Range Rover Evoque 2020 - Baby Range Rover (PL) - test i jazda próbna

[@misuszatek7955]

Akurat wirtualne lusterko to błogosławieństwo. Zawsze jesteś pewien, że widok masz. Nie ważne, czy załadowane auto, czy ktoś wysoki siedzi po środku

[@franekjab]

Nowe range rovery to piękne auta! A "wirtualne" lusterko wsteczne to według mnie świetne rozwiązanie.

[@wojciechbeszterda825]

Panie Marku, piękne próby zdjęciowe z dronem i rybim okiem. Z każdym filmem coraz bardziej finezyjnie. Tak trzymać.

[@fives9261]

A moje wrażenia są takie jak zawsze w przypadku RR: Do Velara wsiadłem i się zakochałem, do Evoque wsiadłem i się zakochałem. RR podobnie jak alfę kupuje się sercem bo utrzymanie tego chłopca trochę kosztuje.

[@patrztokamil6112]

16 kierunkowa regulacja a zaglowki zalane na stałe. Komuś się dowcip nie udał.

[@michalklucz6907]

Powiedz to volvo ;)

[@damian4445]

A widziałeś regulację pokazaną w 1:25?

[@MarekDrives]

Nagrane na Panasonic Lumix GH4: bit.ly/2EGbrKO DJI Phantom4: bit.ly/2qbDU0Z i Insta360 One X bit.ly/2Y3o1IU Zmontowane na MacBook Pro: bit.ly/2SjCqyH Okulary (bo często pytacie) Ray-Ban Justin: bit.ly/2O7lF6h (Powyższe linki są afiliowane. Jeśli kupisz coś przez nie ja dostaję niewielką prowizję od zakupu, ale Ciebie nic to dodatkowo nie kosztuje. Dzięki!)

[@gregord.1333]

Najwieksza zaleta tego auta to wygląd, poza tym wygląd no i może jeszcze wygląd.

[@andrzejwojarnik582]

Piękny, mały SUV. I to chyba wszystko jeżeli chodzi o zalety. Dobry test Marek. Pozdrawiam.

[@ukaszdawidnowak5584]

Marku ja już nie pamiętam testu auta za mniej jak 100tys. Chodzi mi o coś z poziomu aut miejskich. To też ważny segment rynku a patrząc na nasze realia często jedyny osiagalny. Tam też się coś dzieje. Prośba o trochę więcej balansu w doborze sprzętu😀 Wiem że nuda ale czasem warto trochę zejść trochę na ziemię😀 Gratuluję kolejnego dobrego materiału.

[@MarekDrives]

Nie ma nowych aut miejskich, więc nie testuję. Czekam na Clio i 208, ale na razie ich nie ma.

[@Player_-lu5kh]

@@MarekDrives Corsa jeszcze dojdzie. Ale to po wakacjach chyba

[@MarekDrives]

Pewnie pokażą ją we Frankfurcie i gdzieś na przełomie roku wejdzie do sprzedaży. Generalnie 208 przebrany za Corsę.

[@TiTo538]

@@MarekDrives Panie Marku czekamy na ten test 208 :D

[@Tom-ot5qs]

Mareczek szalejesz.... 160k subow👏 jeszcze pamietam czasy jak 50k miales. Ciagle rzetelnie i do celu. Pozdrawiam

[@Jonek002]

Bardzo fajny odcinek. Na temat. Pozdrawiam Marku! :)

[@hehxd]

Brytyjczyk jak się patrzy ❤

[@robertkaczmarek4948]

Ja o tym co myślę o nowej generacji produktów Range/Land Rover parę razy pisałem. Jednak recenzję zawsze miło obejrzeć.

[@robertkopacz1971]

Nic o wzroście? 😲 Ani słowa??? 🤪😎 A poważnie, bardzo fajny test, ciut za krótki... ale jak zwykle bardzo rzetelny. Dzięx!

[@moalabs]

no kurcze, porty USB jako dodatkowo płatny pakiet? co to jest, rok 1999?

[@kamilkkkkk]

moa labs dodatkowe porty usb są płatne

[@krissswwl1544]

Evoque mam z 14r i jestem zachwycony 2.2 nowy model rewelacja tak juz chyba jest jak zaczniesz posiadać evoque to juz przy tym modelu zostaniesz 10/10

[@roberto69106]

Witam chcę zakupić takie auto myślę o 2017 r z silnikiem diesla i tu moje pytanie czy watro jest to auto piękne dla mnie ale czy tak dobre jak piękne

[@TheMatrixorg1]

Ulepszona jakby jakość filmu-więcej ujęć, informacji. Mi się to podoba. Dzięki za test.

[@edekedek1879]

Twoja wymowa angielska jest imponująca

[@maciekdm97]

Miło widzieć w świętokrzyskim, mam nadzieję że się podobało ;)

[@MarekDrives]

Ładny plener.

[@kieta600]

Świetny materiał Marku! Czekam niecierpliwie na Twoja opinię nt. Lexusa UX. Fajnie było by porównać go do testowanego Evoque👍. Pozdrawiam serdecznie!

[@PERSEUS82]

Ale jest w CHU...... fajniejszy od reszty masówy ;-) pozdro

[@rafapolanski4097]

Naprawdę ładne auto

[@bartexdh4109]

Bardzo lubię ten program oglądać do kolacji :)

[@majewskimusic]

Fajny, dziekuje, ;-)

[@martin750627]

Zabawne te komentarze "nie wydałbym 300k na takiego gniota", "co za idioci to kupują, można kupić Peugeota i jeszcze mi zostanie" (ps przy skodzie chyba jeszcze więcej zostanie), itp... Fakt, że o tym marudzicie świadczy tylko o tym, że nie jesteście targetem- musicie dorosnąć mentalnie. Co może nigdy nie nastąpić, ale przecież Skoda i Peugeot komuś muszą sprzedawać autka. Zastanówcie się chłopcy, gdzie popełniliście błąd, że musicie sobie używać w ten sposób, bo ci, którzy kupują małego RR za 300k, mają w dupie wasze jęki. Powiem więcej, oni robią wam na złość, żebyście mieli powód do skamlenia. No dobrze, mówię za siebie ;-) A pomyśleliście czasem jak to jest, że ktoś, kogo tak po prostu stać na wydanie abstrakcyjnej kasy i wbijanie na to, czy pali 6l ropy jak TDI czy 15l benzyny, to... może jednak nie tacy idioci? Jakoś na to zarobili i zapewniam, nie głodowali po zakupie. Ani nie wygrali w totka. Może po prostu nie chcą już burackich, na dodatek brzydkich w środku i na zewnątrz BMW, a może tak po prostu im się podoba RR? Bo mi np. się podoba. Aha...! Evoque (i nowe RR ogólnie) psują się znacznie mniej niż niemieckie "superfury", ale oczywiście możecie dalej tkwić w świecie starych bajek golfiarzy (nie mylić z golfistami). Nie wszyscy muszą leczyć się z kompleksów i kupować wielkie fury przy wzroście 165, zapewniam, że z Evoque da się normalnie żyć i pojechać na tydzień nad morze w 2+2. Tak, z prawdziwą kobietą (nie *.jpg) i dziećmi. Żeby nie było tak słodko- czy Evoque ma równie mało inteligentną klimatyzację jak Velar?

[@andrzejjaworski363]

Please

[@ozzyozzy5922]

Dla mnie super samochód. Może za jakieś 10 lat sobie kupię. Pzdr

[@adamme8369]

Może cię nie być stać na serwisowanie tego ustrojstwa. :)

[@andrzejbudzynski9237]

Kiedy Camry?

[@MarekDrives]

W swoim czasie.

[@andrzejbudzynski9237]

Marek Drives a kiedy jest ten swoj czas? Jak juz zachar i pertyn wrzuca go na swojr kanaly?

[@MarekDrives]

Nie znam ich planów wydawniczych. Test jest umówiony, ale do czasu nagrania materiału nie mam nic więcej do powiedzenia. BTW, zajrzyj do Zachara i Pertyna i rozlicz ich z testu BMW X5 lub Serii 8. Dziennikarzy motoryzacyjnych jest wielu i nie każdy może zawsze dostać samochód pierwszy do testów.

[@BeNeK212]

Wpadka w montażu na początku ;) Ale i tak to nic nie zmieniło, bo jak zawsze super film ;)

[@sebastianbabka715]

BeNeK Myśle, ze to nie wpadka 🙂

[@BeNeK212]

@@sebastianbabka715 w sumie 🤔

[@qwertyuiopasdfgh7911]

Typowe poczucie humoru Marka ;)

[@KaskaderMike]

Co do lusterka to rozne sa potrzeby. Mam 2 dzieci i za kazdym razem jak jedziemy gdzies razem + niania mamy zaladowany bagaznik w Jeep GC po dach: stojace walizki + wozki. Jezdzimy i latamy czesto (2-4/msc) wiec takie lusterko by nam sie przydalo i jak bede kupowal nastepny samochod na prwno je zamowie.

[@Wojtekpl2]

Wystarczy aby z tyłu na środku siedział ktoś wysoki i będzie problem z używaniem wewnętrznego lusterka. Także ta kamera tylna może się przydać.

[@LesioRGP]

Z tą kamerą zamiast lusterka - ma to jeden ogromny plus... Przykładowo - noc, korek na autostradzie, a za Tobą jakiś dostawczak typu Ducato czy coś podobnego, w dodatku ze źle wypoziomowanymi światłami. Myślę, że ta kamera ma też zastępować to "przechylenie" lusterka w starszych modelach samochodów, żeby nic nas nie oślepiało. A funkcja przy zapakowanym po dach samochodzie - przydatna, używana może raz do roku.

[@MarekDrives]

Automatyczne przyciemniane działa osobno i niezależnie.

[@dariusznowakowski532]

Bardzo fajny samochód

[@michalklucz6907]

Podoba mi się bardzo. moim zdaniem najpiękniejszy mały SUV. Kiedy zobaczyłem go tydzień po premierze na parkingu sąsiada to byłem przekonany że to Velar. Natomiast cena? Cholera, sądzę że masz rację, to tak jak ten miejski samochodzik od Astona. Volvo może mieć, przepraszam, "każdy", za to jeżeli masz Range Rovera Evoque, to prawie jakbyś miał Velara, a to już prawie jakbyś miał(a) "Range Rovera" w duo tone (uwaga, to humorystyczne podejście). Z drugiej strony skonfigurowałem sobie nowego Discovery Sporta, zero luksusu ale to co bym chciał (matrixy, panorama), dość szybko dobiłem do 50k funtów.. a to przecież najmniej prestiżowy model. [edycja: widzę że nowy Evoque jest tańszy o 300 funtów w wersjach bazowych :D]

[@adamme8369]

Sorry, ale jak się dopatrujesz tu jakiegoś prestiżu to raczej jesteś w błędzie. W UK to auto ( Evoque) głównie kojarzy się z przybyszami z południa biorących to cacko na tak zwany ''Finance'' co by pokazać się jak mi się w UK powodzi. Ponadto to dość awaryjne i drogie w utrzymaniu auta tracące znacząco na wartości. Najnowszy model przynajmniej z wyglądu jest bardzo fajny. Mam nadzieję, że jakość (nie tylko ta postrzegana) też się poprawiła.

[@michalklucz6907]

@@adamme8369 pojechałeś trochę. W UK jakieś 80% aut idzie na "finanse" ;) co do postrzegania Evoque'a to dużo częściej widzę w nich przedstawicieli klasy średniej niż "tych z poludnia" którzy raczej wolą serię 5 na blachach "06". Bo ale może zależy to od regionu.

[@adamme8369]

@@michalklucz6907Oczywiście, że zależy od regionu. Jeżeli z czymś ''pojechałem'' to z tym UK. Nie znam każdej dziury w Wielkiej Brytanii wiec trochę to generalizowanie. Ale z tymi miejscami które znam to w większości tak wydaje się być. Pozdrawiam.

[@michalklucz6907]

@@adamme8369 mam raczej wrażenie że jest odwrotnie. znasz kilka "dziur" w UK i na tej podstawie wyrabiasz zdanie. Zdradzasz swoją metodykę zbierania danych? Bo widzisz.. w 2016 roku 83% wszystkich prywatnych (!) zakupów samochodów było na "finance", w 2017 - 86% .. czyli czy "przybysze z południa" kupują auta na "finance"? Tak.. .dokładnie tak samo jak zdecydowania większość populacji (zrodlo: uk.reuters.com/article/uk-britain-economy-autos-finance/more-uk-cars-bought-on-credit-data-idUKKBN1882AX ) . Czyli to nie kauzacja a korelacja. "tracące znacząco na wartości" wg kalkulatora, LR jako marka, w ciągu trzech lat traci na wartości 30% (Audi - 40% , MB - 40%, BMW - 45%). tyle samo procent traci evoque jako model. (zrodlo: www.themoneycalculator.com/vehicle-finance/calculators/car-depreciation-by-make-and-model/ ) Wiec teraz prośba.. podzielisz się jakimiś danymi innymi niż dowody anegdotyczne z pubu?

[@michaol3478]

Jak zwykle wysoki poziom filmu, gratulacje. Android auto i Carplay nie są w Polsce dostępne w LR ponieważ nie mają homologacji, samochody są przygotowane i po zatwierdzeniu trzeba będzie aktualizować soft. Kiedy test nowego Disco Sport?

[@MarekDrives]

W swoim czasie.

[@kamildera3490]

Super

[@Obywatel_MK]

Cholera, zastanawiam się dokąd zmierza świat gdy android auto w mojej Dacii Duster działa lepiej niż w aucie za ponad 300 tys.

[@TechGamestips]

Haha a velara mozna juz za 260 tys uzywanego kupic

[@lukaszlewczuk]

Pamiętam jak w marcu na targarch Poznań Motor Show podczas premiery dla prasy zrobił na mnie identyczne wrażenie: wielki SUV! A teraz patrząc jak Pan tam wskakuje na tył i słysząc jaka jest pojemność bagażnika, dochodzę do wniosku, że to faktycznie średniak. Co do wnętrza: dla mnie za dużo piano black. Wręcz nienawidzę tego plastiku, kojarzy mi się z taniochą. Natomiast ogólnie kokpit jest OK. Fajnie odchyla się górny ekran - i tutaj pytanie: czy możemy regulować, o ile się odchyli...? Chodzi mi o to Panie Marku, że gdyby moja żonka o wzroście 160 cm mogła go ustawić sobie tak, że będzie wszystko dobrze widzieć, to potem po wskoczeniu na jej miejsce potrzebowałbym go dopasować do siebie, bo mam 180 cm i głowę sporo wyżej. Naturalne więc, że kąt patrzenia inny, odblaski i ogólnie gorsza widoczność na bank itd .... Będę wdzięczny za info odnośnie regulacji uchylności ekranu górnego. Dzięki za test i pozdrawiam !

[@daniela9809x]

Można

[@MarekDrives]

Można.

[@lukaszlewczuk]

@@MarekDrives Dzięki !

[@andrzejdudek3965]

Ciekawe auto. Marek kiedy przetestujesz nowego mercedesa GLE 450 ?

[@MarekDrives]

W swoim czasie.

[@kubeckamm]

Wydaje mi się że zachwyt nad systemem inforozrywki jest grubo przesadzony. Na postoju jakoś to jeszcze działa ale w czasie jazdy porażka. Aby zmienić proste funkcje jak źródło audio, radiostacjie czy equaliser trzeba oderwać wzrok od drogi na dłuższą chwilę, co może być niebezpieczne. Pokrętło też nie pomaga bo mozna albo zmieniac temperaturę albo tryb jazdy - ale zeby przełączyć między funkcjami dalej trzeba trafić w małe ikony na ekranie dodatkowym. Zamiast wybrać tryb Dymanic przed wyprzedzeniem zmieniamy siłę nawiewu..... co do płynności to system należy do tych wolniejszych

[@MarekDrives]

W samochodach z lat 80. też ciągle zmieniałeś ustawienia equalizera? Tryb jazdy ustawiasz w auto i ewentualnie coś zmieniasz poza drogą asfaltową, czyli nigdy.

[@gustafna100q5]

Jak zwykle Marku profesjonalna recenzja... I zgadzam się z Tobą, że to auto jest stanowczo za drogie... Mam pytanie: te przebitki z pięknymi plenerami nad jakimś zalewem to gdzie dokładnie były robione ?? Pozdrawiam serdecznie...

[@Lunamorter]

Zapora Wióry k. Kałkowa pod Ostrowcem Św

[@szaryolek5pies882]

Jest najlepszy nielicząc sport svr

[@kamildera4500]

Suoer ten samochód

[@stach1111]

Samochód jest piękny ale cena chora. Za ta cenę to można skonfigurować wypasione X3 które będzie lepiej jeździło.

[@sila7v]

Ale nadal będzie brzydsze

[@techspawalnictwo7287]

Posiada pierwszą generację jestem w niebowzięty przesiadka z Rav 4 4 to przepaść

[@dariuszrusinek2183]

Piękny samochód tylko szkoda ze nigdy go nie będę miał

[@1m1gr4nt]

Dlaczego? Jest tani

[@Ilige7]

Please can you tell me what colour is this?Yulong white metallic maybe?

[@MarekDrives]

SEOUL PEARL SILVER

[@pawelkotarba1985]

Tak na marginesie poznałem moje rejony (zapora wióry)

[@karolmalowanski116]

Pawel Kotarba fakt:) moje tez

[@michabaltic8840]

Przepiękna linia boczna. Jeśli wciąż będzie szybko tracił na wartości jak poprzednie Range, to za trzy lata będzie mój :)

[@paulinarapacz10]

Uwazam tak samo😅zreszta ja jako kobieta to liczy sie tylko wyglad i kolor😁

[@jarektaraszewski8046]

Hej Marku zastanawiam się nad tym modelem. Chciałbym silnik benzynowy. Możesz podpowiedzieć jaki wybrać. Tarasy miasto i do domu 10 km od miasta. Pozdrawiam

[@MarekDrives]

Dowolny. Każdy będzie za dużo palił. JLR ma wyjątkowo paliwożerne benzyny.

[@jarektaraszewski8046]

@@MarekDrives Dzkuje może inna marka też chodzi mi po gloy. Oczywiście całkiem inny model. Widziałem test na twoim kanale a mianowicie Lexus UX. Może to będzie lepszym wyborem użytkowania i utrzymania. Myślisz że też będzie dobrą opcją. Chodzi mi bardziej od strony technicznej. Pozdrawiam

[@MarekDrives]

Od strony technicznej, na niskie przebiegi okołomiejskie hybryda Toyoty będzie lepszym rozwiązaniem niż cokolwiek innego. Od strony użytkowej Lexus UX to najgorszy projekt pod kątem przestrzeni wewnątrz bryły o takich wymiarach zewnętrznych.

[@jarektaraszewski8046]

@@MarekDrives Dziękuję bardzo. Mam teraz Peugeot 3008 1.2 benzyna i chciałbym zmienić ale ciężko będzie podbić poprzeczkę komfortu i wyposażenia do 180 tyś. Ciężko coś dobrać. Ale dzięki za podpowiedź a z wyborem to się będe szukał. I w kontakcie na twoich testach. Subskrypcja zawsze idzie 👍

[@MarekDrives]

C4, 4008...

[@Sander_G]

Nie mogę się doczekać testu nowej, hybrydowej Corolli 2.0 TS :)

[@miloszpela7893]

340 tys to kupiłem nowe x5 2,5 d a nie x1 co to za porównanie

[@mateusznowicki9717]

No niby miałbyś x5, ale wtedy juz nie podjechałbys pod tą górkę 😂

[@taylicol9916]

Zrób test nowego Jaguara F Pace, dużo się zmieniło moim zdaniem

[@sergamespl]

Nie ma nowego F-pace

[@dawidwalkusz3163]

3:34 jak się pisze ten pakiet bo muszę kupić

[@MarekDrives]

Power Base

[@dawidwalkusz3163]

@@MarekDrives dzk

[@marcinchojecki7519]

Panie Marku, kiedy test Wranglera?

[@MarekDrives]

Nie wiem. Jeden miał wypadek, a drugi będzie jak będzie.

[@MrPETER906]

0:55 po jaka cholerę dodałeś dźwięk z tej kamery, równie dobrze mogłeś tam wrzucic dźwięki godowe płetwali bo to tez nie ma tutaj sensu 😂

[@MarekDrives]

Zapomniałem wyciszyć. Zdarza się.

[@januszkuwik9109]

Dla mnie zajeb.....ty przede wszystkim wygląd zewnętrzny!Środek też niczego sobie!

[@piotrnowak9514]

Witam kiedy nowe Volvo s60

[@motovlog6508]

I ta wpadka na początku

[@wquad6805]

Marku powiedz mi kto podjeżdżając pod górkę co chwilę się zatrzymuje?

[@MarekDrives]

Nie chodzi o to, kto się zatrzymuje. Chodzi o wywołanie sytuacji, w której samochód stoi w miejscu, a tylko dwa koła na ukos nają przyczepność. Na pałę prawie wszędzie da się wjechać.

[@wquad6805]

@@MarekDrives niby masz rację ale w normalnej sytuacji każdy wyjeżdża na pałę.

[@MarekDrives]

To wyobraź sobie teoretyczną sytuację, w której się zatrzymujesz, a dwa koła nie mają ograniczoną przyczepność. Pomijam już to, że na pałę to coś urwiesz. Czasem trzeba się zatrzymać i zbadać teren.

[@wquad6805]

@@MarekDrives jeżdżąc po drogach takiego wykrzyżu nigdy nie zrobisz, a w terenie to zazwyczaj gaz w podłodze...

[@MarekDrives]

@@wquad6805 w skrócie: tak i nie.

[@pawe8681]

jaka jest utrata wartośći tego auta

[@tasiemiecuzbrojony]

oj duża

[@pawe8681]

@@tasiemiecuzbrojony opłaca sie kupić te auto po paru latach

[@fives9261]

8 maja znajomy z liceum miał 18 urodziny, 19 maja była impreza, 22 maja podjechał nowym Evoque(poprzedniej generacji, ale nówka) pod szkołę. Na wypadek gdyby ktoś mówił, że nikogo na niego nie stać ;) (sam jeżdżę Renault Megane z 2002 roku)

[@michalklucz6907]

ale to stac kolege czy jego rodzicow? bo wiesz... jezeli kolega ma osiemnastke to rodzice pod piecdziesiatke... czyli to taka polska (!) grupa docelowa

[@Player_-lu5kh]

@@michalklucz6907 Rodzice pod 50? xD u mnie w klasie 1 lo najmłodsza matka ze znajomych rodziła mając 38lat. Teraz ma 56. Raczej pod 60 są wszyscy.

[@arturgarncarz3631]

Jest piękny. Wnętrze też super ale ten mulący system trochę straszy. Dzisiaj wsiadam do auta, włączam co chce a tutaj jak się zawiesi to nic nie zrobię. To żaden postęp i usprawnienie.

[@Tomaskii]

Ten już mniej. W 2017 nie kupiłem disco sport bo tamten dopiero był śmieszny i straszny... No i drzwi zamykają się z dźwiękiem klapy śmietnika

[@johnnybravo9178]

czy on aby na pewno dobrze czyta tą nazwe?

[@Lavendova]

KING 5406 tak

[@2oo2marcin]

Jakie 2020 ?

[@valentinovalentino3262]

Jeździłem chyba we wszystkich rang rover luxus i ma to coś w jeździe wozi się to auto

[@radekm]

Dlaczego 2020?

[@macius_vol7334]

Ale to jest hybryda

[@MarekDrives]

Miękka.

[@english-is-fun]

ciekawe kiedy te klamki się zepsują i kupa :(

[@sila7v]

Możesz otworzyć awaryjnie jak normalne

[@witekkrupa7418]

Przyczepienie sie dco lusterka z kamerą słabe......

[@collossuss1]

Panie Marku co można ustawić w fotelu na 16 sposobów? Czy jest to może chwyt marketingowy?

[@MarekDrives]

Przód, tył, góra, dół, oparcie przód tył, podparcie odcinka lędźwiowego w czterech kierunkach, plus samo podparcie odcinka lędźwiowego, kąt nachylenia siedziska, długość siedziska...

[@sergamespl]

@@MarekDrives I chyba tam liczą też manualne ustawianie zagłówka w górę i dół

[@maxkill4871]

Wolę dacie duster

[@klstrucker930419]

Za tyle hajsu kupiłbym X3.

[@poprostuja917]

Nie kupuje CHOĆ mnie stać !

[@roberto69106]

Wkolko to samo każdy to samo klepie w nowym aucie ale nikt nie pokazuje ile to pali nikt nie pokazuje auta takiego po 4latach uzytkowania jakie ma wady

[@MarekDrives]

Nie ma sprawy. Dostarcz mi 4-letnie auto na tydzień do testów. Tylko musimy podpisać umowę użyczenia i ty pokrywasz ubezpieczenie testu.

[@jackbauer4607]

Poczekaj 2-3 lata i kupisz za mniej niż 100 tysięcy. ;)

[@sila7v]

Mija 4lata auto nadal grubo ponad 150k 😉

[@andrzej5688]

Kierownica jak w autobusie..........

[@sila7v]

Jeździłeś? Zapewniam cię, ze tak nie jest

[@krzysztofl6766]

Te auto jest jak markowa torebka lub okulary. Piekne, malo praktyczne i cholernie drogie. Znakomity dodatek dla córuś bogatych tatków i ich matek. Facetowi raczej pasuje jak kwiecisty szal do granatowego garnituru.

[@MarekDrives]

Przejedź się. Mnie bardzo pasowało.

[@krzysztofl6766]

@@MarekDrives Przy okazji pewnie sie przejade. Ale wole Discovery :) czulbym sie jak taki posh Bear Grylls

[@pawerogozik8000]

Taki Velar, w środku czujesz się znakomicie. To dla mnie auto z klasą a nie tylko z kasą jak część konkurencji (nie lubię niemieckiej motoryzacji)

[@Tomaskii]

Widzisz ponad jedno auto? Te auta, to auto, itd.

[@pawerogozik8000]

@@Tomaskii Czytaj kontekst(y), nie tylko litery.

[@xxxmarekxxx505]

SUPER!!!!!