Ram 1500 Hemi V8 vs EcoDiesel: сравниваем дизельный и бензиновый Рэм 1500

[@Alex_556]

Пол года назад взял себе новый Экодизель на пневме. Поставил чип +30лс - не нарадуюсь: едет мощно и тихо, лодку 6000 паундов тащит не замчая. Пустой проезжает по трассе почти 800 миль на баке, в дальнобое заправляюсь ровно раз в день. Категорически не соглашусь с идеей замены глушителя, может в Старбакс ездить и будет прикольно, но много часов на трассе будут просто убийственны! Есть у меня "громкий" Титан с V8, поэтому это знаю не по-наслышке. Чем тише, тем в итоге комфортнее, пусть понтов и поменьше.

[@elibondarenko779]

Можно подробнее какой чип? название, модель? У меня новый Longhorn, но я ещё ничего не ставил

[@4kiselevmaximENG]

Выхлоп есть с управляемой заслонкой. У меня на Немце VR 3.6 л мотор и рычит только когда придавливаешь газ. Американцы скорее басовито бурчат. V10 ревут больше.

[@Inox-qt5sn]

Есть проблемы с топливным насосом низкого давления? На фордах это перманентный гемморой.

[@Alex_556]

@@Inox-qt5sn Не слышал пока, на больших пробегах только DPF/DEF начинают дурить, лечится ампутацией. А о каких фордах речь? 3.0 Тдизель ставили на F150 очень недолго, с 18 по 20 год. 7.3, 6.0, 6.4, 6.7 - вообще в другом классе, причем конкретное Г был только 6.0.

[@johnsocrates9803]

Планирую покупать себе Limited с дизелем 2022 года. Как у вас впечатления по прошествии времени от Ram дизеля?

[@ЕвгенийКоржев-р5я]

Добрый вечер, с праздниками Вас! В 2012 году взял джип Чероке КК дизель 2, 7 литра 200 л с новым с салона, сборка Детройт. На данный момент у него пробег 360 тысяч км, проблем по двигателю и топливной системе нет, по сей день всё родное, включая форсунки,всё исправно работает. Крайняя диагностика по двигателю на 250 т км показала минимум отклонений, как на полтиннике пробега. Машина используется на каждый день. Думаю этот дизель точно не хуже. Спасибо Вам большое за обзоры, всегда с удовольствием смотрю. Купил бы рэм, но стройка дома в приоритете. Ещё раз всех с праздниками! Всем здоровья и добра!

[@РоманМак-п6щ]

Разницу в 3200 USD можно потратить на бензин и при разнице в расходе в 4 литра на сотню этих денег хватит на 120 ткм....и только потом пойдет экономия на солярке. + стоит поинтересоваться сколько стоят форсунки на дизель!

[@Alex-gn6xb]

разницу еще в стоимости дизеля и бензина стоит учитывать :) дизель сильно дороже

[@arz-strue7423]

Игорь приветствую! А на каких машинах ездишь ты сам? Сделайте пожалуйста выпуск про это, я думаю многим будет интересно. Спасибо.

[@autobazarus]

Игорь ездит на разных автомобилях. Предпочтений одной марке нет.

[@arz-strue7423]

@@autobazarus Ну хоть что нибудь покажите из этого разного.

[@bizonbizon9032]

Спасибо за обзор. В будущем хотелось бы видеть следующее 1. Сравнение динамики с хронометрией как до 100 км, так и после 2. Стоимость ТО и ресурс двигателей. Ведь и HEMI и Vvmotori есть и с большими пробегами и, как правило с дизелем 3.0 проблем больше, особенно в РФ. Ваше мнение? 3. Проблемы с экологией? Мочевина? 4. Установка предпускового подогревателя? Фильтр сепар? Современный дизель в РФ- это машина для первого владельца. 5. Возможна ли какая-то гарантия от Chrysler, на поставляемые Вами машины?. Спасибо

[@yurystrakhov9889]

3 года эксплуатации дизельного рама расход по трассе 120 км/ч 11 литров на сотню, 90-95 км/ч 9-9.5 литра

[@ВладимирЯковенко-б2з]

Многовато... Одна турбина у него?

[@ЮрийСентюшкин-ш5х]

Спасибо Игорю и оператору за обзор помогли определиться с машиной.

[@АлексейКравченко-н7у]

Отличное сравнение. Очень жду ещё сравнение FORD F-150 дизель и бензин. С праздниками и всего самого наилучшего

[@autobazarus]

Спасибо, Алексей. Взаимно!

[@dmitryoborin5708]

Дизели на 150 вроде сняли с производства

[@dmitryoborin5708]

Если только с электрическим сравнивать

[@VANDERBOYO]

В России такие машины стоят 9 000 000 млн рублей, а мужику со средней ЗП в 50 000 на работать 15 лет без покупки еды, одежды и без семьи)) Велика Россия, но даже Toyota Hilux купить нереально)))

[@rebirthx5309]

Можно б/у взять или в кредит...

[@РоманКанюков-о5с]

@@rebirthx5309 б/у в кредит на 15 лет

[@blekmister6822]

Зачем тебе машина? Какую пользу для общества ты приносишь? Или урожай пшеницы с полей будешь помогать вывозить?

[@dmitrigrabovski]

Мужику со средней зарплатой нужно не мычать, как телёнок и не бухать совсем!!!

[@Alexandr-tot]

Ну так, такая машина и не для обычных мужиков…

[@Хаски-м4э]

В 2013 году купил новый Гранд Чероки с дизельной трешкой. Двигатель огонь, но через два года поставка машин была прекращена из-за проблем с мотором. Проблема та же что и на LR, поломка коленвала. Это я к чему, если на Рэме стоит этот же мотор, то проблем можно приобрести больше чем с Хэми.

[@puskhin]

Очень офигительное видео Игорь! Спасибо большое за все видео и за огромный труд,ЖЭЛАЮ всего найлутшэго и творческих успехов ну конечно и новых видео и побед!!!

[@ЮрийСапрыкин-ф9й]

Добрый день! Со всеми праздниками Вашу фирму! Очень подкупает Ваша форма общения!Спасибо за Ваши обзоры!

[@autobazarus]

Спасибо Юрий! Взаимно!

[@Sergey056]

Умеют американцы машины делать 👍👍🔥🔥

[@sg.5417]

А что они не умеют?

[@ДенисВоробьев-э7ь]

Хорош, только настоящий дизель 6,7 Cummins! А 5,9 Cummins никто не переплюнет! И да, раньше он ходил на равне с бензинками, а иногда и хлеще!=) Современные же дизеля безумно капризны, а те кто пишут про надёжность после 300т.км.-либо из Москвы не выезжают, либо они счастливые "исключения" из списка горемык-владельцев!

[@kolesa4i]

Абсолютно согласен, у меня был есодизель, сейчас Каммингс, это небо и земля... Не устраивает только цена...😆😆😆

[@4kiselevmaximENG]

@@kolesa4i на сколько бака хватает по трассе? Какого он объема в литрах? Пугает качество и сернистость нашего дизеля и его качество в городе, не говоря о том, какой он где-то там где бредовую заправку то порой не встретить

[@prohogii559]

, Да, 6,7 Cummins это хорошо, особенно, если экологию выкинуть. Но, это же категория "С", со всеми ограничениями для этой категории. На автомагистралях, которых мало, на л/а 110 км/час, грузовики 90 км/час. На обычной дороге, где л/а 90 км./час., грузовой 70 км/час. Во многих городах, проезд грузовикам запрещен на многих дорогах, и приезжая в чужой город, не знаешь, как попасть по определенному адресу, соблюдая ПДД, и можно ли это в принципе. Потом, этот дизель потребяляет диз. топливо, больше, чем 5,7 потребляет бензина, при том, что диз. топливо, существенно дороже за литр.

[@владимирвладимиров-я4ч]

Спасибо за ваши видео , всегда жду с нетерпением следующего и все смотрю очень интересно

[@ДмитрийЛузган-к6м]

А дизель оказывается хорош. Я думал, что лошадиных сил в дизеле маловато для такой большой машины, а оказывается нет. К тому же, в России его можно чипануть)... Расход топлива радует. Игорь, спасибо за сравнение, на дизель глядел с опаской, теперь точно его буду брать!))

[@ОлегМ-г9й]

Чипованные долго не живут

[@ТоляН-М15Г]

Дизель не экономит,дизель даёт в долг! 🙃

[@ДмитрийЛузган-к6м]

@@ТоляН-М15Г ??

[@abassdivani5081]

Конечно бензин.

[@ДмитрийЛузган-к6м]

@@ОлегМ-г9й Смотря как ездить. Если топтать педаль газа, то ни один, даже самый надёжный двигатель долго не выдержит. У меня машина 2010 года выпуска, по сравнению с одногодками или даже новее, она выглядит и едет намного лучше, чем они. Вопрос заключается в бережной эксплуатации авто....

[@Bezon26]

Игорь. Вопрос. Что говорят сервисники по дизелю? В иннете мало информации.

[@sphera52]

Отличный обзор! Посмотрел с огромным удовольствием, хоть и поклонник марки Ford.😉

[@СтепанКузнецов-о8р]

Хотелось бы посмотреть RAM3500 с задней спаркой. Если такие на Россию Украину Казахстан заказывают. А так за всё спасибо. Всё ясно доходчиво и понятно. Радуют ваши видео и ваша работа. Так держать!

[@new_story]

Интересно понять, насколько надежен этот дизель. У меня Ram с HEMI и расход 18-20. Запасах хода с большим баком не очень большой выходит. Подумываю о дизеле, но именно надежность и стоимость обслуживания смущают.

[@bizonbizon9032]

Согласен. По надёжности, стоимости ТО в РФ много вопросов.

[@sergueisirotov5538]

Мой механик не рекомендовал дизель. Вчера взял RAM 1500 Longhorn 5.7 HEMI

[@hubbabubba6310]

Дизель итальянский стоит и он проблемный.

[@4kiselevmaximENG]

Дизель хороший пока не сломался.

[@4kiselevmaximENG]

Бака на 500 км хоть хватает? Или до 600 на трассе вытянуть можно? А бак больше поставить?

[@СейтханТокашев-г7ь]

Спасибо Вам большое за интересный видео обзор! Удачи здоровья успехов во всём вам и вашим близким!!

[@autobazarus]

Большое спасибо)

[@ibrohimkholmatovturonogli5439]

Вот это настоящий Блогер без матом!

[@remzibavbekov107]

Благодарю за обзор и сравнение!

[@KCCOOO]

15 лет езжу на дизеле. Хорошая машина. Игорь молодец - продавать, все равно, что. Но дизель в грязи - тяговитее и надежнее. Я так думаю.

[@александрпогорянский-й8ц]

С чего дизель надежнее ? Требовательный к качеству солярки , егр и т.д. и т.п . После 100 тыс полюбому денег потребует .....дизель не экономит , а дает в долг .

[@ДмитрийЛузган-к6м]

@@александрпогорянский-й8ц ещё один товарищ про долг гутарит. У Вас есть практика продолжительной и беспрерывной езды на дизеле?

[@ЭльдарСалимов-р3у]

@@ДмитрийЛузган-к6м у меня есть. Правда, на audi a6. 3.0. Взял на 90т.км. Продал на 250т.км. Ни одного косяка под капотом, но у меня механик строгий - чуть не силой заставлял обслуживать жестко по регламентам, без перепробегов

[@ДмитрийЛузган-к6м]

@@ЭльдарСалимов-р3у так я про долг так и не услышал ни одного аргумента. Всё сводится к адекватной и грамотной эксплуатации любого автомобиля.

[@ЕвгенийМ-ш4г]

сам тоже катаюсь на дизеле , 15 лет , 460 тыс пробега , Митсубиси Паджеро 2 , механическая коробка , двигатель 2,5 , и пофиг на регламенты , заливаю соляру пополам с отработкой , бывает заправляю растительное масло после обжарки фри , зимой лью до 20% бензина и пару литров масла на 100л бака , ну иногда тормозной жидкости ещё для надёжности . Замена масла в двигателе каждые 15- 20 тыс км , если не забываю , короче я его убить не могу уже 15 лет !! Голову и поддон ещё не вскрывал . Наверное сыну оставлю , подрастает . Хочу теперь американца брать , ну или такого же паджеро только нового . Вот только меня эти все электронные эко прибамбасы смущают , их наверное можно как то поотключать ?

[@14rus16]

Не дадите поспать😂😂😂 Молодцы !!!

[@vyacheslavmeriakha559]

Прекрасный обзор , единственное видео которое помогло мне с выбором , дизель мой формат 😊

[@baxromjonisaxanov7124]

Очень понравилось спасибо вам огромное

[@abashkirev]

Отличный обзор!Жду свой SouthFork:-)

[@kuptsovalara9598]

Молодцы, очень интересно продолжайте свою работу 👏

[@Cassper163]

Поездив разок на современном дизеле, на бенз уже не пересядешь. Главное чтобы подогревы зимние были только.

[@АлександрСтроев-р7с]

Обзор понятен и информативен спасибо

[@АнхельКастро]

Спасибо огромное за интересный обзор!

[@fvi1210]

Дизель там итальянский стоит если кто не знает. Довольно надёжный если ТО делать вовремя. У меня был такой 2016 года, наездил 270.000км потом продал.

[@ОлегКольцов-г4ы]

Понравилось!!! Молодцы!!!

[@sphera52]

Игорь, а кто-нибудь с запросом на Ford Ranger обращался? Очень интересно Ваше мнение об этой модели узнать.

[@Андерсен48]

Очень хороший и формативный обзор.расход дизеля конечно радует.вопрос главный в ресурсности двигателей.если сравнивать дизель с тем же крузаком 70й серии где движок миллионик,то тут объём+масса,отъедет намного,много раньше.разьве не так.какой у него ресурс.

[@psevdonim0000]

Имхо странное сравнение - RAM и 70-ка

[@ALEXus71084]

Как всегда очень интересно! Хочу себе такой с мотором 5.7 но не знал что их бывает несколько... А какая разница между 5.7 и 5.7 Hemi?? И какой считается лучше?Благодарю

[@sergeybogdanov2124]

Мечта👍

[@OceanOcean-do5kw]

Интересно как он себя поведёт при буксировке прицепа с катером (+/-2тонны). И как он будет вытягивать катер на 45’ подъеме со слипа

[@bizonbizon9032]

Думаю, что для этого есть 6.7 Cummins. 3.0 от vvmotori будет тяжело, да и по надёжности и экологии много вопросов.

[@_Jager95_]

@@bizonbizon9032 Cummins доступен на Ram Heavy Duty. А на 1500 такая громадина недоступна.

[@bizonbizon9032]

@@_Jager95_ именно таким и владел. На мой взгляд Cummins - это и есть рабочая лошадка, а 3.0 от Vvmotori больше для SUV и Западной Европы подходит

[@_Jager95_]

@@bizonbizon9032 согласен.

[@Snezhana_ph]

Хороший обзор, для Dodge ram лучше дизель, ведь это прежде всего автомобиль для перевозки грузов а потом только для того с чём справиться любой SUV, резвость в разгоне иногда бывает излишеством.

[@Cassper163]

Это не Додж! РАМ это название марки, а не модель.

[@dmitrypetrov9654]

@@Cassper163 не надо так грубо, тем более женщина не намного ошиблась. Были времена, этот автомобиль гулял от компании Dodge…

[@joker4352]

@@dmitrypetrov9654 Он и теперь является Dodge только выпускается на предприятии Ram Trucks где производят только эти пикапы.

[@joker4352]

@@Cassper163 Он и теперь является Dodge только выпускается на предприятии Ram Trucks где производят только эти пикапы.

[@Cassper163]

@@joker4352 Нет. В 2010 году FCA вывел RAM из состава Dodge. В настоящее время RAM Truck и Ram Commercial возглавляет всю коммерческую линейку автомобилей концерна FCA. Выпускают пикапы, тягачи и фургоны. И не имеет никакого отношения к Dodge.

[@РоманКузнецов-м3е]

Хотелось бы увидеть сравнение двигателей на wrangler дизеля, 2 литра и 3.6 литра. Сравнение в интернете почти нет . Так 2-3 видео на американском KZbin

[@gugusikkk6134]

Очень жаль, что нет 6.7 камминса на 1500м раме. 450лс в чипе и момент за 1000нм. Трх на минималках был бы😁

[@Roman1111]

Здравствуйте!!!! Очень нравятся все ваши обзоры,особенно когда вы высказываете свои соображения по каким то опциям у машин и о машинах в целом. Но вот этот обзор просто бомба!!!!!! Отличные машины обе . Все как я люблю .Ни куда не спеша ехать наслаждаясь великолепным автомобилем...... Прекрасно..... Огромное спасибо за ваш замечательный стиль приподношения информации!!!! Жду с нетерпением очередного видео на подобный автомобиль!!!!

[@Altay0509]

Вопрос 5,7 с еtorg и дизель старт стоп и вот эта сторона действия двигателя и электроники, что предлагает дизель и бензин

[@ИванКузнецов-т9з]

Доброго здоровья, хорошего дня! Игорёк, сделай обзор на Fоrd everest titanium f150 есть ли они на американском и канадском рынке, какова цена?? Видел обзор только у азиатов. Успехов и добра команде, благодарю.

[@m00nzik]

Дизеля на нашей саляре долго не живут...это евро пять, чтобы вы понимали..В Америке, очень хорошая саляра, черная, хорощо всё смазывает...у нас, пока она дойдет до конечного потребителя, будей ...вай..Бензин для россии, в данной модели более предпочтительнее...По чипу, скажу, если сделаете, отката назад может и не быть...а обратно в амеру его тащить, то еще дело..сколько было случаев, когда чиповали, а потом ума не могли дать...дело конечно каждого...сам, решает для себя, что и как делать...всем удачи!

[@Tot_ezshe_gusb]

Вставлю свои 5 копеек про дизель. Я, как и вы все, поездил и на том и на другом и, действительно, как тут автор подчеркнул, дизельные «лишние» ньютоны здорово чувствуются именно «с хода». Когда вы едете в потоке 90 и надо обогнать - то дизель абсолютно лучше бензина по той простой причине, что обгон будет на более высокой передаче и с оборотами до 3 тысяч. И это создаёт субъективное ощущение мощи, так сказать паровозной тяги. На бензине же вы резче стартанёте, на секунду-другую быстрее доберетесь до крейсерской скорости. И обгоните вы тоже лихо, но при этом в обоих случаях двигатель взревёт до 6 тыс оборотов. Ничего страшного, конечно, но мне милее паровозная тяга на низких оборотах, а резвить со светофора крутя движок на максимум на такой махине - это даже как-то не солидно, хоть и эффектно. При этом, заметьте, стартовать со светофора выигрывая пусть пару секунд у дизельной версии - это режимы разовые, для «показать кто тут главный»… а для дизеля же почти такой же старт со светофора дело обыденное и используется каждый раз из раза в раз. Сами-то прикиньте: сколько раз в день вы стартуете с раскруткой движка до максимума? Если вам не до 30 - то скорее всего ни разу. Порезвитесь после покупки раз 50 и на этом всё. Дизель же позволяет вам наслаждаться почти максимальными ньтонами с каждым нажатием на педаль акселератора. Поэтому покатайтесь и на том и на другом, желательно километров по 200 и вам всё станет ясно

[@ЕвгенийФролаков]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста по поводу форд ф 150 19 г харлей девитсон, у него диски классные, можно ли такие диски отдельно купить и поставить на обычный форд ф 150??? Заранее благодарен

[@andreypshinik9862]

Живу в Америке. Купил второй RAM 1500 с дизелем. Очень доволен. Копия как на ролике. На счет зеркал могу сказать что товинговые как мне не нравятся. Левое зеркало обзор хороший, а вот с правым уже чуть не попал в пападос. Очень плохой обзор. Если есть датчик мёртвой точки наверно пойдёт. А так трачёк огонь.

[@johnsocrates9803]

Живу в Техасе, хочу взять 1500 limited. И вот думаю, брать дизель или Hemi? Как ваши впечатления от дизеля?

[@jasonmartin1851]

Всё класно но как я вижу тормоза на таких гигантов не кто не меняет, их надо сразу же с завода уже менять, на 6 поршневые

[@Anatolii_Levochkin]

когда в стоке - родных вполне хватает

[@mihailstantsel5032]

Спасибо большое 😀 вам огромное за ответ. Вы МУЖИКИ и это не просто слова.!!!!!

[@nikolaialekseev3935]

Если заказать у вас. Какая будет цена и бензин или дизель Ваш совет Спасибо. Николай

[@dmitrypetrov9654]

Я за Hemi, шестерка все таки с проблемами. Опять же, пока на гарантии, можно не заморачиваться, а вот в дальнейшем, вопрос надежности данного двигателя все-таки открытый.

[@4kiselevmaximENG]

И хеми имеет проблемы. Но известно как лечить и тогда он ну почти вечный

[@dmitrypetrov9654]

@@4kiselevmaximENG согласен, НО за свою практику с «бараном», я заметил некие мелочи. Это тонкость выбора масла и своевременная замена напрямую влияющая на timing solenoid ( а это болячка частая) и второе неважно под каким углом или прямой ты останавливаешься на момент парковки, используй всегда ручник. Эта не хитрая мелочь сохраняет работу коробки. Если быть откровенным, очень люблю этот трак во всех отношениях. GMC мне нравится за лобовое стекло. Ford за высокие борта.

[@pavelg01]

Что за оборудование стоит на багажнике подскажите пожалуйста? Y меня 2021 Рам Ребел Дизель не могу найти под него спорт бар вместе с cover'ом? У вас на видео оно установлено в комплекте. П.С. живу в США

[@autobazarus]

Стоит крышка Retrax и Rambar от Mopar. Переделывали крепления для Рэмбара

[@arqq7716]

А вот для перевозки харлея , пикапчик адаптируете?! , у меня FAT BOY 114 , давно хочу пикап КАСТОМ, чтоб в кузове перевозить и спереди чтоб 3 сиденья,

[@viktorl9597]

Игорь здравствуйте! Смотрю Вас давно!

[@autobazarus]

Виктор, спасибо за ваше постоянство)

[@ПавелМинкин-х3ч]

Мечта... Других слов нет..

[@ДмитрийФролов-л5о]

Здравствуйте! Хотелось узнать с завода на дизель подогреватель двигателя ставят? Если нет то, что Вы можете предложить?

[@m00nzik]

Приветствую! У американцев намлюбые двигателя есть подогреватели, даже от розетки!

[@mikhailbichu9121]

У меня есть опыт и дизеля, и бензина в эксплуатации 150т+ пробега. Ребята, забудьте про дизель. Единственный его плюс-он на холостых почти ничего не ест и дальность на одной поездке. И всё! Обслуживание дизеля-просто головная боль! Просто миллионов непонятных ошибок спустя 100т, которые никто нормально диагностировать не может. Зашкварная стоимость то, запчастей и расходников. Требования к топливу не только у топливной системы, ну и температуры снаружи. Греется зимой долго, даже с тэном. Сейчас на АЗС дизель стоит дороже 92го на 10-15%. Вообщем, не просто так на легковом транспорте от дизеля уходят все производители.

[@РулонОбоев-м5ы]

На дизельном,мочевину надо заправлять?

[@GloOmUnderN1ght]

Я уже возненавидел этот 3,0 дизель. Когда искал себе прошлого рэма 4го поколения на аукционах было не так напряжно, там они редко попадались в тоопвых комплектациях и слава богу. Сейчас же, 5го поколения с дизелем под капотом тьма. Сложно найти лэрэми, а особенно лимитед и лонгхорн с хорошими комплектом нужных допов (хотя бы с пневмой и рэмбоксами) чтобы был на хэми, чуть ли не все на дизеле.

[@nikola-aero]

очень ждал такого обзора. на сайте рэм был комментарий о ненадёжности этого дизеля. ведь по характеристикам он очень даже не плох. надеюсь эксплуатация в россии всё расставит по местам

[@sergeynewtimes4276]

В сети вроде была информация о новых рядных бензиновых шестерках на эти авто, не владеете ли вы инсайдом когда появятся? Спасибо.

[@АлексейПопандопуло-н9ю]

Здравствуйте, какой расход у дизельной версии? Спасибо

[@alirizayuvalioglu7098]

Добрый день! Скажите пожалуйста привазить в россии така машина сколка будеть стоить вместе ростаможка все дела

[@Полимат-б8л]

Не машина а мечта! Эх!

[@ЛобачевКонстантин]

Как надёжнее мотор?

[@РустамФарахутдинов-э2з]

Да! Хорошая отделка салона и не только.А вы сами на чём обычно ездеете?

[@Руслан-г2х9ь]

А может грузоподьемность связана с тем что хэми сам по себе тяжелей.

[@FORZAAutoblog]

Подскажите, интересен дизель лимитед/лонг хорн…Как адаптировать дизель под РФ? Вы упрмянули, что делаются какие то манипуляции

[@alexanderfedyna]

А в чем разница Longhorn и Limited?Какая цена у вас этих машин дизель и бензин с усатом доставки в Россию?Какие сроки?

[@odessergey]

щадящий режим эксплуатации нового дизеля первые несколько тысяч километров никто не отменял . Конечно гарантия всё покроет в США, но есть непрописные истины двигателестроителей .

[@Илья.Чи]

Бомбезный трак!!! А тележки от Милуоки или Хилти смогут встать? Две, три или больше???

[@МихаилМалашенко-ф5ж]

Здравствуйте. Сколько будет стоить дизельный?

[@autobazarus]

Смотря какая комплектация

[@АндрейГолушков-з7т]

Экодизель 4 цилиндра или 6?

[@nikolaialekseev3935]

Игорь доброго времени.Нужен ваш совет. Хочу купить Додж Рем,стоит вопрос дизель или бензин. Бюджет до 4,5 мл. Предлагают 18 год дизель пробег 55 т км за 4,4 мл. и бензин 5,7 16 год пробег 45 за 4,9мл обе машины комплектации лонхорн бензин с рембоксами

[@Сергейшутко-ч8ы]

конечно дизель

[@Alexandr-tot]

А кто предлагает? Что за контора?

[@vitalshumilau5457]

Я лично не понимаю боязнь дизельных автомобилей в России: - из российской нефти Уралс, получается отличная салярка, превосходящая по своему качеству западное дизельное топливо и отечественный бензин. Водородный показатель российского дизеля превосходил ещё в советские времена западные аналоги... Депарафинизационные установки так же были поставлены в те же жирные времена... От серы у нас научились качественно избавляться лет 15 назад (Кириши, Москва, Мозырь, Новополоцк точно). А в этом году в связи с идиотизмом творящемся в мире на внутренний рынок Беларуси пошла экспортная салярка, и такая же песня скорее всего и в РФ (это я говорю как человек работающий в нефтепереработке). Нашу саляру с удовольствием покупали и покупают с рук у дальнобоев в Европе и никто не жалуется... А как человек связанный с автомеханикой и дизелями в частности, скажу что по конструктиву дизель надёжнее и даже системы экологии евро 5-6 ходят не плохо, если машиной пользоваться по уму - минимализировать короткие поездки, установить предпусковой обогреватель (и пользоваться им), периодически выезжать на трассу, для регенерации сажевика, не заправляться из под трактора или левых заправок, берущих топливо хз от куда или где малый оборот (из-за чего можно вместо дизеля заправить сопли)... Сам исключительно на дизелях уже 11 лет и проблем не знаю, катая в основном по РБ и периодически по РФ и ЕС... Будь у меня достаточно денег, заказал бы без сомнения Ram TRX и вкинул бы в него Cumins от Ram 2500 и не знал бы горя...

[@МитяйСедой]

Для России дизель тоже очень октуален! 👍😉

[@kanistra8950]

Жаль конечно что вы не держите обещания. Уже и год сменился, а розыгрыша сувениров нет.

[@acitizen1932]

Точно Игорь покажи свою машину на которой передвигаешься в жизни

[@M24rus]

отлично

[@ИванИванов-ж3е1р]

Насколько надёжный дизельный мотор? Есть ну очень слабые места??

[@Alexandr-tot]

Какой налог на рам в России? Он же вроде грузовик! Сайты дром и.т.п. Пишут больше 60 тыс.

[@МихаилПетров-г3х]

Добрый вечер.Как выглидит процес покупки автомобиля?

[@autobazarus]

autobazar.us/process-pokupki

[@ВикторЛаврушкин-д8в]

Дизель надёжный?

[@VM-zy2gd]

Огромное спасибо за обзор и видимо нужно будет брать дизель, теперь вопрос когда …🤔

[@Ingvar_Gatis]

Разве дженерал моторс исправил 8 ступку свою? В середине 2000 годов была и отзывная компания и судебные искы по гарантии, многие сейчас предпочитают 6 ступенчатый автомат

[@Anatolii_Levochkin]

а где связь между серединой 2000х, 8ми ступкой GM(???) и рэмом 22 года?

[@MrDimajonas]

Сними про свою табуретку

[@ШамТуллин]

Совсем не уверен,что рейлинги выдержат мотоцикл. Да и как его туда грузить,а потом снимать?

[@MrDimajonas]

Ужасная посадка за рулём. У меня Ram 2011 4.7l там такие шикарные сидения 🤌🏻 что грех так КАК ВЫ НА НИХ сидеть. Либо вы торопитесь отснять что даже нормально сесть не можете, либо вы так по жизни как на табуретке сидите, не используя спинку и подголовник. 😭😂😭Больше склоняюсь ко второму варианту. 🤣🤣😭 Типерь я точно убедился что продолжительная езда на сидениях без подголовника с ВАЗа 😭, ОСТАВЛЯЮТ НЕПОПРАВИМЫЙ СЛЕД НА ДАЛЬНЕЙШЕЙ ПОСАДКЕ . 😭😭😭💥😂

[@dnkmamontaNSO]

У нас с дизелем только мтз брать можно

[@viktor--007]

Поставили бы из на перегонки

[@ВладимирЯковенко-б2з]

Битурбо БМВ 720 момент на трёшке в стоке

[@konstntinpanjinskii3517]

Все прекрасно кроме фоновой музыки лучше бы вообще не было

[@Mr.Saliery]

👍

[@ДмитрийБур-э9т]

06.12.2022. 👍👍👍

[@ДмитрийКозьяков-т6к]

Американщина , чертовщина заграничная, запутаться можно в опциях и всяких ,штуках дрюках, но почему мне они так нравятся, я же патриот своей страны, мне должны нравиться УАЗик, лады, нивы ...

[@hijis5108]

Дизель👍. "Зеркала с подсветкой, камерой" - для "несведующих": с обогревом? А то тут у нас недавно ледяной дождь был, так на простом авто задолбался лëд соскребать каждые 15 минут в пробке? 😂, а в этой машине до правого не дотянешься. 😂

[@ЕленаПозднякова-ю7м]

Будут деньги дезелек возьмем

[@macocjcj2671]

Hemi 5,7 вне конкуренции. Езжу на них с 2011. Дизель для дедушек. Которых не подпускают бабушки. А вообще надоело смотреть про ящики, давайте про машины как то. Понятно, что вы их впариваете, но все же.