Не знаю кому как а мне лично безумно нравится сам обзорщик )))) Красавчик, очень интересно рассказывает, приятно слушать )
@valeraprok81324 жыл бұрын
Очень приятно смотреть, спасибо.
@IgorM4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста
@ninobaramidze93253 жыл бұрын
Соглашусь! Приятно слушать ✌
@komissars74 жыл бұрын
Тебя слушаешь и засыпаешь))) Не потому что скучно, нет не в коем случае. Сама речь расслабляет)))
@nikolayilyin66954 жыл бұрын
Большое спасибо! Приятный, позитивный обзор! Чувствуется добросовестная предварительная работа) Комфортный доступ в багажник срабатывает при взмахе ногой сбоку от автомобиля, не сзади, где стояли Вы. Довольно неплохо срабатывает, хотя и не в 100% случаев)) Ещё раз спасибо за обзор, так держать!
@АнтонПахоруков-х9ф Жыл бұрын
Сеточка в подлокотнике нужна для того, чтобы ваши вещи не выпали из кармашка, когда вы поднимаете подлокотник и убираете его в спинку задних сидений.
@ДанилПомещиков-с3м4 жыл бұрын
Бесключевой доступ к багажнику есть. Вы просто не там «пинаете». Датчики для ноги расположены слева и справа, а не по центру. Если смотреть на машину сбоку, то после колеса. Проводить по воздуху ногой надо, стоя СБОКУ от машины. А не сзади. В направлении от заднего колеса в сторону края багажника. Все работает супер. Сам постоянно пользуюсь. Кстати при продаже дилер в Питере сам не мог толком показать, как надо. Показывали подход к машине сзади. Поэтому не всегда срабатывало. Читал инструкцию. Понял про подход СБОКУ. И ни одного сбоя ))
@maxba34894 жыл бұрын
Это лучшее что есть на рынке в таких размерах. У самого такой.
@IgorM4 жыл бұрын
👍👍💪🔥
@AlexTee55510 ай бұрын
Бенз? Как по надежности?
@NAMSITYuz-qe9ww4 жыл бұрын
От меня Жирный лайк супер ждём ещё ))) бро снимай бмв м5 ф90
@Vitos-3132 жыл бұрын
Молодец Игорь! У него всегда все надежно, всегда все едет! Он и Приору втюхает по цене ЛР
@IgorM2 жыл бұрын
Если посмотреть внимательно я всегда выделяю ненадёжные и делаю акцент на надежных.
@Mig_29_3 жыл бұрын
Хороший, подробный и очень приятный обзор.
@dmitrykomissarow83514 жыл бұрын
Машина огонь 🔥 купил себе такую неделю назад😎
@rubcovv4 жыл бұрын
А коробка не раздражает? В велар, классическом рэндж ровере шайба, а здесь палка?
@dmitrykomissarow83514 жыл бұрын
Нет, все хорошо
@AlexTee55510 ай бұрын
Круто, какой двигатель? Как по надежности?
@vlad32594 жыл бұрын
Про крышку 30:28 надумано т.к. в этом рестайле и на спорте и на большом Ленд Ровер убрал механизм автоматического закрывания из-за проблем заклинивания. Зайдите в салон и посмотрите сначала перед тем, как людей вводить в заблуждение.
@avtolife97524 жыл бұрын
Сажевый фильтр спокойно моется. Есть специальная химия у Protec, Германия
@IgorM4 жыл бұрын
Бывает доходит до такого состояния, что сделать уже ничего не получается.
@avtolife97524 жыл бұрын
@@IgorM он моется если не развалился визически. Если забит и соты не развалились, то все очень хорошо моется. Есть два варианта химии. Это у Protec-Германия, и bg -сша артикул 25532. И есть профилактические присадки у них же в бак для регенерации
@xiva65254 жыл бұрын
Ни кто не засовывает никакие трубки для откачки масла. На эту, специально выведенную производителем трубку надевается шланг и запускается вакуумная откачка. Второй конец трубки уже подведён к нижней точке поддона. Вы немного не в теме, зря хаете.
@сергеймелещенко-щ6г7 ай бұрын
ПолноРазмерное запасное колесо-это уж очень ОСОБЕННО.. В срвнении с большинством современных автомибилей(где либо нет запаски,либо в лучшем случае докатка)-это очень Особенно👍
@Нурлан-й6щ4 жыл бұрын
вчера взял спорт))ппц счастлив!спасибо за обзор)
@ПожилойЕнот-о4р4 жыл бұрын
Во сколько обошёлся?
@Al_5364 жыл бұрын
Поздравляю 🌼Моя мечта😍
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо! Поздравляю с покупкой!
@Нурлан-й6щ4 жыл бұрын
6млн
@Нурлан-й6щ4 жыл бұрын
@@IgorM спасибо Игорь!
@ex-botsman4 жыл бұрын
Всё прекрасно, с меня лайк, но сзади не фары!!!!! а фонари!!!!
@IgorM4 жыл бұрын
Знаю спасибо
@FIRST.M14 жыл бұрын
Как же это мля важно🤦🏻♂️
@ex-botsman4 жыл бұрын
@@FIRST.M1 для безграмотных это не важно, это Вы верно подметили.
@rawforyou39373 жыл бұрын
Когда делаете замер, ставьте в режим "трасса" и ручку в режим "S" мотор и коробка в таком случае выдают максимум
@ЖанайНурпиисов4 жыл бұрын
Интересный тест. РРС класс!
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо
@Владимир-ш8т4б3 жыл бұрын
Приятно вас слушать и смотреть .
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо
@dimashevandin18954 жыл бұрын
А почему не говорите,что тормозные колодки,причем с внутренней стороны, уходят на минус не 12000 тыс.пробега?а с внешней не стираются.
@ЛюбовьГрузинцева-ш5ь3 жыл бұрын
Лучший обзор на эту машину!
@brain31134 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор👍
@ИгорьМ-в8р4 жыл бұрын
Тёзка привет, я уже грешным делом подумал что ты на самоизоляцие. За ролик лайк, всё как обычно классно.
@IgorM4 жыл бұрын
Было очень много работы из за скачков валюты и других факторов. Физически не успевал снимать ролики.
@ИгорьМ-в8р4 жыл бұрын
@@IgorM Да ладно всё равно зачёт. Удачи!
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо!
@yerbolggg83203 жыл бұрын
Почему на некоторых машинах экран спидометра и одометра не электронный?
@antonkursantov604 жыл бұрын
Игорь, спасибо за тест! Понял, что Рэндж Ровер это полное счастье. Скажите, а что за сервисный режим на нейтрале? Разве коробку нельзя на нейтралку поставить?
@Golden_Alis4 жыл бұрын
Спасибо! Супер инф про тачки ! Профессиональный подход!
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо за позитивный настрой)
@joodarbekerkebaev90544 жыл бұрын
Игорь, какую выбрать Range River sport SVR или Range Rover SV Autobiography Dynamic P550?
@komissars74 жыл бұрын
Спасибо!!! Тачка-конь-огонь!!! Такой весь зализанный)))
@talisman60754 жыл бұрын
Как он прошел лосиный тест и как на нем не разбиться в экстренной ситуации? Судя по роликам, при заносе и попытке вывернуть руль,машина идет прямолинейно.
@user-rh6vy3ye7x4 жыл бұрын
Тоже интересно.
@alexcool2714 жыл бұрын
Спасибо за ролик , кое что узнал интересного . Но - открыть «с ноги « багажник возможно))) . Надо знать тонкость . Слева и справа датчик под бампером . Сам выяснил только на в втором авто )
@IgorM4 жыл бұрын
Очень жаль что при наличии этой опции нужно знать конкретное место, в большинстве машин об этом думать просто не нужно. Ну да ладно электроника LAND ROVER не сильная черта
@dm7try2 жыл бұрын
@@IgorM очень жаль что делая обзор на машину нужно изучить тему, и к слову, сбоку датчик удобней чем посередине, потому что крышка багажника не будет на лицо открываться.
@ЕвгенийЛапин-ь9я4 жыл бұрын
Мерить разгон надо в режиме песок с отключеной esp. Совсем другие показатели будут.
@ВладимирБорисов-ч7п4 жыл бұрын
Не вешай лапшу, пол года назад меняли 3л дизель все то же колено
@ЦЕЗАРЬ-я3ш4 жыл бұрын
Чем его лучше взять Linkoln navigator L🤔
@gantelya30kg4 жыл бұрын
Критично ли заправлять двигатель 3,0 сотым бензином или можно лить девяносто пятый? Спасибо
@IgorM3 жыл бұрын
тут я думаю так, от 95 он не умрет, но 100 по интереснее поедет и топлива возможно будет потреблять меньше
@yurkmeshak90843 жыл бұрын
Игорь Маркелов,почему пропустил,не указал,что датчики открывания задней двери находятся не по средине под автомобилем,а по бокам с каждой стороны сзади?!Что за контент получился тогда у тебя,что на половину не верные даные?!
@nadton24 жыл бұрын
Под капотом рычажек. Ну пипец. В джипе и додже кнопка в салоне уже давным давно.
@eugenepashin Жыл бұрын
Вся информация по сажевому фильтру недостоверна.
@shabansmirnov48954 жыл бұрын
Не фары, а задние фонари. Тачка отличная!
@IgorM4 жыл бұрын
Согласен, когда после съемок уже смотрел видео тоже ухо резало, но уже все снято.
@psycho39034 жыл бұрын
Фары - это то, что находится спереди! А сзади называется - фонари! Поршневая группа в купе с коленвалом - это кривошипно-шатунный механизм!
@IgorM4 жыл бұрын
Лучше расскажите чего я не рассказал, вместо того что бы ковыряться в мелочах и будет польза
@psycho39034 жыл бұрын
Игорь Маркелов Дьявол кроется в деталях! У Вас, в целом, достаточно грамотная речь и хорошая подача материала, в сравнении с многими другими обзорщиками, но такие, как вы говорите, мелочи - несколько портят общую картину, создавая когнитивный диссонанс у искушённого автолюбителя, а особенно у инженера-автомобилиста! Заниматься самосовершенствованием - это, отнюдь, не дурной тон, ровно так же, как и позитивно воспринимать конструктивную критику!) Что касается сути: Вы перечислили 5 ДВС, но не сказали о том, что 3.0td бывают - 249 сил и 292 л.с. А это важно, так, как говоря о предпочтительности дизеля с данным объемом, необходимо понимать, что более форсированная версия, купленная на вторичном рынке, может с большей вероятностью подвести нового владельца под капремонт, что не дает уже никаких 99,9% надежности трехлитровой версии. Тем более, вы делаете акцент именно на трехлитровой моторе, по этому не сказать о его разновидностях, которые имеют отличия в характеристиках и выгоняют эту тачку уже в 150р за лошадь по налогу, может запутать потенциального покупателя, который приедет смотреть именно такую, непонимая различий. Ещё один нюанс: когда спикер в процессе повествования произносит сложные термины, не разъясняя их значения - это тоже недочёт! Вы говорите про суперчардж, который может сломаться, а что это такое не поясняете. Ещё раз: У Вас неплохие обзоры, но если выбираете стилистику грамотного специалиста - прорабатывайте текст перед записью доскональнее и «пишитесь» по тексту. Удачи!)
@brabus85534 жыл бұрын
По ценам всё очень просто,вам надо перейти на € или $ как в Украине цена будет одна без перемен.
@AlexAlex-xl1bs4 жыл бұрын
Хорошое сравнение с х5👍 я рассматриваю сейчас rrs 2016, GLS 450 2017 что посоветуйте господа ?
@IgorM4 жыл бұрын
Тут много деталей, тут однозначного ответа нет, тем более пока не озвучен бюджет, есть что обсудить. Звоните 89261151511
@ТотсамыйИзТех4 жыл бұрын
Выглядит хорошо,а вот ценник анус 🤷♂️
@avelia77134 жыл бұрын
3-4 миллиона копейки
@geksos68694 жыл бұрын
Рендж это статуснее , чем бмв)
@IgorM4 жыл бұрын
Дело вкуса и восприятия, но все зависит от тачки. Ренджи и бмв разные бывают
@geksos68694 жыл бұрын
@@IgorM нет, ну согласись, что рендж престижнее, солиднее, а беха, больше пацанская тема)
@antonboyarshenok44414 жыл бұрын
Пожалуйста берите Рендж и наслаждайтесь )
@geksos68694 жыл бұрын
@@antonboyarshenok4441 разрешаешь?
@antonboyarshenok44414 жыл бұрын
Geksos тебе нет
@С-ь6к4 жыл бұрын
Нет чувак, проблема с коленом на 3.0d осталась. Просто пробеги пока маленькие, но уже есть тачки с ломаным коленом на пробегах да 50к. И как на старых моторах, вкладыши те же, маслонасосы те же, а оригинальное колено не продается, только шорт-блок в сборе. Ни хрена не поменялось.
@IgorM4 жыл бұрын
откуда инфа? Есть реальная статистика?
@С-ь6к4 жыл бұрын
@@IgorM ЛР клуб и видеоблоги профильных сервисов.
@АндрейБодрей-м6н3 жыл бұрын
@@IgorM это твоя работа собирать статистику прежде чем лапшу вешать что всё прекрасно. Чудо блогер, тебе же люди верят. Видно что двери криво стоят, типа не заметил, продолжаешь нахваливать
@ЮрийСаввиди-я9ч4 жыл бұрын
...купите на лендровер 2020 другие тормоза....
@IgorM4 жыл бұрын
да именно так или не топите так бодро или топите и кипите я лишь делюсь ощущениями
@КарповМихаил-ь8м4 жыл бұрын
👍
@j.a.romanov304 жыл бұрын
А без слова "Короновирус" в названии обойтись было нельзя никак?
@IgorM4 жыл бұрын
Можно было... Оно чем то задело смотрящих?
@geksos68694 жыл бұрын
Нет
@geksos68694 жыл бұрын
@@IgorM он видимо, болеет..
@j.a.romanov304 жыл бұрын
@@IgorM Не в этом дело. Просто получился шикарный обзор, а название (на мой взгляд) его дешевит.
@Pavel-gv3vx3 жыл бұрын
Да нормальные там тормоза!В отличии от какого нибудь Лексус RX,вот там печальные тормоза.
@IgorM3 жыл бұрын
Я бы с лексусом сравнивать не стал) Там тормоза очень вялые
@Pavel-gv3vx3 жыл бұрын
@@IgorM Игорь, хотел посоветоваться,сейчас катаю Лексус RX 270 2012 года, хочу пересесть на RR Sport дорестайл 3.0 дизель годов 15-17 есть смысл или шило на мыло?
@IgorM3 жыл бұрын
Конечно есть смысл. Машины небо и земля
@sarroshaboyan19624 жыл бұрын
Разгон не тот, тормоза не те, короче говоря, берем бмв 3.0д и все будет. И тормоза и разгон и мультимедиа и все остальное. Зачем рендж не понимаю! Только если ты фанат)
@IgorM4 жыл бұрын
Машины разные, BMW лучше рубиться, лучше тормозит и лучше едет. RRS - более мягкий, может залезть в глубокую грязь или снег, посадка выше.
@РинатЗакиров-л6т4 жыл бұрын
8:30 Криво-шатунный механизм?!!! Серьезно?
@denisp00194 жыл бұрын
SUPERCHARGED - Заряженный. SUPERCHARG - Зарядка.
@IgorM4 жыл бұрын
Точно
@user-lj1nt9gtunz4 жыл бұрын
да ладно, молодец
@denisp00194 жыл бұрын
Да молодец, обзор как и многие очень достойный, без понтов и подобного
@MINIMALISTPC4 жыл бұрын
@@user-lj1nt9gtunz Окончание при произношении съедается уважаемый.
@dmitripodmogov88194 жыл бұрын
Я один это видео смотрю и 2030
@ВЕРАБОГИОТЕЧЕСТВО4 жыл бұрын
ребята отзыв реального владельца это гавно у меня было 3 месяца. купил за 60ть еле избавился за 45 пробег был 40 тыс.. игорь я всегда уважаю твои комменты. оно тяжелое оно не рулится слабые тормоза внутри не пахнет премиумом постояно что то текло. купил за то как выглядит. никогда ... никогда не покупайте это недоделаное гавно
@AlexTee55510 ай бұрын
Реальной отзыв без единой детали и факта… Какой двигатель хоть был? Год? Что текло?
@МихаилГоляков-б6л4 жыл бұрын
Корона даже такого интроверта как я достала поскорее бы уже кончилась
@komissars74 жыл бұрын
Как с 2 литров снять 300 лошадей 🤷♂️ 250 ещё куда не шло, но 300 🤷♂️
@ФиллиппГонсалес4 жыл бұрын
Татарин?
@АндрейБодрей-м6н2 жыл бұрын
Тест всё равно получился продажный.
@Кабан007-ж2з4 жыл бұрын
От ролика к ролику ты дружище все жирнее и жирнее) задумайся отсылки здоровье!
@ВЕРАБОГИОТЕЧЕСТВО4 жыл бұрын
мы же действительно не в ссср живем есть из чего выбирать... игорь ты проблем нарассказавал ну его вжо .. вся проблема .. тяжелый кузов руль пустой слабые тормоза.. архаичный внутри .. именно гавно
@ЕвгенийФилатов-у1ц4 жыл бұрын
А что по твоему мнению брать тогда?
@andruprise3 жыл бұрын
Не из чего выбирать, к сожалению. И 494-й тоже не из числа избранных из-за своего дизайна унисекс. Есть только 4 авто. РР 322, 405, 320 и Кадиллак Эскалэйд. Всё! ...но у Эскалэйда только один мощный двигатель... Может быть новый Дэф.... По дизайну интересных авто больше не осталось.
@ВЕРАБОГИОТЕЧЕСТВО4 жыл бұрын
8.7 до сотни это бред какой там спорт ---это для пенсионеров
@jimmylee97734 жыл бұрын
Прям как кулрэй, и внешне
@fimas4204 жыл бұрын
+
@OLEG-lc8lp4 жыл бұрын
5 лет не честной работы. Не выполнили работу, взяли предоплату 10т.р. и згинули даже не обозначив почему и не отвечая на звонки. Не пользуйтесь их услугами.
@IgorM4 жыл бұрын
Олег, что вы несете! Зачем вводить всех вокруг в заблуждение! Если Вам что то не понятно, давайте для вас и для всех остальных разберемся! Вы заказали подбор LR Freelander 2, мы его нашли и я лично ездил на осмотр данного авто! Мы его рекомендовали к покупке, так как это был вариант идеально подходящий под ваши критерии. Лучше не было ни одного варианта за все время поиска. Критерии были как можно более свежий автомобиль LR freelander 2 ресталинг 2, на тканевом салоне с дизельным двигателем 150 л.с., с минимальным пробегом. Перед выездом мы согласовали авто, вы сказали он вам предварительно подходит. Поехали посмотрели и сделали отчет. Он вас устроил и вы поехали покупать авто, к вам на сделку поехал Сергей. Вы не смогли добраться до салона, Сергей Вас встретил и отвез обратно к метро. Вы посмотрели машину, но денег у вас с собой не было, не на карте, не наличными даже на предоплату, мы внесли предоплату за вас. Сказали что возьмёте деньги и все оформим и пропали. В итоге: вы начали кидать ссылки на авто которые не подходили под ваши критерии и были с пробегами больше на 40-50 тыс.км., и не назначали день сделки по предоплаченному авто, естественно машина ушла, потому что вы упорно не отвечали. И мы перед нашими партнерами, с которыми работаем не первый месяц извинялись, что сорвали им продажу на конец месяца, хотя обещали забрать. Машина, которую мы вместе с вами ждали не 1 месяц, машина которая подошла вам по всем критериям, машина которая была предоплачена! И вы не заплатили нам за нашу работу и при этом написали этот отзыв, который дискриминирует меня и нашу команду! Я считаю вам должно быть стыдно и если вы этого не понимаете, то мне очень жаль, что вы не цените проделанную работу. yadi.sk/d/78WdrTotzm_xxw - фото отчет avinfotelegraph.com/report/c379a49e-a719-4b3c-8f40-db5709b4a99c Жаль автотеку не могу сюда положить и многую другую информацию
@DrSCARik4 жыл бұрын
@@IgorM есть такие люди, коих большинство в России. Не умеют говорить "Нет". Ну не понравилось тебе что-то, откажись, отмени, объяснись. Но нет, они будут "морозится", не отвечать на звонки, писать что им некогда, скрываться. А подобно этим, ещё и ложь писать умудряются.