Rapsblüte an der Main-Neckar-Bahn

Raps ist nicht nur eine wirtschaftlich bedeutende Nutzpflanze, sie verwandelt alljährlich zwischen April und Mai die Landschaften in herrlich knallgelbe Blütenmeere. Wächst er dann auch noch an einer halbswegs fotogenen Bahnlinie, so ergeben sich scheinbar endlos viele Motivmöglichkeiten, ihn mit dem Bahnverkehr in Szene zu setzen.
In diesem Jahr war dies zum Beispiel zwischen Egelsbach und Erzhausen der Fall, rund 10 Kilometer nördlich von Darmstadt. Die hier verlaufende Main-Neckar-Bahn (Frankfurt - Darmstadt - Heidelberg) weist dankbarerweise eine beachtliche Zugdichte auf. Im einzelnen verkehrt hier:
• S-Bahnlinie S3 (Darmstadt - Frankfurt - Bad Soden), 30min-Takt, ET 423
• RB 68 (Frankfurt - Darmstadt - Heidelberg), 60min-Takt, 111+n-Wagen und 146+Dosto
• RB 82 (Frankfurt - Darmstadt Nord - Erbach Odenwald), 120min-Takt, Vias Itino
• RE 60 (Frankfurt - Darmstadt - Mannheim), 120min Takt, 146+Dosto
• IC Linie 26 (Karlsruhe - Frankfurt - Stralsund), 120min Takt
• IC Linie 62 (Frankfurt - Heidelberg - München - Österreich), 120min Takt
• Jede Menge Güterverkehr ;)
Insbesondere lag mir dabei die Dokumentation der Baureihe 111 am Herzen, wird diese wohl im kommenden Jahr vollständig aus Frankfurt und Umgebung verschwinden.
Zwischen Erzhausen und Egelsbach ist die Strecke viergleisig, wobei die beiden hinteren Gleise für die Fernbahnen reserviert sind und die beiden vorderen Gleise als eine Doppelspurinsel für die S-Bahnen dienen, welche sich hier stets um die Minuten .16 und .46 begegnen.
Eine Besonderheit an diesem Abschnitt ist die unmittelbare Nähe zum Flugplatz Egelsbach, worauf auch die roten Fliegerwarnkugeln und die entsprechend markierten Oberleitungsmasten hindeuten. Tatsächlich befindet sich die Landebahn gleich auf der anderen Seite der Bahnlinie. So ist es interessant anzusehen, wie die in dichter Folge startenden oder landenden Kleinflugzeuge nur wenige Meter über den Gleisen hinwegfliegen. Es könnte sich demnach um eine der wenigen Stellen handeln, an denen sich Bahnliebhaber und Flugzeugfans die Hand geben können ;).
__________________________________
Rapeseed is not only an economically important plant, but it also turns the landscapes into splendid yellow colors every year between April and May. If a rapeseed field is gratefully located along a railway line, there seem to be endless possibilities for taking photos and videos of trains running through colorful landscapes.
This video was taken alongside the Main-Neckar-Railway (Frankfurt - Darmstadt - Heidelberg) between Egelsbach and Erzhausen, about 15 kilometers in the south of Frankfurt (Germany). In this section the line has four tracks, with two tracks being used for the local suburban trains (S-Bahn S3: Bad Soden - Frankfurt - Darmstadt) and the remaining two tracks being used for regional and long-distance train services as well as for freight trains.
A special feature of this section is the immediate proximity to the Egelsbach Airport, an airfield for light aircrafts. Actually, the runway is located just on the other side of the railway tracks. The little aircrafts fly only a few meters over the overhead lines of the tracks. It could be therefore one of the few places where railway enthusiasts and planespotters can meet each other ;).
__________________________________
Karte/map: goo.gl/maps/WjuCcpKptGD2
Music:
音楽素材屋-煉獄庭園 煉獄小僧 - 哀しみの色彩
Rengoku Teien - Kanashimi no shikisai
www.rengoku-teien.com/
__________________________________
Vielen Dank für's Anschauen!
Thanks for watching! :)

[@DDR_Aufzuege]

Hallo, wieder eine wunderschöne Komposition aus Bildern, Musik und Stimmung. MfG Jan

[@VeryGoodFeeling]

Vielen lieben Dank, freut mich, wenn es gefällt :) VG aus Frankfurt Amin

[@Lochris]

Sehr schön! In der ersten Szene mit der flimmernden Luft hat man den typischen Rapsgeruch sofort in der Nase. Wie immer toll aufgenommen, geschnitten und vertont. Das Problem der fehlenden Motivation/Zeit kenne ich nur zu gut. Hier warten noch Stunden oder sogar Tage an Videomaterial auf angemessene Verarbeitung. Vielleicht in zwanzig Jahren, wenn das alles nochmal "gereift" ist ;-).

[@VeryGoodFeeling]

Vielen Dank! Gut zu wissen, dass man damit nicht alleine ist ;D. Aber zum Glück läuft einem ja nichts davon, solange das Archiv ordentlich gepflegt und gesichert wird. Mal schauen, was die nächsten zwanzig Jahre so mit sich bringen :)

[@felixw19]

Sehr schön Wann hast du das aufgenommen?

[@VeryGoodFeeling]

Danke sehr! :) Das müsste um den 20. April 17 gewesen sein, da war ich an zwei Vormittagen dort unterwegs, um möglichst alle Blickwinkel mit den 11ern umzusetzen. (Es fehlte mir seitdem wie immer entweder die Motivation oder die Zeit, mal wieder ein paar Videos zu bearbeiten. Vielleicht gibt es in ein paar Jahren etwas entspanntere Zeiten, in denen ich wieder bisl aktiver sein kann - vielleicht wird es aber eher noch schlimmer ;'D)