(HD) 東海道新幹線の最新型N700A のぞみ号・ひかり号 N700系1000番台電車 (Shinkansen ~High speed railway~ Super Express)

JR化後は矢継ぎ早に新型車両への入れ替えを続けている東海道新幹線。
そんな中で現在の最新型はN700A(N700系1000番台)です。
N700系2000番台とは異なり、製造時から"A"の性能によって製造されたこの形式は、側面に貼られたロゴも"A"を強調したものになっています。
2015年のダイヤ改正から285km/h運転を開始して更にスピードアップしていますが、今回の映像は270km/h運転当時のものとなります。
飛行機のような轟音とともに高速で駆け抜けていく高速列車の迫力をお楽しみください。
撮影地 全て東海道新幹線内
1, 新横浜～小田原
2, 三島～新富士
3, 新富士～静岡
4, 浜松～豊橋
5, 豊橋～三河安城
6, 岐阜羽島～米原

[@ラベンダー号]

今の東海道でN700Aが一番好き。 デビューから8年経ってるのにホビーを一つ も持っていない…。 スモールaはあるけど。

[@鉄道チャンネル-g3t]

n700aはやっぱ新幹線一位やな

[@WhynotBMG0003]

疾走するその姿は、まさに「白竜」。

[@t.yeverythingisgoodreturn5893]

富士山を一望しながら走り抜けるN700Aの姿は正に精悍でした(^^) 2013年2月に運行した東海道新幹線6年ぶりの新型車だそうで、外観の迫力も素晴らしいですが、車内空間も静粛でシートの乗り心地も大変快適だそうです。N700系に新たに速度自動調整機能も加わって、側面のロゴも2パターン共スタイリッシュ(≧∇≦)b そして東海道・山陽新幹線(東京ー博多)を走り抜けるのですから、利用価値も高いと思います(^^)

[@古川新-e9e]

13日と14日に乗りました。どっちもN700 Aで、行きは東京から新大阪までで、混み合ってて、相席がいました。帰りは小倉から東京までで、グリーン車で、相席はいませんでした。午前中の山側だと、冷房が効きすぎて、足が冷たくなりました。N700Sは本数が限られてますね。

[@きりトレイン]

鉄道PVで使用させていただきたいのですが、お借りしてよろしいでしょうか？また、他の動画もお借りしてよろしいでしょうか？

[@RAILWAYMOVIES]

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[@きりトレイン]

@@RAILWAYMOVIES 分かりました。

[@sky-hi533]

この前北千住からVSEに乗って箱根に行きました。　小田原あたりでVSEと700系が並走して、勿論新幹線に数秒で抜かされましたｗｗ　　（家　北綾瀬の車庫の近くでVSEほとんど毎日見てますｗ）

[@swallowsakitayakult1002]

mseでは？