Von innen nach außen breite Autospur, schmaler Radweg, Parkplätze mit Dooringzone und ein schmaler Fußweg. Da kann man in den Stadtrat wählen, wen man will. Es wird nicht besser.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 2 ай бұрын
Ich danke für das nette Feedback
@PEGIZEI
@PEGIZEI 10 ай бұрын
Da wird mir als Fahrradfahrer nur vom zusehen anders. Natürlich alles machbar, aber eben auch alles andere als einfach und sicher die gezeigten Strecken. Vielen Autofahrern, die soweit eine normale Rücksicht an den Tag legen, kann man dabei nicht mal einen Vorwurf machen, viele wollen auch möglichst schleunigst von A nach B kommen. Mehr Rücksicht geht in den meisten Fällen aber auch immer. Dennoch sehe ich die Stadt in Verantwortung. "Entbehrlich" ist da echt ein Schlag ins Gesicht für Fahrradfahrer und Fahrzeugführer.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Danke
@MrNaichwersonst
@MrNaichwersonst 10 ай бұрын
Ich mag diese heiter-humorvoll-sarkastisch-korrekte Art und Weise der Darlegung. Ich hab mich da weniger im Griff, Könnt ich mir täglich anschauen, damit habe ich nicht das Gefühl alleine zu sein im Sumpf der Bürokratie und des Mismanagement der Stadt. Liebe Grüße und erholsame Feiertage aus Dortmund.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Auf der Straße bin ich auch meist wütend. Wenn ich zu Hause die Videos sehe, fange ich an das skurille, irre, witzige zu erkennen
@Michaelsmith21588
@Michaelsmith21588 10 ай бұрын
Klasse Video Wolfgang, bleib sicher! 1:05 das ist ja echt krank. Das ist schon zu eng ohne Gegenverkehr. Die anderen Stellen sind genauso schlimm oder noch schlimmer.
@kailahmann1823
@kailahmann1823 10 ай бұрын
Ne, schlimmer als das geht kaum - 1,2 Meter ohne Ausweichmöglichkeit. Wat machste da, wenn ein Lastenrad entgegen kommt?
@robertrittner2692
@robertrittner2692 11 ай бұрын
Meißtens versuche ich, Dir etwas Aufmunterndes unter die Videos zu schreiben, aber es wird langsam schwierig. Nun, dann wenigstens nachträglich alles Gute zum 70. 👍
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Vielen Dank. Ich mach weiter
@bobobaum
@bobobaum 10 ай бұрын
Natürlich ist der Antrag entbehrlich, der geht ja auch voll am Thema vorbei. Um ein Radnetz sanieren und ausbauen zu können, müsste eben dieses ja erstmal vorhanden sein.
@mit.punkt0815
@mit.punkt0815 8 ай бұрын
Der Bordstein in Ruhrort ist Erledigt. 😎👍 Die Bake ist weg nach dem Brückenbau. Jetzt haben sie schöne breite Radwege auf der neuen Brücke...
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 8 ай бұрын
Ja, danke für den Hinweis.
@mitho88
@mitho88 10 ай бұрын
Ohjeh, ich glaube habe gerade einen Blick in die automibile Vollhölle geworden. Mein Beileid an alle Duisbürger*innen.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Danke, angekommen. Wir werden uns befreien, da bin ich mir sicher
@mitho88
@mitho88 10 ай бұрын
@@RadfahrenInDuisburg Ich wünsch Euch gutes Gelingen und allzeit gute Fahrt, trotz der widrigen Umstände!
@cyrion7819
@cyrion7819 10 ай бұрын
4:08 Auf Lücke fahren, SICHERE Fluchtmöglichkeiten offenhalten und zur Not nur an stehenden Fahrzeugen vorbeifahren. Kurz: Alltag.
@martinkolanus3913
@martinkolanus3913 10 ай бұрын
Danke Dir... hoffentlich wird das mal in einer Ratssitzung vorgespielt 🙂
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Das wäre doch
@MrBartmatzel
@MrBartmatzel 10 ай бұрын
Das, was die Stadt hier als Radinfrastruktur darstellen möchte, ist anderswo nicht mal als Feldweg geeignet. Für solche Wege dann auch noch eine Benutzungspflicht anzuordnen, grenzt schon an eine Frechheit. Man stelle sich mal vor, die Straßen hätten diese Qualität, dann wäre das Geschrei aber groß.
@WurstCase
@WurstCase 7 ай бұрын
4:51 Die Aufkleber brauche ich! 😆 Werde ich mir schleunigst besorgen. Nicht, dass ich noch wen "übersehe".
@sebastiandomagala9233
@sebastiandomagala9233 10 ай бұрын
Wir sind umzingelt von Dingen, die entbehrlich sind. Manchmal gehören auch politische Parteien dazu.
@stefanfreibott5916
@stefanfreibott5916 10 ай бұрын
Hallo schön wieder von dir zuhören.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Danke
@konfusius7698
@konfusius7698 9 ай бұрын
Vielleicht oute ich mich jetzt als Landei, aber... -wieso stehen da überall mobile Klos auf dem Bürgersteig?
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 9 ай бұрын
Ich weiß nicht, ob in Duisburg mehr Dixiklos als sonstwo stehen. Wir haben viele Baustellen und deshalb viele Dixis. Ferner stellen wir einfach alles auf Radwege in Duisburg: Autos, Baken, Schilder, Escooter, DHL-Sprinter und eben auch die Dixis. Ich hoffe, das beantwortet die Frage. Sie hat nichts mit Landei zu tun.
@konfusius7698
@konfusius7698 9 ай бұрын
@@RadfahrenInDuisburg : Danke für die Antwort! Dixi-Klos haben wir hier im Münsterland natürlich auch auf Baustellen (bin selber Handwerker), aber für gewöhnlich hat man es selbst in engeren Innenstädten immer hinbekommen, sie auf die Bauflächen und nicht auf öffentliche Fahrwege zu stellen. Das gilt zumindest für die Klos...😏
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 9 ай бұрын
@@konfusius7698 Fahrradweg = Multifunktionsstreifen
@cyrion7819
@cyrion7819 10 ай бұрын
4:35 Genau derartige Infrastruktur ist der Grund, warum man Kinder und Jugendliche in vielen Bereichen in Großstädten nicht selbständig fahren lassen kann. Man muss JEDE Strecke vorher durchgehen (zuerst im Kopf ob es überhaupt geht und dann mit dem Kind) und darauf bestehen und sich verlassen können, dass das Kind auch nur diese Strecke nutzt.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Siehe kidical mass
@Linuxdirk
@Linuxdirk 10 ай бұрын
Ich würde mich freuen, wenn wir so gute Radwege in Hamburg hätten. 🤣
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Na dann
@thomashoppe893
@thomashoppe893 2 ай бұрын
Ich fahre gelegentlich mit dem Rad vom Bf. Oberhausen-Sterkrade nach Duisburg Hamborn. Dort lebt ein Freund von mir. Durch Buschhaisen geht's ja noch, aber dann.... Das ist das Ergebnis von Jahrzehnten SPD-Filz. Es ist leider so: Der US-Amerikaner würde es eine"Failed City" nennen.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 2 ай бұрын
zumindest aus der Fahrradsicht ist das tatsächlich so. Schlimmer ist, es ändert sich nichts.
@winniemarvel7262
@winniemarvel7262 10 ай бұрын
Schöne Grüße aus Rheinberg und vielen Dank für Deine Videos. Bin selber gelegentlich mit dem Rad im Duisburger Raum unterwegs und empfinde die dortige Infrastruktur als katastrophal. Die Aussage des SPD-Vertreters ist in meinen Augen eine ignorante Frechheit.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Danke
@anton99776
@anton99776 10 ай бұрын
Danke für deine videos
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Gerne
@_Alfa.Bravo_
@_Alfa.Bravo_ 10 ай бұрын
Boa, das kann ja echt nur besser werden - das ist an zig Stellen lebensgefährlich
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Dann hoffen wir mal gemeinsam
@MKo7o
@MKo7o 10 ай бұрын
Hallo Herr Dewald, ich habe mir mal beim Schauen vorgestellt ich käme aus Münster oder den Niederlande und habe mir dann das Video angeschaut. Ich müsste oft Lachen und die einschübe waren sehr unterhaltsam. Am Ende habe ich ihr Video dann nüchtern betrachtet. Selbst als Niederländer habe ich die Scenen als extrem gefährlich erkannt und absolute Frechheit. Leider fahre ich an mindestens einer Stelle jeden Tag vorbei. Zum Glück habe ich auf meinem Weg eher nichts mit LKWs zu tun aber die Autofahrer tun ihre Sache ja auch gut. Die gefährlichsten Wege sind für mich die jenige die ich extra fahre um dem Hauptverkehr auszuweichen. Es sind Nebenstraße die einseitig beparkt werden wo der stärkerer gewinnt. Denn wer das Hindernis auf seiner Seite hat muss warten, außer man hat ein Auto dann nicht. Genau dort schalte ich schon vorher die Kamera an weil es dort meistens sehr unschön wird. Zudem wird man angepöbelt und sogar mit körperlicher Gewalt wird gedroht. 2 spezielle Kandidaten hat nichtmals das zeige auf die Kamera abgeschreckt. Bei mir in der Nähe haben Sie jetzt ein neues Schild aufgestellt Fahrrad freundliche Stadt Duisburg es passt sehr gut zu der maroden und Selbstschutz überlassen Fußgänger und Radfahrer Wege. Vielleicht habe ich auch nur eine falsche Sicht. Mit freundlichen Grüßen.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Vielen Dank, ich widerspreche nicht. Ich kann mit dem Rad locker in die Niederlande fahren, eigentlich könnten das unsere Ratsmitglieder auch mal machen und sich dort umschauen
@cyrion7819
@cyrion7819 10 ай бұрын
3:05 Da, da: das ist noch der letzte alte Straßen-Bogen der Hohenzollernbrücke. Der ist bald Geschichte. Schnüff.
@sylaina6776
@sylaina6776 10 ай бұрын
4:43 ja, ich kenne diese Schilder…und ich finde sie schlecht. Meiner Beobachtung nach war die Einführung dieser Schilder für LKWs ein freifahrtschein einfach abzubiegen ohne Rücksicht auf Verluste. 😢
@andreas7136
@andreas7136 5 ай бұрын
Mach doch mal ein Vergleichsvideo aus Venlo, Arnhem etc., wie Fahrradfreundlichkeit wirklich aussieht (jeweils ähnliche Situationen).
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 5 ай бұрын
Die Idee hatte ich auch schon mehrmals. Ist aber nicht mal so nebenbei gemacht. Und Einfluss auf die Duisburger Verkehrsplanung habe ich auch damit nicht, auch für die sind es nur 80 km bis in die Niederlande. Betriebsausflug dorthin wär doch mal was.
@Martin-zt4vs
@Martin-zt4vs 10 ай бұрын
Glaubt man jüngsten Umfragen, erscheint die SPD entbehrlich. Der Wähler lehnt sie daher ab. Politischer Anstand scheint verlorengegangen zu sein. Was sagten andere Parteien zu dem Antrag?
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Die GroKo steht in Duisburg fest.
@oldenburger8776
@oldenburger8776 10 ай бұрын
Och Menno, ich dachte ja, kurz vor Weihnachten kommt mal was positives. Nein, Duisburg bleibt stabil Radfahrerunfreundlich. 😒😒
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
😀
@franzschmid786
@franzschmid786 10 ай бұрын
Wenn das jetzt besser sein soll, was war dann vorher? Ich bin vor Jahren mal durch Duisburg geradelt, kann mich aber nicht mehr genau erinnern - habe es aber anscheinend überlebt. 😊
@einbein4685
@einbein4685 10 ай бұрын
Glück gehabt🤣
@Total_Egal
@Total_Egal 10 ай бұрын
Solche Politker (jedweden Partieibuches) sind entbehrlich die völlig vergessen das sie zuerst für die Bürger da sind in ihrem Dienste an der Allgemeinheit.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Ja klar.
@alexbold5124
@alexbold5124 10 ай бұрын
Hallo Wolfgang, hast du dem Herrn Friedrich dein Video schon gemailt und um Stellungnahme gebeten? Ich würde ihn da schon einbinden und nicht so leicht vom Haken lassen. Mach bitte weiter so!
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Gute Idee, danke für den Tipp
@misterpingelich
@misterpingelich 6 ай бұрын
0:19 "Radweg" endet hier, das mag für einspurige passen, für mehrspurige nicht ... z.B. mit Anhänger. 0:45 Diese Radweg gilt für beide Richtungen? Alles klar, wo soll denn der Entgegenkommende hin und ausweichen? Bei Lenkerbreiten von teilweise 75 cm bräuchte es einen 2.5 m breiten Radweg, damit ein halbwegs sicheres aneinander Vorbeikommen möglich ist. Ansonsten: Was für katastrophale Zustände!
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 6 ай бұрын
Bitte stell die Fragen nicht an mich :-)
@KiliGraphics
@KiliGraphics 4 ай бұрын
4:04 So etwas macht einem selbst hinter dem Bildschirm Angst! Wie kann man sich so etwas ausdenken und wieso gibt es solch eine konfliktreiche Verkehrsführung bitte? Es ist alles SO EINFACH und dennoch wird konsequent weggeguckt und sich mit allerhand unwichtigeren Themen im Kreis gedreht.
@danielg.6677
@danielg.6677 10 ай бұрын
Wie war das in Paragraph 56 Abs. 1 StVZO mit dem Toten Winkel?
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Ja, wie war das nochmal?
@danielg.6677
@danielg.6677 10 ай бұрын
@@RadfahrenInDuisburg (1) Kraftfahrzeuge müssen nach Maßgabe der Absätze 2 bis 3 Spiegel oder andere Einrichtungen für indirekte Sicht haben, die so beschaffen und angebracht sind, dass der Fahrzeugführer nach rückwärts, zur Seite und unmittelbar vor dem Fahrzeug - auch beim Mitführen von Anhängern - alle für ihn wesentlichen Verkehrsvorgänge beobachten kann.
@danielg.6677
@danielg.6677 10 ай бұрын
"(...)alle für ihn wesentlichen Verkehrsvorgänge(...) Wenn die Spiegel richtig eingestellt sind gibt es keinen Toten Winkel. Aber wenn es rechts ne Gardine gibt oder nicht in die Spiegel geschaut wird gibt es halt tote Radfahry und Fußgängy. Seit 2009 müssen in der EU auch alte LKW nachgerüstet sein.
@hugheyball9905
@hugheyball9905 10 ай бұрын
1. Wet hat uns verraten? 2. Für die Autofahrer, unter die ich mich zähle, sieht's ganz genauso aus.. 3. Sei kein Politikgläubiger, dann klappt's auch mit der Weltsicht.
@Berolinum1848
@Berolinum1848 Ай бұрын
Der Fahrradscheinwerfer ist viel zu hoch eingestellt 😊
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 12 күн бұрын
Danke.
@Berolinum1848
@Berolinum1848 12 күн бұрын
@@RadfahrenInDuisburg Aber gerne doch 🙃
@jerrygarcia1975
@jerrygarcia1975 10 ай бұрын
Super Video, eine Frechheit von der SPD! Machen Sie weiter so 👍
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Danke, mach ich
@tomstone2013
@tomstone2013 10 ай бұрын
Wer Umweltschutzes will, muss in Radwege investieren. In Köln hat man Es begriffen, zumindest was die Innenstadt anbelangt.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Ja, ich habe neulich gute Ansätze in Köln gesehen. Das dauert natürlich
@thomasobermuller8848
@thomasobermuller8848 10 ай бұрын
Ja, nicht schön zu fahren in Duisburg ... 😞In Bayern bei mir aber auch nicht besser, nur der Autoverkehr steht im Vordergrund, für den wird alles getan! BaWü ist ganz gut, die tun was. Und allein die vielen asphalt. Wirtschaftswege dort sind super.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Im Prinzip ist es ein Problem in Deutschland, die Ausprägung ist von Ort zu Ort etwas unterschiedlich.
@kailahmann1823
@kailahmann1823 10 ай бұрын
Wobei gerade in NRW etliche Ausreißer in beiden Richtungen sind.
@georgk4207
@georgk4207 2 ай бұрын
Am besten den Bürgermeister und seine Stadträte auf die ladefläche jeweils eines babboe lasten rades packen mit 100m abstand und 8 Std (16 bis 0 Uhr) im Verkehr bewegen. Da Bekommen die Herren Freude und ob die bei ihrer meinung bleiben und weil die das lottospiel Lieben in 3Monats Schritten Wiederholen denn das wird ihr Dienstwagen wir wollen ein Öko stadtrat wenn die Stadt Duisburg damit schon wirbt
@cyrion7819
@cyrion7819 10 ай бұрын
5:51 Die Lösung IST Rücksicht. Aber nicht auf dem Gehweg sondern auf der Straße. Und alle, die das nicht wollen (Verkehrsminister und -behörden, Automobilhersteller und Vertreter der Interessensverbände, 50% der Autofahrer) sind persönlich UNREIF sowohl ein Kraftfahrzeug zu führen als auch Entscheidungen im Verkehrswesen zu treffen. Ein Entzug der Fahrerlaubnis für diese ausgesuchten Personen würde das Stauproblem in unseren Städten sofort eliminieren. Jeder, der persönlich reif ist, kommt mit dem Auto zügig ans Ziel. Ist doch auch was?
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Ja klar, in diesem Sinne habe ich das ja auch gemeint. "Rücksicht" wird leider witzigerweise oft von den Schwächeren gefordert, selbst im Verhältnis Lkw/Fahrrad
@stefanieehrenbaum3813
@stefanieehrenbaum3813 10 ай бұрын
Ich würde eher bauliche Trennung von Rad und Auto als Lösung ansehen. Rücksicht wirste nie jedem Verkehrsteilnehmer beibringen können. Eine bauliche Trennung verhindert immer noch am Besten eine Gefährdung von Radfahrern.
@charlestisserand7947
@charlestisserand7947 10 ай бұрын
Was sind schon 7 km/h auf Fußwegen/Radfahrer frei, gegen das vorgeschriebene Schritttempo von 5 km/h für Radfahrer in der Grazer Fußgängerzone! Habe mit meinem Pedelec bei niedrigstem Gang und Schleifen der Bremsen versucht, hierbei einigermaßen verwacklungsfrei zu fahren, ist mir nicht gelungen. Wer das angeordnet hat, ist sicherlich noch nie auf einem Fahrrad gesessen! 😂
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Liegerad trike:-) da kann man nicht umfallen
@charlestisserand7947
@charlestisserand7947 10 ай бұрын
@@RadfahrenInDuisburg Oder ev. Lastenrad, das steht von alleine! 😂
@frederikstautz5774
@frederikstautz5774 10 ай бұрын
:D :D :D Ist ja ein krasser Horror bei Euch !!
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Ja
@bastir.826
@bastir.826 3 ай бұрын
Wie viele Unfälle sollen noch passieren?
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 3 ай бұрын
Möglichst keiner
@FirleFancy
@FirleFancy 5 ай бұрын
Und weil es so gefährlich ist fährt man die Strecke immerwieder zum dokumentieren ab....
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 5 ай бұрын
Nein. Ich fahre fast nie zu Stellen, die ich filmen will. Ich fahre im Alltag Rad und habe oft eine Kamera dabei. Es gibt deshalb Strecken, die ich oft fahre. Und wenn ich mehrmals zeige, dass es dort gefährlich ist, dann heißt das einfach, dass das sich dauernd wiederholt. Radfahren in Duisburg im Alltag ist oft lebensgefährlich. Immer wieder.
@Ulrich.Bierwisch
@Ulrich.Bierwisch 10 ай бұрын
Ist in Duisburg dieser eine Ratsherr Friedrich entbehrlich oder die ganze SPD?
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Zumindest dieser Teil Ich bin immer vorsichtig, vieles ist kein einheitlicher Block
@Herr_Utan
@Herr_Utan 10 ай бұрын
Alter, was war denn bei 4:00 los? 😂
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Nichts besonderes, links Lkw, manchmal auch rechts und manchmal links und rechts. Das ist einfach gruselig
@kaget3883
@kaget3883 10 ай бұрын
Ja, das ist mir beim Schauen auch aufgefallen. Hätte fast gekracht...
@psyphly
@psyphly 10 ай бұрын
Es gibt aber auch nicht besonders viele Gründe, sich überhaupt in Duisburg aufzuhalten.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Doch, ich lebe da. Freunde, Bekannte, Ehrenamt, filmforum, Landschaftspark Nord, Familie,.....
@orthodoxpilgrimofficial
@orthodoxpilgrimofficial 10 ай бұрын
Was für eine Katastrophe und so wird das nie mit der Mobilitätswende und CDU/Grüne Landesregierung ist im vorzeitigen Winterschlaf.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Ja
@UhuStick
@UhuStick 10 ай бұрын
Entbehrlich. Wenn im Rat nur Leute sitzen, die nur Auto fahren, ist klar, dass da so ein Blödsinn raus kommt. Radinfrastruktur wird einfach nicht ernst genommen. Und sich hinterher gewundert, warum die Verkehrswende nicht klappt. Was ist bei diesem Radweg eigentlich ,,saniert" worden? Ist da einmal die Kehrmaschine drüber gefahren und hat die Blätter aufgesammelt? Wird das schon als ,,Sanierung" bezeichnet? Eine neue Fahrdecke erkenne ich jedenfalls nicht.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Du hast vollkommen Recht. Die Sanierung war die Erneuerung der Oberfläche. Man kann jetzt etwas flotter in die nächste Autotür donnern
@kailahmann1823
@kailahmann1823 10 ай бұрын
Wir haben hier eine 30-Zone, die früher mal eine Bundesstraße war und in den 1970ern gekappt wurde - da hat sich dadurch eine Hauptstraßen-Design aus den 1960ern gehalten. Die Radwege (die natürlich längst keiner mehr benutzt) sehen genauso aus.
@kleinerbremer-de
@kleinerbremer-de 2 ай бұрын
Nein! - Man will es nicht wirklich, daß es bessere Wege für Radler werden sollen. Die - welche verantwortlich sind, KÖNNEN es nicht, die Mittel sind begrenzt, die Möglichkeiten eng, zu eng. ALLE Autofahrer übersehen, wegsehen, fühlen sich von Radfahrern bedrängt und drangsaliert. Es hilft daher nur eines - die Radgegner auf ein Rad zu zwingen und durch die Gefahrenstellen fahren zu lassen - sie verstehen es sonst nicht, merken es anders nicht! Fahre selbst nur noch Wege auf Kurzstrecken zur Besorgung 5-15km Bereiche - JEDESMAL gibt es mehrfach unverschämte, rücksichtslose Autofahrer die andere behindern und gefährden, oft ohne es selbst zu bemerken was sie selbst tuen - als seien sie Stumpfsinnig unterwegs und hätten gar keine Fahrerlaubnis…
@Auto-Terror
@Auto-Terror Ай бұрын
Das sind ja furchtbare Radwege in Duisburg.
@gerhard6105
@gerhard6105 10 ай бұрын
Wat een teringzooi 😢. Vielleicht mussen die Niederlande Deutschland mal annektieren: dann kommen bei euch auch gut ausgebaute Radfahrbahnen.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Ich liebe Radfahren in den Niederlanden. Zum Glück schaffe ich es mit dem Rad dorthin in ein paar Stunden
@rolf-joachimschroder917
@rolf-joachimschroder917 10 ай бұрын
SPD und AFD nehmen sich da nichts…
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 10 ай бұрын
Das sehe ich gar nicht so
@FirleFancy
@FirleFancy 5 ай бұрын
Das Autofahrerbashing ist unerträglich!!!!
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 5 ай бұрын
Dann verschwende keine Zeit mit dem Anschauen meiner Videos. Schwing dich aufs Rad und fahr selbst
@FirleFancy
@FirleFancy 5 ай бұрын
Duisburg hat mittlerweile ganz andere Probkeme als die Fahrradwege. Wer ordentliche Fahrradwege haben will muss nach Peru fahren.DA ist das ganze Geld hin.Bedank dich bei der Pokitik direkt, statt im Internet darüber rumzujammern.
@RadfahrenInDuisburg
@RadfahrenInDuisburg 5 ай бұрын
Ich jammer nicht und niemand zwingt dich, meine Videos anzuschauen.
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