Парень два или три раза воблу ловил, а в итоге "самокат очень устойчивый")))) улыбнуло))
@ngerco-22882 жыл бұрын
ну дак самокат то 90 уже ехал) Да и с такой тонкой трубой это всегда будет) Я ненавижу эти тонкие трубешки - пздц куго какое то ) Надо фермы рулевые красивые и эффективные)
@Savanarolla2 жыл бұрын
@@ngerco-2288 Да тут уже за каждый грамм битва идёт, самокат и так превысил 50 кило.
@АндрейС-в1у2 жыл бұрын
@@ngerco-2288 дело-то не в трубе а в фиговой геометрии подвески-это как и у мотоциклов(у которых только "трубы")-у одних вобла часто проявляется,а у других-никогда(независимо от затяжки демпфера).Одни экаты без всяких демпферов не воблят,а другие-только с сильно утянутым демпфером и могут максималку выдать без опасности улететь...
@ДмитрийСумароков-з2в Жыл бұрын
кстате , боблу он не ловил
@АлексейЖурбенко-л7ы Жыл бұрын
Заметка инженера: Болтанка на большой скорости вызвана снижением массы, действующей на переднее колесо. Вес, действующий на переднее колесо снижается из-за того, что на драйвера действует опрокидывающий момент, вызванный давлением встречного ветра. Когда скорость большая, ветер давит на человека, он тянет за собой руль и невольно пытается «оторвать» переднее колесо от дороги. Решение: увеличить нагрузку на переднее колесо, снизив сопротивление ветра. Что драйвер и делал, приседая и тем самым снижая площадь воздействия ветра.
@budniyevgeny2 жыл бұрын
Лёнь ну чуть чуть дал бы парню поговорить, видно он понимает в самокатах, у него было что сказать.
@samokatscom Жыл бұрын
Что он понимает? Самокат с демпфером воблит но он говорит что самокат устойчивый. Отдал бабки при продаже, отдал бабки на допил а он сабака не быстрее более дешёвых аналогов и воблит :)
@NikitaLife-d7m Жыл бұрын
@@samokatscom Надо было демпфер по сильнее затянуть. И как сказал владелец у него очень красивый ДИЗАЙН!
@hispronounsaretheythem Жыл бұрын
Крч, для всех, кто пришел смотреть максималку, а не болтовню с кучей воды, мотайте на 14:20
@max85yar2 жыл бұрын
Что то как то слабовато, хотя райдер лёгкий, да же демпфер не помог, курсовой устойчивости не хватает, это следствие короткой базы. А где сопровождение полиции из названия?
@ROMCHIK4062 жыл бұрын
Хороший обзор! Больше обзоров с владельцами самокатов, очень интересно слышать их мнение! Очень хотелось бы обзор на Тандер 2 60а!
@MaTpOcMaN2 жыл бұрын
Результат конечно так себе! По ттх максималка - 120км\ч, а по факту 97км\ч((( Скорее всего у владельца первой ревизии ЛТД, там были контроллеры другие: разгон хуже, максималка далеко не 120км\ч! Помню даже завод отправлял уже пофикшеные контроллеры, которые были намного более злые и там была максималка 110--120км\ч PS: Владельцу самоката при наборе максималки нужно было сильнее пригибаться, на такой скорости подбородок чуть ли не на руле должен быть, стоя солдатиком очень большое сопротивление и лютая парусность!
@ДмитрийСумароков-з2в Жыл бұрын
куда там 120 , жить надоело?
@Михаил-о6л3б3 ай бұрын
Blade z его делает, лимитед немного уступает в максималке и в динамике разгона.
@ВладимирРак-ч6з2 жыл бұрын
Предлагаю делать ещё один всех интересующий замер. Сколько самокат проедет при нормальной езде по городу(за городом) , а не телепанье на минималке с целью экономии. Видос зачёт, но надо было владельцу дать высказаться.
@kovtunzombi4 ай бұрын
Спасибо Леониду что разобрал самокат и показал что BMS больше 120 ампер не пустит, из этого и вытекает реальная мощность 84*120 = 10 Квт вместо заявленных на сайтах 11500, оттого самокат и не смог покрыть даже 100ку.
@Rezak8772 жыл бұрын
Странно, на Limited должна стоять антипрокольная резина CST, а не обычная.
@kzakkttixx2 жыл бұрын
Вообще заявлена RSC 11". Это на данный момент. Год наверное данные были про 12". Когда стали продавать на али Dualtron Official Store, то выяснилось что это 90/65-6.5 от китайской T.W.I. и никакими 12" не пахнет. Выглядит она странно: блестит как пластмасса, даже тайваньская CST больше на резину похожа. Не знаю откуда у владельца стандартный бескамерный слик, который не только CST теперь делает, может из коробки был, может сам поставил. Жаль, конечно, что из коробки не стоит широкая 12" TUOVT. Она бы больше подошла для старшего эластомерного дуалтрона...
@MaTpOcMaN2 жыл бұрын
да там резина отстой, на вывешенных колесах эту резину вытягивает))) очень забавное зрелище
@budniyevgeny2 жыл бұрын
@@MaTpOcMaN у меня PMT вятягивает на 300+ км/ч и что. Мощный сомокат вообще нельзя вот так вывешивать на полный газ, может разорвать покрышку и в лицо тебе прилететь.
@igortitov25332 жыл бұрын
Надо было демпфер подтянуть же
@antonsychev71482 жыл бұрын
Аппарат зверь конечно. Но резина нужна другая. У этой явно зацепа маловато. Тем более при такой температуре. Батка огонь, интересно сколько проезжает на одной зарядке.
@gamerbruce9480 Жыл бұрын
Леонид,когда ты сказал замеряем максималку,тут же мимо телека пролетел комар на максималке😅🤣😂
@RTV-raptor-TV Жыл бұрын
)))))))))
@Vlaaadddik2 жыл бұрын
Без 13 колес и мотовилки нечего делать на наших дорогах.
@kzakkttixx2 жыл бұрын
Без 21" и настоящей мото-вилки)
@highenergy25162 жыл бұрын
@@kzakkttixx ну это уже honda transaip 650 или africa twin
@fil82362 жыл бұрын
по центральным дорогам ездить нормально. за ними всегда следит администрация города.
@Prostoj252 жыл бұрын
777, не факт что сильно спасёт,но смотря о чём речь,я про воблинг...))
@helgyn9952 жыл бұрын
Приятный самокат. Мне скорость не важна, больше 30 убиться можно по лесам гонять. А вот дальноход - это хорошо. Только седенье нужно. И корзинка))) И на весь день тошнить по полям, лесам, деревням))) Ну и вес...на грани. Оптимально до 30 кг максимум. Будем искать)))
@samokatscom Жыл бұрын
У резины не хватает зацепа? Это как? Буксует при 90км/ч?
@rezakrezak12752 жыл бұрын
Леонид постоянно перебивает парня, наверное он просто замерз и ему быстрее хотелось завершить данный обзор 🤣🤣
@RTV-raptor-TV2 жыл бұрын
Что есть то есть, замерз нереально
@ALEXANDER__498 Жыл бұрын
@@RTV-raptor-TV А СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА А НА НËМ НЕ НУЖНЫ ПРАВА 97КМ/Ч ЕДИТ
@АлександрГутянко8 ай бұрын
Если поставить зеленые Soft картриджи эластомеры от dualtron, подвеска будет такой же мягкой, как у человека на видео на шторме?
@misterbean92002 жыл бұрын
В общем ключевой момент)
@kzakkttixx2 жыл бұрын
Колеса маловаты для таких скоростей, а вот подвеска именно для этого и сделана... Расшатывание влево-вправо вместе с райдером, при том что руль не крутит (тем более зажат демпфером) - это вейвинг. Тут уже чисто общая геометрия райдер-екат + воздушный поток. Я такое ловил пару раз на первом тандере с горки за 80. Если запустить - разложишься. Лечение - электротормоз пару секунд и можно снова газ давать. Стремная херня, демпфер не поможет, ибо руль ровно стоит... Самое главное в этом дуалтроне - АКБ. Вместо этих рычагов с моторами поставить бы на шлицы подвески рычаги со слабыми моторами City и была бы песня. Только контроллер-упор девать некуда будет :(
@Vasili_Tyorkin_ZRZ2 жыл бұрын
У меня на Ultron X2 такой эффект появляется, если едешь при сильном встечном, либо боковом ветре. Еще я понял, что на скоростях 45+ нельзя накатом ехать - тот же эффект появляется. На переднем колесе всегда тяга должна быть, либо торможение. Не Дуалтрон, естественно. С моим весом 77кг он примерно 65-68 разгоняется. Пробег 1350 км, еще прикол что новый он ровно 60 км/ч ехал и больше не разгонялся.
@kzakkttixx2 жыл бұрын
@@Vasili_Tyorkin_ZRZ да, тоже отмечал, сильный встречный поток ветра это провоцирует. По накату не скажу, у тандера и D3 все в порядке, с любых скоростей... Воблинг чаще всего от недогруза переднего колеса происходит. Вейвинг же от ветра на предельных скоростях... Воблинг на камеру на деке легко палится, болтанкой всей рулевой на ходу. А вейвинг я подтверждал собственные ощущения камерой закрепленной на днище, когда дека относительно дороги влево-вправо раскачиваться начинает. Стремная штука...
@budniyevgeny2 жыл бұрын
Самый идиотский комментарий что я видел на данном канале.
@Antony--DIY2 жыл бұрын
Lenya.. do you know what is the winding of 7 cm new motors...?🤔
@MatyushevMA25022 жыл бұрын
Респект. Классный аппарат. Классный обзор. Аккуратнее в пути
@Paganini.2 жыл бұрын
Высоко упор стоит,надо рычаги переставлять. Встаёшь на самик он аж вертикально встаёт из-за этого и стоять не удобно и закидывать грязью больше будет
@Prostoj252 жыл бұрын
вопрос не существенный по визгу на старте, у меня вроде обычный самокат был..без келли , 7.5. магнитов, без мощной батареи. но на уже на 2-скорости было тяжело стартовать, было практически нереал расчитать нажатие на курок, но зато визжал он збс... А здесь в роликах непонятно, лёгкое нажатие? Поэтому контроль над буксом ?
@NamiBern-2MAX72v40ah2 жыл бұрын
нету в продаже у Вас NAMI Burn-e 2 MAX (72v40ah) хотелось бы сравнение с dualtron thunder 2
@Dmitriy-pechatnik Жыл бұрын
Может я чё не понимаю, но какой тут ОСОБЕННЫЙ дизайн😂
@oleg_73658 ай бұрын
Приехать ТО поменять и колодки сделать , база
@No__Pasaran2 жыл бұрын
по разметке ехать еще тот экстрим....
@Mailliam-o1w2 жыл бұрын
Что ж Александр то такой замечательный самокат продает? :) И еще момент (важен с точки зрения всех замеров) - хозяин в объявлении на продажу указывает, что установлена плата плавности хода.
@RTV-raptor-TV2 жыл бұрын
Замеры 0-60 были без платы плавности, мы ее отрубили, а Александр купил у нас тандер 2 последней генерации с контроллерами 60а
@Mailliam-o1w2 жыл бұрын
@@RTV-raptor-TV а разница с платой сильно чувствуется? как по ощущениям эту дерганость уменьшает? Не могу никак от своего первого тандера отказаться - уж больно комфортно при необходимости отключить полный привод и во всякие скользкие повороты на заднем уверенно заходить. А кастомную батку 48а если уж и менять то на 45 с вольтажом как у Шторы.., но эта дерганость ппц отталкивает
@Оби-Ван-е9н2 жыл бұрын
Дуалтрон кажется единственная фирма которая ставит на самокаты торсионную подвеску,механизм складывания руля не внушает доверия и совершенно овепрайсовский ценник,за эти деньги можно купить Syccyba Gepard и ещё куча денег останется.
@alekseyplahteev96142 жыл бұрын
Леонид, другие эластомеры это хорошо, а есть ли в наличии рулевой демпфер отдельно?
@RTV-raptor-TV2 жыл бұрын
Вопрос в наличии дэмфера или крепление тоже нужно и на какой самокат?
@alekseyplahteev96142 жыл бұрын
@@RTV-raptor-TV для Currus R11 Pro
@tatianamaslikova2 жыл бұрын
На Али видела.
@alekseyplahteev96142 жыл бұрын
@@tatianamaslikova на али все видели. уже заказал там. Вопрос в другом - где запчасти у Леонида?
@garageING2 жыл бұрын
@@RTV-raptor-TV что за прога измерения скорости?
@ПрямоеПопадание-всеопневматиче2 жыл бұрын
Здравствуйте цена ?
@rogash55432 жыл бұрын
На дуалтронах с жластомерноц подвеской, не может быть комфортной езда, т.к. эти эластомеры все равно жесткие, даже самые мягкие, знаю о чем говорю, т.к. сам ездил на шторме первом. Упор пол ногу, желательно чтобы они сделали вместе с декой, чтобы крепился к дэке,а не подвеске задней, после такого самоката очень болят колени когда ездишь по плохой дороге.
@РоманВладиславовичДуманский2 жыл бұрын
Тест драйв надо проводить там где нет автобусов и грузовиков.
@tatianamaslikova2 жыл бұрын
И катить там же? Езду показали правильно в городских условиях.
@Andrey43802 жыл бұрын
1. Вопрос ото всех прохожих, когда видят самокат. -Сколько едет? Скорректировал комментарий. Этот достаточно быстрый, с запасом)))
@RTV-raptor-TV2 жыл бұрын
В смысле сколько? Максимальная скорость?
@Дмитрий76-р8н9 ай бұрын
Цена
@izkuzbassa358 Жыл бұрын
такой самокат и без зеркал... постоянно башкой крутить на 90 км\ч это такое себе занятие.... для тех кто не очень любит жить.
@kurtler12 жыл бұрын
Почему нельзя другой тормозной диск поставить? Не верю
@kurtler12 жыл бұрын
12:07 у меня есть любые запчасти! Звоните куда знаете!
@MrMIGEL782 жыл бұрын
Воблинг поймал все таки!
@samokatscom Жыл бұрын
Я считаю что результат плохой. Зачем делать такие замеры в холодную погоду?
@vitahacrimea2 жыл бұрын
А мне по мимо самика понравился БМВ мотик!!!
@Max-gl6bk2 жыл бұрын
Sps 12 90 ехал максимум, не было воблинга, вот чем лучше эта база чем рычаги, рычаги почему то все воблят, не видел самокатов на подвеске рычажного типа стабильнее sps, currus
@oleg_8882 жыл бұрын
zerx
@МаксимДементьев-ъ1щ2 жыл бұрын
Поддерживаю, был sps12 ещё 2019 года, разогнал на СВХ под 98, никакого воблинга, но сидя не стоя ехал, без демпфера огонь аппарат был но это его максимум к сожалению, да и вообще если честно хватает за глаза стабильных 80км/ч в потоке по дороге, выше гнать нет смысла в городе
@СашаКудин-е3ф2 жыл бұрын
Мой первый комментарий 👍
@Vlaaadddik2 жыл бұрын
Аплодисменты!
@АлександрБелов-м8л2 жыл бұрын
Кто на таких скоростях стоят на саме едет? 🤦♂Шимми на гране воблинга - топит дальше. Потом ещё говорит что самокат устойчив. Водитель самоката точно адекватный?
@beastrcrc33182 жыл бұрын
Эммм, как от самоката могут болеть локти???
@aleksstarikovas2 жыл бұрын
При новом законе и при его цене и ттх, реально проще мот брать.
@88vok2 жыл бұрын
дык эт тоже мот ! именно легкий мотоцикл елси седло добавить по опредлению скутером будет являться МОТОсамокат А1катгории
@hispronounsaretheythem Жыл бұрын
@@88vok Неа, сиденье не имеет значения, права не нужны
@argoncshik77762 жыл бұрын
Сколько денег? Трёх старых продам и этого куплю .. а может у вас и обмен организуем..? Якомурка G+ g-booster+ Halten 36v и вездезода вам рыжего с радости подарю..?
@ГУРАЛев2 жыл бұрын
Он уже в магазине стоит. Стоит 250т со всеми доработками . Можете приехать и посмотреть его лично в живую.
@Frol-132 жыл бұрын
Я на тандере 2 максималку делал 104 км/ч
@MrMIGEL782 жыл бұрын
На таких колесах страшно!
@ildar34152 жыл бұрын
Да, много случаев показывает что на этом виде транспорта ехать не безопасно и аварии много. Хотя все виды транспорта не безопасны.А мотоциклы типа NRG 700 мощные там уже ездаков чуть что не правильный ход начинает мотать и падают.Так как они ездиют по городским улицам .Ведь не зря говорят что для этог есть специальное отведенное место для езды.
@electricbike20622 жыл бұрын
Это не воблинг, а как то оно подругому называется в однажды в ютубе видео на эту тему встретился случайно, и там владелец объяснил почему так, это изкос рамы дека когда стоишь по разной углу самоката
@kotov191322 жыл бұрын
Знакомый из нск на шторме 119 развил
@iznuritel2 жыл бұрын
У него и цена космическая и при этом с такой скоростью это очень опасно
@Rus-12 жыл бұрын
Мда. Что бы воблу не ловить - может не надо двумя руками намертво цепляться в руль? Я с эстакады разгонял по курку 120 примерно, хз сколько по GPS. Воблу не ловил. Точнее ловил - когда при торможении с сотки руки напряг на руле
@Анатолий-и8э3у2 жыл бұрын
120А бмс это серьезно? Этот акум должен выдовать 200А спокойно и контры надо по мощнее.
@АндрейС-в1у2 жыл бұрын
ну так я уже предрекал что скоро экаты будут с батками 380 В 200 А-уже недолго осталось смотря на динамику наращивания напряжения/силы тока :)
@Full-master2 жыл бұрын
Когда кого-нибудь убьет такая батка будет не до гонок
@Анатолий-и8э3у2 жыл бұрын
Саваж s14 106км/ч на 72v
@chastenergamers6 ай бұрын
Блин я думал это Навальный обзор делает 😂
@АндреПолюшкин-и5е2 жыл бұрын
Самые сладкие цены, а к концу году будут еще слаще, поскольку еще не до конца понятно, что ждет владельцев мощных самокатов в 2023 году...
@Full-master2 жыл бұрын
Это точно. Как скутеры пропали с дорог так и эти канут в лету
@mac2s Жыл бұрын
Лично моё мнение самокатчика,самокаты свыше 60 км/ч не предназначены,так как нужны колеса уже мотоциклетные и рама для нормального устойчивого катания,ну и вес должен быть не 50 кг а 120 хотябы чтобы было хорошее прижимание к земле,а на самокат не поставишь большие колеса,и теперь представьте что будет если на скорости 90 км.ч вы наедите на камешек на трассе?вы просто улетите и никакой демпфер не поможет,такую скорость делают для дураков которые не разбираются в аэродинамике.самокат позиционировался изначально как вид легкого транспорта и быстродоступного в любом месте,мобильным, поэтому у него такие маленькие колеса,если нужна скорость то нужно брать электромотоцикл который расчитан на скорость 100 и выше и небудет никакого воблинга и никакие демпферы ненужны,а мортизаторы будут четко отрабатывать вместе с большими колесами на кочках особенно по бездорожью .
@chizh762 жыл бұрын
ОМОН теперь на самокатах ездит.
@Paganini.2 жыл бұрын
И зарядка в комплекте 4ампера не 5
@Timur4ik92022 жыл бұрын
97 км.ч и воблинг боковой с демфером. Мда уж. А где обеденный 130+? Крч едет как 72в самокат тока с убогой динамикой.
@ИванИванов-м6ч1о9 ай бұрын
Камикадзенах
@НиколайВласов-й9ь4 ай бұрын
Можно и на роликовых коньках разогнаться до 100. Только зачем!? Вот там на заднем плане Гусь стоит, сядь на него и забудь про онанизм на самокате.
@Vasiliy_Zaytsev2 жыл бұрын
На грани воблинга?))) Он еле руль удержал если что
@opendecid70732 жыл бұрын
Самокат крутой, мощный, но как можно по ДОП ездить без зеркал заднего вида? Даже кочку без них не объехать, так как не понятно есть сзади кто то идущий на обгон или нет. Про перестроения без поворотников и зеркал я вообще молчу.
@toxicmiracle6262 жыл бұрын
У меня друг говорит он разгонялся 119км ч
@Руслан-н5с7ъ2 жыл бұрын
Пиздабол друг твой дырявый
@NamiBern-2MAX72v40ah2 жыл бұрын
Серию назад ты говорил что не едет совсем, а сейчас что изменилось?
@RTV-raptor-TV2 жыл бұрын
Так 0-60 он и не едет, а максималка 97 вышла
@NamiBern-2MAX72v40ah2 жыл бұрын
@@RTV-raptor-TV понятно, а у Вас в продаже бывает такое nami burn-e 2 max 72V 40Ah ? Получается типо этот Шторм мощнее Дуалтрона Тандер 2 но слабее его, не понятно где инфа врет, пытаюсь понять так как хочу приобрести
@madjestik1002 жыл бұрын
Дорогая, тяжеля бестолковая железяка ( Короче, скорее самокат нагнет хозяина своими габаритами и весом чем те плюшки от вождения и скорости что он имеет!
@slava372242 жыл бұрын
так и будет 100%,
@ЕвпатийКоловрат-э6е2 жыл бұрын
Пацан молодой, заболели и колени и локти...
@oee_2 жыл бұрын
для досточки с палочкой такая скорость перебор. Мощность ок, она нужна для разгона. А в максималке нет смысла
@kzakkttixx2 жыл бұрын
Кому как. По мне, так наоборот. Смотря кто где пользует, Вы наверное в городской среде, я - на пустых дорогах за городом...
@BreakingSystemOfficial2 жыл бұрын
Я катаюсь в Сочи и здесь как раз таки необходима максималка. Он в самую лютую гору может ехать под 50км/ч. Раньше у меня был Dualtron 2 ltd и он здесь в гору ехал 20 км/ч и это отстой.
@oee_2 жыл бұрын
@@kzakkttixx ну и как устойчивость на 90км/ч? Не страшно?)
@oee_2 жыл бұрын
@@BreakingSystemOfficial вы ответили про мощность, как и я
@BreakingSystemOfficial2 жыл бұрын
@@oee_ естественно на них больше 70 не нужно ехать) Остальная мощность для гор, чтоб в гору не ехать 20 км в час. Для Сочи это то, что надо.
@Alex96-662 жыл бұрын
Лучше мотоцикла ничего нет
@niklogin962 жыл бұрын
Опасна штуковина непонятного назначения. На ДОПе опасно самому самокатеру, а если на пешеходке, то пешеходам. Только если на специальных полигонах трюкачествовать.
@argoncshik77762 жыл бұрын
Вот для таких персонажей надо резервацию делать- чтоб завидовали молча! А то из-за этих криков ущербных душ... Всех нЕвыгодных!, правительству электросамокатчиков заставят мзду платить! А то вова плохо засыпает когда кто-то бесплатно!-( мимо организованных пробок!)вздыхает на Русской земле... Бензин не покупать..!?- это вообще вне закона., Но ведь этот беспредел можно и за безпокойство о душевных инвалидах выдать...
@dvpiiiko15832 жыл бұрын
зачем брать эту шляпу , если есть найнбот гт2 ?
@RTV-raptor-TV2 жыл бұрын
Так чем гт 2 лучше?
@dvpiiiko15832 жыл бұрын
Надёжностью и внешним видом как минимум))
@rezakrezak12752 жыл бұрын
@@RTV-raptor-TV Как чем? Широкими моторами в 4 сантиметра, очень емкой баткой в 30ah, большими тормозными дисками, высоким напряжением, там еще очень много прочих достоинств 👍
@TonyMPS32 жыл бұрын
давай таверун файтер и файтер суприм, это новый хит