Расчёт двигателя Стирлинга Альфа типа по методике Шмидта

Ссылка на расчёт Стирлинга в Excel: yadi.sk/i/MrJUPjAdamjnIQ
Рекомендую книги Круглов - Двигатели Стирлинга, Ридер, Хупер - Двигатели Стирлинга и Уокер - Машины, работающие по циклу Стирлинга
Email: [e-mail]

[@Sol-En]

Ошибка на 2-й минуте. Должно быть не V2=V2max..., а V5=V5max..., чтобы формула соответствовала рисунку

[@user-py8ce9td2d]

Путано как-то. Нестыковки... m2 на m5, например? Да и m=P*V*M/R*T, нет?

[@Sol-En]

@@user-py8ce9td2d Да, действительно m=P*V*M/R*T. Тоже ошибка. А с m2 и m5 что? Вроде всё правильно

[@Mikhail-Milkhail]

Во блин. Залез в комменты, чтоб написать это.

[@404Negative]

@@Sol-En что-то многовато ошибок

[@sayranblok]

Спасибо! Очень пригодилось ;))

[@pauskycaelum6276]

Большое спасибо, автор видео!!!!

[@user-kx7ch1zr3q]

Отлично, очень интересно, спасибо.

[@pozitiv-kreativ5023]

Мне очень интересен вращающийся вытеснитель ,типа "долька " конструкция становится сильно проще и компактней , однако там множество НО .. В общем тоже , нужна куча информации и изучений , что все равно не отменяет предстоящие ошибки в практике 🤔😉 Благодарю за ценную информацию 🙏👍

[@Sol-En]

Дольку используют в игрушечных и любительских движках, когда нет регенератора, а роль теплообменников выполняют стенки двигателя. Я не представляю как можно сделать вытеснитель долькой с нормальными теплообменниками и с регенератором. А они нужны для хорошего КПД и удельной мощности. В общем мне не кажется, что у дольки есть какие то преимущества

[@ayrattalipov1915]

Спасибо! Познавательно

[@user-wz1og2cr5g]

Спасибо! Интересно.

[@user-wn4zj8bs5n]

Доходчиво. Спасибо!!!

[@dmitriydmitriy9395]

Если у вас отключают электроэнергию и напряжение меняется,вы можете использовать компьютерный стабилизатор, состоящий из понижающего трансформатора, выпрямителя, аккумулятора, инвертора и повышающего трансформатора. Двигатель Стирлинга может работать не только на нагреве одного цилиндра, но и на льде на втором цилиндре. Лед при этом должен таять. Но двигатель, использующий замерзание льда- это не Стирлинг, а конусный стальной стакан с водой, с поршнем, ускоряющим шестеренчатым редуктором, очень большой и жесткой ленточной пружиной и тормозом. После 100 километров пути по зимней дороге, ледяной конус надо доставать из стального толстостенного стакана, наливать в этот стакан воду, а поршень надо переставить в нижнее положение.

[@user-lj7od1mj3h]

А можно приблизительно?Например 1 к 3,или там 1 к 5....?

[@stillwaters837]

Давление в холодном двигателе, Па 1200000 (excel H6) ? Не внешнее давление воздуха там (примерно 101325 Па)?

[@Sol-En]

Рассматривается только давление газа внутри Стирлинга. Давления окружающего воздуха там нет в расчётах

[@user-oj2fs5is1y]

Так способен только С.Бегенеев, объяснять, много скажет и ничего не скажет, потому. как он сам не понимает, что он хочет рассказать ?

[@luckyone153]

Interesting information.....please give us subtitles English or German.

[@Radio_klest]

Если на pv диаграмме красный и синий круги совпадут ? Теоретически.

[@Sol-En]

Диаграммы горячего и холодного поршня совпадают тогда, когда объёмы цилиндров равны и когда температуры везде равны. То есть у двигателя в холодном состоянии с одинаковыми цилиндрами

[@Radio_klest]

@@Sol-En получается наоборот.спасибо.

[@user-qp7bb2cr9n]

А ссылку на файлик с расчётом в Excel можно скинуть? если не в открытый доступ то хотя бы в личку. Спасибо

[@Sol-En]

Добавил ссылку на файл в описание к видео

[@user-qp7bb2cr9n]

@@Sol-En огромное спасибо за ссылку. Посмотрел быстро, как бы "по диагонали". Есть вопросы: - под "пористостью", например, регенератора, в таблице надо понимать отношение объёма занимаемого газом к общему объёму регегератора. (Я правильно понимаю?) - в случае, если регенератор заполнен металлической сеткой или мятой медной проволокой, как определить их объёмы?

[@Sol-En]

@@user-qp7bb2cr9n Да, про пористость вы всё правильно поняли. Для сетки есть формула расчёта пористости. Почти у всех сеток из нержавейки пористость около 0,7. У проволоки всё зависит от того, насколько спрессовать эту проволоку. Тут уже легче на весах взвесить проволоку и посчитать объём

[@Sol-En]

@@user-qp7bb2cr9n Ещё там диаметр поршней равен диаметру теплообменной части, если хотите задавать свой диаметр поршней, отличающийся от диаметра теплообменной части, то надо доделать программу

[@user-oq1xh8qc2j]

ух полегчало.

[@Lechoslowianin]

Давление на рабочий поршень колеблется вокруг атмосферного давления. Увеличение температуры газа на 1 градус С увеличивает объем газа на 1/273. Этот двигатель не может иметь высокую мощность

[@user-ig3ox4hu8m]

Система замкнутая, давление можно повышать сколько угодно, вопрос конструкции. Лучшие разработки Philips имели удельную мощность 150 кВт на литр.

[@user-fy8ue4lc3y]

Виктор Закомолдин , очень надеюсь,что ты простудился и это скоро пройдет

[@user-ig3ox4hu8m]

@@user-fy8ue4lc3y Если не интересуетесь, не верьте. Не в церкви.

[@user-vr5nm7ot4t]

КПД у Филипса 35 %, а меняя состав газовой смеси в системе, и повышая давление газа 2-5 атмосфер и выше повышать мощность можно значительно! В теории и до 70 КПД можно достигнуть.

[@user-vr5nm7ot4t]

@@user-hi5sw6gz4y КПД как раз высокое, а вот как это по вашему давление несколько грамм на сантиметр может поднять 50 килограмм, откуда такое колдунство, для этого сила давтния должна быть как минимум не меньше! У стирлинга как раз проблемма с мощностью, а КПД выше чем у аналогичных двс, всего-то несколько ватт тепла и все работает.

[@pauskycaelum6276]

Почему масса общая газа принята при суммарном объёме (строчка 16), если были суммарные объём больше и меньше?

[@Sol-En]

Не понял, что вы имеете в виду. Общая масса газа не зависит от объёма. Суммарная масса газа во всей рабочей полости постоянна

[@pauskycaelum6276]

@@Sol-En Суть: почему вы выбрали имеено такой объём, который выбрали, а не другой, раз были объёмы больше? я имел в виду, что по уравнению Клайперона-Менделеева масса газа определяется в зависимости от давления и объёма. Давление вы выбираете сами. Температура по температуре охладителя - окружабщей среды (я вроде правильно понял). Но непонятно почему вы приняли тот объём всех полостей, ведь выбранный вами объём не является самым большим (я полагаю, что в холодном, выключенном состоянии поршни выдвигаются максимально и объём тоже максимальный). Соответственно, при другом объёме и масса газа будет другая. Я не нашёл ваших формул из XL файла и в учебнике. Прошу помочь и сказать, откуда именно данные (книга, стр.).

[@Sol-En]

@@pauskycaelum6276 Я делал расчёт на основе учебника Круглова. Примерно с 23 страницы там идёт расчёт, но переписал формулы так, чтобы мне было более понятно и удобно ими пользоваться. А рабочий объём для расчёта массы газа во всём объёме у меня берётся при нулевой фазе движения горячего поршня. Я просто вот такое вот начальное положение поршней взял. Вы можете взять другое начальное положение поршней

[@Sol-En]

@@pauskycaelum6276 Поршни двигаются независимо от температуры теплообменников, так как они прикреплены к коленчатому валу

[@pauskycaelum6276]

@@Sol-En . В.Н. Даниличев, С.И. Евимов, В.А. Звонов, под ред. М. Г. Круглова: «Двигатели Стирлинга», Москва: Машиностроение, 1997. - 150 с. - этот учебник? Буду внимательнее изучать.

[@obywatelwolny152]

зачем над делителями скобки вставил?

[@pauskycaelum6276]

2:28 почему sin? в учебниках Ридера и Уокера - cos

[@Sol-En]

А можно и синус и косинус использовать. Просто в расчётах при этом будут поршни с разных позиций стартовать.

[@pauskycaelum6276]

@@Sol-En Не понимаю. Скажите, пожалуйста, по какому именно учебнику произведён расчёт? Какая страница? Расчёт беспрерывно? мне нужно рассчитать мощность на валу, но толковую методику (Шмидта) нашёл только в учебнике (приложение А), на стр. 418 уч (Г.Ридер.Ч.Хупер "Двигатели Стирлинга", 1986г (издат."МИР")-408 стр.). В остальных учебниках непонятно и информация растеряна по всей книге.

[@user-ro6lw8kg3r]

Где-либо такие двигатели не внутреннего сгорания применяются или же еле-еле сам себя ,,тащит." ????

[@pozitiv-kreativ5023]

Шведские подлодки и ещё куча всего

[@user-ro6lw8kg3r]

@@pozitiv-kreativ5023! В ,,Шведские подлодки... " ходят на двигателях внешнего сгорания? Если в Швейцарии, то я ещё как-то смогу понять

[@ciaranbrennan16]

I wish you has english subs

[@pauskycaelum6276]

)))

[@PolinomAproksimiruet]

Нормально так то , хотя куда там нормально - ОЧЕШУЕННО расписано , только мне всёравно мало , если можно ещё детальней по каждому из 5 обьёмов на примере расчёта альфы и гаммы , просто боюсь ошибиться и потратить зря время а нужна 3кв установка для своего дома из того что найду ( а в моём случае очень важно учесть все возможные нюансы ) , я понемаю что размеры будут аховые у установки но дальше земли не провалиться а электричество мало того что дорогое ещё и отключают и скачет 220 от 96 до 320 в пике на четверть секунды ( это к добру не приведёт хоть 1000 стабелизаторов ставь , когда отключат опятьже нечего стабелизировать будет ) , в общем достали как могли и источник тепла есть великолепный на 100 300 градусов цельсия , в общем несочти за наглость но расчёты в данных двигателях это больше даже чем сам двигатель , ведь важен каждый % кпд

[@Sol-En]

Рекомендую книги Круглов - Двигатели Стирлинга, Ридер, Хупер - Двигатели Стирлинга и Уокер - Машины, работающие по циклу Стирлинга. Я оттуда всё это узнал и в них черпал вдохновение. Там гораздо более подробно всё рассказано. Так же я разрабатываю генератор на основе цикла Стирлинга. Можно будет через какое то время приобрести его. А что вы планируете использовать в качестве источника тепловой энергии ?

[@PolinomAproksimiruet]

@@Sol-En есть около 10 соток земли не пригодной к земледелию из за гористой местности и есть собственный проэкт солнечного вакумного коллектора , насколько я понемаю можно снять тепла с 25 м кв около килова в сутки ( с запасом можно и сотку оборудовать так ) а их 10 , тэсты пповодил на 50×50 см - вроде всё сходится с запасом

[@PolinomAproksimiruet]

@@Sol-En в планах перейти на полную автономность , термо акамулятор из соли или из глины вполне сможет держать температуры , желательно иметь 3 одинаковых машины для резервного переключения при выходе из строя одной из двух рабочих машин , книги постараюсь найти и почитать в ближайшее время

[@ayrattalipov1915]

На такую мощность нужно серьезное давление в машине на цикле стирлинга. Для солнечной энергетики на мой взгляд солнечная панель эффективнее будет.

[@ayrattalipov1915]

@@Sol-En Термоакустик для генератора планируете? Какие характеристики планируете и какой источник тепловой энергии?

[@mifikaciy]

Самый простой, а потому дешевый, экономичный и надежный тепловой двигатель: kzbin.info/www/bejne/nX3FoaKNp812jMU&ab_channel=mifikaciy

[@tyagloevgeniy1842]

Ужасающие потери на шатунах уже отталкивают от данной конструкции.

[@user-qc8zw7ow8v]

У кого заработало?!

[@user-lj6jv6mb9j]

Услышал бы это сам Стирлинг....

[@user-qg8cy1hw1p]

Аффтар, учи, Термодинамика ДВС без аксиом Карно.

[@NikolayNArt]

Эстонец?дизлайк