ラムアタック

「クラクションを10分鳴らし続けても、前を走るハイブリッドカーのエコ志向ドライバーは断固として制限速度を守る…トラックのドライバーなら誰もが経験したことがある状況のはずです。
そんな傲慢な輩の蔓延る時代も、このT65の登場によって終焉を迎えます。
お手入れ簡単なスチール製ラム・プラウで一掃してやりましょう。
真の自由の始まりです。」
【標準のT65 Ram Plow仕様からの変更点】
・エンジン高出力化(T600ターボ装着時618→710PS)
・エンジン耐久力向上(許容最大トルク4000→8500Nm、許容回転数2500→3000rpm)
・エンジンオイル量UP(25→35L)
・クーリングファン風量UP(係数0.9→1.2)
・NOSタンク容量・噴射量UP(NOS使用時出力1189→1347PS)
・レブリミッター引き上げ(2500→3000rpm)
・ATのシフトスケジュール変更(Dレンジ全開時最高回転数2000→2250rpm)
・ファイナルハイギアード化(3.55→2.93)
最高速230km/h以上(NOS使用時、不使用でも200km/h以上到達可能)