❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@festelsmobile2 жыл бұрын
За 5 лет владения несколькими ренджами с дизелем 3.6 , намотав на них порядка 250 тыс км, я столкнулся с некоторыми проблемами описанными в ролике, но помимо этого мне есть что добавить. Начнем с кузова . То что арки гниют это факт , а после мск гниют беспощадно и их реально нужно глобально переваривать вырезая все очаги . Локальные работы ничего не дадут . Эффект на пол года . Без крупной операции толку не будет , просто будете башлять малярам. Помимо крышки багажника двери тоже имеют свойства гнить. Так же очаги могут вспыхивать непосредственно на кузове под крышкой багажника. Выбирая авто обратите внимание на легкие вспучивания краски, под ними на 99 % труха . Толстый слой лакокрасочного будет до последнего скрывать очаги коррозии. Фары на 1 ресте имеют свойства трескаться по низу из за неудачного конструктива. Лобовое будет стираться за 100-150 тыс пробега . Советую поменять дворники на бескаркасные. Поводки подходят от бмв е60 , если не ошибаюсь оба правых нужно ставить. Заднее стекло тоже стирается на ура. Кстати говоря оба стекла при желании можно отполировать. Ходовка достаточно надежная . Страдают обычно нижние рычаги передней подвески . В оригинале стоили примерно 200-250 $ за штуку . Хз как сейчас . Как аналог отлично ходит лимфердер у меня отслужили порядка 100 пробега . Так и продал с ними тачку . Не соглашусь с автором видео , что стук идёт от сайлентблоков заднего подрамника - они скорее скрипят. К 200 тыс пробега их точно нужно будет менять . Влияет на управляемость. А так стука в ходовке ренджа вы не услышите даже если она вся в хлам. А вот если слышен стук спереди при проезде лежачих , эт значит что вашей рулевой рейке хана . Либо раскручен передний стаб. Если будете реставрировать рейку делайте только в том месте где на ремонт точно дадут гарантию. Задние пневмо балоны вечные, передние баллоны в ориге ходят около 200 . Герметичность может легко потерять компрессор пневмы. Травит как правило из под крышки осушителя. Если балоны целые , а авто при этом долго поднимается в верхнее положение нужно менять селикогель в этом самом осушителе. Скорее всего он своё отслужил . Если затянуть то можно попасть на ремонт самого компрессора. Благо он находится в хорошем месте в отличии от спорта и даскаря - самому можно спокойно снять и поставить . Ещё один источник шума в ходовке это подвесной подшипник , ходит тоже примерно в районе 200 тыс . Шумит на скорости от 80 км в час . Монотонный гул сравним с гулом от шипованой резины на тачке с плохой шумкой. Для замены прийдется снимать выхлопную трассу. Так же на пробеге за 200 можно попасть на ремонт насоса гур . Следите за качеством и уровнем жидкости. Залив какой нибудь шляпский аналог можно получить руль как на 21 волге По движку вопросов нет .Слабое место турбины . Но слабое оно либо из за некачественного масло , либо редких его замен . Так же турбины могут накрыться если забиты катализаторы. Их в общей сложности четыре . Если вовремя их не заменить или не вырезать в один прекрасный день хорошенечко давя на гашеточку можно легко получить обратное давление от забитого катализатора несовместимое с жизнью шкива турбины. Новые трубы покупать не обязательно , можно заменить картириджи стоят они относительно бюджетно . Но помните что сначал нужно найти проблему . Турбины сами по себе не отваливаются. В первую очередь проверяйте , катализаторы и давление масла . Верхние воздушные патрубки вот это настоящий расходник а не расширительные бачок . Оригинал ходит крайне мало в лучшем случае 25-30 тыс . Я экспериментировал долго и самыми выносливыми отказались усиленные патрубки фирмы Jir (вроде такое название ). Помните в случае с ренджом если хотите далеко ехать и вернуться всегда нужно иметь запасной воздушный патрубок а лучше два (левый и правый) . Так же на пробеге 200-250 тыс попросится на замену обводной ремень и все ролики. Пару лет назад запчасти мне встали примерно в 250-300 $ . В этом случае лучше брать оригу. Так же часто возникает проблема с топливным насосом . Он может в один прекрасный момент пустится в свободное плавание внутри бака. 6 ступенчатый автомат как правило ходит около 200 тыс , после чего нужен полная капиталка суммой порядка 150 тыс в нормальном сервисе . Я лично в своей коробке масло менял три раза. Может по этому она у меня прошла порядка 300 тыс без ремонта . Редко были толчки но в пределах разумного . Перед продажей машины появилась вибрация при плавном движении в горку . Я починить так и не успел . Но предполагаю что это симптом накрывающегося бублика . Ремонт не дорогой , но вот за снять и поставить коробку денежку возьмут. Электрика в целом в норме в сравнении 2002-2005 годами но проблемы могут возникать из за отгнивающих в разных местах проводов. Из за чего могут не работать центральный замок , складывание зеркал , стеклоподъемники , парктроники. Вентилятор кондиционера как правило не работает у многих ренджеводов . Но его отсутствие никак себя не проявляет . Разве что что в жару 40+ . Ну вот по мелочам что сходу вспомнил . Тачка классная но требует внимания и денежных средств . И если ты дочитал этот текст, посмотрел видео и всё ещё хочешь купить этот английский чемодан мой тебе совет: если история обслуживания машины тебе доподлинно не известна ищи тачку ближе к низу рынка главный критерий живой двигатель , ну и если повезёт кузов . Остальное один хрен прийдется чинить. И разницы нет за какую цену берёшь и какой будет пробег . Я бы не радовался удачной покупке ренджа с пробегом 150-190 тыс , потому что скорее всего ты попадёшь во все вышеописанные приключения )
@valeriysokolov60022 жыл бұрын
Дочитал до конца-как не было желания покупать так и не появится😆
@festelsmobile2 жыл бұрын
@@valeriysokolov6002 😂👍
@motorhead.uanoon47192 жыл бұрын
Благодарю за дополнение !
@festelsmobile2 жыл бұрын
@@SL-of9nl эт точно , но в защиту ренджа отмечу что япы не дают тот уровень комфорта . Особенно у них хромает шумка , тормоза и общее качество материалов салона
@RU-mx4zn2 жыл бұрын
Дополнение 👍 Желания покупать не было, а теперь и вовсе нет, уж лучше бездушный японец 💪
@джигит13региона2 жыл бұрын
Как то раз, мой друзья проехали мимо сервиса на ренджровере,я уних спрасил на следующий день, что случилось они смеясь ответили отказали тормоза 😂
@powerbow32832 жыл бұрын
стара как мир эта шутка
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Копилка шуток пополнена ✔
@yotaowner2 жыл бұрын
Вот вам смешно, а у моего соседа реально отказали тормоза, благо скорость не большая и переулок пустой был
@kzborec842 жыл бұрын
@@powerbow3283 но актуальная
@Марсианин-ж3о Жыл бұрын
Машина британских учёных
@Артем-я4р7я2 жыл бұрын
Молодец! Коротко и по существу. Я езжу на спорте 4,2 компрессор, ноль проблем, просто езжу и не парюсь! Успехов на дорогах!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@СлаваИ-с6е Жыл бұрын
А потом у следующего хозяина машину все начнется
@ipodsight2 жыл бұрын
Жесткое перечисление возможных проблем нон стопом - вводит людей в заблуждение. Так можно и про Тойоту перечислить и будет казаться, что она крайне ненадежная. Хотя у меня есть рр пробегом за 2 сотни - практически ничего из этого с машиной не было
@drsklifosovsky24002 жыл бұрын
Те у которых она ломается это 250 к+
@المحارب-ض2ي2 жыл бұрын
@@drsklifosovsky2400 Ленд Ровер, это та машина, для которой пробег просто цифры. Всё зависит от прошлых хозяев, как эксплуатировали и обслуживали. Жалели деньги на запчасти и покупали китайские, вместо рабочих б/у и оригинала.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@gromozeka79512 жыл бұрын
У меня 230тыс пробега, никаких глобальных проблем нет и не было!
@БилайнБилайн-б5ъ Жыл бұрын
Тоже авто ездит и нет ни каких проблем.
@versalife15582 жыл бұрын
В конце ролика ждал крупный план Ильи, он сидит за рулем и говорит "А теперь поехали домой". Тут камера отъезжает и оказывается, что рр на эвакуаторе.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Доброго дня!!! А такой момент уже есть в этом видео kzbin.info/www/bejne/q4uTmWCMlLCHf68. На 2 минуте 39 секунде)) Спасибо за просмотр!)
@Артем-я4р7я2 жыл бұрын
На эвакуаторе 😂, сказал чел, который не имел в пользовании РР. Вы наверное на Приоре катаетесь😂 шутник.
@SeReGaGor182 жыл бұрын
Если стало скучно и не интересно ездить на кукурузере возмите ренжа и жизнь заиграет новыми красками.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за дельный совет)
@ЯрославКоваленко-х2б2 жыл бұрын
Настолько надёжный,что для ролика пришлось использовать два))) Разные госномера)))
@pro-jecktbd67402 жыл бұрын
так их два и нужно иметь, чтобы каждый день ездить ( в сервис и обратно)))
@TheVLADROCKSTAR2 жыл бұрын
А ничего что помимо госномера у них морды разные ? Ты это не заметил?
@ЯрославКоваленко-х2б2 жыл бұрын
@@TheVLADROCKSTAR Если честно,нет. Спасибо,присмотрелся!))
@ЕвгенийШувалоа2 жыл бұрын
@@pro-jecktbd6740 сперва купи, попробуй,а потом что то говори
@pro-jecktbd67402 жыл бұрын
@@ЕвгенийШувалоа зачем покупать то что даром не нужно? Ну а чтобы я мог "попробовать", счастливые владельцы периодически платят за это )))
@Sorento19-772 жыл бұрын
я понял что если нет бабла старый рэндж брать нивкоем случае нельзя, останешся без штанов. Столько наворочего нагорожено все требует обслуги и бабла бабла бабла. Спасибо за обзор)
@Ek_Ko2 жыл бұрын
Также как и поезженного немца
@sachan92622 жыл бұрын
Нет бабла езди на автобусе!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@Московский_Колхозник2 жыл бұрын
Либо бабло, либо прямые руки, чтобы решать проблемы при помощи кувалды и синей изоленты
@artemt65182 жыл бұрын
На рендж ровере предусмотрен обогрев заднего стекла для того чтобы руки толкающих не мёрзли зимой 😀
@НашаСемья-ы2г2 жыл бұрын
Благодарю улыбнуло
@ЕвгенийШувалоа2 жыл бұрын
На крузаке и лексусе стекло заднее тоже обогревается
@Кардаш-г8м2 жыл бұрын
ох уж эти шутки 2005 года... такая неактуальщина, что аж меня передернуло. посетит на досуге д2 и почитайте, что пишут реальные владельцы - ситуация диаметрально противоположная
@artemt65182 жыл бұрын
@@Кардаш-г8м С юмором туго вот и передёрнуло😄, сам езжу на Лэнд Ровер Дискавери отличная машина, равных нет
@АндрейСилаев-ф7з2 жыл бұрын
Летом работающий кондиционер не даст обжечь руки толкающим.
@user-me3er4jb3b2 жыл бұрын
Чтобы содержать Рэндж нужно работать в Автостронге))))
@luckyman26002 жыл бұрын
Желательно быть его владельцем)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@Ihaveadream-xn4pf2 жыл бұрын
Нужен просто человек который знает эту модель от А до Я. Надежнее ЛК 100. После ЛК пересел на L 322 ни грамма не пожалел.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@БарсукВалера2 жыл бұрын
Ты головой ударился?
@valeryt49772 жыл бұрын
С какой любовью рассказывает человек о Рейнжах. Возможно, это любимый автомобиль автостронга )))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Один из - однозначно) Спасибо за просмотр!
@КириллК-э1с2 жыл бұрын
Конечно! Автосервису и на хлебушек и на икорку с ними хватит😆😆😆
@user_blaАй бұрын
@@AutoStrong_M а любимые всё же какие?
@Alex-qw4tc Жыл бұрын
Ругает Ленд Ровер тот, кто на нем никогда не ездил 😉
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. А кто тут ругает Лэнд Ровер? Кстати, во время съёмки этого видео владелец этой машины был рядом. Мы дружим до сих пор.
@nikitakruglov95382 жыл бұрын
Красавчег. Оч много интересного. Не каждое СТО, сможет рассказать столько же.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@valeriysokolov60022 жыл бұрын
Спасибо за обзор👍 Видать правильная всё же поговорка что ренжа нужно иметь два-один в ремонте,а на другом ездишь🤣
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас!
@Zeru2182 жыл бұрын
Знакомство с данной маркой начал со второго Рэнжа 96 года С бензиновым мотором 4.6 и да это была машина которая любила визиты в автосервис но в дороге ни разу не подвела. Параллельно был куплен новый УАЗ Патриот 2016 года " По совету друзей и поддавшись рекламе" Годовые пробеги у машин были одинаковые. После второй зимы на новом уазе появилось ржавчины больше чем на 20 летнем Рэнже и денег на обслуживание нового уаза уходило гораздо больше чем на английского старичка про комфорт и динамику молчу. Сейчас владею Рэнжем 11 года 4.4 дизель пробег 195 т.км у жены эвок 12 года 2.2 дизель С пробегом 110 т.км и проблем с ними нет вообще при условии обслуживания на профильных сервисах. Да обслуживание не дешовое но надо понимать что это большой полноприводный мощный автомобиль С кучей систем и опций. А все слухи и байки рождаются от людей которые изначально приобретают авто по низу рынка со скрученным пробегом и отсутствием истории обслуживания.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@МтаМтаа-ю4в2 жыл бұрын
Супер , думал долго , брать не брать , купил и не жалею ! 🥇🏆
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
@ЭдуардЕфремов-ь6ш2 жыл бұрын
У меня в бачке унитаза тоже иногда поплавок тонет! 😂
@kievzmei2 жыл бұрын
Только бачок в унитазе не стоит, как крыло от самолёта )))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@STiLLiNRACE2 жыл бұрын
скажем дружно - нафиг нужно...
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Вам может и не нужно.
@ОлегРябов-б4в2 жыл бұрын
владельцы Range Rover днем никогда не здороваются,потому что утро виделись в автосервисе
@deHimer12 жыл бұрын
🥱
@user-mv2qq2bc1r2 жыл бұрын
Нищие завистники всегда так говорили и говорят,давясь слюной от зависти.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Так вроде про BMW говорят...
@ИванСкобов-с3р2 жыл бұрын
Что сказать - выглядит даже старый рендж и сейчас огонь. По надёжности всё верно - у меня на работе коллега купил его лет 12 назад и ездит. Пробег небольшой, но по Москве. Обслуживает в клубе. Говорит что главное регулярность и качество. Грамотный мастер делает эту машину вечной. Но деньги нужны. Королевский комфорт требует королевского бюджета. Ну и машина должна быть в одних руках, либо из знакомых рук. Поэтому очень сложно найти нормальную б/у - все ушатанные.
@carumar2 жыл бұрын
Согласен. Машина монументально красива. Шик. И в принципе, это повсеместно-шикарная машина требует к себе внимания. А по шику англичане одни из пионеров. Не по колхозу, а именно по интеллигентному шику. Хотя последние иксджеи вопросы у меня вызывают по внешке. Но им-то по барабану мои вопросы))
@ВиталийКузнецов-х1ш2 жыл бұрын
Не ушаток, стоит дорого но нищебродам не понять этого. Они берут низ рынка и потом ноют и убивают ещё дальше машину ❗🤦♂️
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@ivankotsofan19782 жыл бұрын
Илюха .....? Зашло как мед на душу....ну ооооооочень годный конт..и надо отдать должное твоей манере изложения материала, плюс техническая грамотность. СПАСИБО огромное тебе и с Новым годом тебя и Рождеством Христовым, дай Бог здоровья и Мира тебе и твоей семье!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@ibrahim_brain_05552 жыл бұрын
Рендж это сила 💪 с начиная от второго поколения. Если обслуживать правильно или спец сервисе. Вы верно заметили, про форсунки из опыта скажу надо вовремя обслуживать топливную систему и ещё про чип-тюнинг то надо сделать правильно и гарантийную качественную прошивку двс. А так, это почти везде такая проблема с поршневые, с дизельным двигателем. Сам работал сервисе Ягуар. ЛР. 7 лет. Молодцы ребята.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение 😉
@ИванИонов-т6ш2 жыл бұрын
Молодцы,хорошо что двинулись далее моторов,о машинах интереснее узнавать минусы.Жду видео о моторе CJS от VAG 1.8 turbo ,который ставили на Шкода Октавия А7 про ресурс и тд
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
@Альберт-е9з Жыл бұрын
Добрый день! У меня 5.0 2009 г. Пробег 300. Менял цепи на 80 предыдущий хозяин. Со 110 у меня. Лучший автомобиль!!! Были японцы и немцы (джипы). Никто не стреляет RR. Приезжая домой, выйдя из машины еще минут 15-20 стою и любуюсь им)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за ваш опыт!
@АлексейВикторович-о5ю2 жыл бұрын
отличный и ОЧЕНЬ надежный авто L322 3.6
@СлаваВолков-к8р2 жыл бұрын
Формат видео меняется к лучшему! Молодцы!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@АртемМирошниченко-х1р2 жыл бұрын
Купил летом, 4.2 2006года, очень доволен, досталась можно сказать капсула времени, на данный момент пробег 171тысяча. Комфортнее и удобнее авто еще не встречал. Удачи в развитии канала. Забыли сказать про сидения, то что там контакты слабые и загораются подушки из-за них. Это особенно когда на мойку заедешь, и мойщики в крайние точки убирают сидения.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
@dimazarazniy94432 жыл бұрын
Рендж конечно и хорош в ровных руках, но дороговат собака. Давайте обзор LC 200. Спасибо за обзор
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением! Обязательно учтем Ваш запрос!
@unprofessionalmechanic84662 жыл бұрын
Я купил головку на 22.5 но потом просто купил цельные болты и забыл об этой проблеме.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@betonexpert29312 жыл бұрын
Владею 4.2 компрессор, супечрчаржер. Если умеете отличать поломки от обслуживания, то это крепкая и надёжная машина.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за то, что делитесь опытом)
@a77exx2 жыл бұрын
Эх, зачем вы всем рассказали? Благодаря шуткам я 15 лет езжу на LR и RR и радуюсь в разы просто меньшими затратами на эксплуатацию в сравнении с японцами такого класса (хотя их там и близко нет) .
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
@John_The_Revelator.2 жыл бұрын
Серьезно? Это не вы все 15 лет каждый месяц к нам на сервис ездите?
@yadostanuswinorez Жыл бұрын
@@John_The_Revelator.😂пошутил? Молодец. Больше шуток-дешевле рр на рынке. Уже говнопрадо 120й в 2! раза дороже чем 322 в топе
@John_The_Revelator. Жыл бұрын
@@yadostanuswinorez А на што вы яшчэ разлічвалі, калі сувалі свае прапітыя хлебальнікі ў чужыя краіны? Хутка для вас кітайскія бляшанкі будуць мяжой мараў.
@yadostanuswinorez Жыл бұрын
@@John_The_Revelator. бульбаш нацист?
@РобертТер2 жыл бұрын
Сразу захотелось рэнджа купить😁
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Удачной покупки) Спасибо за просмотр!
@scammer6692 жыл бұрын
Красавчик, обзор отличный. Очень приятно слушать тебя мужик 😁👍🔥
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@НиколайШадрин-х5дАй бұрын
У друга был ведровер.Все говорили:не покупай.Он на ремонты девятилетнего истратил столько-же за сколько купил его.
@павел-ъ7д1д2 жыл бұрын
Надо купить сервис, а потом ренж
@ЭдуардЕфремов-ь6ш2 жыл бұрын
Надо купить Автостронг! Только потом остальное!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Выгодное предложение)
@benbenovich39642 жыл бұрын
Нравится что вы говорите о том что с других моделей подходит запчасти
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@vellendorm2 жыл бұрын
Почитал комментарии и очень рад, что стереотипы все ещё живы)) рендж не взлетит в цене, когда я снова захочу такой купить)) а если серьёзно, то был такой 4.2 2 года, и напряги были только по причине руко*опых мастеров. Жалею иногда, что продал, а пробег то был под 400т
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
@@jurijmichailovski9785 Очень интересно. Расскажите, какое масло (с каким допуском ACEA льёте), чистите ли радиаторы и какие вообще меры предпринимаете для того, чтобы этот мотор ходил без проблемы с коленвалом? А то недавно всё больше стало появляться информации, что 2.7/3.0 надо менять каждые 150 000 км. Мол, дольше не ходит.
@Mikhail36r2 жыл бұрын
Необычный формат. Мне нравится однозначно.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@armeng842 жыл бұрын
Ураааааааааа, я дождался 🤣🤣🤣 осталось еще мотор разобрать 4,4 д🤣🤣🤣
@Turezkiy912 жыл бұрын
Яковлев Миша смотри
@armeng842 жыл бұрын
@@Turezkiy91 смотрю 😁 но у Миши 3,6д
@garryauto2 жыл бұрын
У Миши мотор 3,6
@armeng842 жыл бұрын
@@Turezkiy91 я пока ждал обзор на эту машину и этот мотор то успел уже купить себе такой же 😁😁😁
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
@vladimirsmoktiy2040 Жыл бұрын
Энергичный мужик. Даже на все комментарии успевает отвечать!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Стараемся) Ценим своих зрителей и хотим знать что думают, и что хотят)
@СергійЗолотоноша-ъ3ъ2 жыл бұрын
Привет из Украиніь.смотрим.познавательно.я считал что ренж -еталон надежножсти. Спасибо за инфу. P.S.симпатичная шапочка
@mrtango40342 жыл бұрын
Золотоноша извиняюсь, это где такое чудо написано?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@Владимир-з4о3у2 жыл бұрын
Привет Золотоноше!) Сам, можно сказать, оттуда)
@АндрейТитенков-я8и2 жыл бұрын
На 5й минуте становиться все понятно с этой повозкой... Ждем обзор на китайские чери тиго
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
@Kiki_Forte2 жыл бұрын
У моего брата ренж уже 7 лет и практически ничего из перечисленного не случалось. ездит и ездит. там, по мелочи бывает, но как бы возраст у авто какой. однобоко получилось, хоть и информативно
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Если вы не поняли, это про что надо знать, а не что обязательно сломается. У владельцев этих двух RR (у них были и есть другие RR L322) тоже почти ничего из озвученного не случалось.
@АлександрКоблов-б8в2 жыл бұрын
Авто Строг вы молодцы... Просто класс! Конечно хотим... Молодцы ребята
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@VanWhiteKuvalda2 жыл бұрын
Хорошая машина если живая. Но ездить на ней очень дорого
@СвятославСычевский2 жыл бұрын
Почему дорого?
@АлександрГегедош-к4з2 жыл бұрын
@@СвятославСычевский да не обращай внимания на школяров
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@toni_stark__2 жыл бұрын
Год не смотрел канал, но Ты всё так же крут!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Срочно наверстывайте пропущенные видео!
@АлексейНесмеянов-ъ6у2 жыл бұрын
очень правильный обзор. указали на недостатки - как без них. указали на достоинства, ибо они есть. ну а внутренняя жаба будет и дальше душить наших соплеменников ))))) и шутки про рэндж никуда не денутся ))) нужно сильно постараться, чтобы доказать им, что 221 мерс 5,5 бенз потянет денег не меньше рэнджа. на 221 мерс многие готовы отдать последние деньги, особенно, если цена по низу рынка. а потом хвастают, что у них всё ок. )))))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. У нас обзоры не про недостатки, а о том, что нужно знать, чтобы внезапно не попасть на ремонт.
@АлексейНесмеянов-ъ6у2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M согласен. но вы же указываете недостатки ))) ну или слабые/проблемные места, как угодно. если их не указывать, то будет обман зрителей. я уже давно поклонник ваших обзоров и, надеюсь, дальше будет только лучше!)
@pcela-x7y Жыл бұрын
Спасибо , всё супер мне очень понравился обзор!!
@ruslanibr85849 ай бұрын
Согласен, w221 ещё тот пожиратель денег
@43907522 жыл бұрын
Отличный обзор, все по делу.. Резюмирую, что ренж 3его поколения можно покупать с 1 рестайлинга...
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@КонстантинЯ-я3р2 жыл бұрын
То есть нужно каждый день заезжать в сервис ? Ну , нужно же вовремя обслуживать каждую мелочь ?
@pro-jecktbd67402 жыл бұрын
да! каждый день, и по два раза - утром сдаёшь один, забираешь второй, вечером в обратном порядке! )))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@x3m_rust2 жыл бұрын
Спасибо, что отговорили покупать старый Рэнж =))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Спасибо за просмотр)
@TheMashaMakeup2 жыл бұрын
Отличный обзор. С каждым выпуском все интереснее. Устройте разбор Фрилендер 2. Думаю, шутящих, но ни разу не владевших данной машиной поубавится
@АртурМилов-к4в2 жыл бұрын
Бро, ничего что речь о рендж Ровере, а Фрилендер - как бы другая машина
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
@Владимир-з4о3у2 жыл бұрын
@@АртурМилов-к4в хз, другая не другая, но моё ведро меня достало конкретно за три года владения! Я так не живу стока бабла вваливать и так часто. Фрил2 у меня 7 года ведро
@ВиталийЛогин-н4е2 жыл бұрын
Отличный видос, хотелось бы посмотреть обзор о джип wk2
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
@user-om6en3kt7w2 жыл бұрын
Каждое не новое авто требует вложений, главное чтобы машина нравилась. С Наступающим!))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
С наступившими праздниками!!!)
@КсиЛинг2 жыл бұрын
Шикарный формат! продолжайте так же!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
@КсиЛинг2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Спасибо, Вы крутые!
@СергейВасильев-з1д2 жыл бұрын
Если встретишь на дороге сие "чудо", то оно едет либо в сервис, либо из сервиса😄😄😄😄
@ПавелРотмистров-п1с2 жыл бұрын
Ещё слышал " если под ренджем нет лужи масла , значит в нем вообще нет масла " 😂
@СергейВасильев-з1д2 жыл бұрын
А вообще нет масла, потому, что владельцы оставили все масло на тряпочке, без конца проверяя уровень масла на щупе😂😂😂😂😂
@ПавелРотмистров-п1с2 жыл бұрын
@@СергейВасильев-з1д ааааа😂😂😂
@kuanyshnurekenov2 жыл бұрын
@@СергейВасильев-з1д это уже про субаристов)
@СергейВасильев-з1д2 жыл бұрын
Да про всех, онанистов-субаристов, бмвистов, ренджровистов, мерсовитов, короче всех люминий-блокистов😂😂😂😂
@МагаТамбиев-в7ц3 ай бұрын
Самая лучшая машина которая у меня была 💪🏼 А то что она ломается так и люди умирают от времени 👌Мощная надежная душевная 🚀
@AutoStrong_MАй бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@pavelmamaiko4282 жыл бұрын
Лайк, однозначно!!! Особенно после +500тыс. к побегу собственного авто. Благодарю за классное видео, молодцы! Сделайте пожалуйста видео обзор на ситроен С5Х7, желательно дизель. Заранее благодарю!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что Вам понравилось! Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!))
@about_everything_and_nothing. Жыл бұрын
Что за лейка не пойму
@джорджогурцов2 жыл бұрын
Чёткий обзор/ молодец...подписка....у меня ржнж был 4.4 ягуар/ 4 года отьездил всё отлично...масло и по подвеске салентблоки и всё. Сейчас 5литров суперчардж
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр!
@MrLevrevod2 жыл бұрын
Самый лучший автомобиль!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@КонстантинСлатвицкий-ф8м2 жыл бұрын
Чтобы заменить вентиллятор печки и на большиснтве тойот божественных надо разобрать пол салона.... Ну как бы норма)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Ну так вы не путайте Тойоту, которая сделана как скворечник, с этим RR. Тут всё гораздо сложнее.
@СвятославСычевский2 жыл бұрын
Как всегда классный обзор 👍. Владел Ренж Ровером 2007 года 4.4 двигатель Форд, практически два года, и с уверенностью могу сказать что очень классный автомобиль и все эти шуточки в комментариях, пишут люди которые никогда не имели это авто, а мечтали о нём, либо купили его полностью на "коленях".
@DrEn0r077142 жыл бұрын
Ну да, конечно. Все только и делают, что хаят и завидуют.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@deonisdeonis17002 жыл бұрын
Про прокладку выпускного коллектора не сказал. Точнее про ее замену:)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@Dmitry_Bogdanov2 жыл бұрын
Нет, 10-15 летние Рэндж Роверы это крайне сомнительное приобретение.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@dieseltruck90372 жыл бұрын
Расскажите про американистике моторы, pentostar, LLT3.6, тоже было бы интересно, но только узкой аудитории
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@zmiciersahau95432 жыл бұрын
"Не чітал, но осуждаю!" (с) комментаторы і не чіталі , і не езділі)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@АрсенОвакян-б2л2 жыл бұрын
Владею рейдж ровер спорт 2008г бензин 4.4 отмосферник,пробег 311000т езжу на газу,за 4 года владения были заменены приводной ремень с потшипнипникоми это 5000тр саленблоки нижних рычагов подвески это 7500тр и все масло колодки тормоз диски не считаю
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@templarus94722 жыл бұрын
Почти ничего из этого кроме проблем по коробке и резинке-уплотнителю термостата не собрал ( кузов не в счёт) за 3 года владения 3.6 2008го года. При покупке покупал как раз по низу рынка, с прицелом всё восстановить на новое(хорошо знакомый автосервис был) сейчас пробег уже 275к - никаких особенных проблем нет ( да слегка запинается акпп, но там скорее всего проблема в растянутом ремне раздатки)< периодически в мокрую погоду (питер..) подклинивает парктроник задний. По сумме купленных запчастей \выполненых работ и прочего (в т.ч. с парой лет налога)- с трудом дотягивает до нового соляриса. но где кредитопомойка, а где старое, но боевое лухари?)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@horizonworlds12 жыл бұрын
Поломок на 1.5мульта? Или вы не правильно выразились?
@ГевЧич2 жыл бұрын
Я уже два года катаюсь на таком же. 2008 года 4.2. L322. Никаких проблем, Только расходники меняю вовремя, Зато после этой тачке другой тачку не хочется смотреть,
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@Mikhail36r2 жыл бұрын
Никогда эту марку не рассматривал к покупке. Спасибо за интересный обзор.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@7tmgiu2 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@TerraInc.2 жыл бұрын
А говорили что Туарег проблемная машина....
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@alexander-malafeev Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Какие проблемы и расходы можно ожидать в ближайшее время после покупки от RR 3 с мотором TDV8 4.4 и 150 тыс пробега по европе?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здраствуйте. спасибо за поддержку, учтём Ваше пожелание на обзор!
@SL124d2 жыл бұрын
вся продукция компании БМВ рассчитывается еще на проектном столе на развод конечного потребителя,Ровера не исключение😊
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@betonexpert29312 жыл бұрын
Лишь немногое знают, что мифы про не надёжность РР распространяют специально, чтобы понимающие в авто люди покупали их недорого))).
@ИльяСелезнев-ы6м2 жыл бұрын
Да, весь хейт от чего идет? Купят некруху и кричат, что ненадежная, хотя ничего сверхестесственного там и нет, отличные автомобили
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, благодарим за Ваше мнение)
@wolta822 жыл бұрын
У меня было три ренжа 3,6. 4,4. 5.0 с пробегом от 100 до 230к, впечатления только положительные
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Да, эти машины оставляют приятные впечатления. И надёжность у них получше, чем у немцев.
@АЛЕКСЕЙВАВИЛОВ-м5л2 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно! Продолжайте в том же духе! ))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@aleksejjledokhovich56322 жыл бұрын
Поставил лайк, сел в свою тойоту на одометре 750 000 км . Это все из за вас.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
@ВасилийКапитонов-э7е2 жыл бұрын
Да норм тачка,все ломаются,главное вовремя обслуживать
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@Ryjikot2 жыл бұрын
Чем больше негатива про эту марку, тем лучше. Цена не будут расти на вторичном рынке.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@Ryjikot2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M будете должны. Как минимум ещё видео )😉
@AzazAlexSatar2 жыл бұрын
Очень годные и ёмкие обзоры у вас, хочется про след поколение услышать.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@АлександрШевченко-р1е2 жыл бұрын
писец но берут же его по стране их ездит не мало
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@opesdespopesdesp20412 жыл бұрын
Спасибо, информативный обзор. У нас на Дальнем Востоке уже несколько лет мелькают Лэндроверы, Мерсы, БМВ возрастом 10-15 лет, привезенные из левой части страны. Причем, по ценам намного меньшим, чем соответствующие япы. Поначалу народ брал - жирно и дешево. Привыкли, что 15-летняя праворукая японка - еще вполне живой аппарат. Понты нарезать поздно, но на природу или на работу ездить вполне можно. Опять же, никакого особого обслуживания не нужно. Сломалось - ремонтируй, это редко бывает. А сдувать пыль - нафига? А европейские чудеса так не умеют. Им нуже специализированный сервис. Да регулярно. Причем, и это слабо помогает. Например, я ни разу не слышал о том, чтобы японские колесные гайки разбухали от ржавчины. Это из чего их нужно делать? Бывает, прикипают к шпилькам, но это у идиотов, которые по морской воде ездят. И это премиум-класс? Что же тогда со средними машинами творится? Они с завода успевают выехать? Так что, пусть лорды, сэры и отечественные понторезы покупают эти чудеса. Им нужнее)
@СергейПетерс-к9о2 жыл бұрын
Это вы ровняете с японцами которые они делали для себя, тоесть с правым рулем! Только они и есть настоящее качество! То что с левым рулем это другие японцы! Я с левой стороны рф, и даже тут в своё время понял что такое качество и надёжность именно от правого руля!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@user.smersh2 жыл бұрын
Вы лучший обзорщик! Всё по делу и толково!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@ГолубевАлександр-ъ6я2 жыл бұрын
Езжу на 4.2 суперчаджер 11, лет. Очень надёжный авто. Мотор вообще бомба. Пробег 600000.туда вообще не лазили. Не одного ремня за 11 лет не менял. Авто выглядит как новый. Единственное бензин расход25-27. Про балоны пневмоподвески пиздеж, я ничего не чистил никогда и ничего. Кузов 4 года назад полностью обливал. Колёса диски новые купил. Старые треснули😄😄😄два года на охоту на нём ездил.интересная инфа-ренч3 в топ 10самых надёжных занял 1 место. Инфа есть на ютубе. Я просто снимаю шляпу перед этим авто. В семье был новый х4, жена с удовольствием ездит на Ровере после нового бнв
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@stanikstanikov93552 жыл бұрын
Спасибо за работу, как обычно вы на высоте...
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@agat74112 жыл бұрын
А вот история как анекдот и анекдот как реальная жизнь. Пригнал перекуп из Москвы Рендж, хвастался какой настоящий джип и премиальный. Авто на пневмо был. И вот стоит авто месяца два под окнами и падает авто на брюхо и после включения зажигания не поднимается пневма. Денек постоял Рендж перед подъездом и поехал он на место постоянной прописки в СТО. С Наступающим Сильных в автомобильной тематике
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@kuleshov3132 жыл бұрын
Сегодня на автобусе снесли такой в бочину (за рулём рейнджа был курносый)...... Пришлось пешком 2км идти до дома. Но я шёл, и с отличным настроением, по морозному и солнечному утру!!! 29.12.2021г. С наступающим всех, новым годом люди!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
И вас с наступающим! Желаем хорошего настроение на весь год!))
@kuleshov3132 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Спасибо!!! Вам развития и успехов!!! Делаете нужное дело)
@fideliomontenegro37252 жыл бұрын
Шо за курносый?
@s875832 жыл бұрын
Похож на полированный шкаф. И дизель пахнет как тепловоз. Охлаждающая жидкость капает.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@ВажаГенадзе2 жыл бұрын
Очень субъективно, многие наоборот ценят его именно за дизайн (кузов l322), ну а запах - это не от того, что он плохой, а от того, что кто-то уже "поработал" с катализаторами, егр и пр.
@ВалерийШлемов2 жыл бұрын
Смотрю постоянно Ваши ролики Класс!!!, а можно попросить рассказ про volvo s 40 и v50 с двигателем д4164 т,а то в Новосибирске дилер не знает про такие не говоря про наличие спецов их нет от слова совсем.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@r54_nsk2 жыл бұрын
надо было посвежее версию брать, это уж совсем дрова уже :) даже чинить его никто наверно не будет.
@المحارب-ض2ي2 жыл бұрын
Дрова это дорестайл. Живых по пальцам пересчитать.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
@Артем-я4р7я2 жыл бұрын
Успехов каналу. Мне понравилось!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@МишаКазаку-п6г2 жыл бұрын
Всё равно классная!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@Рецептыналюбойвкус-о8ъ2 жыл бұрын
Что лучше по комфорту,надежности,цена на обслужывания,мерседес мл 320 2009 год или Рендж Ровер спорт 2008 год.Нужен авто более надежный и недорогой ,что лучше выбрать с етих авто..Спасибо за ответ
@kievzmei2 жыл бұрын
Ахаха
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@ВладимирРаспутин-г2д2 жыл бұрын
Покупайте машины после рестайлинга.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@Migasgt2 жыл бұрын
Очень добротный видосик👍👍👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@sachan92622 жыл бұрын
Люди вы какието не такие мягко говоря... эта тачка супер надежная в сравнении с мерсами и бмв бензинами. Коробка 300 т ходит и потом 1500 на ремонт это что дорого? За такой пробег механника ломаеться, в мерсах подушки макс 150т а тут за 200 без проблем если совсем по говну не ездить. А остальные мелочи опоры оригинал по 35 дол это дорого после 200 пробега диски тормозные самого большого размера 150 это тоже дорого! Так ездите на на конях там пучек саломы и вперед! Эти машины стоят от 100 000 долларов и выше а у вас шанс владеть супер тачкой тратя какието смешные деньги и вы тут чето пишите. Первые владельцы на них теряют по 2000д в месяц в цене а вам раз в 3года 2000 жалко ну что тут сказать ......
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@МастерБуль2 жыл бұрын
Придерусь: АшПи - трасянка. Уж либо Аш Пэ, либо Эйч Пи. А поскольку язык английский, то всё же ЭйчПи. :)