Range Rover P38, Пегас. Мысли вслух про ТНВД и пневму.mp4

[@user-wj7mo8cf1t]

Машинка совсем убитая. Не, Ленд Роверы с дизелями мне совсем не нравятся. Диско 2 с ТД5 - едешь как в тракторе Беларусь. Очень шумно. Кузов старинной конструкции совсем не спасает от шума. РР2 были у меня бензиновый 4,6 и дизельный 2,5. Бензиновый очень комфортен, быстр, звук двигателя приятный. Только расход смущает. Дизель не едет совсем и очень шумный. Диско3 был дизель 2,7. Сейчас бензин 4,4. Бензин и тише существенно, и шустрее. При этом расход бензина небольшой.

[@user-od5rl6xm8x]

Это пиздец какой-то. У меня март 1999г DSE, пробег 356000, у меня машина с 2008г, мой пробег 210000. И всё с машиной нормально. Естественно, машина требует грамотного обслуживания и качественных запчастей. Но, это совсем не так дорого, как следующее поколение. Голосом могу многие рассказать. По поводу накачивания пневмы: чтобы быстро накачать, надо просто открыть дверь. В общем, не надо ломать машину.

[@kz3839]

Ассалаумагалейкум Можете совет дать че да как?

[@user-lw2wi9nj2g]

Я чего-то не пойму на 3:18 в патрубке перед впускным коллектором отверстие не заглушенное и хомут на нем болтается и это после датчика ДМРВ (или как его там). Вот скорее и колбасит движок. У меня тойота эстима дизель с электронным ТНВД и мозгами. Так что прежде чем чего-то ломать и настраивать стоит все подтянуть и привести в исходное. На дизеле вполне нормально при перегазовке черный дым. На 4:55 такая же ерунда патрубок не установлен на место. Сначала все ставь на место апосля ломай голову и видос качай.

[@stupidwhiteman]

Расстрою вас, я не настолько дебил как вы думаете. Канешно я все собирал и затягивал в том числе и патрубок.

[@user-lw2wi9nj2g]

@@stupidwhiteman так если снимаете это с такими недоделками, глаза то на что? У самого дизель но Тойота, по началу за голову хватался и в сервисы бегал, а все просто оказалось.

[@djinpiligrim8043]

Привет .тебе нужна диагностика .без диагностики так и будешь снимать и глюки ловить . Сначала найди диагностику и подвеску и мотор . Нечего не разбирай! Пока не сделаешь полную диагностику.

[@stupidwhiteman]

Привет. Уже починили коробку. Теперь все работает. Поменяли соленоид и ошибка ушла.

[@djinpiligrim8043]

@@stupidwhiteman все проблемы закончились и с подвеской и с оборотами 👀🙈

[@stupidwhiteman]

Блин перепутал машины)). Нет с пегасом еще не занимался. Коронавирус пришел.

[@Avtoreanimacia]

У вас хомут не затянут на впуске, может из-за подсоса воздуха обороты плавают?

[@stupidwhiteman]

К сожалению это не из-за этого.

[@user-uh1in5ci9d]

Здравствуйте, хотел у вас спросить,почему перестала работать приборная панел,все лампочки на приборной панели горят тускло и стрелки ведут себе сумасшедшие

[@user-uh1in5ci9d]

И как ещё модно сбросить ошибку пневмы как у вас была,но такой кнопки нету

[@stupidwhiteman]

Может блок предохранителей под капотом. Его пора перепаивать.

[@stupidwhiteman]

Для сбрасывания ошибок пневмы надо шнур паять. И прогу скачать. На форумах все написано

[@peternickel519]

Смотри проводку ...

[@oskar3962]

Ты дизель залей когда будешь масло менять, 5 минут пусть постоят потом слей и меняй масло. Потом тихо будет работать двигатель как бензин. А то у тебя как трактор шумит

[@user-wo1iw9ez4s]

На китайском плунжере динамика потерялась?

[@stupidwhiteman]

Незнаю. Не ездил на нем

[@user-lw2wi9nj2g]

У него патрубки не затянуты, воздух тянет не учтеный датчиками

[@user-ot8zw9qq9n]

Добрый вечер. Как с вами связываться я с Алматы .

[@stupidwhiteman]

Напишите почту свою. Я вам свой номер телефона отправлю.

[@user-ot8zw9qq9n]

@@stupidwhiteman [e-mail]

[@stupidwhiteman]

Отправил

[@user-gf5pk5ir2u]

Имеет ли смысл ставить обратно пневму после пружин

[@stupidwhiteman]

С пневмой интересней машина. Разные положения кузова. Говорят мягче едет.