Długo Pana Jarka nie było, ale dobrze, że już jest ;)
@maciejgajoch177410 сағат бұрын
Pamietam ten rajd jak wczoraj.Kibicowalem na tych oesach.Był lekki niedosyt przez nieobecnosc Hołka.
@green_kris420pl8Күн бұрын
Dzięki Panie Jarku, pana materiały są dla mnie jak wehikuł czasu. Pozdrawiam.
@jedrek555Күн бұрын
Glupie gadanie Gęborysa, że deszcz nie miał znaczenia w tej walce. Gdyby było sucho to by nie mieli podejścia do Kuliga.
@maciekwysocki2009Күн бұрын
Chyba nie zdawał sobie sprawy jak mocny jest kit car na suchym i jak utalentowany był Janusz.
@marekmichaliszyn83103 сағат бұрын
Wtedy jeszcze nikt nie podejrzewał jak mocno wybuchnie talent Janusza w nieprawdopodobnie szybkim ( i lekkim ) mégane maxi, któremu nadano 11sty numer startowy 😆 nie ma się co dziwić, że ani starzy wyjadacze rajdowi i organizatorzy nie wiedzieli z czym mają do czynienia. Megane wtedy jak stało w parku ferme obok tych lancerów, Escorta Pawła czy nawet Toyot wyglądało jak statek kosmiczny w muzeum.
@Kacper0483Күн бұрын
Rozjechało się audio
@RafalO78Күн бұрын
Kultowy przystanek w Zawadzie🔥
@megacccp88Күн бұрын
Szkoda, że ten głos tak się rozjechał
@januszztomaszowa1Күн бұрын
Witam, wypadłem z obiegu. Kolejne materiały ogarnę jak należy (u mnie było ok, nie wiem czy program do cięcia materiału czegoś nie nabroił). Pozdrawiam
@syfonsyfon2400Күн бұрын
W końcu. Cos jest .dzieki. Ale popatrzcie przy wywiadzie Geborysa jaka ta klatka " slaba: w porównaniu dzis
@kubag7941Күн бұрын
Dokładnie obecnie klatki jak sejfy potężne. Ale paradoksalnie Breen zginął w fabrycznym Hyundai przy 40 km/h .Jak coś wjedzie do środka nie ma zmiłuj podobnie było z Kubicą w Fabii