ranger

[@sidcell]

O que faltou aí não foi reduzida nem 4x4..... faltou foi calibragem correta dos pneus para andar na areia..... um 4x2 com a calibragem correta sobe aí....

[@EduardoPereiraeduardodps]

verdade, só colocar 20 lb. mas deixa o 4x4 acionado para brincadeira ficar legal

[@RelsonAssis]

esse video e show vale a pena assistir completo.....

[@alexandre1custodio]

O dono da ranger dizendo que ela estar cansada foi demais. Kkkkk Kkkkkk

[@erickgb7]

Muito show esse video ... Estava querendo adquirir uma 2005 3.0 XLT 4x4 ,E boa? Estava procurando videos de ranger ,para ver se ela anda bem, na estrada e no fora de estrada ,esse video foi o mais doido que eu ja vi de ford ranger , parabens ai .. FLw

[@juniorgoncalves7853]

Vc tem q andar de Bugre, seu roda presa... kkkkk

[@dudamjunior1]

Gostei desse santo antonio, parece o da l200, ficou legal, se estiver enganado me corrijamm...

[@thiagofreitas4905]

Eu ando em dunas em Fortaleza, CE calibragem errada e pra colocar reduzida aí

[@lunoaraujo3485]

ta na contra mão, devia saber podia vir um bugueiro ali e terminar em merda, ando muito por la e vc vê pois na duna só tinha pegada de descida não de subida. teve muita sorte cara.do jeito que eles andam chutados porai.

[@AlexandrinoCar]

Mania do brasileiro achar que reduzida é pra usar em qualquer momento que o carro não consegue sair...

[@evandrojunior2192]

Meia roda não sobe

[@BritoBruto]

Pausei no 07:14 e vi que esse embola roda não tava na reduzida..Por isso não subiu.

[@lutembergpessoa824]

Acredito que mesmo na high daria pra subir ali. Faltou mesmo foi motorista pra saber conduzir bem a viatura.

[@semrumo8829]

Tem que acelerar fundo lá embaixo

[@sorensentatau]

Cara vc amarelou muito na subida da duna! Era so reduzir e pizar fundo que a Ranger subiria sem problemas...

[@rodrigogolba]

tenho uma 4x4 gasolina 6 cilindros...se vc colocar na reduzida sobe dando risada...

[@UberdoLk]

O cara não sabe dirigir 4x4 minha gente, a Minha é uma xlt 2.5 diesel e na reduzida sobe brincando!

[@adrianoaraujo7414]

Qual a utilidade disso?! Detonar com as peças do carro pra nada?! A ranger eh uma pick up, nao um jipe de rally. Depois quando o carro começa a estourar as peças, fica dizendo q o carro nao presta, q eh um lixo...

[@lunoaraujo3485]

se o carro tem 4x4 e pra que? burro e quem paga por um 4x4 e não usufrui dele.

[@adrianoaraujo7414]

Luno Araujo existem off roads 4x4 e pick ups 4x4. Off road, como o nome bem diz, pode ser utilizado em terrenos hostis. Pick up 4x4 eh destinada a pessoas q pegam estradas d terra ou estrada acidentada e ingrime, e pega peso na caçamba. Eh destinada para trabalho pesado (heavy duty) e nao como um "jipe". Depois, o tamanho d entre eixo, chassi, cardã de uma pick up nao favorece a tais praticas

[@lunoaraujo3485]

e cara mas estamos no brasil ne? e coisa de brasileiro kkk, elas aguentam o macete.

[@lutembergpessoa824]

Até concordo, mas em parte. Pra fazer isso sempre, não é o ideal, mas pra um passeio desses, uma vez na vida, não há de causar maiores problemas, desde que saiba usar bem a máquina. De qualquer forma, nota-se que o motorista é um tanto fraco.

[@vidracariabrasil3634]

quando se entra na areia deve se usa a traçao reduzida. sair de segunda pois o carro fica pesado. Não estraga a suspensão desde que não abuse. usar a tração leve é correr risco de fritar a embreagem.

[@carlosvital103]

Vale a pena assistir a burrice deste rapaz... não é pra vir com 2 ou 3 na reduzida, é pra meter a primeira e segurar na rotação máxima... -.-' chega dá raiva vei...

[@DJJAIRAUGUSTO]

Muito Ruim de braço pqp kkkkkkkk

[@nicochevette9491]

es 4x4 o 4x2 ???