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【ナックルOH】ランクルの命である足回りを分解整備する。ナックルオーバーホール
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【ランクル70系の足回り】消耗品のブッシュ交換と板バネの構造を見てみましょう。屈強なリーフサス!Replace the leaf spring bushing of landcruiser70
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Жазылу 59 М.
ふらちゃんfamily
Күн бұрын
Пікірлер: 50
@吉田太郎-v1u
Ай бұрын
めちゃくちゃ分かりやすく、話し方がとても優しい話し方だな~思ってたら気づいた頃には動画を見終わってました
@さのすけ-m5w
Жыл бұрын
動画の方向性とは違う気がしますが、自作ミニ四駆のランクル70のリーフサス導入の参考にさせて頂きました。わかりやすい解説ありがとうございます。
@yukitakuable
Жыл бұрын
リーフをバラすのは大変そうなので、ブッシュだけでもDIYで交換してみようかな。
@user-takumi77-v
3 жыл бұрын
足をいじると、ついやってしまうのが、バンパーに乗ってゆさゆさ、、貴重な作業動画をありがとうございます🎵
@furachanfamily
3 жыл бұрын
チェックですから必須です笑
@jiroumaruS
3 жыл бұрын
自分の車を自分で整備できるって、かっこいいです。 ちびちびと自分も試していきます。
@furachanfamily
3 жыл бұрын
所詮素人整備にすぎません。navicさんなら1時間でやっちゃいます笑
@十河義勝
3 жыл бұрын
不器用な私には、無理です、ふらちゃん尊敬します、整備工具もそろっていて、整備工場みたいですね。
@furachanfamily
3 жыл бұрын
器用じゃなくていいんです…全ては工具です😂
@ebisenex794
3 жыл бұрын
シャックル取り付け時にいい感じに板バネを持ち上げるのが意外と難易度高い
@furachanfamily
3 жыл бұрын
そこに小さめのジャッキがこんなに活躍できるとは思いませんでした
@ares0404
3 жыл бұрын
更新お疲れ様です!リーフスプリングと聞いて飛んで来ましたw この鬼の様なゴツさはキープスラントのアクティブサスの様な?w 前にシボレーのV8載せた73がこんな感じのリーフだったような記憶があるんですよねw おかしいなー?キャスターウエッジを付けてないぞ?w それと、Uボルトをひっくり返すキットがあった記憶がありますね。ナット部が上になって激しくオフを走る人(変態)とか重宝するモノがあった記憶がありますw
@furachanfamily
3 жыл бұрын
キープスラントの旧モデルっすよ、さすが笑 実は組み上げ時点で逆付けキット買おうかと本気で迷ってました
@ares0404
3 жыл бұрын
@@furachanfamily ちなみに、モトレージさんからはUボルトスキッドプレートと言うのが出てた様な記憶がありましたが、もう無いみたいですねw 再販76用はありましたがw
@usairforcedaisuke
3 жыл бұрын
純正リーフはサイレンサーがきちんと入ってるのか気になりませんでしたが、交換したOMEのリーフは一部分にしかサイレンサーがないのでハンドル切るとゴンゴンゴンってリーフがズレる音が良くします.... リーフ間にスプレーグリス塗ってます〜グリス塗ると砂噛みするからと賛否両論ありますが私も塗る派ですね
@furachanfamily
3 жыл бұрын
たしかにグリスのところはめちゃ砂が付きますね。いやな人は避ける方がいいというわけですね🤔
@キラ-p6e
Жыл бұрын
参考になります。スタビライザーやショックは外しますか?
@furachanfamily
Жыл бұрын
外します
@いーくんあーくん
Жыл бұрын
コメント失礼します。 ブッシュは35φと40φがあると思うんですけど、場所によって大きさが変わりますか? あとグリスはどのグリスを使ってますか?
@furachanfamily
Жыл бұрын
場所によって変わりますし、リーフによっても変わります シャーシグリス使ってます
@るり-c9v
2 жыл бұрын
いつも楽しく見ています。 質問なのですが、寒冷地仕様のヒーター付きフューエルフィルターキャップを、通常のフューエルフィルターキャップに変更するのって可能なんでしょうか? ご存知だったら教えてください。
@furachanfamily
2 жыл бұрын
実際に試した事はありませんが、部品の品番が同じであれば可能かと思われます。 こちらが参考の品番検索サイトになっています。お調べする時間なくすいません partsfan.com/toyota/jp/0d6efa0e611048443ec591b0da0ada6d/11bedeafaea0ce86a2bd5dc7c09dfc73/2/
@るり-c9v
2 жыл бұрын
@@furachanfamily ありがとうございます。 調べてみます。
@xx-kx6ud
2 жыл бұрын
コメント失礼します。 ブッシュのみ交換する場合はUボルト下のナット類は取らなくてもいいのでしょうか?
@furachanfamily
2 жыл бұрын
取らなくても出来ますが、板バネが反り返ってくるため、難度は高くてやや危険です
@イワサヒデユキ
3 жыл бұрын
メンテ大事ですよね✨僕もこの間ロアアームのボールジョイント交換しました✨ガタガタすると危ないので😱
@furachanfamily
3 жыл бұрын
そこも走行中に壊れたら洒落にならないですね。事故不可避です
@イワサヒデユキ
3 жыл бұрын
@@furachanfamily ランクルの弱点は壊れても場所によっては走れちゃうからそこが注意点ですよね😱やっぱりメンテ命です😳金属疲労で折れちゃうのも怖いです😱60代車で借りたときにステアリングダンパー外れて走ってました😱少しハンドルぶれてましたけど😱
@島本さんちの道楽日記
3 жыл бұрын
板バネね構造ってシンプルなんですね。 やはり道具や機械類はシンプルな物ほど頑丈に作られているのでしょうね。
@furachanfamily
3 жыл бұрын
機械式はマジで最高です。余計なものは必要ないですな!
@ケヅメはんぞう
3 жыл бұрын
こんばんは。ふらちゃんさんの動画、為になるものばかりです!この間買った77なんですが運転席のシートが、かなりボロくて交換したいのですが再版70のシートがポン付け出来るって話を聞きました。本当にできるか、知ってますか?いつも質問ばかりでごめんなさい。
@furachanfamily
3 жыл бұрын
ありがとうございます! 確か出来たはずですね、確約できず申し訳ないです
@ooooooooooo-i1t
2 жыл бұрын
リーフの締め付けトルクはどのくらいで締めてますか?
@furachanfamily
2 жыл бұрын
強めです。トルク測ってないですね 一度ボルト折っちゃいました
@tks6580
3 жыл бұрын
これも良い動画♡
@furachanfamily
3 жыл бұрын
70オーナーには必要な動画と判断しリリースしました
@aa-ss2wf
3 жыл бұрын
ふらちゃんならレッグプレスでジャッキいらずですね。もしくはデッドリフトで。ベンチプレスはちと重いかな。。。
@furachanfamily
3 жыл бұрын
レッグプレスが、現実的ですね😂
@会社員たかぴーまん
3 жыл бұрын
板バネの動きのCGは作られたのですか?? すごく分かりやすいです🙌
@furachanfamily
3 жыл бұрын
頂き物でござい👌
@もものすけ-h2u
Жыл бұрын
やっぱこーゆーくるまのれるひとのいえは 普通じゃないんやね
@pion1917m
Жыл бұрын
グリスは、シリコングリスじゃないと……… ブッシュはゴムですから…きっと耐油性ではないと思いますので ゴムが溶けてしまいますから………
@furachanfamily
Жыл бұрын
マジ?ありがとうございます、今後の参考にいたします
@hanachan8893
Жыл бұрын
100%元に戻せない自信があります。( ;∀;)
@雄太井出
3 жыл бұрын
えっ?Uボルトは、ねじ切るものですよね?笑
@furachanfamily
3 жыл бұрын
予備部品大量在庫が必要ですねぇ笑
@RINATYBI
2 жыл бұрын
ランクル80を彼女にあげて77買おうかと思ってます! ふらちゃんさんの動画に背中を押されました👍 ちなみにランクルチャンネルに僕らの80で特集組んでもらってますので見て下さい😍 彼女が解説しています👍
@furachanfamily
2 жыл бұрын
了解です!見てきますので😳 77絶対アリ!笑
@ふくちゃん-n1g
3 жыл бұрын
絶対にできん
@furachanfamily
3 жыл бұрын
こうすれば直るのか!というのをご存知いただくだけでも嬉しいです☺️
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