Jaecoo 7 - wymawia się dżejku (PL) - test i jazda próbna

[@RobertSzarata-p4g]

Dziękujemy.

[@MarekDrives]

To ja dziękuję. Zdrowych i spokojnych świąt 🎄

[@marcinpopielarski1003]

Płacę za yt premium i wspieram kanał ale i tak muszę przewijać reklamę ostrzałki na noze. Co będzie kolejne ? Garnki ?

[@MarekDrives]

Wesołych świąt.

[@jorgo1971]

Pościel😅

[@Krapciuch]

wow odkryłeś jak dziala reklama sponsora i lokowanie produktu, brawo a teraz idź ponarzekać na to ze służbę zdrowia, przecież tez za nią płacisz, płacisz prawda? :>

[@majkiman7674]

Akurat kanał MarekDrives to kanał chyba najmocniej monetyzujący w swojej kategorii. Autor wyciska cytrynę najmocniej jak się da. Ma do tego prawo. Ale czy to nie myślenie na krótką metę, to jest pytanie.

[@rinkk-y2w]

CaroSeria takiego badziewia nie robi z reklamami.

[@TheWolfInsideMe]

Kąt nachylenia oparć tylnej kanapy jest regulowany (dwie pozycje). Podniesienie oparć do wyższej pozycji zwiększa przestrzeń bagażnika. Testowanie jego maksymalnej pojemności z tak ustawionymi oparciami jak na filmie nie jest miarodajne. Roletę można podnieść, a po jej demontażu i ustawieniu oparć miejsca w bagażniku robi się całkiem sporo. Jest ustawny ze względu na jego kształt.

[@Adam-le6gc]

Ooo... proszę... film dla wszystkich :)

[@Lazuris]

Ze wszystkich chińskich baiców, bydów widzianych do tej pory, ten jajcoo 7 jest naprawdę przyjemny dla oka. :)

[@ryszardwitaszek6479]

Jeździłem i przez dwie godziny nie zerwalo mi Android Auto. Moje doświadczenie z tym tematem jest takie, że w kilku samochodach miałem ogromne problemy z AA i niezależnie czy przewodowo, czy bezprzewodowoo. Te problemy zazwyczaj mijaly po miesiacu do trzech po wprowadzeniu aktualizacji w oprogramowaniu telefonu, progres zazwyczaj byl ogromny. Posiadam telefon z mocnym ładowaniem indukcyjnym i J7 ładował telefon wrecz rewelacyjnie. Zgadzam się co do wyciszenia: jest takie sobie, najbardziej czułem odgłos opon, który był dramatyczny. Do obslugi infosystemu nie mialem zastrzeżeń i uwazam, ze był przyjemniejszy niż w nowym Mini. Do prowadzenia raczej nie miałem zastrzeżeń: jest neutralne i jak na SUVa przyjemnie sprężyste, niestety nie mialem okazji sprawdzić zawieszenia w bardziej ekstremalnych warunkach. Moja zona po przesiadce z jej ukochanego Mini Clubmena była zachwycona jak się jeździ J7 i jedyna wadą byl dla niej zbyt duzy i jasny wyświetlacz, ale faktycznie znalazlem wymuszenie trybu nocnego. Ja znalazlem jeszcze wade radia FM, ktore nie najlepiej zbiera fale. Ogólnie obserwuje ogromne zainteresowanie tym modelem i jestem zdania, że może on stanowić realne zagrożenie dla samochodow SUV z napedem 4x4, tym bardziej ze jest tu naped z Evoca. Szukając samochodu 4x4 z takim wyposażeniem raczej nie ugryziemy tematu bez 190/210 tyś. Dokładając do tego warunki gwaranacji mozna przemyśleć zakup. Nie przewidzimy jak bedzie z egzekwowaniem tejże gwaranacji, ale sprzedażą zajmuja się raczej znane i duze przedstawicielstwa, wiec trzeba być dobrej myśli. Jezeli tzw markowi producenci nie złapią wiatru w żagle, to za kilka lat o niektorych markach mozemy mówić w czasie przeszłym. Juz slyszalem w rozmowie z osobą z grupy Stelantis, ze Jeep jezeli pozostanie w takiej formie i z tymi silnikami, może nie spełnić oczekiwań klientów i moze być pierwszym trupem w szafie. Trochę to wszystko wyglada na rozgrywki polityczne, ale ja nie do konca widze sens w ruchach na rynkach europejskich. Mam nadzieję, ze elektromobilność zostanie wychamowana, ale widząc jakie pieniądze zostały w nią wpompowane to nie wierzę sam w to co pisze. Moze jeszcze ostatnim ratunkiem dla motoryzacji jest wodór? Obserwując to co się dzieje na świecie, to jednak zmiany będą nieuniknione i chiński smok mocno namiesza na świecie...

[@MarekDrives]

Moc ładowania (oprócz możliwości telefonu) zależy też od wydajności ładowarki. Wczoraj w BYD telefon ładował się bardzo szybko. Ale w Kiach, Hyundaiach i w Jaecoo ledwo podtrzymywał poziom naładowania.

[@ryszardwitaszek6479]

​@@MarekDrives podobno jest to 50W, może być jeszcze różnica w technologii lub pokrowcu.

[@pawesz6944]

Nissana Qashqaia z dobrym wyposażeniem i AWD da się ogarnąć niewiele drożej niż Jajco.

[@azdrubalek]

@@pawesz6944dalej drożej i dalej to kaszkaj

[@TheWolfInsideMe]

@@MarekDrives coś jest ewidentnie nie tak z tym telefonem, jego systemem lub komunikacją z samochodem. Przy IPhone 16 Pro w trakcie używania CarPlay, a w nim nawigacji i Spotify, telefon ładuje się bardzo sprawnie. Miałem okazję sprawdzić to w długiej trasie. Połączenie jest bardzo stabilne.

[@karolsw7003]

ogólnie materiał ok, drobne różnice to: 1. Oparcia tylnej kanapy są regulowane, mają fizyczną regulację (dwa położenia). 2. Ten przycisk na lewo od lewarka to nie od grzania przedniej szyby ale od A/C Pozdrawiam 😏

[@hades3947]

Wymawia się JAJCO i tyle.

[@Szarko32c]

Ja wymawiam Ja Eko..

[@piotrpasqdny9169]

Potwierdzam. Nie ma innej opcji. Nawet google to wie.

[@MrArxass]

Masz na twarzy lol😂

[@tomaszkwiatkowski4068]

Dzięki za interesujący odcinek, dobrze omówione najważniejsze cechy i wyposażenie modelu oraz jego plusy i minusy, dobrze się oglądało i słuchało👍👏💪🤔🙂💚 Samochód podoba mi się zarówno wnętrze jak i nadwozie👍, jedynie te tablety mi się nie podobają, ale to niestety znak naszych czasów👎🙁😢, oczywiście wszystko kwestia gustu

[@adolfss5466]

Zahar w swoim teście twierdził że to Omaoda gumowo się prowadzi a Jeahoo7 jedzie pewnie. Ciekawe kto ma rację? Bo strasznie odmienne zdania na testach.

[@andrzejjastrzab7841]

To jest najlepsza fura. Żona mi nie pozwala kupić 😢 dżejku. Mam na imię Andrzej, auto - dżejku. Zona mówi, ze to za dużo, byloby ciagle Andżejku i nie wiadomo juz o kogo chodzi 😂😂

[@romandebiec2414]

Ale Jajco !Piękny trochę inaczej ale chętnie przetestuję .

[@Horrracy]

300 kilogramów ładowności. W suvie mającym 4,5 metra długości i ważącym niemal 1800 kg na pusto.

[@KokoJambo97]

Myślę, że na koniec mógłbyś porównywać ofertę danego auta z innymi na rynku w kwestii ceny i wyposażenia. W tym przypadku byłaby to wspomniana Kia Sportage. Chodzi mi o coś takiego jak jest w tygodniku "Motor", może kojarzysz.

[@hajerprzodowy133]

ta mała rubryczka w Motorze jest przyznaję, przydatna.

[@panbratek]

Właśnie wróciłem z Dubaju i tam Chińczyków jest sporo szczególnie zwrócił moją uwagę taki model co wygląda dokładnie jak defender. Ale i tak króluje Toyota camry i inne wersje suvów których nawet nie kupią w Europie. No i G Klasa jest ich tyle co kiedyś u nas Passatów

[@TomekMaycha]

Marku, mam wrazenie że w testowanym egzemplarzu aktualizacji wymaga system, bądź Twoj telefon jest wyjatkowo niekompatybilny. Jeżdżąc Jaecoo nie mam najmniejszego problemu z połączeniem, a ladowarka ma chlodzenie i w dodatku jest chyba najmocniejszą bezprzewodową ładowarką jaką można dostać w samochodzie, bo ma 50W.

[@MarekDrives]

Jest opisana, jak 50W, ale z moim telefonem nie działała. Dodam, że w BYD 3 dni temu działało bez problemu, więc to raczej kwestia samochodu. Może "egzemplarz przedprodukcyjny".

[@piotrdudek7334]

Wszystko chodzi perfekt żona jeździ od listopada mega autko o nic nie zrywa ładuje super jak na razie 1700 km zrobione i wrażenia extra

[@zakompleksiony8986]

​@@MarekDrives Mam s22 ultra i byłem na jeździe próbnej. Ładowanie 50w moją eskę ładuje nawet bardzo szybko. (Mój telefon ładuje maks 15w) A android auto nie zerwało ani razu przez przeszło godzinę. Raczej stawiam na kwestię telefonu. Kiedyś miałem podobnie w passacie b8 i wystarczyło zaktualizować android auto i telefon i działało

[@yfryt69]

Konia z rzędem temu kto w Polsce wymówi nazwę tej marki jako "dżej-q" bez ściągawki z YT. Sąsiad z pewnością znajdzie lepszą wersję aby nazwać Twój samochód 😂😂

[@loveevolmachine]

Ja bez żadnego problemu :D Obejrzałem kilka tygodni temu fizycznie

[@Shamil_Kamilski]

ja na początku myślałem że to się wymawia "Jesco" coś jak tamten Koenigsegg

[@biason100]

Największy błąd Chińczyków to nazwy, które w Europie są śmieszne lub trudne do wymówienia. MG odnosi sukcesy w Europie bo ma proste nazwy i angielski rodowód.

[@MrArkadysan]

@MarekDrives Brawa za nagrywanie w jakości 4K. Długo na to czekałem 😀

[@michalwos8383]

Wygląda super I cena zachęca ❤

[@Mototv-d9y]

Pozdrawiam serdecznie

[@MS-wh5ps]

Pan Marek i inni dziennikarze motoryzacyjni nawet nie wiedzą w którym momencie zostali informatykami Ps. Przynajmniej nie elektryk

[@p.b.678]

Marek, fajnie że podajesz pod filmem wymiary, ceny i timestamps 👍

[@przemeklewandowski7476]

W momencie kiedy dacia pokazała cennik bigstera (99-130k pln) to jak dla mnie te chińskie wynalazki tracą sens.

[@micham445]

Tylko że Dacia jest zrobiona z kubków po napojach 😊chińskie samochody są po prostu lepiej wykonane i mają normalny silnik.

[@przemeklewandowski7476]

@micham445 no fakt, skóra z wtryskiwarki to szczyt elegancji i luksusu. A te silniki może i nie są oszczędne, ale za to nie jadą. Plus do tego zajebista amortyzacja - nic tylko brać.

[@azdrubalek]

Buehehe no debil 😂

[@micham445]

@@przemeklewandowski7476 Nie mówię że to jest super samochód ale lepiej wykonany od Dacia.

[@SERWERWARMINEPL]

o to to, lepiej kupic bigstera wg mnie

[@kw4ctezkw4c]

Coś okropnego. Te ekrany i opcje i obsługa tego. Za darmo bym tego nie chciał. O bogowie ratujcie europejską motoryzację.

[@azdrubalek]

Tobie się nie podoba komuś będzie się podobało dlatego kupujemy różne samochody.😂

[@karolsw7003]

eeej ale teraz już tak wszystkie auta produkują, tabletozy i systemozy rządzą, nie masz wyboru…

[@przemysawbyrski5423]

Dobrze że ma jeszcze kierownicę. Autonomiczne auta już nie będą miały 😂

[@PK-ux9ep]

a ładowność nieco ponad 300 kg... Przy 4 dorosłych osobach bagaże jadą taksówką ?😉

[@tomaszmikoajczak9866]

Widac ze wiele do poprawy w tych chinczykach od technicznych tematow po inne pewnie ktore wyjda podczas jazdy ,np.hyundai i kia zajelo im to ponad 20 lat az zaczeli produkowac auta ladne i dopracowane ,tutaj pewnie to samo będzie.

[@futtuls9287]

Jaecoo 7 ma w tym wyposażeniu kamerę 540 stopni bo także pokazuje co jest pod autem. Niemniej, jedną z zasadniczych wad tego auta jest, poza małym bagażnikiem (ponoć w ewentualnym face liftingu ma być regulowana podłoga bagażnika), ŁADOWNOŚĆ która wynosi tylko ok 320 KILOGRAMÓW!!! Mało kto zwraca na to uwagę w testach. Dla przykładu Kia Sportage od 518-578 kilogramów. Jak testowałem to nie miałem takich problemów z androidem i multimediami. Jakość materiałów naprawdę dobra. W Omodzie przed liftingiem na kierownicy fajne fizyczne przyciski, po zmianach haptyczne i w Jaecoo też takie są i działa to średnio. Skóry na fotelach dla mnie znacznie lepsze niż w MG HS. Dźwięk z głośników brzmi dobrze, ale melomanem nie jestem, byle "Łaka maka fą" 😂

[@makikaze]

540 stopni 😂 dobre!

[@futtuls9287]

​​@@makikazewejdź na stronę dealera jakiegoś to zobaczysz, że tak jest. Zresztą w innych testach też o tym wspominają. PS. Podesłałem link pod Twój komentarz, ale z linkami kasują posty🤷

[@makikaze]

@@futtuls9287 marketingowcy mają fantazję :)

[@rasko.shooting]

Kolego nie wprowadzaj w błąd. Wersja AWD ma 389 kg a wersja FWD jeszcze o kilka kilo więcej.

[@futtuls9287]

@@rasko.shooting ja widzę na stronie wybór kierowców pl 314 kilo, ale chyba nie uważasz, że na taki SUV 389 kg to dużo? Dla przykładu, wedle ww. strony Peugeot 308 sw II 1,5 bluehdi ma 475 kilo. Jeśli jest tak jak piszesz 389 kilo to już trzy osoby/cztery i jakiś bagaż będzie. Mnie bardziej ciekawi, czemu ta ładowność jest taka niska jak na tę klasę samochodu

[@olekkrk6142]

Ten wyświetlacz dyskwalifikuje ten samochód

[@romandebiec2414]

Kup se wieśwagena !

[@piotrdudek7334]

Jak mi szkoda tych wszystkich krytyków i zazdrosników i znawców aut 😂 bardzo fajne autko dobra cena wszystko perfekto kiedys o KIA tak samo mówiono żona jezdzi od listopada naprawde polecam w razie pytan służę pomocą i jeszcze raz dla wszystkich złośliwców wszystkiego dobrego w Nowym roku 😊

[@marcm8714]

czy rzeczywiście jest tak glosno? jakby Pan porownal glosnosc przy predkosciach autostradowych porownujac do innych aut?

[@piotrdudek7334]

Witam serdecznie powiem Panu szczerze jest naprawdę normalnie 140 160 jak się jedzie normalnie w aucie jak w innych autach np kia sportage oczywiście na zimowych jeszcze całkiem nowych oponach na asfalcie jest troszkę głośniej zanim się lekko zjadą ale to w każdym aucie ogólnie naprawdę autko mile zaskakuje i mechanicy znajomi oglądali jak żona mnie podwoziła po auta firmowe do warsztatu to są w szoku jak jest wykonane naprawdę godne polecenia

[@Krzysztoffffer]

Właśnie jesteśmy na etapie zakupu nowego samochodu i mając doświadczenie z poprzednim autem gdzie od zakupu przez 6 lat jeździliśmy praktycznie bez awaryjnie (a to co się działo poważniejszego było załatwiane z tytułu gwarancji), to bierzemy pod uwagę tylko auta nowe. Objechałem chyba wszystkie możliwe salony kończąc na tych premium i Jaecoo7 to poważny kandydat na nasz nowy samochód. Nie tylko ceną decydujemy ale bierzemy też pod uwagę całokształt wykonania, wyposażenie oraz funkcjonalność samochodu i do tego auta jedyny zarzut jaki na tą chwilę mamy to bagażnik który jak na ten gabaryt mógłby być trochę większy. Na weekend będziemy mieć go na test więc pewnie więcej wniosków się nasunie, ale jak ktoś mówi że Dacia to lepszy wybór, to niech od razu idzie kupić ten okropnie plastikowy twór (tam nawet w środku się nie chce siedzieć bo wszystko jest twarde i trzeszczy). Inne marki to dopłata minimum 20k (w czasie wyprzedaży), aby mieć to samo co w Jaecoo a wykonanie nie zawsze jest choć tak dobre jak tutaj. Nie zamykam swojej głowy na ten model bo chińskie, choć nie ukrywam że jakieś wątpliwości w głowie są, ale do odważnych świat należy. Polecam każdemu uprzedzonemu mentalnie, aby sam zobaczył na żywo i przejechał się tym samochodem i porównał z innymi i dopiero gadał. Ja jestem pewny że za 2/3 lata będzie normą że będą jeździć po ulicach chińskie auta

[@MsApacz]

Dla mnie te auta odrzuca ich fatalne wygłuszenie. Jeździłem ostatnio Dusterem 2 i 3- w trójce jest duży postęp w wyglądzie plastików, bo twarde są dalej, oraz wygłuszeniu, ale ja jeździłem hybrydą. Dla mnie wejście chińskich aut to plus bo konkurencja zejdzie z cen. Oby. Bo ja chińczyka nie chce.

[@Krzysztoffffer]

@@MsApaczzależy jaką się ma perspektywę. Przyznam że jeszcze nie miałem go okazję dobrze przetestować a pół godzinna jazda to nie test, ale na pewno to sprawdzę. W aktualnym aucie wygłuszenie mam bardzo średnie więc jeśli w Jaecoo jest lepsze to cóż. Jeździłem ostatnio nowym Qashqai który ponoć jest super wygłuszony ale przy 120 było mega głośno przez wiatr który odbijał się od lusterek. Jak się chce wygłuszenia premium to trzeba sięgać po auta premium. Dziwne że na Toyoty notorycznie nie narzeka się że są kiepsko wygłuszone, rdzewieją, a jakość wykończenia i plastików to żenada.

[@MsApacz]

@ teściu ma corollę - tragedia wyciszona. Kolega Camry i jest nieco lepiej ale mój focus mk4 jest nawet lepiej wyciszony. Nie jeździłem Qashqaiem bo generalnie mnie nie podobają się crossovery i suvy-ale przy zaniku klasy D, zaniku kompaktów z ciekawości pojechałem obejrzeć Dustera 3. Niby kilka km tylko zrobione ale pierwsze wnioski mam. Dalej wkurza mnie sposób siedzenia, mała przednia szyba i maska jak w Uazie, ale plastiki nie trzeszczały, wygłuszenie o niebo lepsze niż w corolli, bagażnik większy niż w moim focusie. Może za jakiś czas (rok,dwa) pomyślę o zmianie auta i na dziś w podobnej cenie nie ma aut, które miałyby to co mnie interesuje, a Duster 3 ma. Dustera 2 kolega kupił i jechałem kilkanaście km - auto samo zaskoczyło mnie na plus zawieszeniem, prowadzeniem. Wygląd środka na ogromny minus - tu Duster 3 jest już ok.

[@ZdzislawDyrman1956]

@@Krzysztoffffer Zientarski zrobił swoje.

[@fp7713]

Nie rozumiem po co wymieniać bezawaryjny 6-letni samochód

[@Piotrbaz]

Sprawdzaliście różne telefony? Bo jeżeli to się powtarza na przynamniej dwóch to samochód do wyrzucenia :)

[@MarekDrives]

Ponieważ problem sam ustał po paru dniach, podejrzewam, że było to pokłosie jakejś aktualizacji softu. Ale opiekun floty prasowej nie był w stanie powiedzieć, czy jakaś aktualizacja była (ręczna lub zdalna).

[@MarTin-dd4pw]

Jeśli chodzi o mój wiek , to mam 4-kę z przodu i jestem z czasów motoryzacyjnych kiedy moi wujkowie nazywali auta japońskie z przekąsem „jednorazówki” ; dla mnie japończyki są kwintesencją bezawaryjnej motoryzacji , natomiast dziś będę też takim wujkiem , który nawet nie próbuje udawać , że uczy się choćby nazw tych chińskich produktów , a co dopiero wykazywać jakiekolwiek zainteresowanie nimi… nie mniej jednak , biorę pod uwagę fakt , że moje dzieci nieobciążone stereotypami o jakości produktów made in CHRL będą być może ich fanami w przyszłości ; dziś dla mnie to egzotyka , jakaś fanaberia , i mimo wszystko wierzę w europejską myśl techniczną (lokalny patriotyzm w odniesieniu do kontynentu :)) , będąc jednocześnie miłośnikiem hond , toyot/lexusów czy chociażby japońskiej szkoły motocyklowej ; Ps.test fajny , stylistyka auta może się podobać, reszta chińszczyzny nic nie wnosi …

[@MarekDrives]

Wszystko rozbije się o elektromobilność. Albo europejscy producenci nauczą się robić dobre elektryki i ludzie to kupią, albo chińskie marki ich zjedzą. Albo (na co liczę) ktoś stwierdzi, że ta cała elektromobilność to nie za bardzo i wracamy do spalinowych, a elektryki to jak ktoś bardzo chce. Jeśli o mnie chodzi, to do centrum miasta tylko rower i małe elektryki. Ale podejrzewam, że mieszkańcom tych dzielnic to by się nie spodobało :)

[@michalklucz6907]

@@MarekDrives Chiny nie odpuszcza elektromobilnosci. to ich zyla zlota.

[@MarekDrives]

@@michalklucz6907 nie licząc overcapacity :)

[@marekwitek7494]

@@MarekDrives Tylko ze Chinczycy to ICE zalewaja Europe aktualnie a nie BEV. Europejskie BEV sie swietnie w Europie sprzedaja. To Tesla zalala Europe swoimi BEV i narobila psikusa Legacy. ICE sa juz skansenem i nic nie zmieni trendu ktory spowoduje ze juz za kilk lat beda niszowym napedem globalnie. Polska jest skansenem pod tym wzgledem. Chinskie BEV nie beda popularne w Europie na tyle by "wygryzc" Legacy tak jak to zrobila do tej pory Tesla. Chinskie BEV sa drogie i podobnie jak ICE wcale nie o tyle lepsze jesli wogole by byc hitami sprzedazy. ICE chinczycy zalewaja Europe a szczegolnie PL poniewaz u nich coraz ciezej je sprzedac a capacity produkcji i złogi magazynowe sie pietrza. Polska niedlugo moze byc jednym z najwiekszych rynkow dla aut osoboowych ICE w Europie i jednoczesnie najmniejszym dla BEV. Raj dla chinczykow, dlatego tyle "wciskaja" modeli do PL aktualnie. Dacia Bigster i inne modele Legacy calkowicie wybijaja sens zakupu takiego czegos skoro na dodatek drozsze i spala ok 40-50% wiecej. Totalny bezsens. Mam nadzieje ze Polacy/Europejczycy nie nabiora sie na swiecidelka i skore w srodku. Auto to nie kanapa i wymaga sie od niego przedewszystkich dobrych technikaliow a w drugiej kolejnosci solidnego wykonczenia, na koncu blyskotek i skory w srodku. Szczegolnie w segmencie popularnych i tanich aut

[@marekwitek7494]

@@MarekDrives Juz dzis modele jak Enyaq sa chitami sprzedazy w Europie i pomimo tego ze niemal w 2x nizszej cenie mozna kupic MG4 to i tak sie sprzedalo sporo mniej od Enyaqa. Zaden chinski BEV nie zrobil furrory w Europie. MG jest Europejska marka w chinskich rekach, tak jak VOLVO i tylko dlatego byly tak popularne. Gdyby mialy znaczek Jaeco/Omoda/Leapmotor to nawet 1/2 by sie nie sprzedala volumenow gdyby dalej mialy identyczny spec i cene. Ot taka to chinska konkurencja. Renault 5/Kia EV3/Skoda Elroq oraz Hyundai Inster to modele ktore beda hitami sprzedazy w 2025r w Europie, zmiota z planszy sens zakupu chinskich BEV bo sa od nich lepsze w tej samej cenie.

[@leszekm4297]

ten cokół jest pod zwykłe koło, a dystans pod dojazdówkę .... proponuję kiedyś to sprawdzić pod pełnowymiarowym kołem

[@krisp5223]

A ja wymawiam JAJKO :)

[@ZdzislawDyrman1956]

Czyli teraz wiadomo co było pierwsze: jajko czy kura. Jajko 2023, kura 1895.

[@piotrosesik3124]

O jejku jejku, fajnie wygląda ten dżejku 😂.

[@bartoszczajkowski5765]

Ładowność tych pojazdów to jakiś żart !!

[@danlight93]

No i chyba wyleczyłeś mnie z tego modelu. Co z tego, że tani, nowoczesny jak ma dużo dziwnych minusów gdzie Dacia ich nawet nie ma.

[@arkadiuszdebinski]

No nie ,ani z zewnątrz ani w środku ,tabletoiza mnie odpycha od współczesnych aut ,mam wrażenie ,że idą na skróty z projektowaniem ładnej deski ,przerasta ich to ,tak łatwiej ,najbardziej irytujący jest fakt ,że jak modne są suwy czy wielkie tablety jak w tym przypadku to wszyscy idą tym tropem i nic innego się nie kupi ,taki mamy populistyczny świat.

[@koprrex]

Kupiłem sobie ostatnio takie sportowe ładne buty w chińskim sklepie, prawie jak Nike ale chodzi się w nich jak w kaloszach dla tych co pamiętają takie określenie ;)

[@MarekDrives]

Może trzeba było kupić prawdziwe Nike. Tu nikt nie twierdzi, że to np. Land Rover :)

[@tomostec6661]

Świetny. Kupiłbym, ale ten ekran 15 cali to zdecydowanie za mało. Od współczesnego samochodu oczekuję co najmniej 32 cali, dzielonego na pół tak żeby pasażer mógł konsole podłączyć. A na drugim żeby kierowca mógł film oglądać. A tak poważnie - Chińczykom mówię zdecydowanie nie. Wolę Mazdę.

[@fixanddrive]

Również nie kupiłbym tylko z uwagi na ten tablet. Wygląda to fatalnie, nie mówiąc o obsłudze.

[@marcinski2227]

Jejku 😲

[@bartekwu9545]

Dzień dobry, moje pytanie zostanie pewnie bez odpowiedzi, ale naprawdę ostrzałka do noży ? Co się porobiło z tymi kanałami, tu taki kwiatek gdzie indziej golarka do jajek i głowy, dla mnie to ostrzegawcza lampka czy warto być na kanale.

[@MarekDrives]

A co za różnica? To jest produkt, który sam kupiłem, używam, polecam i jeśli ktoś kliknie w mój link, dostaję od tego prowizję. Przychody z YT rosną poniżej inflacji, więc YT sam zachęca do szukania innych źródeł przychodów. Kliknięcie w ten link nic nie kosztuje.

[@GameVentureGameplay]

A jakie to ma znaczenie? Bo kanał motoryzacyjny to powinien reklamować tylko coś związanego z motoryzacją? Akurat ostrzałka do noży to uniwersalny produkt który gości w każdym domu więc nie widzę problemu. Gorzej jakby się pojawiła reklama np. kostki brukowej czy blachodachówek, wtedy rzeczywiście mógłbyś narzekać że Cię to nie zainteresuje bo mieszkasz w bloku

[@majkiman7674]

Akurat kanał MarekDrives to kanał chyba najmocniej monetyzujący w swojej kategorii. Autor wyciska cytrynę najmocniej jak się da. Ma do tego prawo. Ale czy to nie myślenie na krótką metę, to jest pytanie.

[@MarekDrives]

@majkiman7674 zaglądam ci do portfela? @GameVentureGameplay u ciebie tylko gamepady czy inne produkty non-gaming zareklamujesz?

[@GameVentureGameplay]

@@MarekDrives hmm? Ja niczego nie reklamuje akurat, nie jestem youtuberem 😅 Nie wiem jak odnieść to pytanie do mojego komentarza wyżej gdzie próbowałem wytłumaczyć kwestie reklam dla @bartekwu9545

[@RobertSzarata-p4g]

Z zewnątrz mi się bardzo podoba a w środku już jest słabo. W ogóle prawdę powiedziawszy to większość "chińczyków" zewnętrznie robi dobre wrażenie przynajmniej na mnie a środek pozostawia wiele do życzenia. Dużo tych aut naśladuje w środku częściowo Teslę a akurat jej design wewnątrz kompletnie mi nie leży. Poza tym zdrowych, radosnych, spokojnych Świąt :)

[@michalkiss3784]

No wlasnie samochod zrobiony tak jak gdyby projektowal go ktos kto faktycznie nie wie do czego takie auto mozna wykorzystac. Kupic nowego SUVa za 150 tys i nie moc zabrac na hak rowerow a wlasciwie nie moc ogolnie zbyt wiele zabrac to porazka. Nie rozumiem tego bo przy tych gabarytach ten nowy Bigster ma ogromny bagaznik, przebitke na narty itp jest poprostu praktyczny. Auto ladne naprawde ale taka jakas wydmuszka

[@MarekDrives]

A jaki silnik ma Bigster? 3 cylindry 1,2?

[@michalkiss3784]

@MarekDrives tak ale co mi z silnika 4 cyl skoro auto jako całość jest niepraktyczne. W tej cenie co Jaecoo będzie hybryda Bigster w najbogatszej wersji z możliwością holowania przyczepy, hakiem, normalna ładownością i spalającą połowę mniej paliwa. Zresztą KIA, Hyundai potrafią dać normalne silniki i hak. Jeśli chodzi natomiast o bagażniki to i Sportage i Jaecoo są poprostu kiepskie i na moje oko takie same wielkościowo. Te litry to pic na wodę i nijak się to ma do realnego wykorzystania bagażnika

[@amjerz]

@@MarekDrivesa niewielu porównuje J7 do TORRESa - wydaje mi się, iż to jest „bezpieczniejszy” wybór.

[@Krzysztoffffer]

@@amjerztorres awd w podobnej wersji wyposażeniowej kosztuje około 190 tys, słaby konkurent. Byłem w salonie też go obejrzeć i ogólnie ciekawie wyglądające auto, ale jak sprzedawca pokazał mi cennik to zwątpiłem.

[@amjerz]

@@Krzysztoffffer sprawdzałem wersję ADVENTURE 4x4 AT i przed rabatem (175k) była ok 10-12 tyś droższa od J7. Wyposażenie było skromniejsze, ale można tu żonglować (do wyboru kilka odmian). Nie zawsze cena jest kluczowym czynnikiem….chociaż SY ma mniejszy spadek wartości i lepszą renomę.

[@FRANKWHITE1996]

Co? Jajco! 🎉

[@piotrkaczmarek4902]

P. Marku od kiedy wszedł Pan w dropshipping? Czy to zwykle ref linki? Jeśli refy, to warto aby użytkownicy przed kliknięciem wyłączyli wszystkie wtyczki typu alerabat itp, bo nic Pan z tego nie dostanie.

[@MarekDrives]

Spokojnie, mój reflink działa przed Honey :)

[@piotrkaczmarek4902]

@MarekDrives przed Honey moze tak, ale nasi rodacy wcale nie są lepsi jak się okazuje. Z tego co sprawdzałem stosują podobne taktyki.

[@MarekDrives]

@MarekDrives Wzięli pieniądze za reklamę, ale mam wrażenie, że cały ból dupy jest o wycinanie ich reflinków. Natomiast zarzut zmowy Honey ze sklepami to gruba sprawa. Zastanawiam się, czy będzie to miało jakiś ciąg dalszy w sądzie i/lub czy zajmie się tym jakiś regulator.

[@piotrkaczmarek4902]

@@MarekDrives duzi twórcy tego nie odczuli, natomiast dla mniejszych to często była jedyna forma zarobku. Zresztą na tym cierpieli też użytkownicy, gdyż można było znaleźć w sieci na własną rękę lepsze kody, ale skoro nic plugin nie pokazuje albo pokazuje 2% to oznacza, że tak jest. Regulacji nie będzie, po prostu może ludzie będą bardziej ostrożni jaki syf instalują na swoich sprzętach.

[@JacekBien-xy4mc]

Można prosić o test CAMRY IX?

[@kuba_fotograf]

Gdzie ten motyw "kwadratów" w światłach do jazdy dziennej ? 🤔

[@marcindoogie77]

Zauważ że ja nie użyłem tych określeń. Większość entuzjastów motoryzacji BMW czy Audi rozpozna nawet jak nie będą miały Logo bo mają swoje DNA, język stylistyczny, spójność designu w całej gamie. Chińczyka nawet za 10 lat (jak już się przyjmą) nikt nie rozpozna bo różnią się logo i innym poskładaniem z tych samych klocków.

[@grzegorzfortuna2982]

Waska szpara. Europejskie auta tego nie maja, a to must have 🤣🤣🤣🤣

[@MrArkadysan]

Wydaje mi się, że system inforozrywki w tym samochodzie to nieudolna podróbka Android Automotive. Bardziej wygląda, jak nakładka na tablet ze zwykłym systemem Android. W dodatku ze słabym procesorem...

[@tadziX86]

z kablem telefon działa ok ?

[@MarekDrives]

AA jest bezprzewodowe, więc kabel nic nie zmienia.

[@tadziX86]

@ dzięki za odp. No to słabo. W moim 6 letnim Leonie działa nic nie rwie to gdzie ten chiński postęp

[@MarekDrives]

Może trzeba mieć chiński telefon 🤣

[@tadziX86]

@@MarekDrives każdy jest chinski xD

[@piotrfp]

Jutro idę na jazdę próbną. Chce sam ocenic

[@MrArxass]

I co??

[@piotrfp]

@ jakościowo robi wrażenie, w środku wszystko super. Daw minusy to: za mało mocy (nie chce przyspieszać) i brak możliwości zamontowania haka. Gdyby była wersja hybrydowa, tak z 200KM to było by super

[@Skywalker_83]

Widziałem to auto już kilkukrotnie na ulicach w Krakowie i prezentuje się średnio. Ten grill mocno przesadzony i całą sylwetka jakaś taka nieproporcjonalna. O środku już nie wspominam bo wg mnie wygląda beznadziejnie. Z chińczyków to od biedy BYD (stylistyka nie powala) lub MG (też bez szału). Doceniam jednak pojawienie się chińskich marek, ponieważ na Toyotę C-Hr i Honde HR-V od razu pojawiły się rabaty do 20 000 PLN;-)

[@miloszcupial]

Mnie się bardzo podoba :)

[@xJaroKite]

Kroczy nowe. Mysle ze przed nami wstrzas na rynku motoryzacji w Europie. To chyba dobrze dla konsumentow.

[@fp7713]

Świetnie, skurczy im się źródło dochodów powoli

[@MarekDrives]

@xJaroKite byle konsument nie pracował w branży automotive, np. u dostawcy podzespołów dla europejskich marek. Bo wtedy chyba nie tak dobrze dla niektórych konsumentów.

[@mmikeyoski]

Bardzo krótkowzroczne. To mniej kasy w gospodarce europejskiej, w tym i w Posce. Ludzie są głupi. Bo Chińczyk dał "niską" cenę i radocha. 150 tysi6 za niehomologowane gówno (bo teraz to obchodzą) i wielka radość. To się odbije na wszystkich. Kwestia czasu

[@mmikeyoski]

​@@MarekDrivesautomotive to tylko kilka ogniw w całym łańcuchu. Transport, paliwa, energia i całe mnóstwo naczyń powiązanych. I jeszcze budżet dostanie o tyłk. Nie ma się z czego cieszyć.

[@ASGrevolution]

Motoryzacja skręca w bardzo zła stronę. W tym roku pojawiło się kilka nowych chinskich marek i ich jakość jest MOCNO dyskusyjna - niedopracowe oprogramowanie, niedopracowane systemy bezpieczenstwa (sic!), niska jakośc materiałów, oszukane parametry...ciekawe jak z bezpieczeńswtwem. Jednak żyję już na tyle długo, żeby wiedzieć, że na pewno znajdą swoich wielu amatorów...selekcja naturalna ?

[@MarekDrives]

No, ten jest na przykład ma znacząco lepsze przyspieszenie, niż podaje producent. Znaczy oszukany.

[@ASGrevolution]

@MarekDrives wiadomo o co chodzi. Parametry, pojemności itp w tych autach się mało zgadzają. Mnie bardziej przeszkadzają awarie głównych układów np. hamulcowego. Nie wsiadłbym nigdy do takiego auta na przejażdżkę.... Z drugiej strony to może dobrze że są takie auta bo na pewno obniżą ceny starych Marek... Byle by ich nie wygryzly.

[@rasko.shooting]

​@@ASGrevolutionskąd masz dane o awariach układów skoro auto jest na rynku od kilku miesięcy i jeszcze nie było żadnych poważnych usterek? Z youtuba od wschodnich sąsiadów? Tam te auta mają jednak inną jakość niż w Europie gdzie zostały dostosowane do rygorystycznych wymogów UE. 😂

[@ASGrevolution]

@rasko.shooting ja mówię ogólnie o chińskiej motoryzacji. Pojawiło się u nas już kilka modeli. Na tiktokach/rolkach można obejrzeć filmy z awaria układu hamulcowego. Mnie osobiście to przeraża i nie wsiadł był do takiego auta. Jak mówiłem -jestem pewien, że mimo wszytko cena czyni cuda i ludzie będą je kupować.

[@rasko.shooting]

@@ASGrevolution czym innym są chińskie marki które są dopuszczone warunkowo na rynek a czym innym marka jak Jaecoo która spełnia wszystkie wymogi, Chery posiada w Niemczech instytut badawczy a firma współpracuje od lat z Land Roverem i czerpie od nich pełnymi garściami.

[@eddy2366]

To który jest lepszy Jaecoo7 czy Kia Sportage?

[@MarekDrives]

Kończę montować. Stay tuned.

[@pawekobiela9820]

​@@MarekDrivesok. to który lepszy?

[@maciejrozmus5613]

Auto w wersji beta. Ciekawe ile testerów się na nie załapie ;)

[@pawelz4185]

Mam wrażenie że źle jesteś nastawiony do tego auta . Lobbujesz koreańskie marki.

[@MichalSzczurowski]

Zastanawiam się ile z tych problemów z oprogramowaniem koncern chery już rozwiązał, biorąc pod uwagę, jak pracują nad omodą chociażby.

[@MarekDrives]

Nie wiem. W Polsce nie potrafią odpowiedzieć na pytania o soft. W Omodzie działało, a w Jaecoo przez 2-3 dni były problemy, a potem zniknęły. W parku prasowym nawet nie wiedzieli, czy była jakaś aktualizacja softu i/lub czy aktualizacje są zdalne.

[@MichalSzczurowski]

@MarekDrives przy Mg jest podobnie. Mam kontakt z dilerem w Rzeszowie i on sam często nie jest w stanie powiedzieć, choć sam tymi samochodami jeździ. Najgorzej, że auta demo nawet nie są aktualizowane, tylko od razu wydawane do jeżdżenia. A potem tak jak zaczęły, tak jeżdżą, bo nie ma kiedy podpiąć do komputera. Chińskie samochody stały się same ofiarą swojej popularności 😅

[@MarekDrives]

@ mam wrażenie, że tam po prostu nie ma z kim gadać. Szybko kończy się język polski lub angielski i dalej trzeba eskalować do Chin, gdzie nie mają czasu na kilkaset egzemplarzy sprzedanych w Polsce, bo u nich tego modelu już nie ma :)

[@dan911911dan]

No niebywale ile miejsca w bagazniku mozna zmarnowac na styropian.

[@maximax3624]

Całkiem ładny ten JQ . Czy chińczycy właśnie przejmują motoryzację ? 😮

[@weekendowygracz5632]

Wysyp chińskich suvów. Wiem że się suvy są popularne ale chciałbym jakiś tani spalinowy odpowiednik dacii sandero, skody fabii, hyundai i30, fiata tipo, najlepiej kombi. A tu nic. Nie mają tego w Chinach czy teraz to już tylko suvy i elektryki?

[@fp7713]

Nie oferują bo rynek na to mizerny

[@MarekDrives]

@weekendowygracz5632 co do zasady Jogger to Sandero kombi.

[@PrzemekF86]

👍

[@sylwiam9146]

mnie martwi że jak wygaśnie gwarancja to nawet za gotówkę nit tego nie będzie chciał naprawiać.

[@fp7713]

To trzeba będzie dać jej więcej

[@MarekDrives]

@sylwiam9146 a ktoś naprawa na kredyt?

[@sylwiam9146]

@@MarekDrives bank a frajer płaci drożej bo nie potrafi odłożyć ale po gwarancji ten złom trafi do statystycznego biedaka któremu bank kredytu nie udzieli i pójdzie z gotówką do mechanika a ten mu powie pizdy choinki króla lwa oraz 這是啥意思 tego gówna nie naprawiamy

[@mateusz8900]

Przecież do tego czasu Chińczycy pożrą europejski rynek. O naprawę po gwarancji się nie martw.

[@fp7713]

@ 🤣🤣🤣

[@hajerprzodowy133]

Ciekawe czy można zrobić chip tunning i przywrócić poprzednie lepsze parametry silnika? ;)

[@MarekDrives]

W każdym samochodzie możesz zrobić chip tuning. Byle dealer się nie dowiedział, bo po gwarancji.

[@GoLYone]

Marku, co to za model kurtki? :d

[@MarekDrives]

Stary model McMurdo od North Face.

[@ernestpirogowicz1464]

W jakim celu to auto ma tak duży tablet? Trochę słabe.

[@AndyMialkowski-ct9sz]

Żeby świecił po oczach jak jedziesz w nocy. Ciekawe czy można to wyłączyć. Oj słabe, słabe...

[@maniek2254]

Można przykryć kocem. Na pewno na Ali będą dedykowane koce.

[@MówmiMajchu]

Ładny, nieprosty wygląd, ale systemy wspomagające dużo do życzenia

[@pawek.1282]

Bardzo ładny ale tej jebitny tablet.... No nie, wolę tradycyjne kokpity. Za te pieniądze można spokojnie C5 aircrossa znaleźć 1.5 w nowoczesnym diselku z dobrym wyposażeniem. Nie ryzykowałbym jeszcze chińczyka - za parę lat może.

[@jerzystawowiak9663]

Czyli już wiem, że nie Jaecoo 7 🤣. Samochód ma służyć do jeżdżenia, a nie walki z monitorem. Chyba nie słyszeli o user friendly 🤣. Pozdro 🤪.

[@ukaszdwer5085]

Multimedia tragedia. W Dacii Duster tego.nie ma. Stabilne android auto.

[@adrianszafraniec6099]

Chińczycy chyba dobrze płacą, bo innym markom obrywa się znacznie bardziej. No chyba że oceniasz tylko w kontekście ceny…

[@marcinkowalcze1]

Nie zrywa ani android ani Apple, może trzeba wymienić telefon 🤭

[@connectionfailure86]

Każdy Polak wie, że czyta się "dajewo" i "jajco", tak jak "kurłasanty" albo "ekspresso" :D

[@januszlepionko]

Pojemność bagażnika 400 litrów? Tyle to miał Wartburg 353 kombi.

[@MarekDrives]

Wartburg mógł mieć znacznie większy.

[@januszlepionko]

@@MarekDrives Masz rację. Doszukałem się, że było to 550 litrów.

[@reflex7737]

Kąt kanapy jest regulowany !!

[@fp7713]

Antyergonomia, straszne. No i ta mikroładowność, słaby produkt.

[@dominikdominik7426]

Samochod ladny i tyle zalet;)

[@SERWERWARMINEPL]

chyba lepiej nowa dacie bigster za te cene niz chinczyka

[@Dawid-ie7wg]

Poprosze film z samochodem swm go5

[@zbigniewrozek8687]

Marzysz o terenówce? Wybierz "Jajco 7"

[@seboc1]

Jajco jest fajne, ale nie do finansowania.

[@przemysawrozumny8019]

Dżejku to może w hameryce, a w Polsce wymawia się jajco 🙂

[@RobRoyPoland]

...za darmo bym tego nie wziął... wolałbym np. 10-letnią RAV-4 albo nowego Dustera... To Dżajeko czy jak to się tam wymawia..., właściwości jezdne ma fatalne, wykończenie ma beznadziejne, spadek wartości ma ogromny (i komu to potem odsprzedać...), wyciszenia brak, tablet goni tablet wewnątrz, wszędzie ledy i światełka - plastik - fantastik - ideał dla pokolenia zetek przylepionego do smartfonów nawet w WC - generalnie wieś tańczy, wieś śpiewa (wygląd pomijam - rzecz gustu - jak ktoś lubi projekty prosto z AI to mu się to spodoba) - reszta nieudolnie skopiowana z europejskich marek przy czym nic do siebie wizualnie nie pasuje, a połowa (niepotrzebnych) gadżetów jak widać i tak nie działa... - ogarnę to jednym słowem - TANDETA... ale lećcie i zamawiajcie, bo Wam braknie 🙂 ...

[@Krzysztoffffer]

Widać że nawet na oczy go gościu nie widziałeś. Jak nie masz nic mądrego do powiedzienia to wsiadaj do zardzewiałej 10 letniej RAV-4 albo tego dustera z recyklingu i jedź przed siebie, najlepiej za horyzont

[@RobRoyPoland]

@ zgadujesz, niewiele wiesz…

[@kluskiZmakiem1234]

Kiedyś coś się zawiesi w trakcie jazdy i będzie tragedia 😢

[@maciejg3531]

Przestańcie promocji pojazdów, pochodzących z kraju wrogiego, agresywnego - militarnie i gospodarczo.

[@Góral-u1i]

Nie nie , jednak nie przemawiają do mnie Chińczyki (póki co ) , czekam z niecierpliwością na nową Rav 4

[@Wincenty-z7t]

Dobrze że my takich nie robimy,,,,hihi

[@daraszpoznania2638]

Sami prosimy się o kłopoty kupując te wynalazki , i nie chodzi tylko o jakość tych produktów. Prawie 14 milionów ludzi w UE pracuje w branży automotive , kupując te wynalazki doprowadzimy w niedalekiej przyszłości do ogromnego kryzysu , zamieszek i biedy ...

[@andrzejstrauchold5601]

Nie mam już siły do komentowania ekranozy. Przypominam sobie jak kiedyś w Grecji sparowałem telefon z wypożyczonym volvo. Po grecku. Chwilę mi to zajęło i wymagało użycia tłumacza gógla. Potem, zachęcony sukcesem, zmieniłem menu na angielskie i, po 10 minutach, widziałem jak ruszyć "scustomizowany" spod lotniska. Już dawno temu producenci wpadli na pomysł, że podstawowe funkcje wszystkich aut powinny być obsługiwane tak samo. Co się do diaska stało, że "wypadli" z tego pomysłu? Rozumiem konieczność łojenia klientów za tanie ekrany, zamiast dawania w regularnej cenie relatywnie drogich przycisków. To dzisiejszy model biznesu, polegający na maksymalizacji już i tak niemałych zysków. Jednak te nowe auta to kompletne nieporozumienie. Walka z systemem w czasie jazdy??? Czekam aż amerykanie zaczną pozywać producentów za kolizje czy wypadki związane z "przewagą" techniki nad... kierowcą...

[@wojtekwilczynski8511]

Czesc. Co sadzisz o 240i f87? Warto nabyc?

[@MarekDrives]

Ciekawe pytanie pod chińskim SUVem :) IMO warto. Takich już nie będzie.

[@wojtekwilczynski8511]

@ hah… chcialem zapytac pod najnowszym odcinkiem zeby uzyskac odpowiedz :)) dzieki wielkie, mega cenie twoje opinie bo sa chyba najbardziej obiektywne na youtubie. Milego ;))

[@rysieklupkes5543]

Ten silnik ma nominalnie 190 kunia ale jest zdławiony

[@grzegorzfortuna2982]

Wolalbym Tuscona lub Spartage w tej cenie. Chinski szajs mnie nie interesuje.

[@marcindoogie77]

Idealne auta dla piratów drogowych i innych złoczyńców: żaden świadek nie będzie w stanie powiedzieć jakiej marki było auto sprawcy. To są auta generyczne jak z gry GTA coś przypominają ale nie mają w sobie żadnego DNA. AGD na kołach.

[@fp7713]

Bo tym w istocie są samochody dla masowego odbiorcy. „Duch” „prawdziwa” itd to slogany .

[@dominikkuska-x7i]

W Chinach i Australii samochody Cherry mają silniki 2litrowe. Może Tiggo które ma wejść do nas w drugiej połowie 25 roku nie będzie wykastrowane

[@fp7713]

Zapłacisz 100 euro za gram emisji ponad normę to będzie W Chinach podatek od 2.0 zabija ofertę. Normy tam ostrzejsze niż euro 7 i reglamentacja rejestracji spalinowych w miastach

[@MrLysulc]

Z tego wszystkiego kupił bym nowego Bigstera w hybrydzie.

[@mateuszcr723]

Czyta się JAJCO 7

[@debi1988]

Testowalem auto - automat i tak mnie mniejszego laga jak fatalne DSG

[@marcinawruk7447]

Made in China i wszystko jasne