ライズHEV［比較］ヤリスクロス【 電動パーキング付き！どっち？】内装外装や価格 装備 維持費 燃費 サイズ大きさや広さを詳しく対決！トヨタSUV対決！マイナーチェンジ改良版 ハイブリッド！

[@YUSALOVESCAR]

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[@coosan9595]

ライズはなんかオタクな男が好きなミニ四駆みたい

[@YUSALOVESCAR]

申し訳ありません。 ライズですが、アダブティブドライビングビームをZで装備します。このためライトシステムは、標準状態だとオートハイビームのヤリスクロスより上です。訂正いたします。ブログ修正済みですので、ご覧くださいませ。

[@JAZZBASS77]

ヤリクロは内装が… ライズの方が金額相当によく工夫されてて好感がもてます😊

[@masamasa2924]

現行ロッキーGに乗ってます。ロッキーハイブリッドpremiumGを先日契約しました。納期が来年1月末位。

[@三助ぱわーど]

ライズですね🎵 エクステリアはヤリスかもですが、内装が嫌、ドアインナーハンドル周りや、シート等は、どうしてこうなるのか？というセンス❗️質感は求めていないから、頑張って欲しい。

[@t.s1138]

センターコンソールにティッシュ箱って入りますか？だれか教えてください！

[@user-Miku3939]

下取り悪くなるけど、ロッキーの方が好み。

[@masamasa2924]

今現在、ロッキーびっくり価格で買取してますよ。

[@user-Miku3939]

@@masamasa2924 様　希少価値ですかね？

[@渕之上弘道]

ライズが良い

[@JY-co7mr]

ヤリクロちゃんのシートは、何回も見てると可愛く思えてきますよ♪

[@abeno666]

ヤリスクロスの内装が酷過ぎて買えない💦

[@ryoubitaru5171]

ヤリスクロスは内装が昭和過ぎて、乗るたびに溜息でそう

[@fede2402]

このコメント的確

[@どうらく息子-u1h]

どっちもダメだろ

[@ぴーちゃん-z9z]

ヤリスクロスが好き

[@カズヲ-q3p]

トヨタのTNGAはマジで凄い！ 車のレベルが格段にアップしましたのでオススメです

[@takahiro-kun]

ヤリスクロス、もう少し遮音性を高めてほしいですね HVでもロードノイズが結構うるさいので…

[@user-oq2im5db4e]

ライズとヤリスクロスってよく比較されるけど、５ナンバーと３ナンバーだし比較する相手が違うくない？って毎回思う。

[@ランボラギノール]

ヤリスクロス全幅以外ほぼ5ナンバーみたいなものじゃなかったですっけ？

[@ravpowerd]

僕は悩んでます...

[@mittan55555]

ライズ（ロッキー）の方が魅力的だ。

[@もりもり-k3x]

見切りがいいからライズかな

[@古海偽盾佐]

ヤリスクロスはリクライニングないくせに背中が辛い角度が標準になってて腰も奥に出て腰に悪く非常に疲れます

[@チャンネル521-o3c]

改良前のライズ運転したけど乗り心地がイマイチだったな　　　　改良で良くなってるのかな？？　　ヤリスクロスは充電状態が良かったら90キロでもエンジンがよく止まるからびっくりしたよ。

[@tsrn76]

1人2人で乗るならヤリスクロスで、セカンドシートも使うって人はライズを個人的に推してますね〜。ターゲット層の違いもあるとは思います。

[@ةالعربيةةالعربي]

SUV好きだけどトヨタの外装や内装が好きになれない。

[@マイケルムーア-v4u]

運転時どっちも膝が当たって痛い

[@ピンクバキューム]

14:29から手の動きがすごいw

[@YUSALOVESCAR]

改良前はスペースが無くなってたので突っ込み映像です。

[@ちょち-s3i]

四角い車が好きなので、ライズのデザインが好き。サイズ感も、ちょうどいい。 ハイブリッドの4WDが無いのと、最低地上高が意外と低いので、購入を諦めた。 待っていればすぐ出そうな気もするけど、待てないので・・・・ とても残念。

[@一条ヒカル-u3s]

メーカー純正の高性能スプリングを使うと1.5㌢車高が上がり２０㌢に成ります、乗り心地もスムーズに成り踏ん張りもしなやかで良いです♪僅か１５，０００円アップです。

[@sanren33]

独身の人は女の子に人気な方買うと良いですね‼️🤗ガチで言うならヤリスクロスだと思いますが。

[@RYU-td4mm]

YUSAさん わかりやすい比較、ありがとうございました。大変参考になりました。 ライズハイブリッドの試乗評価も是非お願い致します。

[@YUSALOVESCAR]

ありがとうございます😊

[@teamscandal4600]

ライズはステレオカメラ左右差が少なすぎるから距離探知低い、それとソナー乗ったのに併用、ヤリスクロスは単眼カメラプラスミリ波安全性を考えたら後者

[@masamasa2924]

プリウスがお店に突っ込んでいたり、ライズが人をはねたりというニュースを見るたびに、安全装置がついているのに作動しないんだと思いました。両者どっちがいいとか選べるレベルに達していないと思います。過信してはいけません。

[@渡辺箭内]

事故ったのは旧型ロッキーライズなので比較はナンセンスかと

[@natumenatuki7707]

岡山の横断歩道での事故、ライズでなく、ヤリスクロスなら、歩行者を、感知して 止まれていたかもしれない。あくまでも、個人的な意見です。

[@masamasa2924]

両者の安全装置の違いで選択するのは、無謀。 恩恵は任意保険の掛け金が安くなるくらい。

[@渡辺箭内]

事故ったのは旧型ロッキーライズなので比較はナンセンスかと

[@masamasa2924]

>>ヤリスクロスなら、歩行者を、感知して止まれていたかもしれない。 トヨタもダイハツも停車するまでには至っていないようですよ。 　HPからの抜粋です 　ヤリスクロスのプリクラッシュセーフティは衝突の可能性がある場合には、警報で回避を促します。

[@ラストブレスサンズ-s5n]

天見エルナ「ふ～む…」

[@どうらく息子-u1h]

こんな小さい車はやめた方がいい、狭過ぎる、安いだけ

[@tsrn76]

そんな事言うくらいなら動画見ないほうが自分のためにもなるよ？

[@どうらく息子-u1h]

@@tsrn76 個人の感想にガタガタ文句言うな、俺から見たらゴミみたいな車なんだからw

[@どうらく息子-u1h]

あっ、オマエもゴミに乗ってんだな　爆笑