Ram 1500 Limited 2025 : une limousine performante

[@mauricelapointe1142]

Super présentation et évaluation. Bravo LO et Sam.

[@manuelkorivu3966]

À souhaiter que le nouveau V6 soit plus fiable que le 5.7 Hemi avec son défaut de conception pour la lubrification des arbres à cames (qui faisait en sorte que la consommation augmentait avec les kilomètres accumulés et que le moteur était souvent fini autour de 200 000kilo 😢). Pour la consommation de 11.3litres du nouveau V6, je trouve ça plutôt excellent vu la grosseur du véhicule, beaucoup de VUS beaucoup plus petit ont cette consommation! 😅

[@SteveBoisclair]

6 en ligne non un v6

[@martinf9626]

Cool. Souvent le problème, est la qualité des pneus avec les évitement d'obstacle. J'aimerais bien voir une émission spécial ou vous prenez les pires véhicules qui ont échoué, et remplacer les pneus de ses véhicules par des pneus de meilleure qualité , et refaire les essais puis, comparer si il y a de grandes différences.

[@mpgt]

C'est ben beau le bling bling, l'électronique pis l'écran de 75 pouces, mais cristi que c'est des vidanges. À cause de mon emploi, je passe mon temps dans des pick-up loués à faire du Nord, depuis des années. Des F150, Silverado, Ram, Toundra, F250, 2500HD, Lariat, XTR, Limited, Classic, AT4... Name-it! Je les conduis tous, flambant neuf dépassant rarement 30 000km, mais pas par choix car je ne suis pas un gars de pick-up, alors je ne suis pas biaisé. Les Ram ce sont les pires mardes. `Des durs de durs` (avec la voix d'un gros monsieur à la masculinité fragile) mais avec des bearings de roues et des link kits à changer à 15 000km de route de gravel. Ya tellement de rattles dans ces pick-ups la que ça rend presque fou après 4-5-6h de route. 15-16 litres/100km sur route en été sur le cruise control à 100 km/h, la rouille qui débute instantannément après les premiers km de gravel, l'intérieur cheap mais cheap mais cheap sans bon sens, les sièges déchirent après 20 000km, les check engine aléatoires... Je dirais que ça serait un pick-up pas si pire, si le PDSF était 19 999$ ;)

[@thacoul]

degas chum

[@DanyRivard]

Stelantis me fait de plus en plus peur!!!

[@richardforest4708]

Avec plusieurs raisons!

[@phillipelafortune123]

Pis j'avais su par la bande que vous L'aviez brisé se camion la en plus ahah

[@outbackeur]

😂😂😂 un autre qui passe pas le test de l’évitement d’obstacles. Même avec mon Peterbilt ça serais un échec.

[@pauleproulx]

tres beau pick-up a l'exterieur mais interiur c'est de lon un des pire que j'ai vu car c'est plus que surcharger d'ecrans qui nuise a la securite sur la route. on ne peut avoir un cellulaire au volant mais ds ecrans qui nous oblige a quitter a route des yeux le temps de trouver le piton tactil a actionner.

[@qbaille88]

Comme quoi le downsizing c’est du bullsh** 😂 que RAM remette un v8 sous le capot

[@thibauttg5254]

C’est criminel de rouler avec un véhicule aussi polluant. Vous pensez à vos enfants parfois ?

[@zxzsteph]

C'est criminel d'être aussi con car le monde intelligent savent que les voitures électriques en prenant compte de la fabrication est plus polluant.

[@Fryzze804]

on s'en fou, sale ecolo moi je roule en RAM

[@DdBeauchamps]

Encore un gros pollueur.

[@patrickdube1702]

Il faut travailler avec ça et non traîner de l’air dans la boîte en arrière

[@Fryzze804]

mais ferme ta geule