РАСКИДАЛ ВЕСЬ ТРАКТОР. ПОДГОТОВКА К СЕЗОНУ 2024 ПОЛНЫМ ХОДОМ

Рет қаралды 13,545

Күн бұрын

Пікірлер: 97

@leonid_mehanizanor 8 ай бұрын

🤝👍👍👍 Бог в помощь. Сам недавно залез в моторе и вылез в заднем мосту. Заменили всё подшипники.в тракторе. Удачного ремонта

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

Спасибо. Правильный подход 💪

@__alikhan1__878 8 ай бұрын

Такой тракторист нужен всем

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

Какой?

@__alikhan1__878 8 ай бұрын

@@Dmitry_Gavrilov_163 как ты

@АзатШакиров-з1ж 8 ай бұрын

Спасибо за обзор Дима ты молодец 👍я сам на 1523 работаю

@СтепанШкурков-т1и 8 ай бұрын

Димон сразу видно,за техникой следите,если ремонтируете,всё досканально, вообщем, респект и уважуха ,тебе и вашему хозяйству!!!

@arsen_dzholdashev 8 ай бұрын

Этой осенью поменял мотор на 1221. Крови мне попил этот мотор два колена сломал второй раз "кулак дружбы". Купил ремонтный с Белоруссии за 300 к. Столбиком установил м в первые дни пахоты выдовил на передней голове прокладку поменял, еще через пару дней на второй башке, поменял, еще через пару дней заглушка со стороны кабины пробило, гнилая была поставил поменял. Еще порвался шланг блокировки порвался, выгнал масло с коробки, исправил, а всетчатом фильтре стружка латунная. Теперь жду когда коробка даст знать о себе. Короче скучать не приходится))). А все соседи китайцев покупают посмотрим как они себя покажут.

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

Пока не доверяю китайцам в плане ремонта и наличие запчастей.

@arsen_dzholdashev 8 ай бұрын

@@Dmitry_Gavrilov_163 а движок новы за 400к и какая комплектность?

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

@@arsen_dzholdashev новый только 900+ за 400 это голый блок+вал

@loglift3027 6 ай бұрын

@@Dmitry_Gavrilov_163а че в России лучше. Посмотри все ломаетмя

@sergeji1377 8 ай бұрын

У меня шланг на коробке (на включение пвм ) порвался и все масло выгнало. Шланг причем обычный стоял с матерчатой оплеткой. Заменил на гидравлический (изготовили по заказу). Не понятно почему на кпп что мтз 1221 ,что 2022 на кпп обычные резиновые шланги, а не металлические трубки или хотябы гидравлические. Ведь если рвется такой шланг, то КПП в ремонт.

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

Если рвётся шланг, КПП не в ремонт, когда он там рвётся масло летит на всю кабину и не заметить нереально. Если покататься пол денечка тогда на ремонт КПП да. А так шланги ставить туда хорошего качества, не ГОСТ и будет всё работать 👌😊

@sergeji1377 8 ай бұрын

@@Dmitry_Gavrilov_163 шланг сбоку КПП. Смотря где дырка образуется, давление там не сильно большое, так что масляного тумана как при разрыве гидравлического шланга нет. У нас рвался на МТЗ 1221 и на кабине ни капли масла, тракторист заметил только когда давление КПП упало. Аналогичная ситуация и в соседнем хозяйстве на МТЗ 2022. В обоих случаях игольчатым подшипникам конец. Там уже с завода стоит резиновый шланг, соединенный со штуцерами хомутами. Разве нельзя было с завода поставить металлическую трубку?

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

@@sergeji1377 согласен место эта болячка у них. Трубка решила бы все вопросы. А шланг на хомутах и 8 бар конечно не надёжно, но ставить хороший шланг и будет счастье)

@СергейЕлисеев-з8ь 8 ай бұрын

Выкидывай все подшипники с пласмасовой обоймой, езжай к токарю, ставь бронзовые втулки и забудешь о этих приключениях на многие года.

@Деревенскийпацан-ь7н 4 ай бұрын

Друг мой, там с такими нагрузками, твои втулки на варятся за пару часов работы)) )

@СергейЕлисеев-з8ь 4 ай бұрын

@@Деревенскийпацан-ь7н у меня в полях работают по 20 000 мото часов, втулки с масляными каналами ни чего не сварилось😂, в СССР не тупари сидели в конструкторских бюро.

@Djoni63rus 8 ай бұрын

Димон Здарова , как считаете нужным так и делайте не кого не слушай а то умников дохера , Краса респект Вам и Уважение!!!

@DuKo72 8 ай бұрын

Дима, привет с Безенчукского района! Ещё раз убеждаюсь что МТЗ с каждом годом только сырее становятся. У нас jd 7ка за 8 лет и 11к моточасов и половину бюджета вашего весеннего ремонта не съел. Да и Кирюша, какой бы сырой он не был, тоже сильно денег не тянет наработка конечно не такая серьезная, всего 3,5к. В общем терпения вам с Братским тракторопромом 💪

@АзатШакиров-з1ж 8 ай бұрын

Привет Дима 👋 вал вома посмотри со стороны заднего моста вронзовая втулка ставится скорее всего он выпал

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

Благодарю, как раз вытащили вом на проверку

@АзатШакиров-з1ж 8 ай бұрын

@@Dmitry_Gavrilov_163 он на КПП ставиться на вал где переключатель постоянный и синхронный привод вом

@Anatoliy.2107 8 ай бұрын

🚜🚜🚜👍👍👍

@АлександрСавкин-х4ъ 8 ай бұрын

В этих двигателях проблема блок!!!

@СергейКузнецов-т1ж7щ 8 ай бұрын

Диман, туда сюда, пятое десятое 😁

@ФиоклистПетров 8 ай бұрын

Дима спасибо за такой отзыв о 🚜 Беларус. ИЗ МИНСКА ПРИВЕТ

@МарсельВалинуров-б4ю 8 ай бұрын

Ээээх как я скучаю по сельскому хозяйству и земле 😔. Тянет всё таки с землёй работать но пока решил отдохнуть от этого 😔. Диман желаю вам удачи в весенних полевых работах чтобы техника не подводила и работники тоже 🤝🤝🤝

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

Спасибо большое 🤝

@МарсельВалинуров-б4ю 8 ай бұрын

@@Dmitry_Gavrilov_163 молодцы стараетесь технику ремонтируете вовремя 👍, и обновляете технику , лишь бы механизаторы за техникой ухаживали

@ТрактористМаэстро 8 ай бұрын

Приветствую с Казахстана. Димон такой вопрос по рсм 2375 в этом году получил новый есть агрегать пг7 проблема в том что сыпляется только через кировский угольник. Можешь посоветовать как можно сделать на рсм кировский угольник. Буду очень благодарен👍

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

Ничем помочь не могу. У меня стандартная навеска

@Mike_D. 8 ай бұрын

что думаешь о 1222.3? Стоит его брать или 1221.3 будет лучше?

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

А в чем разница? Кабина, облицовка и распред сзади, а остальное всё тоже самое) Нужен комфорт и сухая КПП без гидрораспрителя над ней, то 1222, если спросить чтобы я взял, то однозначно 1222 есть с чем сравнить

@Mike_D. 8 ай бұрын

@@Dmitry_Gavrilov_163 вот это и хотел услышать. А то народ пугает, особенно электро-навеской. А распред сзади для меня это пипец как важно. Меня 82-ка каждый год сношает с этим распределителем. Сейчас 892 стоит во дворе где-то с нш под нагрузкой масло брызгает. Этим блядорусам нужно НШ и распределитель в анус засунуть, чтоб подумали, может пора их убрать оттуда. Людей нет, работать некому, вот и думаем что взять. Китай дорого, опасаюсь проблем с запчастями так как ломается всё, а как это ВСЁ ремонтировать - непонятно, конструкция неизвестна что и куда смотреть. Тут или 1025, или уже на 12-ку тянуть. Земли мало, да и в этих реалиях сильно не разогнаться. 1025 боюсь того что коленвалы лопаются часто на новых д245, да и не думаю что прям намного он будет бодрее 892.

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

@@Mike_D. Колено и на д260 не редкость) А так электроника не парит мозг на навеску это точно. На двух 20ках работает, единственное иногда некорректно по силе регулирует, возможно тензопальцы износились. Но на обычных 1221 задний распред на навеску вообще полное гг. Резинки усыхают и система не работает. Везде от рычага переделывали навеску. Так что, вывозишь финансово, берёшь и не пожалеешь точно

@Mike_D. 8 ай бұрын

@@Dmitry_Gavrilov_163 спасибо.

@СергейМосковкин-п4э 8 ай бұрын

👍

@АнтонКлименков-р2ф 8 ай бұрын

Медь эта возможна с ВОМа, там такие медные втулки стоят

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

По подробнее где посмотреть. Думал достать вом тоже осмотреть

@СергейЕлисеев-з8ь 8 ай бұрын

@@Dmitry_Gavrilov_163 не слушай ни кого, ни какой меди в ходовой нет. В воме тоже стоят пласмасовые игольчатые подшипники их тоже меняй на бронзовые втулки

@白俄罗斯-j1o 8 ай бұрын

Одно время с завода стояли на них двигателя дойц. Может и тебе поставить?!

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

На 20ка впервые слышу. На 3022 там да

@Tarverlok 7 ай бұрын

Дойцы это собачье дерьмо! Уж лучше д260 этот хоть дешевле

@ИльханКучалиев 8 ай бұрын

Добрый вечер .дима вопрос такой :на мтз 2022 выскакивает 4 передача причина в чем может быть ?

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

Причин много от пружинки с шариком в фиксации до износа подшипников. Однозначно вскрывать и без снятия кабины не обойтись ( для начала нужно посмотреть пружинки целые ли в осях на вилку, а дальше уже смотреть по ходу

@ИльханКучалиев 8 ай бұрын

@@Dmitry_Gavrilov_163 спасибо диман если не расберусь поможешь ?номер тел. можешь дать

@sanmihailov8037 8 ай бұрын

Обычно если выскакивает передача это уже подшипник развалился

@ИльханКучалиев 8 ай бұрын

@@sanmihailov8037 а ремон интересно дорого обойдется

@sanmihailov8037 8 ай бұрын

@@ИльханКучалиев как правило если разваливается подшипник с пластмассовой обоймой на блоке шестерён,готовься к замене вала, шестерни,всех четырёх подшипников,вот и прикидывай

@Forca_ 8 ай бұрын

Не проще какой нибудь мерсовский движок поставить

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

Конечно проще. Жду на помощь 💪

@sergeji1377 8 ай бұрын

Не проще. У нас одни на 1221 поставили ом366. Двигатель работает хорошо, только постоянно подшипник сцепления выходит из строя. Там нужна точная стыковка с КПП, точное изготовление переходной плиты. Ходят хорошо двигатели от иномарки на к700, так как там привод от двигателя к КПП карданом. Плюс проблема в том что двигатели ставят от каких нибудь старых грузовиков и такой двигатель может проработать ещё 5-6 тыс мч без поломок, а может сразу начать ломаться. А запчасти на такие двигатели стоят в разы дороже чем на МТЗ, да и найти не просто. Новый же двигатель от иномарки будет стоить как сам трактор. Да и система комон рейл скорее всего и нужен будет ЭБУ

@Порховрулит 8 ай бұрын

Есть коленвал д260 бу , надо ?

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

Неа

@agrotechnika8980 8 ай бұрын

Сезон вообщем начался

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

Полным ходом💪

@ИштимерАбдуллин 8 ай бұрын

А простой т-150 не пойдет?взамен

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

Нет. Где он щас новый?

@endeavour5920 8 ай бұрын

Димон, а скоко у вас земли?

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

2000га

@endeavour5920 8 ай бұрын

@@Dmitry_Gavrilov_163 , норм

@Сельхозхозяйстваааоледнево 8 ай бұрын

привет димон

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

🤝

@АнтонНиколаев-ф2т 8 ай бұрын

Привет Димон,ты один ремонтируешь технику,никого не видно

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

Нет. Я этим трактором занимаюсь.

@SeregaTambov 8 ай бұрын

Снова мтз мозги делает, не надоело вам с ними?

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

В видео рассказывал ситуацию

@Костя-п8т6е 8 ай бұрын

А сколько в них лошадей как на 1221?

@nikitadudin3966 8 ай бұрын

На дваццатке 200 сил

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

212лс

@C-fw7vo 8 ай бұрын

210 лс

@иНж-г4и 8 ай бұрын

Подделаете под себя и будет ходить а китай кто уже попробовал их хапнул проблем начинают продавать трактора несколько примеров есть.

@Dmitry_Gavrilov_163 8 ай бұрын

Во во и я такого же мнения. Две недели и МТЗ в строю почти как с капиталки. Механизмы до боли известны, каналы запчастей отлажены, главное в пики сезонов не подводили, а дальше починим только так

@иНж-г4и 8 ай бұрын

@@Dmitry_Gavrilov_163 а китай конечно рассказывают прям вишенка на тортике но как сломается хрен че где возьмёшь и будет он стоять под забором а мтз купил зп сунул плюнул и поехал.