Radfahren in Duisburg - Stand der Dinge

[@grimlog4617]

Hilfe! Ich weiß nicht, ob ich lachen oder weinen soll! Jetzt sitze ich da wie ein Verrückter und mache abwechselnd das eine oder andere. Wahnsinn, was da bei euch abgeht. Herzlichen Dank für den Einblick.

[@RadfahrenInDuisburg]

Bitte lachen, weinen ist nicht mein Ziel

[@grimlog4617]

@@RadfahrenInDuisburg Lachen ist auch meine erste Reaktion. Nur fällt mir dann auf, daß das alles so in der Realität stattfindet und keine Komödie sein soll. Oder soll es? Und die Planer bei euch sind in Wirklichkeit grandiose Komödianten?

[@RadfahrenInDuisburg]

@@grimlog4617 Ja

[@krassespferd3866]

@@RadfahrenInDuisburg Ok. **Abgang mit hysterischem Lachen**

[@mrsmooooon]

😂..am besten war: umfahren sie Duisburg großräumig…🤦🏻‍♀️… ok ich muss doch weinen..😢… aber man wird auch echt wütend…🤬.. wie die Sicherheit für Radfahrer scheinbar jedem verantwortlichen…egal ist… Aber die ‚trockene‘ Kommentierung gefällt mir….da muss man doch lachen..bis man drüber nachdenkt und sich vorstellt wie ein 10jähriges Kind dort fahren möchte 😢😢😢

[@susango539]

Mein Lieblingszitat "Das Radfahren in Duisburg schärft alle Sinne und reduziert das Gefühl der Angst auf das Wesentliche" da möchte man lachen und weinen gleichzeitig. Danke für diesen Einblick durch ihr Video!

[@RadfahrenInDuisburg]

Danke für das schöne Feedback. Bitte lachen und nicht weinen.

[@UweRoclawski]

Ich sehe das seit Jahrzehnten täglich, aber in diesem Video ist das einfach wunderbar auf den Punkt zusammen geschnitten! Tolles Video! ©Der Ehrenwerte URock 🤘

[@RadfahrenInDuisburg]

Vielen Dank für das Feedback

[@seri2903]

Danke für die tolle Berichterstattung. Steter Tropfen höhlt den Stein!

[@RadfahrenInDuisburg]

Hoffentlich

[@martinkolanus3913]

Geilo! Wieder mal schön zusammengefasst. DankeDir!

[@RadfahrenInDuisburg]

immer wieder gerne, ich hoffe, es wird nicht langweilig, immer und immer

[@Radimunto]

Ist für mich einer der besten Fahrradfahrer-Blogs, weil es nicht nur um leichte Verstöße der Autofahrer geht, sondern hauptsächlich um die Infrastruktur. Ist natürlich zusätzlich blöd, dass es um Duisburg geht, einer Stadt mit hohem Aufkommen an asozialen Wesen.

[@RadfahrenInDuisburg]

Ja ich würde wirklich gerne was anderes berichten. Hier gibt auch sehr sehr nette Menschen

[@Radimunto]

@@RadfahrenInDuisburg Die gibt's auch anderswo, aber dafür weniger von den Asis.

[@Lemmy1003]

Danke für dieses tolle informative Video. Ich selbst bin für meine 800 Meter zur Arbeit in Homberg vom Rad weg und gehe zu Fuß, da dir Königstraße und Moerserstraße als Radfahrer einfach zu viel Aufmerksamkeit brauchte. Als Fußgänger hab ich hier zumindest ein halbwegs guten Fußweg. Liebe Grüße aus Homberg

[@oldenburger8776]

03:30 Der Traum von autofahrenden Bürgermeistern, Politikern und Stadtplanern : "Liebe Radfahrer, bitte umfahren sie unsere Stadt weiträumig". 🤣 Duisburg scheint für Radfahrer eine "lost city". Und zum Stand der Dinge: alles unverändert ... traurig. Gott sei Dank lässt Du dich nicht unterkriegen!

[@RadfahrenInDuisburg]

Warum sollte ich mich auch unterkriegen lassen?

[@LukeMaj80]

Tipp zum Überleben in Duisburg: Ich sage immer "Fahr wie ein Hooligan!". Mach dich breit, sei auffällig, sei laut. Wenn Du angehupt wirst, wurdest Du wenigstens gesehen. Passt immer auf euch auf, es wird ja nicht besser die nächsten Jahre.

[@Paulaprinzessin1]

🤣🤣🤣Wie lustig, echt gut gemacht. Nicht einfach Nörgeln, schlechte Laune verbreiten, und damit erreichen, daß die "Gegner, Ansprechpartner" automatisch auf Konfrontation gehen. Sondern dieses Video schauen auch sie sich gerne an . Und aus diesem "Ey-Hey" könnte man mit entsprechender Musik einen Hit machen 🤣

[@RadfahrenInDuisburg]

Danke :-)

[@williwonka5007]

Danke!

[@RadfahrenInDuisburg]

Ich danke fürs Anschauen.

[@1KleinerBaer1]

So irre. Tolles Video.

[@RadfahrenInDuisburg]

Duisburg ist echt

[@avalonbiker]

Fast alle Fahrzeugführer, hätten in Spanien, den Führerschein abgeben müssen. Hier gilt, egal unter welchen Umständen, ein überholabstand von 2m. Da viele Radfahrer, wie auch ich, eine Kamera am Rad haben, werden einige Urlauber (hauptsächlich aus dem deutschsprachigen Raum) überrascht sein, wenn sie per Post (aus Spanien) aufgefordert werden, ihren Führerschein abzugeben!

[@Lolwutfordawin]

Das ist ja genial. Da fordert Spanien ja indirekt die Fahrradsicherheit in ganz Europa!

[@Wildcard71]

Auch das ist Irrsinn.

[@bicycletv1961]

Duisburg ist und bleibt das was es ist, ein Alptraum.

[@DuBratwurst]

Unfassbar das man sich die Seele raus schreien muss um zu überleben

[@MH_1989]

Das Schild bei 00:09 ist natürlich total überflüssig. Aber es wird noch sinnfreier, da hier ein Verbot von Kraftwagen (VZ251) angeordnet ist, statt einfach dem Verbot von Kraftfahrzeugen (VZ260). Ob die Schilderkombination mit dem Zusatzzeichen das Verbot auf alle Kraftfahrzeuge ausdehnt ist fraglich. Das würde dann nämlich bedeuten, dass E-Scooter, die per Definition Kraftfahrzeuge sind, auf die Fahrbahn ausweichen müssen. Ich bezweifle mal, dass das so gedacht ist.

[@RadfahrenInDuisburg]

Vielen Dank für den Hinweis. Ich befürchte leider, dass Du nicht berücksichtigt hast, dass das Video in Duisburg entstand. Zwischen dem Aufstellen von Schildern für den Straßenverkehr und dem Denken muss kein Zusammenhang bestehen.

[@MH_1989]

​@@RadfahrenInDuisburg Glaub mir, in Köln ist das nicht unbedingt besser. Ich habe in Köln mal das Zusatzzeichen "Motorräder frei" (Krafträder auch mit Beiwagen, Kleinkrafträder und Mofas frei) unter einem Radwegschild gesehen. Es war hier offensichtlich die Freigabe für Mofas angedacht, wurde aber sogar für Motorräder erlaubt. Das wurde immerhin irgendwann gemerkt und dann korrekt beschildert. Aber zu E-Scootern kann ich noch sagen, dass die StVO hier auch ziemlich unlogisch ist. Das Zusatzzeichen "Radverkehr frei" gibt im Zusammenhang mit dem "Verbot der Einfahrt" die Einfahrt auch für E-Scooter frei. In anderen Fällen gilt das gleiche Schild nicht für E-Scooter, z.B. auf Gehwegen oder in Fußgängerzonen. Viel zu kompliziert und unverständlich.

[@RadfahrenInDuisburg]

@@MH_1989 Ich glaubs, ich hab in den 1980ern in Köln gewohnt. Das war Hölle mit dem Rad. Und dazu haben meine Kolleginnen und Kollegen nur den Kopf über mich geschüttelt. Wann wird das mal wirklich besser in Deutschland ?

[@kaedeschulz5422]

5:25.. Da hast du noch glück gehabt... Bei mir hat da ma wer durchgezogen und nur dank guter reaktionszeit und kaum verhandenem Bremsweg mit meinem Enduro MTB hats nicht geknallt.. es waren dennoch nur noch 10cm Abstand. Mit meinem Stadtrad hätte der mich abgeräumt da es für mich unmöglich gewesen wäre schnell genug anzuhalten.

[@RadfahrenInDuisburg]

Du hast recht, Glück ist beim Radfahren in der Stadt das wichtigste, auch wenn immer erzählt wird, der Helm sei es.

[@kaedeschulz5422]

@@RadfahrenInDuisburg Ja ein Helm ist sehr wichtig! ohne den Geh ich nich mitm Bike vor die Tür!

[@RadfahrenInDuisburg]

@@kaedeschulz5422 ich auch nicht ! Das ist nicht die Frage. Gleichzeitig ist er KEINE Unfallprävention, er ist keine Sicherheitsmaßnahme, sondern mindert die Folgen eines Unfalls.

[@LaserAchim]

Vielen Dank für das wichtige Video. Leider ist die Tonqualität diesmal nicht sonderlich gut =(

[@RadfahrenInDuisburg]

Durchgehend? Ich weiß, beim Ton muss ich noch lernen

[@wernervogel1046]

@@RadfahrenInDuisburg Tipp: das Handy bei der Aufnahme aus dem Mikrofon-/Recorder-Umfeld verbannen (Funkstörgeräusche). Der Aufnahme-Raum scheint viele glatte Flächen zu haben, die für unerwünschten Hall sorgen. Hier können ein oder zwei Baumwollbetttücher über einen Holzrahmen gespannt wahre Wunder bewirken.

[@RadfahrenInDuisburg]

@@wernervogel1046 Danke für die Tipps, ich werde danach sehen. Da Vinci Resolve hat ja in der neuesten Version einige Möglichkeiten für die Tonbearbeitung und ein anderes Micro probiere ich auch mal aus.

[@stefanieehrenbaum3813]

Hallo Wolfgang, Du hast in einem Video mal gesagt, dass Du die Stadt Duisburg angezeigt hast. Was ist daraus geworden? Ich nehme mal stark an, dass die Anzeige eingestellt wurde? Falls ja, mit welcher Begründung? Grüße von einem Bochumer Radpendler

[@RadfahrenInDuisburg]

Ja. Das Verfahren wegen gefährlichen Eingriffs in den Straßenverkehr wurde nach einem halben Jahr eingestellt. Die Staatsanwaltschaft hat sich bei der Stadt erkundigt, zu einem Zeitpunkt, als die Baustelle nicht bestand. Der Weg ist nicht sinnvoll

[@mit.punkt0815]

4:52 min Wurde der Radweg nicht schön gemacht, im gegensatz zu vorher? 🤔👍❓️

[@donnikthejedi2222]

"Please Help me up" aufm E-Roller unten drauf und wenn man das Ding dann anfässt brüllt dich n Alarm an und Die Räder sind sowieso blockiert wenn man das Ding net aktiv benutzt XD

[@RadfahrenInDuisburg]

Witzig, oder?

[@stefanfreibott5916]

Finde ich gut das einer mahl Klartext redet. In übrigen Krefeld sieht es genau aus. Darf ich ihnen ein Video senden.

[@RadfahrenInDuisburg]

Klar, gerne. Durch Krefeld fahre ich auch oft durch, von Uerdingen nach St Tönisvorst, danach wirds besser.

[@KillaFromErzurum]

5:27 Der Kreisverkehr wird im Zuge der neuen Brücke in eine Kreuzung umgebaut, da hier sehr häufig Unfälle passiern, vor allem mit den Radfahrern. Also beim nächsten Video gibt es aufjedenfall eine Verbesserung 😁.

[@RadfahrenInDuisburg]

Ich weiß dass der Kreisverkehr durch eine Kreuzung ersetzt wird. Der Grund ist hauptsächlich das massiv wachsende Aufkommen an LKW Verkehr durch den Ausbau von duisport auf der Kohleninsel. Ich kenne die Planungen nicht und ich kenne niemanden, der sie kennt. In der Zeitung war vor längerer Zeit einmal eine Notiz, dass der Fußverkehr und der Radverkehr bei der Neugestaltung nicht gut wegkommen, es wurde wohl mehr auf den LKW Verkehr geachtet. Ich bin gespannt. Der neue Teil am Brink ist auf jeden Fall eine Katastrophe, ich habe da mal eine Szene als Geist, Geisterfahrer, gemacht, das war ein großer Aufwand :-)

[@reinerschinzel2712]

Ist eigentlich mal eine gescheite Verkehrsführung für Radler an der Ecke Sternbuschweg/Kalkweg in Sicht? Wenn man aus der Stadt kommt und nach links in den Kalkweg abbiegen muss, kann man eigentlich nur falsch machen. Oder 2 x schiebend die Fussgängerampel benutzen

[@RadfahrenInDuisburg]

Warum fragst Du mich ? Ich stand schon vor ca. 2 Jahren mit dem Fahrradbeauftragten der Stadt Duisburg dort und habe mit ihm an Ort und Stelle darüber gesprochen. Er kümmert sich seither darum. Bitte nicht vergessen: Wir sind in Duisburg, es ist einfach nur frustrierend.

[@reinerschinzel2712]

@@RadfahrenInDuisburg Diese Ecke ist ja sehr aufwändig erneuert worden aber an eine brauchbare Lösung für Linksabbieger wirds da wohl nicht mehr geben

[@RadfahrenInDuisburg]

@@reinerschinzel2712 wahrscheinlich. Vielleicht mal beim Fahrradbeauftragten nachfragen ? Er kennt mich, es war anlässlich der Radtour zum RS1, die vom ADFC zusammen mit der Verwaltung durchgeführt wurde. Ich steh dazu.

[@jessy999_A.M]

Das könnte man auf ganz Deutschland ausweiten:/ Autofahrer haben gefühlt oberste Priorität und wollen am besten noch das Radfahrer zahlen obwohl denen ein Schmerzensgeld durch die schlecht Infrastruktur der Stadt zustehen würde

[@richstark2472]

Würde die alle über Wegli anzeigen. Und ab 6.6. wird es ohnehin interessant für Duisburg weil das finale Parkurteil kommt. Dann hat man eine Grundlage um das Gehwegparken in Duisburg endlich so zu behandeln wie nötig.

[@RadfahrenInDuisburg]

Was ist am 6.6. genau?

[@richstark2472]

@@RadfahrenInDuisburg das Urteil zum Falschparken in Bremen

[@rainerlubke3766]

ich kann zur Zeit nicht mehr radfahren sondern nur Auto. Zu Fuß geht nur ohne jegliche Last auf kurzer Strecke. Ich bin total abgenervt, und verstehe überhaupt nicht mehr warum man mit dem Auto fährt, ich meine freiwillig. Da ich mich an alle, lach die Rache ist mein, Regeln gegenüber Radfahrenden halte ziehe ich mir den deutlichen Unmut meiner vermeidlcihen Autokumpels zu. Schon mit 10 mh hinter nem Rad her und alle daran hindern zu überholen 🙂.alles legal naturlich. W

[@RadfahrenInDuisburg]

Vielen Dank. Alles Gute

[@rainerlubke3766]

@@RadfahrenInDuisburg Auch Danke. unser Gesundheitssystem ist aber leider schlimmer als die radwege...

[@Outdoor.mit.Manuel]

das war wieder einmal ein Ernüchterung an Radwege in und Autofahrer gegen über Radfahrer da solltest dir wohl mal eine eine Airsound klingel anschaffen und ja die sind nicht ganz Regel konform

[@RadfahrenInDuisburg]

Habe ich sogar. Rufen geht einfach am schnellsten

[@Sega-Ryudo]

Es gibt Radfahrer in Duisburg?

[@RadfahrenInDuisburg]

ja, hab davon gehört. Aber im Ernst, wirklich wenige. Wir sind eine Autostadt

[@sgrabner]

ist ja grausam 😣

[@RadfahrenInDuisburg]

Ja

[@hansiuwe6759]

Die Infrastruktur ist einfach so schlecht, dass man nur noch lachen kann bei den Videos. Obwohl es überhaupt nicht zum lachen ist....

[@RadfahrenInDuisburg]

Doch, so wandle ich meine Wut um, die wäre nicht gesund

[@tenguayaqa7116]

Und es sind zuviele Idioten unterwegs. Aber wir müssen zum Glück nicht jeden behalten.

[@JuergenHoppe1]

Ich wusste es! Nicht Düsseldorf ist die Hochburg des Karnevals, es ist Duisburg! So einen Schwachsinn gibt's sonst nur in einer Prunksitzung zu sehen. Mein tief empfundenes Beileid für jeden, der in Duisburg Rad fahren will.

[@RadfahrenInDuisburg]

Dankeschön, angenommen

[@alexcubester]

Katastrophe bei euch im Schimmi Land /Duisburg

[@RadfahrenInDuisburg]

Ja

[@kenanaydin5992]

Fahrradfahren auf Straßen sollte verboten werden.

[@RadfahrenInDuisburg]

Kommentare auf diesem geistigen Niveau sollte man freiwillig unterlassen

[@anonym1764]

Gut das Radfahrer ja alles besser wissen. 4:58 Paragraph 1 der StVO gegenseitige Rücksichtnahme sehe ich hier nicht wenn man auf ein Kind mit hoher Geschwindigkeit zufährt und Achtung brüllt. Bisschen muss man sein Hirn auch einschalten auch beim Fahrrad fahren. Deswegen bin ich auch für eine Kennzeichenpflicht für Fahrradfahrer

[@RadfahrenInDuisburg]

Ich stimme zu, Paragraph 1 ist super. In der VwV-StVO steht dazu, dass Sicherheit an erster Stelle bei allen verkehrlichen Maßnahmen steht. Die Kennzeichenpflicht für Autos verhindert keine Fehler.

[@einbein4685]

@anonym1764 Solche Nasen braucht die Welt

[@kaget3883]

Hey, du anonymer Oberlehrer. Dein Kind hättest du ja auch nicht auf der Fahrbahn-Seite aussteigen lassen, weil da ja ein Auto kommen könnte... Also warum dem Radfahrer die Schuld geben? Die Schuld abzuwälzen ist natürlich bequem. Benutze DEIN Hirn und halte dich an Regeln!

[@RadfahrenInDuisburg]

@@kaget3883 Danke. Das ist eine ganz bescheuerte Stelle, eng, bergab und eine Bilderbuch-Dooring-Stelle. Ja, ich hab das spät gesehen und nicht gut reagiert. Gleichzeitig darf es solche Stellen einfach nicht geben, mein Vorwurf geht in allererster Linie hier an die Planung (und den ADFC Duisburg, der sich nicht wehrt). Das ist hier der Internationale Rheinradweg, nur so zur Einschätzung, ist also keine Nebenstrecke! Und dann an die Verantwortlichen im Auto (Eltern) und an mich.

[@thomasnullinger791]

Naja also Baustellen müssen halt sein. Jeder ist dadurch irgendwie behindert. Aber wie wäre denn wenn man das ganze nicht nur durch monotone Stimmlage abliest sondern Verbesserungsvorschläge einbringt? Ein Bild vielleicht mit einer Empfehlung oder so. Leute die alles negative Aufzählen haben wir doch wirklich schon genug, realistische und wirtschaftlich vertretbare Lösungen wären das was man braucht. Und was man auch braucht sind Radfahrer die sich an die Verkehrsregeln halten und nicht immer da aggro werden wo man der Meinung ist persönlich in der Freiheit beschränkt zu sein. Danke

[@RadfahrenInDuisburg]

Ja, Baustellen müssen sein und es ist klar, dass sie Einschränkungen an Komfort und Schnelligkeit mit sich bringen, für alle. Lebensgefährlich dürfen sie nie sein. Und für alle müssen Lösungen da sein, für Autos, Fahrräder und zu Fuß. Für die Baustelle am Schwanentor (Dauerbaustelle über mehrere Jahre) hat der adfc und habe ich einen Vorschlag gemacht, die Verwaltung interessiert es einfach nicht. Was glaubst du, warum ich so frustriert, so sauer bin? Und ja, die StVO gilt für alle, Geisterfahrer und Rotlicht Ignoranten nerven total.

[@krassespferd3866]

Mal ehrlich: was ist so schwer an "Lösungen"? "Schilderprobleme" - es werden nur die richtigen Schilder gemäß Verkehrszeichenplan verwendet und die Verwaltung kontrolliert Baustellenbeschilderung. "Überholer in Baustellen über durchgezogene Linien" - Temporeduzierung innerhalb Baustelle und sowohl die durchgezogenen Linien und die Baustellengeschwindigkeit wird umfassend kontrolliert. "Wegfallende Routen" - Umleitungen zu Radrouten werden ebenfalls im Verkehrszeichenplan berücksichtigt, entsprechend ausgeschildert und auch hier: Kontrolle, ob die Schilder stimmen. Grundsätzlich ist das JETZT schon Aufgabe der Behörden, dass verkehrsrechtliche Anordnungen all diese Punkte enthalten "müssen" und zusätzlich, dass eine entsprechende Kontrolle durch die Behörden durchgeführt wird. Das Amt schludert auf Kosten der schwächsten Verkehrsteilnehmer. Dass man jetzt vom dadurch gefährdeten Bürger verlangt, sich Gedanken über Alternativen zu machen, finde ich schon ziemlich ... komisch.

[@thomasnullinger791]

@@krassespferd3866sehr deutsche Ansicht. Alles geregelt in der Anordnung. Steht da auch, dass Privatpersonen KZbin Videos erstellen sollen. Nein.... Also würde ich mir wünschen, dass mir als ortsfremder vielleicht eine sichere Alternative aufgezeigt wird wie ich die Stelle umrsfeln kann die hier so problematisch dargestellt wird. Bitte den Unterschied zwischen behördlichen Aufgaben und Wünsche bei KZbin deutlicher unterscheiden. Außerdem scheinen ja lange nicht alle Radfahrer da ein Problem zu sehen. Sind ja genug Leute auf dem Video die sich nicht an die Regeln halten und einfach auf die Straße fahren. Da bringt halt keine Anordnung was wenn es niemand interessiert

[@RadfahrenInDuisburg]

@@krassespferd3866 Ganz genau. Das grundlegende Problem ist das Wollen bzw. Nicht-Wollen. Der Politik, der Verwaltung und der Menschen. Der Ablauf ist: es wird nichts gemacht, obwohl es vorgeschrieben oder empfohlen ist (StVO, RASt, ERA usw.), z.B. an Baustellen für den Rad- und Fußverkehr. Ich weise darauf hin. Dann wird von mir gefordert, konstruktiv zu sein, Lösungen anzubieten. Ich mache das, prompte Antwort: Geht nicht, sagen die Experten ganz destruktiv ohne eine Lösung anzubieten. Doch, ginge, wenn man wollte. Nur Beispiele: Bst Schwanentor, früher Mülheimer Straße, Hbf Ostausgang, Beispiele ohne Ende. Und das ist nicht nur bei Baustellen so. Warum ? Es fehlt das Wollen.

[@Jacktiesto]

top Video , wie immer !!!!

[@RadfahrenInDuisburg]

Danke, freut mich, wie immer