Parabéns grande guerreiro, faça seus vídeos como quiser, tenho 70 anos, mecânico desde aos 12 anos, sua hestoria e igual a minha , fui chamado de cachorro tbm, depois de ter puxado enchada o dia, mas somos guerreiros, nunca vamos desistir, hoje comercializo algumas peças de caminhão. Senta a pua aí kkkk
@rubervalcoelho27607 ай бұрын
Exelente trabalho!!!só faço uma observação:os tuchos e varetas não deveriam ser misturados.cada valeta dentro do tucho que estava montada.a regulagem de válvulas fica perfeita e nao muda a folga , durante o funcionar do motor.valeu!!!
@alexandremarques93025 жыл бұрын
Sou caminhoneiro autônoma e faço eu mesmo as manutenções no meu caminhão e os vídeos do Sr. Me tiram muitas dúvidas muito obrigado. Um grande abraço
@duartefz2583 жыл бұрын
Legal
@nelsinhotakezara6 жыл бұрын
não sou mecânico, mas falo q as dicas são TOP, e é um cara muito entendido,
@RR-xv2bx6 жыл бұрын
Quem anda em oficina sabe que é bem assim mesmo Teus vídeos é verdadeiro é bagunçado assim mesmo
@cesarjaine44535 жыл бұрын
Parabens oh. Eu ja faz 2 anos e meio que estou trabalhando com montagem e desmotagem de motor e eu gostou muito 😊 vc e um bom Professor Parabens
@miguelkannon64953 жыл бұрын
I guess Im asking the wrong place but does someone know a tool to log back into an instagram account?? I somehow forgot the password. I appreciate any help you can give me
@terrelldennis143 жыл бұрын
@Miguel Kannon Instablaster =)
@warlessonsouzasilva195211 күн бұрын
Excelente dica Deus abençoe grandemente
@zezaosalvia6355 жыл бұрын
Parabéns rador eu sempre te acompanho vc é um exelente profissional. Gostaria que vc quando puder faser um vídeo de sincronização volvo fh 12 bomba injetora
@MarcosPaulo-me3bp4 жыл бұрын
Muito bom essa tua vídeo aula Rador. Suas dicas contribui muito para os mecânicos aperfeiçoar seus conhecimentos. Parabéns.
@pachecofilho28472 жыл бұрын
Aí dou valor na suas explicação muito bom seus vídeos
@fabiomesquita61806 жыл бұрын
É uma enorme satisfação acompanhe os seus vídeos.👏👏👏
@Snipercerteiro-oh3cc3 жыл бұрын
A primeira peça a se montar nesse motor são os jetcoolers se não depois não se aperta os parafusos dos mesmos
@juanalonso7353 жыл бұрын
Bien explicado gracias por el vídeo ayuda mucho para realizar buen trabajo saludos desde Paraguari PARAGUAY
@jardelgomes27996 жыл бұрын
Muito bom seu canal um ótimo profissional e a humildade sua tá estampada na sua cara
@beneditocaetanocaetano4454 жыл бұрын
Vc poderia informar qual a diferença entre o bloco do motor om 366a. Para om. 366la Grato
@alexandrelongo28576 жыл бұрын
R. Tavares, aprendo bastante com seus videos. Por favor, fale o nome da peça, porque toda vez que vc fala esse trem ou essa coisa tomo um baita susto, pois imagino outra coisa de tão concentrado que fico no seu vidêo aula. Caminhoneiro autônomo.
@sandrosilva89263 жыл бұрын
Bom dia Faz um vídeo sobre o virabrequim do 366 e 352 como diferenciar um do outro? Como faz a medição correta do curso
@daniellmaradona10 ай бұрын
Obrigado por compartilhar sua experiência amigo, seus vídeos me ajudam demais! Preciso de uma dica valiosa, qual bomba de óleo posso usar no motor OM 314 do 608 que seja mais curta do que a original? O pescoço da original é muito longo e aqui preciso rebaixar o carter para usar o motor estacionário, existe alguma opção? Muito obrigado!
@cleberfernandes592127 күн бұрын
Ô quê fica entre ô pescador e filtro é ô regulador dê pressão e no cabeçote é esfera de retenção?👍
@wesleyhenrique12136 жыл бұрын
Essas dicas são de ouro valeu meu amigo
@sandrosilva43563 жыл бұрын
Parabéns muito bem explicado 👏 excelente profissional
@selmamaria17173 жыл бұрын
FELIZ NATAL ABRAÇO DO MOACIR DO OPALA AMARELO MORO NO INTERIOR DE ITAPETININGA MEU SONHO E TER UM CAMINHÃO MERCEDES OU ESCANIA TOCO DE BAÚ VALEU 👍 ABRAÇO 👍 GOSTO DOS TEUS VIDIOS VALEU 👍 ABRAÇO 👍
@francinaldodesouzasilvasou18112 жыл бұрын
Obrigado meu amigo!
@josetertolima18075 жыл бұрын
boa noite irmano Rador Garanhuns Pernambuco
@oliveira37934 жыл бұрын
💯% profissional 👩🔧
@absolutafertilizantes98496 жыл бұрын
Excelente trabalho.
@amilcarcarvalho7214 Жыл бұрын
Muito obrigado !
@edilesonfialho86886 жыл бұрын
Parabéns ótimo vídeo Eu tenho um caminhão 608 e está dando muita fumaça o que pode ser
@RadorTavares6 жыл бұрын
Muita fumaça é filtro de ar sujo, filtro diesel sujo, mangueira de admissão furada, bico ruim, bomba desregulada, válvula desregulada, cabeçote e anéis.
@marcelogoncalves55566 жыл бұрын
Boas dicas amigo!
@gutiereberger23005 жыл бұрын
Boa tarde rador esse tampaozinho que vc mostra nos 2:40 de vídeo,no meu está saindo o mangote de lubrificação da turbina,não atrapalha a pressão do jet cooler?
@RadorTavares5 жыл бұрын
Não atrapalha.
@chicogiannini5 жыл бұрын
Boa noite Rador Tavares. Comprei um 1618 366 e estou chateado com três sintomas no motor. Muita fumaça azulada quando está frio, ao atingir temperatura normal ela some. Pressão do óleo começa com 3 ou 4 bar quando liga, caí para 1,5 quando atinge a temperatura de 80 graus. E por último sai vapor pelo respiro e tampa do óleo quando esquenta a 80 graus. Não bate nada, não baixa óleo e está bem forte para andar. Poderia me dar alguma ideia do que pode estar acontecendo? Parabéns pelos vídeos e pela maneira clara de explicar. Grande abraço, fique com Deus.
@RadorTavares5 жыл бұрын
Primeira coisa aí é fazer uma calibragem de válvulas e bicos.
@chicogiannini5 жыл бұрын
@@RadorTavares obrigado pelo retorno, vou começar fazendo isso. Grande abraço, vamo que vamo!
@marioaugusto300 Жыл бұрын
Boa noite Rador o que faz o comando pegar nas costas da biela o meu 366 pegou numa do lado da caixa ceca oq pode ter acontecido
@joseivaldoleal53045 жыл бұрын
Rador pra que servi os selos no bloco aq se chama espoleta
@andreferreira7897 ай бұрын
Boa tarde rador um motor 366 ele tá cachimbando tem Ideia de quanto vou gastar pra revisar ele?
@visionandadaptationbr8285 жыл бұрын
Chic a explicaçao Amigo
@wesleyhenrique77905 жыл бұрын
Parabéns pela aulas ,com sua experiência qual melho 1620 o 366 bombao ou 1620 eletrônico, a diferença de força e grande ? E consumo qual bebe mais?
@RadorTavares5 жыл бұрын
O 1620 eletrônico é melhor.
@joseivaldoleal53045 жыл бұрын
TodA vez q fazer reparo no motor tem q trocar a bomba de óleo
@NaCopia5 жыл бұрын
Nos motores Mercedes, não necessariamente. Troca-se a válvula da bomba,confere as condições das engrenagens e faz um teste de sucção da bomba.
@dumitrup79395 жыл бұрын
If no English use screen & show dimensions & tolerance in brief
@diogoferreira49976 жыл бұрын
Alguma sobre OM 449LA
@fernandodellanhol81005 жыл бұрын
Têm algum vidio motor genises faze 2
@paulocavalcantiflorentinop36884 жыл бұрын
muito bom sua dica
@cadukisara62274 жыл бұрын
Mecânico raiz
@valmir36204 жыл бұрын
irmão Rador me diz é possivel se transformar um motor mercedes 352 em um motor 366?
@jersondeusefiel.46202 жыл бұрын
Preciso de alguém pra retificar o terceiro cilindro do 355/6, Tem o número de alguém?
@othonmachado79625 жыл бұрын
Parabéns meu amigo, eu tenho um motor 366 e ele começou a sair bastante fumaça branca pelo suspiro,e quando desligo o motor sai algumas gotas de óleo do suspiro o que pode ser meu irmão obrigado.
@RadorTavares5 жыл бұрын
Vai ter que tirar os pistões pra ver.
@othonmachado79625 жыл бұрын
@@RadorTavares muito obrigado Deus abençoe
@serjaonunes47673 жыл бұрын
Boa dica
@clarindojunior64506 жыл бұрын
Amigo Boa noite, senhor pode mim passar o aperto das bielas da scania p320?
@RadorTavares6 жыл бұрын
Eu não me lembro, mas se for a mesma biela do 124 só de 2 parafusos é 5 quilos mais 90 graus, que corresponde a mais ou menos 21 quilos. Agora, se for de 4 parafusos é 5 mais 90 também que corresponde a 12 quilos.
@clarindojunior64506 жыл бұрын
@@RadorTavares meu amigo muito obrigado, acabei de fazer a montagem das camisas e infelizmente passou água pelos ORINGUES, ele tava errado
@clarindojunior64506 жыл бұрын
@@RadorTavares meu amigo muito obrigado, acabei de fazer a montagem das camisas e infelizmente passou água pelos ORINGUES, ele tava errado
@RadorTavares6 жыл бұрын
@@clarindojunior6450 Realmente, existe as borrachas mais finas.
@sniper007certeiro85 жыл бұрын
Montei um 355 com a bucha do comando sem o furo de lubrificação deu merda !
@marlonmoreira12034 жыл бұрын
Lógico. Kkkkk. Fundiu o comando
@jdmtransporte62265 жыл бұрын
Meu motor 366 tá acendendo luz do óleo bem fraquinha como um pilha oq pode ser
@RadorTavares5 жыл бұрын
Já trocou a cebolinha?
@RadorTavares5 жыл бұрын
Já trocou a válvula da bomba? Se já trocou a cebolinha e a válvula da bomba de óleo e não resolveu o problema, pode ter alguma bucha de comando estourada.
@artemiomorales52536 жыл бұрын
Muy bueno capo 🖒🖒
@cleiltonpereira16785 жыл бұрын
Olha eu vou brunir a camisa do cilindro do 366A qual e a medida do calibre de lamina limite ?
@RadorTavares5 жыл бұрын
Eu não me lembro bem, mas acredito que seja o máximo 0,50 para o anel superior. Eu mostro isso em alguns outros vídeos aqui no canal.
@cleiltonpereira16785 жыл бұрын
@@RadorTavares eu vou brunir amanha
@antonioalfredo28465 жыл бұрын
Parabéns Rodor pelos vídeo
@ederpretti37746 жыл бұрын
E difícil trocar cabo do acelerador do 1620?
@ederpretti37746 жыл бұрын
@@RadorTavares Valeu .Muito obrigado.
@ronycarlosribeirodeoliveir4792 жыл бұрын
Valeu rador
@eletromecanicasucataviva6 жыл бұрын
Muito bom
@joaoalvesdeoliveira55995 жыл бұрын
De onde vc tirou essa ideia de rosca mais fina para proteger o bloco kkkk é simplesmente para Não usar outro tipo de parafusos!