Ram Classic: a gigante caminhonete americana V8

Ram Classic é uma das maiores caminhonetes do mercado. E, por isso, precisa de um motor igualmente grande: um 5.7 HEMI V8...que bebe só gasolina. Por que ela não é diesel? A estratégia da Ram para a Classic é que ela concorra com as caminhonetes médias em versão topo de linha, oferecendo mais luxo e porte. É uma boa estratégia? A Ram Classic é um muscle-car de caçamba? Marcello Sant'Anna e João Brigato vão avaliar a caminhonete grande e responder a essas perguntas. Aperte o play e confira todos os detalhes da Ram Classic
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[@automaisoficial]

Compraria uma Ram Classic ou uma picape média topo de linha?

[@VitorHugo-bf4yg]

migrei da ranger limited pra ram classic e digo que é outro nivel. antes do diesel baixar o custo por quilometro rodado entre elas era insignificante. agora que o diesel baixou ficou uma diferenca de 100 reais por tanque, mas sinceramente, 100 reais e muito pouco em relacao ao ganho de satisfacao de conduzir uma ram com escape direto kkkkkkkkkkkkkk seja feliz ... v8 na veia

[@aluisiosp9251]

Classic, média já foi a fase. Inclusive já comprei, agora que reparei que a minha não tem o retrovisor cromado igual a do video.

[@ggesanto]

@@aluisiosp9251digo o mesmo da minha… 2023 veio sem retrovisor cromado e se guide Line na câmera de ré…. Mas do mais a camionete é 🔝

[@aluisiosp9251]

Marcello, pra 400cv ela é super econômica, a minha faz 6,8km/L na estrada se respeitar os limites de velocidade, e na cidade pegando Marginal Pinheiros e Tiete ela faz 5,9km/L, moro em São Paulo e cruzo de Interlagos para o Limão todo dia com ela, não tenho saudade da minha Ranger Limited não, mas confesso que pego o carro da minha esposa pra ir a lugares mais apertados. Essa bichona V8 vai virar ícone, pois agora só vem motorzinho de dentista nos carros, até nas Diesel. Ela leva muito mais de 530kg só que se aumentar a capacidade de carga dela acaba virando caminhão, por isso só 530kg. Essa é pra quem gosta e tem espaço, de resto só curtição e prazer.

[@nassibcletomamud4176]

Gostei muito do teste! Os comentários são pertinentes e condizentes com as características da pick-up, mas em relação ao consumo, tenho uma a quase 01 ano e depois que se acostuma a dirigir ela com pé leve/constância, em cidades grandes (sem engarrafamento é claro), é possível fazer tranquilamente 5,5 km/l ou mais e na estrada, entre 110 e 115 km/h (limite da maioria das rodovias pista dupla do Brasil, com seus milhares de radares), consigo fazer tranquilamente entre 7,5 a 8km/l. É só não ficar cutucando o V8 a todo momento kkkk😂

[@wagnery4920]

Eu achava o visual frontal das Dodge Ram muito mais bonitas do que das RAM atuais.

[@avelinojr1]

UM SONHO DE CONSUMO

[@pepleandro]

Sensacional essa caminhonete.

[@valerio2127]

Vale a pena porque as picapes médias a diesel estão todas dando problema por conta do biodiesel

[@marcelojacinthodepaula6439]

Vo pega a minha cinza, agora dia 17 🎉🎉. V8 so alegria,,,,,,,( so para rodovia ) 🎉🎉😊

[@diegoberna_]

👏👏👏

[@aluisiosp9251]

Parabéns, eu peguei a minha em Novembro de 23. 👊🏻

[@marcelojacinthodepaula6439]

@@aluisiosp9251 so alegria, haha

[@paulinellymafra7363]

Bela picape!!!!😁😁👍

[@NetoReis-sk3pw]

Tem como colocar GNV?

[@Felucasbrp]

Já levei 950 kg na minha classic e não sofreu nada. Aguenta sim rsss

[@evertonalves4614]

Assim que eu ganhar na loteria, tiver com a minha vida financeira toda organizada. Essa vai ser minha caminhonete de curtição, tirar onda com os pobres mortais da minha cidade.

[@douglasvicenteneto8298]

Está caminhonete é melhor que as caminhonete com S10 , ranger flex , Hilux Flex . Pois a RAM Classic tem o mesmo consumo das caminhonete média flex. Com uma vantagem da ram Classic que tem o motor , espaço, conforto melhor do que as outras maçãs oferece. E a melhor picape destas que tem no país . Pois o consumo é mesmo com mais potência.

[@pedrobissojrBispho]

Boa tarde. Este programa está na TV aberta?

[@marcelojacinthodepaula6439]

Faz de 7 a 8 kml,na rodovia,,,!!

[@luizarruda7265]

RAM 3500 tem direção mais leve que a 2500

[@DouglasSilva-xy9vi]

Essa sim , foi feita par o Joãozinho, tamanho perfeito pra ele,😊

[@demiltonjunior]

O careca não percebeu que esse tipo de caminhonete não é pra assalariado, isso é pra quem tem dinheiro amigo e não olha que ela se torna tão econômica do que um 4 cilindros que tem por aí. Então ele nem daria conta de andar em uma caminhonete a diesel. Volta para o Mobi moço kkkkkk

[@Felucasbrp]

O valor do km rodado da ram 2500 é da classic e o mesmo. 1 real por km

[@VitorHugo-bf4yg]

exatamente. a conta e exatamente essa. basicamente nao ha diferenca entre a gasolina e diesel . tenho uma classic e gastei exatos 1 real por km rodado. 16 mil km em 7 meses kkkkkkkkkkkkkkk minha conta bancaria chora kkkkkk mas é bom demais o ronco do negocio

[@juniorjunior2647]

Mas se ela fosse a diesel ela não teria esse preço aí seria o preço de uma 2500 quase , aí não faria sentido

[@noahkupfer5007]

Vocês não sabem nada de pickup

[@nilsonjorge2998]

O problema da ram 3.500 É q essa picape é considerada pela nossas leis brasileira como caminhão. Só pode rodar na faixa de direita, tem q usar faixa refletora e etc. Além de beber muito. E tem q passar nos radares na velocidade q um caminhão passa. 😢 Sinceramente! To fora 👎 Prefiro as medias como Hilux, s10 e etc. Ou a rampage q foi lançada a pouco tempo.

[@diegoberna_]

Não mais, o CTB foi atualizado, não precisa nem de tacógrafo.

[@leandro_agostinho]

Mudaram as leis... nao precisa mais de faixa refletivas e nem de tacografo...

[@marcelojacinthodepaula6439]

A gasolina numca precisou de nada! So a 3500 a Diesel,,!,,,