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@fernandogoncalves20742 ай бұрын
Saudade. 😢 Morei muitos anos, qdo criança, no Ipiranga, na própria RUA VEMAG, há 200 metros da fábrica. Assisti à vários testes do JEEP CANDANGO feitos na parte de trás da montadora, num campo de terra acidentado , usado por ela para isso. Tive vários exemplares , inclusive o FISSORE. Adoro esses carros. Pena que não existam mais rolamentos de motor para ele , nem na Argentina e nem na Alemanha. Esses 2 tempos deixaram muita saudade. Guardo por eles um carinho especial. Parabéns aos proprietários; aos clubes da marca e aos organizadores. Não deixar morrer a memória automobilística brasileira é dever de todos os que viveram essa época maravilhosa e séria de um Brasil que crescia.
@matheusjorgeisaac94152 ай бұрын
Há uma empresa chamada Dekabrás, no Estado do Rio Grande do Sul, que pode ter esses rolamentos ! A empresa está localizada em uma cidade próxima a Porto Alegre !
@fernandogoncalves20742 ай бұрын
@@matheusjorgeisaac9415 Olá Matheus. Conheço essa empresa, que anteriormente se situava em S. Paulo na Barra Funda, na Rua do Bosque. Ocorre que não há mais rolamentos novos no mercado, nem aqui nem lá fora. O q fazem na DECABRAS (e outras) é usinar a capa do rolamento e colocar esferas novas sob medida. O problema é q nesse processo vc perde a têmpera da pista e tb não se consegue manter a vedação blindada original que impedia a entrada da gasolina dentro do rolamento o que acaba provocando a sua "lavagem" interna , com a retirada da graxa e aí..... já era, em especial hoje com a adição de álcool na gasolina. É motor para rodar no máximo 15.000 kms. Fui do clube do DKW em S.P. e chegamos até a cotar uma remessa de rolamentos novos numa fábrica daqui para atender aos sócios, mas isso custaria para cada um (01 jg de rolamento por sócio) praticamente o preço do proprio carro; daí a ideia não seguiu adiante. Tenho um amigo mecânico especialista em DKW aqui no ABC que usa rolamentos adaptados de Jet Sky e tem tido sucesso, com motores chegando a 30 mil km e não mais que isso. Até o final dos anos 90 se conseguia na Argentina ou no Uruguai, mas acabou tudo . Por isso parabenizo os proprietários zelosos que ainda conseguem manter os seus motores funcionando pq sei a dificuldade disso. Um forte abrc.
@canalruimderoda2 ай бұрын
Imagino como deve ter sido difícil com relação as peças do veículo. Boa sorte a todos vocês proprietários!
@CarlosJVilla2 ай бұрын
Que ESPETÁCULO....eu tento imaginar a experiência de dirigir um DKW...❤
@pr0410Ай бұрын
Meu pai e eu aprendemos a dirigir na DKW e MUITAS viagens de fim de ano de P Alegre até Jaguari(mais de 500km) para visitar meu avós
@valdirmarques14932 ай бұрын
Só relíquias! Obrigado por postar, cada um mais lindo que o outro 👏👏
@canalruimderoda2 ай бұрын
Espero ter gostado, Valdir!!
@gaucho69gaucho712 ай бұрын
Sonho de consumo. Há 14 anos estive entre comprar um fusca 69 e um DKW (aquele faróis duplos). Optei pelo fusca que tenho até hoje, mas nunca deixei de desejar ter um DKW. Mas cada vez estão com preços elevados.
@canalruimderoda2 ай бұрын
Cada vez mais raros de se ver devido a baixa fabricação da época. Vi alguns exemplares com preços próximos aos 100 mil. E o que mais me encantou foi o Fissore
@gaucho69gaucho712 ай бұрын
@@canalruimderoda Em 2010 estavam pedindo por aquele DKW que falei, R$14.000,00 e era inteiro. Também acho bonito o Fissore, há alguns anos um passou por mim e quase tonteei com o cheiro da gasolina e da fumaça :) Eu admiro um belcar preto, tem um no seu vídeo.
@geraldabenini1265Ай бұрын
Obrigado pelo video gratidão ❤❤❤❤❤❤❤
@canalruimderodaАй бұрын
Feliz que gostou do vídeo, Geraldo
@robertomedeiros32923 ай бұрын
Excelente registro sobre o 20o. BLUE CLOUD - Encontro Internacional de Veiculos DKW Vemag, realizado de 22 a 25 de agosto em Poços de Caldas, MG. Em 2025, na última semana de agosto, a Familia DeKaWeana se reunirá novamente no mesmo local. Bob Medeiros.
@canalruimderoda3 ай бұрын
@@robertomedeiros3292 muito obrigado Roberto! Ano que vem estarei lá de novo. Qual o modelo do seu DKW?
@robertomedeiros3292Ай бұрын
Modelo BELCAR, 1967, último ano de produção da Vemag.@@canalruimderoda
@AntonioInocencio-u9t12 күн бұрын
Da hora isso sim e carro não essas porcaria de hoje
@andreengel44212 ай бұрын
Eu acho muito bonito os DKW.
@canalruimderoda2 ай бұрын
Eu também, são carros com design muito diferenciados
@joaovelozo42902 ай бұрын
Hoje é sonho de consumo só saudade
@walterbarbosa75343 ай бұрын
Gostei muito do vídeo da D K E, eu tive um 1962, na década de 69. Só faltou vc mostrar o sistema de roda livre que havia nesses veículos. Obrigado
@canalruimderoda3 ай бұрын
@@walterbarbosa7534 muito obrigado pelo comentário, Walter. Realmente, não deu pra filmar tudo. E também é um carro que por ser muito antigo, eu não tinha quase nada de conhecimento kkkkk
@nilsonfrancisco25512 ай бұрын
são lindas apaixonantes que saudades de ouvir o ronco imutável deste motor 2 tempos coisas geniais que ficaram no passado
@canalruimderoda2 ай бұрын
Sim, são muito nostálgicos esses carros e eles nos fazem lembrar de um tempo bom que já passou
@geraldabenini1265Ай бұрын
Lindosss
@alexandrecataldo8946Ай бұрын
Amigo quando vc entrevistar alguém, aproxima o celular no mesmo, para poder entender o que o entrevistado fala!!
@LuizHenrique-dq8szАй бұрын
O câmbio é na barra e não na caixa de direção.
@robertovieira10362 ай бұрын
Lembras desta época.Mostra para tia Helena
@canalruimderoda3 ай бұрын
✅ Conheça a história completa da icônica DKW: mercadolivre.com/sec/17vuoBy
@celsoniero422 ай бұрын
Show parabéns
@canalruimderoda2 ай бұрын
Obrigado, Celso
@dineimorais85232 ай бұрын
Ótimo canal parabéns
@canalruimderoda2 ай бұрын
Valeu Dinei, não deixe de se inscrever. Abraço
@joaodimoАй бұрын
A variedade de cores é impressionante.
@canalruimderodaАй бұрын
Sim, e eu gostava muito disso, deixava até as ruas mais vivas. Hoje é tudo branco, cinza, prata ou preto
@armandojuniorpicchi40202 ай бұрын
O vídeo ficou muito bom! Parabéns! Armando Jundiaí-SP
@canalruimderoda2 ай бұрын
Valeu Armando, feliz que o vídeo conseguiu alcançar muitas pessoas, divulgando mais os DKW Vemag para as pessoas. Obrigado por fazer parte do vídeo, foi muito bom aprender mais sobre essa marca. Espero te ver lá ano que vem. Abraços, Eduardo
@joseoaoomkmnlkkolmoantonio99232 ай бұрын
ESSE DKV MONZA É LINDO
@vanderlimendonca54092 ай бұрын
Porque será que não vejo exposição do carro brasileiro legítimo cinca?
@canalruimderoda2 ай бұрын
Verdade Vander, eu também não costumo ver essa exposições!
@saureanoАй бұрын
SIMCA ANALFABETO
@martinianosilvapedroso73892 ай бұрын
Na década de 80, meu amigo Aroldo Ramos de Ramos (isso mesmo, o sobrenome) chefe da oficina elétrica na Gutierrez, tinha uma Vemaguete idêntica está aí mais clara. Perguntava pra ele se o carro andava bem, e ele dizia: uma beleza, no asfalto ela faz sempre deiz, sempre vinte, (110, 120) velhos tempos, belos dias. Meu saudoso pai, ferroviário e taxista, teve um DKV azul, isso na década de 60. Parabéns pelo vídeo. TMJ. DEUS SEJA ETERNAMENTE LOUVADO, HALELUYAH.
@canalruimderoda2 ай бұрын
Obrigado pelo seu comentário amigo!! DKW foi um carro que marcou muito!
@carroecarroslike2 ай бұрын
Gasolina aditivada tem componentes que não se dão bem com a mistura do óleo 2T. Não pode usar mesmo não.
@canalruimderoda2 ай бұрын
Bom saber disso, fiquei sabendo nesse evento esse detalhe!
@lucineidedossantos40682 ай бұрын
Eu estava aí kkkkkk
@canalruimderoda2 ай бұрын
Que legal, Lucineide, espero que tenha gostado do evento
@lucineidedossantos40682 ай бұрын
@@canalruimderoda gostei muito e ano que vem estarei de volta
@lamba4032 ай бұрын
pra compra é DKV pra vende é de DCAGA kkkkk
@saureanoАй бұрын
E ai aparece um imbecil querendo 90.000 por um lixo desses
@jacqsontubepv422617 күн бұрын
EU POSSO DISER Q FUI UM PRIVELIGIADO EM PILOTAR UM DKV..MEU IRMAO FALECIDO VEIO DE LONDRINA A CASCAVEL COM UM AZUL..SAI PELO BAIRRO E FOI A ATRAÇAO...
@canalruimderoda16 күн бұрын
Essas lembranças a gente guarda pra sempre. Os carros tem esse poder de marcar as nossas vidas
@lindomarmendes63742 ай бұрын
Tive 2 Vemaghete , 1 Belcar.
@canalruimderoda2 ай бұрын
Show demais, esses DKW são muito bonitos
@tragoverdades.4088Ай бұрын
😂Esse tiozao e suas lendas..."3 cilindros que rendem igual a 6" " nao pode usar gasolina aditivada" 😂😂😂 legitimo tiozao do zap. Calado é um sabio.
@MarcioAzevedosilva2 ай бұрын
Oque fazia com o belcar do meu pai, vcs não vão acreditar. Era pega todos os dias dentro da cidade de Nova Friburgo Kkkkkkk
@canalruimderoda2 ай бұрын
Tá doido amigo, era só aventura hahaha
@CesarVieira-j1z2 ай бұрын
Os carros eram feitos pra durar, no entanto os carros de hoje São feitos pra quebrar ok!
@canalruimderoda2 ай бұрын
Realmente, a gente percebia uma qualidade muito grande nos materiais usados nos carros de antigamente
@bastidoresdoturismonoriode75302 ай бұрын
Mini cooper copiado da DKV
@canalruimderoda2 ай бұрын
Meu amigo, agora você disse algo que fez total sentido, a frente dos Belcar e Vemaguet lembra muito alguns modelos do Mini
@jesusantonioponce2 ай бұрын
DKW lo mejor de Alemania para el mundo, yo tuve un 1000S extraordinario me dió muchas satisfacciones y mas de 90.000km por el norte argentino sin inconvenientes. DKW debe volver,los necesitamos.
@canalruimderoda2 ай бұрын
gracias por el comentario!
@viagemaofundodomarmota28942 ай бұрын
Não tem peça pra motor , é câmbio, , lixo👹
@canalruimderoda2 ай бұрын
Deve ser difícil mesmo encontrar peças para carros de mais 60 anos, mas chamar de lixo, aí você está de sacanagem
@carloshenriqueparesque27022 ай бұрын
@@canalruimderodatem uma empresa no RS q tem.peças ate hoje.
@saureanoАй бұрын
@@canalruimderodasim é lixo mesmo nada maís do que isso, acorda
@saureanoАй бұрын
O cara que pagar 90 000 em um lixo chamado dkv tem pegar prisão perpétua por ser burro demais